邮轮概论第一章--船舶的分类

第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5、按船舶推进器分类 ：
船舶推进器：是指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动 力转变成船舶行进的推力，以克服船舶在水中航行的阻力，推动船的 行进。最常见的是螺旋桨，此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、 导管推进器和平旋推进器等。广义上讲，推进器也包括依靠人力或风 力驱动船舶前进的篙、桨、橹、纤和帆等。
邮轮概论
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
主讲人：林榆婷
-------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第二节 客船类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
●特种船舶：特种船舶是指为海上运输、海洋勘探、海上钻井及海上 采油等海上作业提供服务和安全保障的 工程船和工作船。包括：趸 船、科研船、调查船、勘探船、科考船、医院船、实习船、潜水船、 气象船、测量船、餐饮船、保洁船、海监船、其它特种船。
●海洋调查船及深潜器：近海调查船、远洋调查船、载人潜水器、无 人潜水器等。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一章 船舶的分类
第一节 船舶类型 第二节 客船类型 第三节 邮轮类型 学习目标： ➢ 了解船舶分类方法 ➢ 了解不同分类下的船舶类型 ➢ 了解常见的客船类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
喷水推进船：是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进 器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成，利用水泵作动力，将水从船 底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推 进船舶。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于 船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高，所以整个系 统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以很少使用。
●渔业船舶：指从事渔业生产的船舶，以及属于水产系统为渔业生产 服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油 船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、 拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船。
●港务船舶：港务船是指各种专门从事港务工作的船的统称，亦称港 作船。港务船是用于维持港口生产作业的各种船舶，包括：港作拖 船、引航船、供油船和供水船、趸船、起重船，以及执行各种特殊 任务的消防船、巡逻船和浮油回收船等。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。 包括客船、货船。
货船:散货船（如谷物、矿砂、煤、水泥等）、油船、杂货船、集装 箱船、滚装船、液化天然气（石油气）船、化学品船、冷藏船以及各种 专用及多用途船等。
● 工程船舶：在港口、航道、船厂等水域从从事工程作业的船舶。
按功能分为挖泥船、起重船、打桩船、水上平台、混凝土搅拌船以及 附属作业的船舶等。如挖泥船、打桩船、起重船、打捞船、管线铺设 船、救助拖船、浮船坞、测量船等。
★ 军用舰艇分类：
➢ 战斗舰艇：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇 、鱼雷艇、导弹艇及布雷、扫雷舰艇等；
➢ 登陆舰艇：运送部队和武器装备到敌岸登陆的舰艇； ➢ 辅助舰船：即担负后勤保障任务的各类舰船，如训练舰、
补给舰、侦察船、医院船、供应舰、舟桥浮箱等。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
滑行船：快艇、摩托艇、水翼艇 腾空船：气垫船
4、按推进动力分类：
人力船及帆船、蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、核动力船、电力推 进船等。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
螺旋桨：由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗 称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机获得动力而旋转，将水 推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、 效率高，在水线以下而受到保护。
直叶推进器：由若干垂直的叶片（4 叶至8 叶）组成，叶片在圆盘上 是等间距的，圆盘与船体底部齐平。圆盘绕垂直轴旋转，各叶片以适 当的角度与水流相遇，因而产生推力。
2、按航行区域分类：
航行区域：是指定期租船合同规定的本船可以航行的区域范围
海洋船舶 & 内河船舶 & 港湾船舶 海洋船舶：远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶。
3、按航行状态分类：
排水型船：排水型船是航行于水面或水中、其重量全部靠水的浮力支承 的船，也称浮行船。排水型船的最大特征是全部靠水的静浮力支持其 重力，这是大中型船舶的基本特征。排水性船具有承载能力大、低速 时经济性好等优点，但在快速性等性能的提高上受到一定的限制。
6、按航行方式分类：
自航船：又称机动船。是指依靠船上设置的主机所提供的动力推进的船 船。按主机类型可分为：蒸汽机船，内燃机船，汽轮机船，核动力船 等。小艇上也有采用汽油机或船用挂机者，称摩船
8、按船舶材料分类：
按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1、按船舶用途分类 总的可分为军用舰艇和民用船舶两大类。
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★ 民用船舶主要可分为如下几大类：
● 运输船舶：用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工
第一节 船舶类型
1、按船舶用途分类 2、按航行区域分类 3、按航行状态分类 4、按推进动力分类 5、按推进器形式分类 6、按航行方式分类 7、按螺旋桨数量分类 8、按船舶材料分类
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进 的纤、帆等为主动式，桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应 式。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
风帆：自远古时代至19 世纪的初期，风帆一直是船舶主要的推进器。 风帆推进器虽然可以利用无代价的风力，但其所能得到的推力依赖于 风向和风力，以致船的速度和操纵性能都受到限制。故自蒸汽机作为 船舶主机以后，帆就被其他型式的推进器所代替，仅在游艇、教练船 和小渔船上仍有采用。目前由于燃料紧张，为节省能源，国内外又在 研究风力的利用，提出了风帆助推方案，并已在一些船上实施，称为 风帆助航节能船。
第一节 船舶类型
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
明轮：明轮是局部没水的推进器，外形略似车轮，其水平轴沿船宽方 向置于水线之上，轮之周缘装有蹼板(或称桨板)。明轮在操作时，其 蹼板拨水向后，而自身受到水流的反作用力，此反作用力经轮轴传至 船体，推船前进。由于本身的机构十分笨重，在波涛中不易保持一定 的航速和航向，且蹼板易损坏，故目前仅用于部分内河船舶。