汽车行驶系统概述分解
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主销 内倾角有使车轮 自动回正的作用
汽车构造
车轮绕主销旋转 180°后的状态
2020/10/8
12
前轮外倾
作用：当车空载时，
轮胎外缘与路面接 触，当车载货时， 在车重的作用下车 轮垂直于路面，使 轮胎能够均匀磨损。
2020/10/8
百度文库
汽车构造
13
前轮前束
汽车构造
安装前轮时，在同一轴上的两端车轮旋 转平面不平行，前端略向内束的现象。
汽车构造
轮胎型号
195 / 60 R 14 85 H
轮胎截面宽度
轮辋直径
车速级别标志
轮胎截面高宽比 子午线轮胎标志
负载系数
2020/10/8
27
悬架
汽车构造
功用：连接车桥与车架，并传递二者之间的相互作
用力，减小振动，保证汽车的正常行驶。
组成：
减震器—加快振动的衰弱。 弹性元件—承受和传递垂直载荷，减小路面的冲击 导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证 车轮相对于车身有正确的运动关系。
16
2020/10/8
汽车构造
车轮与轮胎
❖车轮和轮胎的功用 ❖车轮与轮胎的种类 ❖轮胎的表示方法
17
汽车构造
轮毂 轮辋
车轮的组成
➢轮毂
➢轮辋
轮辐
➢轮辐
2020/10/8
18
辐板式、辐条式车轮
汽车构造
➢辐板式车轮是目前汽车上使用最多的车轮
➢辐板式 由挡圈，轮辋，辐板和气门嘴伸出口 组成。
➢辐条式 轮辐是钢丝辐条或是和轮辋铸造成一 体的铸造辐条；用于赛车和高级轿车。
汽车构造
第9章 汽车行驶系统
2020/10/8
1
汽车构造
行驶系的功用：
把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力； 承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶。
2020/10/8
Fb
Ft
2
车架
汽车构造
功用：支承车身，承受汽车载荷，固定 汽车大部分部件和总成。
2020/10/8
3
车桥
汽车构造
功用： 传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。 分类：
2020/10/8
14
车轮前束的作用
汽车构造
消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两
前轮前端向外张开的影响。
（A—B）
称为前束
值 一般前
束值为
0~12mm
2020/10/8
调节横拉杆来 调节车轮前束
15
转向驱动桥
功用：驱 动汽车行 驶，并在 转向时， 引导车轮 偏转，完 成转向。
2020/10/8
汽车构造
2020/10/8
19
轮辋
用于安装轮胎。
汽车构造
➢深槽式：用于轿车和轻型越野汽车，易安装 小尺寸、弹性较大的轮胎。
➢平底式：适用于较硬的轮胎，应用较多。
➢可拆式：适用于宽胎，可拆卸。
2020/10/8
20
轮胎
汽车构造
❖轮胎的分类： ▪按结构分：有内胎、无内胎两种 ▪按充气气压分：超低压、低压、高压三种 ▪按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线胎两种 ❖轮胎的结构：外胎、内胎、垫带
汽车构造
油气分隔式
2020/10/8
在弹簧片之 间夹入塑料 垫片，可减 少噪声。
32
板簧与车架的连接
汽车构造
2020/10/8
33
汽车构造
螺旋弹簧
制造： 用弹簧钢棒料卷制而成。 特点：无需润滑、抗污染、安装所需空间 小、质量轻。 性能： 没有减振作用，必须另加减震器。 用途：轿车前轮独立悬架
2020/10/8
34
结构：
汽车构造
2020/10/8
6
转向桥结构（二）
汽车构造
2020/10/8
7
转向车轮定位
汽车构造
功用：转向轻便、行驶稳定、减少轮 胎和机件的磨损等。
内容：主销后倾、主销内倾、前轮外 倾、前轮前束。
2020/10/8
8
主销后倾
装在前轴上的主 销，上端向后倾 斜的现象。
2020/10/8
汽车构造
9
主销后倾作用：
汽车构造
主销后倾角
2020/10/8
主销后倾角有 使车轮自动回 正的作用
10
主销内倾
装在前轴上的主销，上端略向 内倾斜的现象。 作用： 1、保持汽车直线行驶的稳定性。 2、使驾驶员转向轻便。
使转向节与 主销轴线距 离扩大，从 而增大转矩。
2020/10/8
汽车构造
11
主销内倾的作用
2020/10/8
21
汽车构造
普通斜交胎
➢轮胎的结构 ▪外胎的组成：胎面、帘布层、缓冲层 ▪胎面的作用：缓冲、保护、附着 ▪帘布层的作用：胎面主体 ▪缓冲层的作用：缓冲 ➢内胎 ▪充气，应具有良好的弹性、耐热、不漏气 ➢垫带
2020/10/8
22
汽车构造
子午线轮胎
子午线轮胎的优点：
➢帘布层数少，胎体柔软，弹性大，缓冲好 ➢耐磨性好，滚动阻力小，附着性好 ➢承载能力大，不易穿刺
整体式 根据悬架不同
断开式 根据车轮作用： 转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
2020/10/8
4
转向桥
汽车构造
功用：利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角 度以实现汽车的转向，且承受一定的载荷。
性能要求：强度、刚度大；定位角、转向角正 确；质量小。
组成： 前轴、转向节、主销、轮毂
2020/10/8
5
向和减振作用。 结构：
螺栓
套管
钢板弹簧
中心螺栓
卷耳
弹簧夹
螺母
2020/10/8
30
单片弹簧和少片弹簧
汽车构造
特点： 断面尺寸延长度方向变化； 减轻重量，节约材料。
2020/10/8
31
钢板弹簧的安装
弹簧片之间的摩 擦力可起到衰减 振动和导向的作 用。
非独立悬架
汽车构造
在弹簧片之 间涂上较稠 的润滑剂， 可以减少磨 损
应用：
桑塔纳轿车的前悬架
汽车构造
当车轮转向跳动时， 车轮延主销转动。
麦 弗 逊 式
弹簧套在减震器外边， 节省了安装空间，空 余的大量空间便于安 装发动机
独
立
弹
簧
悬
架
2020/10/8
35
油气弹簧
特点：
以空气和油液作为 工作介质。具有可 变刚度特性，需加 装导向装置和减振 器
油气不分割式
2020/10/8
2020/10/8
28
分类
弹性元件
独立悬架：每一侧车轮单 独通过悬架与车架相连， 每个车轮能独立上下跳动 而互不影响。
断开式车桥
非独立悬架： 左右车轮安 装在 一根整体车桥两端，
车桥则通过弹性元件与车 架相连。
汽车车构架造 车桥
2020/10/8
29
弹性元件与典型悬架
汽车构造
钢板弹簧
作用： 既有弹性元件的作用，又可起到导
2020/10/8
23
胎面花纹
2020/10/8
➢普通花纹 ➢混合花纹 ➢越野花纹
汽车构造
24
无内胎充气轮胎
汽车构造
❖自粘层的作用
2020/10/8
25
汽车构造
轮胎规格的表示方法
❖高压胎D×B（少用） ❖低压胎的表示方法B-d ❖子午线轮胎的表示方法 ❖斜交轮胎的表示方法
2020/10/8
26
汽车构造
车轮绕主销旋转 180°后的状态
2020/10/8
12
前轮外倾
作用：当车空载时，
轮胎外缘与路面接 触，当车载货时， 在车重的作用下车 轮垂直于路面，使 轮胎能够均匀磨损。
2020/10/8
百度文库
汽车构造
13
前轮前束
汽车构造
安装前轮时，在同一轴上的两端车轮旋 转平面不平行，前端略向内束的现象。
汽车构造
轮胎型号
195 / 60 R 14 85 H
轮胎截面宽度
轮辋直径
车速级别标志
轮胎截面高宽比 子午线轮胎标志
负载系数
2020/10/8
27
悬架
汽车构造
功用：连接车桥与车架，并传递二者之间的相互作
用力，减小振动，保证汽车的正常行驶。
组成：
减震器—加快振动的衰弱。 弹性元件—承受和传递垂直载荷，减小路面的冲击 导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证 车轮相对于车身有正确的运动关系。
16
2020/10/8
汽车构造
车轮与轮胎
❖车轮和轮胎的功用 ❖车轮与轮胎的种类 ❖轮胎的表示方法
17
汽车构造
轮毂 轮辋
车轮的组成
➢轮毂
➢轮辋
轮辐
➢轮辐
2020/10/8
18
辐板式、辐条式车轮
汽车构造
➢辐板式车轮是目前汽车上使用最多的车轮
➢辐板式 由挡圈，轮辋，辐板和气门嘴伸出口 组成。
➢辐条式 轮辐是钢丝辐条或是和轮辋铸造成一 体的铸造辐条；用于赛车和高级轿车。
汽车构造
第9章 汽车行驶系统
2020/10/8
1
汽车构造
行驶系的功用：
把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力； 承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶。
2020/10/8
Fb
Ft
2
车架
汽车构造
功用：支承车身，承受汽车载荷，固定 汽车大部分部件和总成。
2020/10/8
3
车桥
汽车构造
功用： 传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。 分类：
2020/10/8
14
车轮前束的作用
汽车构造
消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两
前轮前端向外张开的影响。
（A—B）
称为前束
值 一般前
束值为
0~12mm
2020/10/8
调节横拉杆来 调节车轮前束
15
转向驱动桥
功用：驱 动汽车行 驶，并在 转向时， 引导车轮 偏转，完 成转向。
2020/10/8
汽车构造
2020/10/8
19
轮辋
用于安装轮胎。
汽车构造
➢深槽式：用于轿车和轻型越野汽车，易安装 小尺寸、弹性较大的轮胎。
➢平底式：适用于较硬的轮胎，应用较多。
➢可拆式：适用于宽胎，可拆卸。
2020/10/8
20
轮胎
汽车构造
❖轮胎的分类： ▪按结构分：有内胎、无内胎两种 ▪按充气气压分：超低压、低压、高压三种 ▪按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线胎两种 ❖轮胎的结构：外胎、内胎、垫带
汽车构造
油气分隔式
2020/10/8
在弹簧片之 间夹入塑料 垫片，可减 少噪声。
32
板簧与车架的连接
汽车构造
2020/10/8
33
汽车构造
螺旋弹簧
制造： 用弹簧钢棒料卷制而成。 特点：无需润滑、抗污染、安装所需空间 小、质量轻。 性能： 没有减振作用，必须另加减震器。 用途：轿车前轮独立悬架
2020/10/8
34
结构：
汽车构造
2020/10/8
6
转向桥结构（二）
汽车构造
2020/10/8
7
转向车轮定位
汽车构造
功用：转向轻便、行驶稳定、减少轮 胎和机件的磨损等。
内容：主销后倾、主销内倾、前轮外 倾、前轮前束。
2020/10/8
8
主销后倾
装在前轴上的主 销，上端向后倾 斜的现象。
2020/10/8
汽车构造
9
主销后倾作用：
汽车构造
主销后倾角
2020/10/8
主销后倾角有 使车轮自动回 正的作用
10
主销内倾
装在前轴上的主销，上端略向 内倾斜的现象。 作用： 1、保持汽车直线行驶的稳定性。 2、使驾驶员转向轻便。
使转向节与 主销轴线距 离扩大，从 而增大转矩。
2020/10/8
汽车构造
11
主销内倾的作用
2020/10/8
21
汽车构造
普通斜交胎
➢轮胎的结构 ▪外胎的组成：胎面、帘布层、缓冲层 ▪胎面的作用：缓冲、保护、附着 ▪帘布层的作用：胎面主体 ▪缓冲层的作用：缓冲 ➢内胎 ▪充气，应具有良好的弹性、耐热、不漏气 ➢垫带
2020/10/8
22
汽车构造
子午线轮胎
子午线轮胎的优点：
➢帘布层数少，胎体柔软，弹性大，缓冲好 ➢耐磨性好，滚动阻力小，附着性好 ➢承载能力大，不易穿刺
整体式 根据悬架不同
断开式 根据车轮作用： 转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
2020/10/8
4
转向桥
汽车构造
功用：利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角 度以实现汽车的转向，且承受一定的载荷。
性能要求：强度、刚度大；定位角、转向角正 确；质量小。
组成： 前轴、转向节、主销、轮毂
2020/10/8
5
向和减振作用。 结构：
螺栓
套管
钢板弹簧
中心螺栓
卷耳
弹簧夹
螺母
2020/10/8
30
单片弹簧和少片弹簧
汽车构造
特点： 断面尺寸延长度方向变化； 减轻重量，节约材料。
2020/10/8
31
钢板弹簧的安装
弹簧片之间的摩 擦力可起到衰减 振动和导向的作 用。
非独立悬架
汽车构造
在弹簧片之 间涂上较稠 的润滑剂， 可以减少磨 损
应用：
桑塔纳轿车的前悬架
汽车构造
当车轮转向跳动时， 车轮延主销转动。
麦 弗 逊 式
弹簧套在减震器外边， 节省了安装空间，空 余的大量空间便于安 装发动机
独
立
弹
簧
悬
架
2020/10/8
35
油气弹簧
特点：
以空气和油液作为 工作介质。具有可 变刚度特性，需加 装导向装置和减振 器
油气不分割式
2020/10/8
2020/10/8
28
分类
弹性元件
独立悬架：每一侧车轮单 独通过悬架与车架相连， 每个车轮能独立上下跳动 而互不影响。
断开式车桥
非独立悬架： 左右车轮安 装在 一根整体车桥两端，
车桥则通过弹性元件与车 架相连。
汽车车构架造 车桥
2020/10/8
29
弹性元件与典型悬架
汽车构造
钢板弹簧
作用： 既有弹性元件的作用，又可起到导
2020/10/8
23
胎面花纹
2020/10/8
➢普通花纹 ➢混合花纹 ➢越野花纹
汽车构造
24
无内胎充气轮胎
汽车构造
❖自粘层的作用
2020/10/8
25
汽车构造
轮胎规格的表示方法
❖高压胎D×B（少用） ❖低压胎的表示方法B-d ❖子午线轮胎的表示方法 ❖斜交轮胎的表示方法
2020/10/8
26