工位制节拍化生产
基于节拍化生产线工位的精益安全管理
基于节拍化生产线工位的精益安全管理作者：黄孟来源：《中国科技博览》2015年第27期[摘要]为提高企业竞争力，降低产品生产成本，通过实施生产组织方式变革，开展以工位制节拍化生产为核心的精益现场建设，可以在品质、效率、效益提升上取得显著成效。
本文通过介绍运用精益理念和工具，优化工艺布局，通过危险源识别、控制措施制定、目视化表单、异常情况处置及信息统计分析等措施、手段，将基层安全管理各项要求落实到每个工位，构建精益安全工位管理模式。
[关键词]节拍化生产线工位精益安全中图分类号：TM355 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）27-0032-010 前言工位是指产品在生产线上流动时，员工在一个节拍内完成规定作业内容，产品相对停留的区域位置。
在工位建立的基础上，将安全技术、管理标准、作业规范通过各类目视化文件落实到工位，同时，明确各级管理者及员工的管理职责、管控范围、管控流程，实现现场安全管理常态化。
1 优化工艺流程，提高本质安全度1.1优化工艺流程。
运用精益工具对生产线进行全面的工艺梳理、分析，制定优化的工艺线路，合理调整工艺布局，并以降低中间在制量为目标，建立定时、定点、定容、定量的配送机制，减少现场物料的储备和积压，保持现场物流畅通，提高物料周转率，改善安全生产环境。
1.2合理划分工位，保持作业固定。
作业人员在固定的区域内，进行固定的作业，其所接触的危险源基本固定，有利于员工熟悉和掌握，在发生变化时，能及时、有效的反馈、处置；同时，有利于形成有效的组织监控，提高异常（隐患）处置速度，使各级组织掌握安全动态，实现常态化管理。
1.3提升本质安全化。
通过替代法、降低固有危险法、被动防护法等，从根本上消除发生事故的条件；联锁法、自动控制法、保险法等，使得设备能自动防止操作失误和设备故障；密闭法、隔离法、避让法等，防止物不安全状态和人不安全行为的交叉；优化人—机—环境系统的配置，使系统处于最安全状态。
精益工位制节拍化管理实施——磨：常态的事情信息化
精益工位制节拍化管理实施——磨：常态的事情信息
化
通过切——复杂的事情简单化、削——简单的事情标准化、琢——标准的事情常态化，不断固化现场的七大任务和六要素管理，同时理清职能部室、车间、工区、工位各层级的流程和接口。
最终通过智能MES（即生产信息化管理）系统，把模拟生产线、模拟配送线作为现场管控标准，运用信息化手段及程式，进行扫描、触发、激活、对标，发生异常时能自动输出异常处置的措施和对策。
主要注意以下几点：
1.在推行MES之前必须梳理优化流程和接口，确保数据来源的真实性和时效性以及各管理事项的规范性和标准化；
2.MES是对整个公司制造过程的优化，而不是单一地解决某个生产瓶颈；
3.MES必须提供实时收集生产过程中数据的功能，并作出相应的分析和处理；
4.MES需要与计划层和控制层进行信息交互，通过企业的连续信息流来实现企业信息全集成。
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨摘要：随着社会经济体制的快速发展，人们的生产生活也发生了翻天覆地的变化，越来越多的科学技术被应用在了现代工业企业的运行活动中，并且在先进理念的作用下，让企业在管理上取得了更高的水平和效率。
工位制节拍化生产方式是精益求精的管理理念，对于自动化生产线的设计和运行有着重要意义和价值。
自动化生产线的产品生产节拍与产品质量之间存在直接的联系，为了提高生产效率，需要对每一个工位进行节拍分析，并对整个生产线做出资源规划和阻碍消除，以期在工位制节拍化生产方式的引导下实现更高的经济效益。
文章将会对工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的应用情况进行分析，并对重要性进行论述与探讨。
关键词：工位制节拍化；生产方式及策略；轨道车辆制造；重要性探讨；改革开放之后，我国在经济上和市场方面都经历了全球化的转变，人们在生产和生活中也可以不断与国际先进思想进行碰撞，学习先进的理论知识和实践技能，工位制节拍化作为一种优秀的组织管理方式，应用在了各个行业及领域，通过对生产流程的优化以及生产工艺的创新，让生产企业逐渐规避了操作中不必要的损耗现象，朝着精益生产方式的质量与水平更进一步。
我国目前已经在进行工位制节拍化生产方式的尝试，但是还有一些轨道车辆生产企业仍然采用传统的管理方式，导致生产现场管理、质量管理以及员工管理等方面还存在一些需要优化的地方，需要通过进行创新和改革对生产流程做出更深层次的改进。
目前轨道交通装备行业呈现蓬勃发展的态势，引入工位制节拍化生产方式之后，可以对产品的设计、工艺以及生产的每一个阶段都进行精益化生产的改造，减少冗余的流程及作业，全面提升轨道车辆制造企业的生产质量及效率，并且在降低成本的前提下实现市场地位的提升。
工位制节拍化生产方式一般在研究过程中会和精益生产方式一同论述，因此广泛流传的起源都是丰田公司，在生产方式不断优化和应用的过程中，已经被很多生产厂家引进并沿用至今，成为车辆制造和生产精益化管理的代表。
工位制节拍化生产：节拍设计与工位设计
工位制节拍化生产：节拍设计与工位设计节拍设计节拍是由客户需求决定的。
对于企业来说，客户有两个层面，一是外部用户，二是内部用户即下道工序。
所以节拍是针对不同的生产产品的需求，对企业来说有大生产节拍和小工序节拍。
节拍=纯生产时间/客户需求节拍时间=每月工作日时间/每日客户需求的数量日需产量=每月客户需求的数量/每月工作日数量工位设计1.确定工位数量工位数量=产品制造周期/生产节拍产品制造周期是指单件产品在生产线从投入到产出所需要的时间2.确定工位作业内容、作业人员和装备生产线工位数量确定以后，要进行工序分割，确定工位作业内容，将所生产产品的工作内容划分填放在所确定的工位内，运用山积图、工序能力表等工具，对员工的作业进行平衡，使员工能在一个节拍内完成规定的工作内容。
同时应确定好人员数量和该工位为完成作业内容所需的工装设备及测量器具等。
3.根据工位工作内容编制作业指导书作业指导书是指导作业者进行标准作业的文件，应该根据工位作业内容进行编制，它随着工位作业内容的调整、作业方式的改善不断更新。
4.编制工位所需物料清单（1）编码的严密性物料清单上的每一种物料均有其唯一的编码，即物料号。
根据管理的需要，在物料清单中要把一个零件的几种不同状态，赋予不同的物料号，以便区别和管理。
零件经过修改后要求标识出不同的修改版次，甚至更改物料号，以免混淆。
（2）对装配过程的考虑物料清单中母件下属子件的排列顺序要反映各子件实际装配的顺序。
物料清单中的零件、部件的层次关系一定要反映实际的装配过程。
因此，物料清单要由既熟悉设计又熟悉制造工艺的专门小组来建立。
（3）灵活应用工位物料清单是非常灵活的，随着工位作业内容的调整以及生产线平衡的调整而同步变化。
精益生产工位制节拍化：生产组织策划
精益生产工位制节拍化：生产组织策划
1.编制生产计划
（1）根据项目计划、交付计划、实际生产情况编制每个工位的节拍计划。
（2）编制三日滚动计划，包括前日完成情况和三日的生产计划。
明确每个工位的节拍计划，指导采购、供应链、质量、物流、上一道工序工作的开展。
2.确定生产线布局
在生产线开始实施节拍流动前，需确定每一个工位在制品的标准数量，保证整体流动。
3.建立异常处理系统
在生产线建立异常处理系统，实时反映各个工位的生产状态，当某个工位出现异常时，能够及时响应。
（1）建立工位支撑系统，确认各部门的异常处置人；
（2）建立逐层响应、反馈、评价机制，当异常上升到较大、重大异常时，有相应的资源进行快速处置；
（3）建立信息化系统，杜绝人为干涉现象的出现。
工位制节拍化
2. 交叉支撑组 装
2. 交叉支撑组 装
3.
正位检测
10. 转向架交检交验
？ 思考一下，精益布局的天敌
纵轴节拍
横轴工位 车号/作业内容/作业班组
对应到现场工位
配送计划
25T组装工序物料
物资供应部 外购物料
外协及自制件（华 达、通德、铆焊
厂）
由物流中心统一管 理实现点对点配送
利润中心提供
易于 用眼确认
难以判断为 浪费
精益实施就是不断暴露问题解决问题的过程
精益实施就是不断暴露问题解决问题的过程
质量
客户满意
成本
交付
安全
士气
准时化 （JIT）
- 连续流 - 节拍时间 - 拉动式生产
Kaizen （持续改善）
自働化 （Jidoka）
- 防错 - 安灯 - 根本问题解
决
标准化作业 稳定的因素：平准化，5S，绩效管理，全员生产维护
标准工位管理
七大任务 安 品 生
支撑工位 全 质 产
管理
管
管
管
理
理
理
环成 境本 管管 理理
设
人
备
事
管
管
理
理
人 才 育成
生产
日别计划达成 率统计及推移
成本
耗材统计表
5S
点检表和绿色 5S
生产
节拍达成率统 计及推移
人事
班组组织 构图
5S
5S班组月度打 分推移图
生产
月度生产异常 统计汇总及分
析表
安全
工位制节拍化
1. 打破固有观念 2. 寻找可行的方法 3. 不要分辨，要否定现状 4. 不要力求完美，50分也好，立即实施 5. 错了马上改善 6. 先从不花钱的改善做起 7. 穷则变，变则通 8. 追求根源，反复五次为什么 9. 十个人的智慧比一个人的智慧高明 10.改善是无限的
工位制节拍化生产浅析
工位制节拍化生产浅析1. 引言工位制节拍化生产是一种现代化的生产方式，它以提高生产效率和降低成本为目标，通过合理安排工位和节拍来进行生产。
本文将对工位制节拍化生产进行深入的分析和探讨。
2. 工位制节拍化生产的概念和原理工位制节拍化生产是一种基于工位和节拍的生产模式。
工位可以理解为生产线上的一个个工作站，而节拍则是生产线上的工作速度。
通过合理安排工位和节拍，可以实现生产效率的提高和成本的降低。
2.1 工位的作用工位在工位制节拍化生产中起到非常重要的作用。
每个工位对应着一项具体的生产任务，工人按照工位上的工作内容进行操作。
通过合理设置和安排工位，可以避免工人之间的交叉干扰，并且可以实现生产过程的流水线化。
2.2 节拍的作用节拍在工位制节拍化生产中起到控制和调度的作用。
节拍决定了整个生产线的工作速度，工人需要按照节拍的要求进行操作。
通过合理设置和调整节拍，可以提高工人的工作效率，并且可以保证整个生产线的顺畅运行。
3. 工位制节拍化生产的优势工位制节拍化生产相比传统的生产方式具有许多优势。
3.1 提高生产效率工位制节拍化生产能够合理地安排工位和节拍，避免了生产过程中的瓶颈和浪费。
工人按照规定的节拍进行操作，可以提高生产效率，减少生产时间，从而提高产量。
3.2 降低成本工位制节拍化生产能够优化生产过程，减少资源和材料的浪费。
通过合理设置工位和调整节拍，可以降低生产成本，提高企业的竞争力。
3.3 提高产品质量工位制节拍化生产能够将每一个工作环节都规范化和标准化。
每个工位上的工人按照制定的工作内容进行操作，可以保证产品的一致性和质量。
4. 工位制节拍化生产的实施步骤要实施工位制节拍化生产，需要按照以下步骤进行：1.分析生产流程：了解整个生产过程，找出瓶颈和浪费的环节。
2.设计工位和节拍：根据生产流程分析的结果，设计合理的工位和节拍方案。
3.培训工人：对工人进行培训，使他们熟悉工位和节拍的操作方式。
4.实施调整：根据实际情况，不断进行调整和改进，以达到最佳的生产效果。
精益生产工位制节拍化的推进要点(一)
精益生产工位制节拍化的推进要点（一）思想转变是前提
1.全面导入精益理念
精益从心开始，企业及部门、车间（分厂）第一管理者的重视十分重要。
这里所指的“重视”，不仅仅是“过问”，而是要身体力行，身教言传。
要信精益、用精益，主动将精益思想融入本企业、本部门、本岗位工作中去，尤其是在推行的迷茫期要坚决执行精益生产推进计划。
2.完善保障运行的组织机构
实施工位制节拍化生产，需要每个系统都有接口人，每一件事情都有人负责，有计划有步骤地推行。
3.工具、方法培训、理念导入
工位制节拍化生产的组织方式、工作理念、运行模式与传统生产组织方式截然不同，需要展开系统培训。
不仅要理念培训，同时包括现场演练，如5S红牌实战培训，TPM实战培训等。
同时，培训工作要结合项目的进度，根据需求进行，按照培训一实践一再培训的过程，较好地导入、试点、实践精益生产的管理理念、工具方法等，使企业各层次人员理解和掌握精益生产理念的精髓和工具，并能够在现场进行实际运用。
全员参与是基础
1.形成全员参与氛围
树立下工序是客户的观念，在工位制节拍化生产的整个过程中，通过不断的培训和生产方式的持续推进，让更多的操作者、班组长、生产、管理人员理解和掌握工位制节拍化生产方式，以生产现场异常问题的快速处理拉动各职能部门员工的参与，逐步在企业内部全面贯彻工位制节拍化生产的理念，形成氛围，全员参与，改善提高。
2.培育精益文化
实施全员改善活动，引导员工发现工作过程中的各种浪费现象并消除浪费，通过不断地改善，实现质量、效率、效益的提升，减少加班、提高收入，让员工得到实惠，从而赢得全体员工的拥护，营造全员参与、持续改善的精益氛围，最终形成具有本企业特点的精益文化。
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性摘要：随着轨道车辆精益化生产的推广执行并固化，工位制节拍化生产做为一种先进的生产组织管理方式，依据工艺、生产、质量、物流等保证措施，通过消除生产过程中的消耗浪费追求流程的优化，组织精益化改革，提升企业竞争力。
关键词：工位制节拍化生产方式；轨道车辆制造；重要性；前言：工位制节拍化生产，是以工位为作业组织单元，按照节拍化均衡生产的方式，以流水式作业组织生产。
中国南车工位制节拍化生产有以下特点：工位化管理，标准化作业，平准化生产，准时化物流，拉动式运行。
一、轨道车辆传统生产方式现状轨道车辆分车体、涂装、组装、调试四大工序。
在这轨道车辆的生产线设置上差异较大：车体生产线为集群式生产，涂装为集群式生产，组装为台位固定式生产，调试为台位固定式生产。
无论集群式生产还是台位固定式生产，不能明显体现出生产线节拍化的生产节奏，在生产中出现的异常问题不能在第一时间暴露出来，常常影响解决问题的效率。
生产线车辆生产节拍不好控制，无法及时识别瓶颈工序，对影响整条生产线节拍的关键瓶颈工序无法及时处理，和精益化、流水线式生产方式相背离。
所以在轨道车辆制造企业内部，生产方式存在的缺陷很多，集中体现在生产系统效益不佳，管理流程落后，投入产出转换率低等方面。
特别是在像现阶段国内城轨市场，各城市对车辆的需求多种多样，国际市场均是小批量多品种订单制生产特点的轨道交通行业中，传统的生产方式无法满足现在的市场需求。
二、工位制节拍化生产方式的主要内涵工位是生产线上作业管理的最小单元。
是指产品在生产线上流动时，员工在一个节拍内完成规定作业内容，产品相对停留的区域位置。
在该区域内生产“六要素”（人、机、料、发、环、测）状态清晰、过程受控，实现管理标准化。
工位制节拍化生产线通常由多个工位组成，工位与工位之间通过实物流和信息流实现联动。
工位制节拍化生产方式在统一节拍的指挥下，应用精益的方法和工具实现制造资源的最佳配置，在满足产品品质稳定可靠、制造成本清晰可控的前提下，同时也能快速满足顾客的要求。
工位制节拍化生产第三步：琢——标准的事情常态化
工位制节拍化生产第三步：琢——标准的事情常态化
为使现状处于稳定状态，并不断改善优化，改变现场管理模式，从原有的制度管理、班组管理向工位七大任务、六要素表单管理进行转变，形成统计、诊断、对策、评价的PDCA循环，主要围绕以下几个方面展开。
（一）安全管理
安全管理的对象主要是现场存在的安全风险。
企业安全管理不是单纯的消灭事故，而是掌控事故发生的规律后，避免事故发生；安全管理不是点的管理而是链的管理——从事故中看到了一个链的管理：初始原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。
（二）品质管理
（三）生产管理
（四）保全管理
（五）环境管理
环境管理是指现场的作业过程和废弃物不污染环境，减少能源消耗逐步实现绿色制造。
通过贯彻ISO14001体系、废弃物管理、彻底的5S活动和改善来实现。
（六）人事管理及人才育成
一切管理工作都是为了培养员工，为了提高员工的素养。
工位的人事管理作为人才育成体系中的落脚点，立足于维持和改善的工作原则，分别将每日的员工士气状态确认、工作内容确认纳入日常管理当中，对工位长的一天职责进行标准化管理，对工位的员工实施有针对性的多样技能与素养的培训。
（七）成本管理
现场班组成本通常分为生产使用的原材料、人工成本、消耗品成本。
现场操作者和管理者最直接参与且可以控制的是现场的消耗品管理，消耗品又涵盖现场班组日常使用的风、水、气、电、焊丝、焊条等。
如果现场管理者能对日常的消耗品进行管控，并对班组成本管理目标实施管理，那么车间级、公司级的成本管控目标也就有了最基础的支撑。
（八）工位制节拍化生产运行的管理支撑
以上八点，将会在后面继续详细解析。
面向智能制造的分段小组立工位制节拍化生产模式
NA V AL ARCHITECTURE AND OCEAN ENGINEERING 船舶与海洋工程2020年第36卷第3期（总第133期）DOI：10.14056/ki.naoe.2020.03.012面向智能制造的分段小组立工位制节拍化生产模式孙悦，姜宏亮，姜鹏，张立兵，赵成治（大连船舶重工集团有限公司，辽宁大连 116000）摘要：工位制节拍化生产模式是船舶分段建造阶段实现智能制造的有效方式之一，为充分研究论证工位制节拍化生产模式在分段建造环节应用的可行性，特选取分段小组立流水线开展相关研究和试验论证工作。
通过开展一系列试验，规范和固化分段小组立施工工艺和标准作业时长，有效提高分段小组立流水线单位面积的产量。
试验结果表明，工位制节拍化生产模式是有效提升分段建造效率的重要途径之一，需基于标准化作业和准时化需求配送来实现，仅完成单个环节的改造无法充分体现工位制节拍化生产模式的应用效果。
关键词：分段小组立；工位制节拍化；智能制造；精益生产中图分类号：U671.99 文献标志码：B 文章编号：2095-4069 (2020) 03-0061-07A Work Station Metronomic Production Mode forthe Subsection Group of Intelligent ManufacturingSUN Yue, JIANG Hongliang, JIANG Peng, ZHANG Libing, ZHAO Chengzhi（Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., Dalian 116000, China）Abstract: The metronomic production mode of work station is one of the effective ways to realize the intelligent manufacturing in the stage of block construction. In order to fully study and demonstrate the feasibility of the work station metronomic production mode in the construction stage, a subsection group assembly line is selected for the relevant research and test. The construction technology and standard operation time of subsection group erection are standardized and solidified through a series of experiment, so the unit area output of the subsection group assembly line is effectively improved. Both the test and verification result show that the work station metronomic production mode is an important way to effectively increase the efficiency of subsection construction, but it depends on the standardized operation and on-time demand distribution, and the transformation of a single link cannot fully reflect the effect of work station metronomic production mode.Key words:subsection group; station system metronomic production; intelligent manufacturing; lean production0引言船舶建造是一项集加工和制造于一体的产品生产过程，其中：钢料处理阶段基本上属于加工性质，多采用数控切割机等自动化加工设备完成；分段制作和总组合拢搭载阶段基本上属于制造性质，主要依靠工人，通过图纸了解设计意图，实现零部件之间的装配和连接。
简析工位制节拍化的生产线布局设计
简析工位制节拍化的生产线布局设计
生产线布局典型的有U形、O形、L形、1字形等，其中U形和O形都适合较长的生产线作业，而当产品需要回流时O形线是最适合的，生产线较短时可以使用1字形的。
不过具体情况要根据公司的实际情况来定，不可一刀切，要结合实际需要和场地状况来选择设计，通常情况下U形生产线布局相对比较适合轨道车辆制造的特点。
1.工艺布局原则
应按生产流程要求做到布置合理、紧凑，有利于生产操作，并能保证对生产过程进行有效的管理。
根据厂房大小及位置，可将工位按照生产流程排布为直线或U形线，并实现产品的节拍流动。
2.工艺布局要求
工艺布局充分考虑人流、物流的合理性，并符合下列要求：
►分别设置人员和物料进入生产区域的通道，必要时应设置废弃物的专用出口；
►生产作业区内应只设置必要的工艺设备和设施。
用于生产、储存的区域不得作为非本区域内工作人员的通道；
►合理安排工位物料存放区域，设置方便存取的物料货架；
►物料传递输送路线尽量要短，减少折返；
►设备、装备就近布置，方便操作；
►工具取用方便。
工位制节拍化生产指南课件
工位划分应根据产品特性和生产需求进行合理规划，确保每个工位任务明确、操作简便、便于监控和 管理。划分不合理可能导致操作复杂、物料流转困难、质量检测不便等问题。
问题三：节拍时间与生产速率不匹配
总结词
节拍时间与生产速率不匹配会导致生 产效率低下、在制品积压和产品质量 问题。
详细描述
节拍时间是工位制节拍化生产中的关 键参数，应与实际生产速率相匹配。 节拍时间过长或过短都会影响生产效 率和产品质量，需要在实际生产中进 行调整和优化。
员工培训不足会导致操作不规范、工作效率低下和产品质量问题。
详细描述
员工是工位制节拍化生产中的关键因素，应对员工进行充分培训，确保其掌握正确的操 作技能和工作方法。培训不足可能导致操作不规范、工作效率低下、产品质量不稳定等
问题。
2023-2026
END
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REPORTING
发展
随着制造业的发展和生产方式的不断 改进，工位制节拍化生产逐渐成为制 造业中的主流生产方式之一，广泛应 用于汽车、电子、家电等行业。
PART 02
工位制节拍化生产实施步 骤
制定生产计划
01
02
03
确定生产目标
根据市场需求、订单量、 产品类型等因素，制定具 体的生产目标，如产量、 交货期等。
制定生产计划表
在实际生产过程中，应根 据实际情况适时调整生产 速率，以保持生产的稳定 性和效率。
优化生产流程与布局
评估现有流程对现有的生Biblioteka 流程进行分析，找 出存在的问题和瓶颈。
优化流程
通过改进工艺、简化操作、消除浪 费等方式，对生产流程进行优化。
合理布局
专业类题库精益管理
运营与精益管理专业类应知应会题库精益管理一、选择题120题1. 精益生产是通过自动化、平准化生产,推行全员改善,不断提高产品质量与生产效率,降低生产成本的一种科学的 AA. 生产管理方法 B．质量管控方法 C. 财务管理方法 D. 设备管理方法2. 精益生产重点：不断的进行 C ,建立健全完善的物流系统,推行平准化生产并不断深入,在相关职能平台和周边主要供应商同步推行精益管理,为打造精益企业奠定基础;A. 绩效考核 B．绩效奖励 C. 现场改善 D. 职能管控3. 5S管理法是一种制造业的 A 手法A. 现场改善B. 安全管理C. 提高功效D. 现场写实4. 目视化管理是人们借助于一种管理工具,并利用各种视觉感知信息来组织现场生产活动,及时处理 D 及问题点的管理方式A. 危险状态B.异常状态C. 物料状态D. 生产状态5.目视化管理不包括以下那项内容 DA. 色彩管理B. 划线管理C. 标牌管理D.人员培训6. TPM自主保全是指通过一系列措施,使现场员工自主开展 A 全面维护的一种管理手段A．生产系统 B．质量系统 C．物流系统 D．研发系统7. 以下哪项内容不属于TPM自主保全 CA. TPM管理指标B. 设备自主保全C. 采购新设备D. 设备一点课管理等8. 精益班组管理是指单位班组建设以完成各项 A 为核心,以创建精益班组为重点,不断提升班组管理水平的班组建设方式;A. 生产指标B.财务指标C.质量指标D. 绩效指标9. 以下哪项内容不属于精益班组管理 BA. 班组建设计划B. 精益内训师培养C. 班组培训D. 班组七大任务10. 精益改善是指公司员工在工作过程中,不断对本身的工作进行改进,并以A ,最终形成知识库的一种管理手段;A. 书面形式提交B. 电话告知C. 当面告知D. 电子统计11. 精益 C 是指通过精益生产的推进和改善,建立起培养精益管理和改善的人才梯队管理体系;A.设备管理B.研发管理C.人才育成D.班组管理12. 以下哪项内容不属于精益人才育成 DA. 精益培训B. 精益实训道场建设C. 多能工培训D. 班组七大任务13.标准作业是一种 A ,他通过作业节拍、作业顺序、作业手持的三个要素,分析人的作业动作中存在的浪费并予以改善;A. 现场改善工具B.质量改善方法C.物流改善方法D. 现场管理方法14. 过程质量控制是指对生产流程 B ,并对在生产过程中发生的质量异常问题,进行迅速的反馈,使问题得到及时的处理;A.现场改善B.实时管控C.严密监控D.及时反馈15. 以下哪项不是过程质量控制的内容 CA. 异常信息处理模式B. 过程质量记录C. 改善提案D. QC成果管理16. 物流改善是通过一系列的精益手法,优化产品从投入到产出的时间周期、D 、消除流程浪费的现场改善方法;A. 人员安排B. 生产计划C. 在制品质量D. 流向路径17. 以下哪项不是精益物流的内容 BA. 物流配送管理B. 供应商资质C. 设备布局D. 物料质量管理18. 拉动生产是指最适应精益生产要求中JIT,即 A 生产的一种最佳运作方式;A.准时化B.标准化C.少人化D.自働化19. 拉动生产要求在后工序与前工序之间,以 D 的形式传递供需信息,实现拉动式管理;A.当面沟通B.物料清单C. 电话沟通D. 看板或生产卡片20. 以下哪项内容属于拉动生产管理 CA.在制品质量管理B.项目进程管理C. 生产线平衡管理D.精益研发管理21. 工位制管理是以生产现场为核心,通过 A 建立及时暴露和快速处理生产现场异常问题的生产组织系统;A.节拍化生产B. 自働化生产C.标准化生产D. 流线化生产22. 以下哪项不属于工位制管理的实施步骤 DA. 生产线布局设计B. 生产组织策划C. 评价和持续改善D. 供应链运行准备23. 节拍是指在一个工作日时间内,以 C 一次生产一个产品,连续生产两个产品之间的时间;A. 规定的时间B. 标准的时间C. 连续的频次D. 正常的频次24. 节拍时间的公式是 AA. 每日工作时间/每日客户需求的数量B. 每日工作时间每日客户需求的数量C. 每日客户需求的数量/每日工作时间D. 主工序时间每日客户需求的数量25.生产线的布置要求合理、紧凑,有利于生产操作,采用产品连续流作业的生产方式,在 C 实行节拍化管理,使制品运输路径最短为原则布局设计生产线;A.车间B.班组C.工位D. 台位26. 精益现场是指在车间生产过程中,通过一系列精益生产工具的运用,并持续加以改善,建立起的 D 的生产线,最终上升到精益车间的高度A. 流畅B. 合理C. 高质高量D. 稳定有序27. 精益现场四大基础工具是：5S管理、 C 、TPM自主保全、持续精益改善A. 精益化物流B. 拉动式生产C. 班组建设D. 工位节拍化28.精益现场四大基础工具以5S现场管理为 A ,以持续改善并形成书面形式的改善提案为 ;A. 基础、关键B. 核心、关键C. 关键、核心D. 基础、根本29. B 是指个人或团体在生产、技术、品质、物料、财务、管理等方面工作中,把自己认为对公司有益的研究、发明、创造、改进、构思、经验等提出来并写在表格上;A. 合理化建议B. 改善提案C. 工作计划D. 绩效管理30. 以下哪项内容不属于精益改善提案的内容： DA. 提高产品质量、降低生产成本；B. 产品设计改善和售后服务；C. 节省材料、能源、经费；D. 设计变更31.以下哪项不属于精益生产线七化的内容： CA.布局合理化B. 生产平准化C.管理精益化D. 作业标准化32.以下哪项不是精益管理七链的内容： BA.制度管理链B.目视化管理链C.生产管理链D.计划管理链33.以下哪项不是常用的精益生产工具： DA.山积图B.推移图C.鱼骨图D.位移图34.以下哪项不是精益生产四大基础： DA.改善提案 C.班组建设 D.过程质量控制35.公司以下哪个车间获评过南车精益车间 CA.机车事业部城轨车间B.转向架事业部总成车间C.城轨事业部车体车间D.制造服务中心备料车间36.公司以下那条生产线未获评过南车南车精益示范线 DA．电气设备分公司受电弓线 B．制动分公司轮盘线C．转向架事业部轮对线 D．城轨事业部调试线37.精益生产术语中JIT是指什么 AA.准时化生产B.标准化生产C.稳定化生产D.自动化生产38. 精益生产术语中TPM是指什么 BA.全员保养维护B.全员生产维护C.设备自主保全D.设备自主维修39.以下哪项描述现场5S管理的内容是错误的： CA．整理、整顿 B．清扫、清洁 C．改善 D．素养40. 以下哪项不是工位制节拍化生产的特点： DA.工位化管理B.标准化作业C.平准化生产D.稳定化运行41.“6621运营管理平台”中的“1”是指： BA.标准工位B.工位制节拍化流水线C.平准化生产D.稳定化运行42.以下哪项不是模拟线建设中的“三新”识别： DA.新材料B.新工艺C.新结构D.新设备43. 以下哪项不是模拟线建设中的“三关”： DA.模拟关B.验证关C.协同作战关D.推演关44.以下哪个方面不是精益管理主要应用的方面： CA. 精益研发B. 精益采购C. 现场操作D. 人才育成45.以下哪个方面不是精益管理主要应用的方面： AA. 风险审计B. 质量控制C. 精益项目管理D. 精益财务46.以下哪个单位不是公司内部推进精益生产的单位： CA. 机车事业部B. 城轨事业部C. 后勤保障部D. 转向架事业部47.以下哪个单位不是公司内部推进精益生产的单位： DA. 制造服务中心B. 电气设备分公司C. 制动分公司D. 南车特装公司48.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位： DA. 项目管理中心B. 科技与新产业部C. 质量保证部D. 审计与风险管理部49.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位： BA. 人力资源部B. 后勤保障部C. 采购中心D. 财务资产部50.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位： AA. 总包项目工程中心B. 装备工程部C. 物流部D. 技术中心51.“6621运营管理平台”中的“2”是指： DA. 模拟装配线、模拟配送线B. 模拟生产线、模拟供应线C. 模拟装配线、模拟供应线D.模拟生产线、模拟配送线52.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6条管理线： CA. 设计管理线B. 工艺管理线C. 精益管理线D. 采购物流管理线53.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6条管理线： BA. 生产计划管理线B. 运营管理线C. 质量管理线D. 成本管理线54.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6个管理平台： AA. 技术管理平台B. 市场管理平台C. 人力管理平台D. 安全管理平台55.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6个管理平台： DA. 资产管理平台B. 信息管理平台C. 售后管理平台D. 项目管理平台56.下列哪个车间2015年获评南车精益示范车间 AA. 机车事业部总成车间B. 城轨事业部总成车间C. 电气设备分公司组装车间D. 制动分公司总装车间57.下列哪个车间2015年获评南车精益示范车间 CA. 制造服务中心备料车间B. 城轨事业部涂装车间C. 转向架事业部轮对车间D. 机车事业部车体车间58.下列哪条生产线2015年获评南车精益示范线 DA. 电气设备分公司真空断路器生产线B. 城轨事业部车体生产线C. 转向架事业部总成生产线D. 机车事业部总成生产线59．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 D A. 机车事业部 B. 城轨事业部C. 转向架事业部D. 审计与风险管理部60．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 D A. 制造服务中心 B. 电气设备分公司C. 制动分公司D. 株机厂综合管理部61．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 AA. 监察部B. 项目管理中心C. 工艺部D. 物流部62．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 B A. 采购中心 B. 总包项目工程中心C. 技术中心D. 装备工程部63．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 D A. 信息管理部 B. 人力资源部C. 质量保证部D. 风险与审计管理部64．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 D A. 财务资产部 B. 安全与环境管理部C. 机车动车组营销中心D. 企业文化部65．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 C A. 城轨车辆与工程车营销中心 B. 海外市场营销中心C. 公司党委办公室D. 机车客户服务部66．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围 B A. 城轨客户服务部 B. 后勤保障部C. 运营与精益管理部D. 机车开发部67.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容： DA. 提高产品质量、降低生产成本B. 生产设备、工艺创新C. 产品设计改善和售后服务D. 执规考核输出68.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容： CA. 安全技术、环境保护B. 现场工作方法的改善C. 英语知识竞赛D. 节省材料、能源、经费69.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容： BA. 自己业务方面提升的改善B. 二级单位绩效发布会C. 执行能力和管理方式的改善D. 开拓市场及促进销售的改善70.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容： AA. 二级单位现场工作会议B. 关于公司和个人发展的改善C. 有利于公司运营的相关改善D. 现场工艺技术提升的改善运营管理平台中“1”表示工位制节拍化生产线,它是6621的 DA. 对1和2的支撑B. 连接1与6的桥梁C. 指向D. 核心运营管理平台中“2”表示模拟生产线、模拟配送线,它是6621的 BA. 对1和2的支撑B. 连接1与6的桥梁C. 指向D. 核心运营管理平台中两个“6”表示6条管理线和6个管理平台,它是6621的 AA. 对1和2的支撑B. 连接1与6的桥梁C. 指向D. 核心74.参与公司6621运营管理平台建设的单位有多少个 DA. 20B. 21C. 22D. 23年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台,建立了9个模块小组,下列不属于其中的是： AA. 客户服务小组B. 工位节拍化小组C. 平准化生产小组D. 精益物流小组年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台,建立了9个模块小组,下列不属于其中的是： BA. TPM小组B. 营销管理小组C. 成本管控小组D. 人才育成小组年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台,建立了9个模块小组,下列不属于其中的是： CA. 质量控制小组B. 现场管理小组C. 监察管理小组D. 信息化小组年中国南车年度精益评价包括三个部分,以下哪项不属于其中 DA. 精益示范车间分厂评价B. 模拟线项目评价C. 精益生产示范区线评价D. 信息化管理提升评价79 .2014年中国南车精益示范车间建设自评价包括四个部分,以下哪项不属于其中DA. 精益指标B. 精益管理C. 精益示范线D. 精益改善提案80. 2014年中国南车精益生产示范区线自评价包括七个部分,以下哪项不属于其中DA. 制度规范化B. 布局合理化C. 生产平准化D. 现场标准化81. 2014年中国南车精益生产示范区线自评价包括七个部分,以下哪项不属于其中AA. 流程高效化B. 作业标准化C. 管理目视化D. 改善持续化82. 2014年公司申报中国南车模拟线项目有四个,以下哪项不属于其中 DA. 淮安低地板模拟线建设B. 驱动装置模拟两线建设C. HXN5B模拟两线项目D. 城轨事业部总成车间模拟两线建设83. 2014年中国南车模拟线项目自评价统计包括七个部分,以下哪项不属于其中 BA. 组织策划B. 工作目标C. 建设实施D. 结果评价84.公司推进模拟两线建设过程中,编制了模拟生产线实施细则,是由以下哪个单位起草编制的 CA. 监察部B. 项目管理中心C. 工艺部D. 物流部85.公司推进模拟两线建设过程中,编制了模拟配送线实施细则,是由以下哪个单位起草编制的 DA. 监察部B. 项目管理中心C. 工艺部D. 物流部86.下列哪项不属于模拟生产线的基本框架： AA. 六大目标B.六项内容C. 六大阶段D. 六个要素87.以下哪项不属于模拟生产线六大阶段中的内容： BA. 模拟策划B. 模拟实施C. 模拟准备D. 模拟启动88.以下哪项不属于模拟生产线六大阶段中的内容： CA. 模拟推演B. 模拟评估C. 模拟执行D. 模拟验证89.以下哪项不属于模拟生产线六项内容中的内容： DA. 阶段定义B. 部门分工C. 工作内容D. 现场策划90.以下哪项不属于模拟生产线六项内容中的内容： AA. 现场实施B. 输入输出C. 工具运用D. 操作要点90.以下哪项不属于模拟生产线六个要素中的内容： BA. 人B. 操C. 机D. 料91.以下哪项不属于模拟生产线六个要素中的内容： CA. 法B. 环C. 推D. 测92.以下哪项不属于模拟生产线建设原则： AA. 瞄准台位B. 提示异常C. 目视管理D. 有效处置93.以下哪个部门在模拟生产线建设中暂未涉及： BA. 工艺部门B. 审计部门C. 装备管理部门D. 安环部门94.以下哪个部门在模拟生产线建设中暂未涉及： CA. 质量管理部门B. 采购部门C. 投资管理部门D. 生产计划管理部门95.以下哪项不属于模拟生产线建设的四个要点： DA. 系统策划是前提B. 全员参与是基础C. 领导重视是关键D. 成本落地是根本96. 以下哪项不属于模拟生产线建设的操作要求： CA. 充分了解客户需求B. 产品设计满足工位化要求C. 明确落实物料到位D. 成立项目组要求97. 以下哪项不属于模拟配送线建设的建设原则： BA. 节点明确B. 安全管理C. 提示异常D. 目视管理98.以下哪个部门在模拟配送线建设中暂未涉及： AA. 监察部门B. 采购部门C. 质量管理部门D. 设计部门99. 以下哪个部门在模拟配送线建设中暂未涉及： BA. 工艺部门B. 企业文化部门C. 生产部门D. 物流部门100.打造标准工位是模拟线建设的： CA. 重要支撑B. 着力点C. 必要条件D. 核心要素101.模拟线建设必须与项目执行相融合,主要表现在四个方面,以下哪项不是 D A. 同心化作战 B. 同步化运作C. 工位化管理D. 标准化作业102.模拟线建设实现以 B 为核心的同心圆管理A. 安全B. 现场C. 精益D. 运营103.模拟线建设目标即是实现以 A 为核心的管理标准化A. 标准工位B. 精益物流C. 高效生产D. 低成本管控104. 下列哪项不属于标准工位建设中的标准化作业管理：BA.节拍时间B.生产计划C.作业内容顺序D.标准在制品105.精益企业最痛恨的浪费是：BA.制造过多B.库存C.返工D.多余动作106.“顾客就是上帝”体现了精益生产的B原则A.尽善尽美B.价值C.价值流D.拉动107.下列哪项不属于实施工位制节拍化生产的优点：DA.生产组织有序,工作目标明确B.易于发现、消除浪费,提升作业效率.C.生产管理简化高效D.提前暴露现场管理问题108.经常使用的看板一般分为：DA.取料看板B.管理看板C.生产看板+C109.价值流流动的必要条件不包括：AA.拉动B.消灭缺陷C.环境和设备的完好性D.系统地进行流程设计和能力规划110.以下关于价值流图,错误的是：CA.价值流图常用来分析过程中的非增值环节和因素B.价值流图是协助人们了解物流和信息流的可视化工具C.绘制价值流图时主要依据书面资料和记录D.价值流图便于员工了解企业的状态,提供参与改进的机会111.供应链管理这个名词最早出现在：DA.交通运输业B．城市配送业C.信息产业D.咨询业112.下列哪一项属于生产过程中无价值的活动：AA.清点零件数量B.组装零部件C.铸造零部件D.加工零部件113.价值流分析的结果形成的三个文件不包括：BA.价值流现状图B.总结报告C.价值流未来图D.实施计划114.南车四星级及以上精益生产示范区线,标准工位达标率为：BA. 100%B. 95%以上C. 80%以上D. 70%以上115.南车三星级及以上精益生产示范区线,标准工位达标率为：CA. 100%B. 90%以上C. 85%以上D. 80%以上116.南车一级精益车间分厂,标准工位达标率为：CA. 100%B. 95%以上C. 90%以上D. 85%以上117.南车二级精益车间分厂,标准工位达标率为：DA. 100%B. 95%以上C. 85%以上D. 80%以上118.中国南车标准工位建设工作评价标准中各项目评分占比不正确的是：CA. 组织推进工作占比20%B. 七大任务落实情况占比40%C. 六要素落实情况占比30%D. 标准工位达标率占比40%119.以下哪项不属于中国南车标准工位建设的基本框架中的五化 AA.管理内容复杂化 B．管理流程高效化C.管理表单系统化D.管理形式标准化120.以下哪项不属于中国南车标准工位建设的基本框架中的五化 BA.管理运行目视化 B．管理改善持续化C.管理行为规范化D.管理形式标准化二、判断题80题1. 工位建设“七要素”是：基础工作、5S、品质、JIT生产、TPM、物流、成本; √2. 精益生产线“七化”：制度规范化、布局合理化、生产平准化、作业标准化、管理目视化、运行高效化、改善持续化; √3.精益车间管理“七链”：制度管理、生产管理、物流管理、设备管理、现场管理、成本管理、计划管理; ×4. 精益管理源于精益生产,是将精益生产的理念融入到企业运营管理之中,以消除管理流程中的浪费,改善管理过程中的绩效为目的的一种有效的管理手段; √5. 精益管理的目的是通过在人力、设备、物流、采购、研发、质量等系统中运用精益管理的思想,以最小的资源投入,创造尽可能多的价值,使得企业的管理流程更加清晰; √6. 精益研发是指导入精益设计理念,快速响应并满足不断变化着的顾客需求,关注产品全寿命周期设计,通过产品模块化设计、并行工程等手段缩短设计周期,及时进行设计变更; ×7. 精益供应链是指建立健全公司精益采购体系,根据不断变化的需求制定采购方案,避免因生产工艺发生改变时而造成的产品原材料积压,实现供应链的精益化; ×8. 精益物流是指对物料库房实施零库存管理,负责动态的精益物流管理,对存货进行动态管理和定期分析,实现准确的信息传递及配送管理,不断改善物流服务的成本支出; ×9. 精益人才育成是指制定并推行公司精益人才战略,建立精益实训道场,组织面向各层面员工的精益知识培训,规划和制定员工职业发展的各种激励制度和措施,对优秀员工及时进行奖励; √10. TPM自主保全是指建立以设备综合效率和完全有效生产率为目标,全员参与为基础的生产和设备维护、保养与维修体制,采取有效措施控制设备故障发生,降低设备停机率,并形成知识管理; √11. 质量控制是指提高实物质量,降低质量成本,对质量改进的效果从质量成本降低的角度进行比对分析,不断提升质量成本; ×12. 精益项目管理是指根据平准化的生产能力制定精细化的项目进程计划,对项目实施结果监控; ×13. 精益财务是指对相关的财务指标情况分析、监控,有计划、按步骤实施“精益化”成本管理“精益化”财务流程,降低企业的抗风险能力; ×14. 自働化含义是发现异常就停止设备或者生产线,绝不流出不良,从而把作业者从独立看守机器设备的作业中解放出来; √15. 防错法原理是为了杜绝因人和设备的误操作而带来品质隐患和不良而特意开发、设计、制造的工具夹具、工装设备,从而一旦发生人为操作、设备操作的不良和品质隐患时立即控制不使其发生; √16. 价值流分析是通过图析的方法来分析找出增值与不增值点,从而为改善打下基础; √17. 平准化生产是大批量生产的最佳体现;其原理是按照客户的需求和节拍来决定不同产品的过程时间和生产顺序,从而实现保证不同客户需求的混流生产; ×18. 精益供应链是指全生命周期的支持和服务过程等上、下游企业及客户整体供应链综合质量情况的改善; ×19. 三现是指现时、现地、现物; √20. PDCA循环是指计划plan,执行do,检查check,循环again; ×21．精益生产的两大支柱是：准时化、标准化; ×22．班组七大管理任务是：人事、安全、品质、设备、成本、生成、5S √23.三定管理是：定点、定量、定容√24.七大浪费包括：生产过量的浪费、库存的浪费、搬运的浪费、不良品的浪费、加工的浪费、等待的浪费、动作的浪费√25. 自働化生产与准时化生产是精益生产的两大支柱√26.“流水作业”是指物品在流动过程中,在各道工序上得以加工,附加其价值√自主保全的要素包括：①制定清扫、润滑标准；②工具的定置和目视化；③建立点检评价机制; √28.质量保证的三不原则是：不接收、不制造、不浪费×29.节拍时间=每日生产时间/客户需求数量×30. 运营与精益管理部负责公司生产现场5S管理;×31.两条模拟线是指模拟生产线和模拟配送线;√32.模拟生产线建设中“三新”是指新材料、新结构、新工艺;√33. 模拟生产线建设六大阶段即模拟策划、模拟准备、模拟启动、模拟推演、模拟评估和模拟验证;√年中国南车推进“6621运营管理平台”建设,共确立了11家试点单位;√35.中国南车精益管理评价标准中对精益管理评价包括精益目标管理、精益工作机制、“6621”平台建设三个部分,权重分别为20%、30%、50%,另设创新工作加分项目;√36.中国南车精益管理评价标准中将产品毛利率、员工平均工资增长率纳入效益指标评价;√。
转向架下料工位制节拍化生产方案研究
转向架下料工位制节拍化生产方案研究摘要：文章以列车转向架下料工位为研究对象，结合转向架实际生产情况，对生产模式进行创新，将节拍化生产应用在列车转向架的下料中。
结果表明，工位制节拍化生产有利于提高生产效率及板材利用率，节约成本，为公司实现精益化生产管理模式夯实基础。
关键词：转向架；下料工位；节拍化；精益化生产一、前言列车转向架生产由下料工位开始，使用激光、等离子、火焰切割机将不同厚度钢板切割成需要形状，经过打磨工使用磨光机打磨，去除熔渣及氧化铁后，送往后续工位。
工件在焊接前工艺路线如下：下料、打磨→抛丸→校平→加工→抛丸→折弯→入库。
工件在入库后，物流配送至焊接车间进行组焊。
接到大批量订单时，传统生产方式为：相同板厚及材质工件进行排产，下料切割、打磨完成后，将工件数量记录在台账中。
台账已经根据BOM统计出工件配套数量及需求数量，后续生产根据台账记录数量进行配套生产。
因工件形状及板材尺寸排版限制，排版时为了将整张板幅排满，会将尺寸较小工件填满空隙，一定时间后，会出现部分下料工件严重超出配套数量，部分工件短缺的情况，对焊接工序正常生产造成严重影响。
二、转向架结构分析按照生产顺序划分，列车转向架分为构架及其它部分组装时使用工件，简称组装自制件。
构架分为侧梁、横梁及部分附件，简称焊接附件。
其结构如图1所示。
图1转向架焊接生产顺序为：构架侧梁、横梁分别组焊成独立单元→侧、横梁进行组焊→去应力退火后，对焊接附件进行焊接，构架焊接完成→构架涂装后，转向架组装，组装自制件使用。
三、生产节拍分析节拍主要取决于客户的需求，对于下料工位来说，客户为内部用户即下道工序，故本文所述的客户需求为下道工序。
传统生产节拍计算方法为：节拍=纯生产时间/客户需求下料工位工件切割是是以一张钢板所排布工件为一个完整循环周期，而后续客户则是以单一工件为一个循环周期，工件在入库生产互不影响。
基于上述分析，传统节拍计算方法不适用下料工位及客户需求，因此节拍确定基于客户需求确定。
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目
录
第二部分
如何实现工位制节拍化生产
“(实际管理)生产节拍”是综合考虑理论 计算出的(客户需求)节拍时间及生产单位自身 的生产管理能力而确定的最佳生产过程控制时 段。
工位制节拍化生产的定义
每日工作时间 每月工作时间
节拍时间 =
=
每日需求数量 每月需求数量
26天 =
50个
= 0.52天/个 = 3.12小时/个
生产节拍 = 3小时/个 ≤ 节拍时间
批量生产
A
B
C
A
B
C
工位制节拍化生产的定义
批节量拍生产
A
B
C
2.3小时
2.7小时
1.8小时
2.0小时
2.0小时
2.0小时
6.8小时 6.0小时
工位制节拍化生产的定义
准时生产
X
X
ABC
2小时 2小时 2小时
工位制节拍化生产的定义
生产节拍2小时
生产节拍2小时
生产节拍2小时
生产节拍2小时
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产浅析
一汽大众奥迪新总装车间
柔性生产
物流超市
送货系统
电子看板
精益料架
生生产产线工工位位
物物流流管管理理配配合合生生产产节节拍拍
数字化整车检测技术
目
录
第一部分
工位制节拍化生产的定义
第二部分
如何实现工位制节拍化生产
工位制节拍化生产的定义
精益生产的核心
消除一切无效劳动和浪费，把目标确定在尽善 尽美上，通过不断地降低成本、提高质量、增强生 产灵活性,确保企业在市场竞争中的优势。
工位制节拍化生产的定义
各种浪费
维修问题 效率问题 质量问题
交货问题
工位制节拍化生产的定义
各种浪费
维修问题 效率问题 质量问题
交货问题
工位制节拍化生产的定义
各种浪费 维修问题 效率问题 质量问题
交货问题
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产的定义
精益生产方式 体系构筑
精益工厂 顾客满意 员工满意 社会满意
生产节拍一般应用在定拍工序，即最接近客户的生产工序
工位制节拍化生产的定义
异常处置时间
生产节拍 = 1天/个
4小时
生产节拍 = 8小时/个
1小时
生产节拍 = 4小时/个
30分钟
工位制节拍化生产的定义
工位数量 =
产品制造周期车总组装线应该设置几个工位？
工位制节拍化生产的定义
每月工作时间
节拍时间 =
=
每月需求数量
26天 25个
= 1.04天/个
生产节拍 = 1天/个
工位制节拍化生产的定义
工位数量 =
产品制造周期 生产节拍
5天
=
= 5个
1天/个
工位制节拍化生产的定义
落成二 落成一
组装六 组装四 组装二
组装五 组装三 组装一
预装五 预装三 预装二
预装四 预装一
工位制节拍化生产的定义
如何实现工位制节拍化生产
如何实现工位制节拍化生产
工具 室
车一班组 休息室
机车露 班组 天库房 园地
车床
剪板机
工具柜
落3
组3
组6
车3
车6
车5
落2
组2
组5
车2
落1
组1
组4
车1
车4
走动43次
行程1675m
如何实现工位制节拍化生产
取用工具 14次
取用物料 8次
检修机车 7台
如何实现工位制节拍化生产
走动距离过长 员工自行领料、下料 工具取用频繁 后工序等待前工序 工作流程缺乏标准 检修检查标准不够明晰
生产节拍2小时
生产节拍2小时 生产节拍2小时
生产节拍2小时
工位制节拍化生产的定义
生产节拍2小时
工位制节拍化生产的定义
生产节拍
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产的定义
生产节拍
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产的定义
生产节拍
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产的定义
“(客户需求)节拍时间”只来源于客户需 求,与生产单位自身的生产管理能力没有任何关 系。
写实对象
陈华伟 陈华伟 魏理 魏理 魏理 魏理 魏理 魏理 魏理 魏理 魏理
有效工时占比
28.10% 8.57% 46.25% 32.86% 28.57% 12.38% 40.83% 42.92% 55.24% 13.81% 49.52%
走动次数
33 21 42 26 24 15 34 37 43 14 16
六大效果
两 大 支 柱
两大基础
质量 成本 交期 多品种 安全 意识
看板拉动
品质改善
准
柔性生产
时 单件流生产
化 生产同步化
设备TPM
自
标准作业
働
工业工程
化
生产均衡化
自动化生产
彻底的5S活动
全员参与的改善活动
工位制节拍化生产的定义
准时化生产，Just In Time，JIT 只在需要的时候，按需要的数量生产所需要的产品
备用台位 五工位
备用台位 备用台位
四工位
备用台位 备用台位 三工位
备用台位 备用台位 二工位
备用台位 一工位
工位制节拍化生产的定义
五工位 五工位
备用台位 四工位 四工位
备用台位 三工位 三工位
备用台位 二工位 二工位
备用台位 一工位 一工位
工位制节拍化生产的定义
1
2
3
4
5
6
7
8
9
五天
(前置时间)
如何实现工位制节拍化生产
欲创造精益的流程，首先必须使流程达到基本程度的稳定。
如何实现工位制节拍化生产
2011年4月25日～2011年5月6日 工序现场写实 陈华伟、魏理
如何实现工位制节拍化生产
如何实现工位制节拍化生产
序 写实时间
1 04.25下午 2 04.26上午 3 04.28上午 4 04.28下午 5 05.03上午 6 05.03下午 7 05.04上午 8 05.04下午 9 05.05下午 10 05.06上午 11 05.06下午
工位制节拍化生产的定义
批量生产
A
B
C
准时生产
X
X
ABC
工位制节拍化生产的定义
准时化生产的重要基础就是实现均衡化，即平 均制造产品，使物流在各作业之间、生产线之间、 工序之间、工厂之间均衡地流动。为达到均衡化， 在准时化生产中均会结合生产需要进行节拍设计， 首先实现节拍化生产。
工位制节拍化生产的定义
一天 (生产节拍)
工位制节拍化生产的定义
工位制节拍化生产：以工位为作业组织单元， 按照节拍化均衡生产的方式，以流水式作业组织生 产。工位制节拍化生产是以精益拉动式生产为指导， 以保证生产节拍为目标，通过运用精益方法，达到 提高效率、提升品质、稳定作业、有序生产的管理 效果。
工位制节拍化生产的定义