MW杭汽反动式背压汽轮机运行规程

M W杭汽反动式背压汽

轮机运行规程

Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

第二部分

汽轮机运行规程

目录

2岗位职责 (3)

6.启机 (7)

7运行维护和检查 (9)

11.岗位巡检 (18)

作 (19)

1岗位管辖范围

锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机，在汽轮机中，工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀，压力降低而速度增大，形成一股高速流，此高速气流推动转子转动，使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能，再经联轴器将机械能能传递给发电机转子，带动发电机发电。

在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸，由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回，经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器，除去水中溶解的氧和二氧化碳，再经给水泵提高压力后送至锅炉。这样工质（水、汽）就在热力系统中完成了一个循环，重复以上过程，便能在满足生产用汽的同时，连续地生产出电能。

上面的过程是一个以汽定电的过程，当出现汽电负荷不均衡，汽负荷大于电负荷时，投入减温减压器运行，满足热用户汽负荷的需要，此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功，直接减温减压后使用。

2岗位职责

汽机班长：

汽机主操：

汽机副操：

4.工艺控制指标

汽轮机型号：NG50/40/25

生产厂家：杭州汽轮机股份有限公司

给水泵及除氧器工艺参数：

5.汽轮机启动前准备与检查

注意：汽轮机在下列情况下禁止启动

1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵；

2、任意一种保护装置不动作（静态试验）；

3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏；

4、冷油器出口油温低于25℃；

5、辅助油泵有故障；

6、油箱油位低于下限时；

7、盘车时，机组内部有金属摩擦声。

启动前的准备与检查

班长接到值长启机命令后，应通知司机、副司机和有关人员，做好机组启动前的准备和检查工作，并填写操作票，经值长审批后方可有效。

5．1．1蒸汽系统的检查：

5．1．速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。

5．1．速关阀、调节汽阀关闭。

5．1．速关阀前疏水阀、汽缸疏水阀、平衡管疏水阀打开。

5．1．排汽管路隔离阀：排大气放空阀打开，排汽管路上止回阀下游的隔离阀关闭；排汽管疏水阀打开。

5．1．汽封冷却器的抽汽器工作汽进汽阀关闭。

5．1．2进行油系统的检查：

5．1．油系统所有设备及管道应处于完好状态，检修后的地方应仔细检查。

5．1．油箱油位计动作灵活，油位不低于170-200mm。

5．1．油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态；冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出水阀打开。

5．1．油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。

5．1．开动油泵：自带主油泵的汽轮机，起动辅助油泵；外泵供油的汽轮机，起动电动主油泵。

油泵运转后，振动、声响正常，出口油压稳定，调节油油压≥，润滑油总管油压约。

5．1．从各回油视窗观察各轴承回油是否正常，检查所有油管路接口无漏油。5．1．有液压蓄能器的汽轮机，检查蓄能器的充氮压力，要求的压力值见。

5．1．起动排油烟机，在油箱、回油箱、回油管及轴承座内腔形成微弱负压，正常运行时，一般为5～10mm水柱，汽轮机起动前，油箱真空可略高于此值，若真空度过高，则会有大量不洁空气和蒸汽被吸入油系统。

保安系统的检查：

在进行保安及调节系统的检查、调试之前，必须先确认进入汽轮机的汽源已被隔断，严防蒸汽漏入汽轮机。

危急遮断油门挂钩，手动停机阀、停机电磁阀、抽汽控制电磁阀均处于正常运行工作状态。

速关阀的开启及速关试验：带有速关组件的汽轮机，开启速关阀的操作见1-2001-XX-XX 的说明；无速关组件的汽轮机，速关阀的开启见1-1840-XX-XX 的说明；有抽汽的汽轮机，在速关阀全开后，接着开启抽汽速关阀，之后，在速关阀全开状态下，分别进行手动和遥控速关试验，发出速关指令后，速关阀及抽汽速关阀均应立即关闭，速关阀关闭时间小于1 秒。

带有危急保安器试验滑阀的汽轮机，滑阀应处于正常运行状态。

排汽、抽汽的压力保护功能暂时解除。

调节系统的检查：

新安装机组或机组大修后第一次起动前，或调节系统检修后须进行调节系统调试，其它情况下，汽轮机起动前除常规检查外，一般不再重新整定和调试，若需要调试，请见3-1400-01-XX 汽轮机试运行一节的说明。

使用液压或机械——液压调速器的汽轮机，在速关阀开启后继续操作启动调节器，建立二次油压，二次油压和分别与调节汽阀的0 度和最大开度相对应。在速关阀发生速关动作时，调节汽阀也应同时关闭。在汽轮机起动前，调速器的给定值在下限位置；有抽汽时，抽汽调节置于0 抽汽位置；有背压或新汽压力调节的汽轮机，背压或新汽压力调节器对调速器给定值的作用，在投入控制前保持在下限位置。

使用数字式调节器的汽轮机，调节器选用开环调节手动操作方法，在速关阀开启后，改变调节器的输出，调节器的最小输出信号与电液转换器输出的二次油压相对应，这时调节汽阀为0 开度，调节器的最大输出信号与电液转换器输出的二次油压相对应，调节汽阀为最大开度，在速阀发生速关动作时，调节汽阀也应同时关闭。调节器的抽汽及背压或新汽压力调节均为“退出”状态。

仪表的检查

所有一次、二次仪表的示值与被测参数当时的状态相符。

盘车的投入

汽轮机起动前必须先使盘车机构投入工作，热态起动时，这项操作尤为重要。

暖管

隔离阀前主蒸汽管路进行暖管。

℃/min。

℃：

℃：

6启动冲转：

对速关阀和隔离阀之间的主蒸汽管路进行暖管主汽隔离门旁路门保持压力分钟左右，低压暖管结束以每分钟速度升至额定压力。

排大气起动的汽轮机，逐渐开启隔离阀的旁路阀，之后缓慢开启隔离阀，按规程规定的升压、升温速度进行暖管，在速关阀前压力达到额定值后全开隔离阀。