发动机怠速时抖动是怎么回事
电控发动机怠速抖动的原因
电控发动机怠速抖动的原因《电控发动机怠速抖动的原因》篇一在汽车这个庞大而复杂的机械世界里，电控发动机就像是它的心脏，掌控着整个车辆的动力源泉。
然而，有时候这颗“心脏”会在怠速的时候出现抖动的情况，就像一个人在平静时突然打哆嗦一样，让人很是头疼。
那这到底是为啥呢？我觉得吧，首先可能是空气滤清器的问题。
你想啊，空气滤清器就像是发动机的口罩，如果这个口罩脏了或者堵塞了，发动机能舒服吗？就好比我们人，如果戴着一个满是灰尘、通气不畅的口罩，那肯定呼吸不顺畅啊。
发动机也是一样，进气量不足了，燃烧就不充分，就像一个人饿着肚子干活，没力气，就会抖抖索索的。
我曾经见过一辆老车，那空气滤清器简直脏得不像话，里面全是黑乎乎的灰尘和杂物，发动机怠速的时候就像得了疟疾似的，抖个不停。
还有喷油嘴，这也是个关键因素。
喷油嘴负责把燃油精准地喷进发动机里，如果喷油嘴出故障了，比如说喷油不均匀，那可就乱套了。
这就像一群人吃饭，本来应该均匀分配食物的，结果有的人撑得要死，有的人还饿着，那大家能齐心协力干活吗？发动机的各个气缸也是一样，喷油不均匀会导致有的气缸燃烧得好，有的气缸燃烧不好，这样整个发动机就会产生抖动。
也许是喷油嘴被积碳堵住了一部分，也许是喷油嘴的电子控制系统出了问题，反正只要喷油嘴不正常，发动机怠速抖动就很可能发生。
火花塞也不能忽视啊。
火花塞就像是发动机里的点火器，它要是不好好工作，就像打火机打不着火一样，那燃油就没法正常燃烧。
我有一次跟一个修车师傅聊天，他就给我讲了一个故事。
有一辆车，车主老是抱怨发动机怠速抖动，师傅检查了半天，最后发现是火花塞老化了。
他就打了个比方，说这火花塞就像一个上了年纪的运动员，跑不动了，点不了火了，发动机里的燃油就只能干着急，燃烧不完全，发动机就只能抖动来表示抗议了。
传感器出问题也会导致这种情况。
比如说氧传感器，它就像发动机的眼睛，时刻监测着尾气中的氧含量，从而来调节喷油量。
如果这双“眼睛”出问题了，给了错误的信号，发动机就会像一个被误导的人一样，做出错误的动作，怠速抖动也就不足为奇了。
发动机怠速抖动的原因
发动机怠速抖动的原因
发动机怠速抖动的原因有很多，下面列出一些常见原因。
1、空气滤清器脏：过滤网有污垢时，不能正常吸入新鲜气体，此
时发动机就会发生怠速抖动。
2、油路异常：高压油路中的油不能正常流通，或者油路中的泄漏，会引起发动机怠速抖动。
3、氧传感器烧坏、电喷嘴没有能量，喷油嘴故障等：氧传感器烧
坏导致发动机供油不足，发动机怠速也会抖动；电喷嘴没有能量，也
会影响发动机的怠速；喷油嘴出现故障，会影响油的喷射正确量，从
而引起发动机怠速抖动。
4、节气门及油门踏板：节气门或油门踏板故障，都会影响到发动
机的怠速，从而引起发动机怠速抖动。
5、火花塞：火花塞的磨损、断路和短路，都会影响发动机的怠速，从而引起发动机怠速抖动。
6、催化转化器积碳：催化转化器积碳限制发动机的排放，发动机
负荷调门和空气流量受限，最终引起发动机怠速抖动。
以上是发动机怠速抖动的原因，但并不是所有的情况都是如此。
建议及时检查发动机，确定正确原因，并采取相应措施及时解决，以
使汽车正常工作。
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断汽车发动机怠速不稳是一种常见的故障，通常表现为怠速时发动机出现抖动、声音异常等问题。
造成这种故障的原因有很多，下面我们来一一解析。
一、空气供给系统问题1. 空气滤清器堵塞或过滤件老化：这会导致空气阻力增加，空气流量不足，引起发动机怠速不稳。
2. 进气道漏气：进气道有裂痕或松动，会导致进入发动机的空气量异常或不足，引起发动机怠速不稳。
3. 油底壳通气管浸油：导致发动机进气量不足，影响怠速时的稳定性。
二、点火系统问题1. 点火线圈、高压线老化：会导致高压点火能力下降，进而影响点火效果，引起发动机怠速不稳。
3. 点火时间不正确：点火提前或滞后都会影响发动机的怠速性能。
2. 油泵压力不足：同样会导致燃油供给不足，影响怠速性能。
3. 汽油泵工作不良：汽油泵工作不良会导致燃油供给不足，引起发动机怠速不稳。
1. 离合器摩擦片磨损、调整不当：离合器片磨损或者调整不当，会使离合器过度悬空，导致发动机怠速不稳。
2. 变速器问题：当汽车车速较低或空档时，如果变速器压力不足或者压力失去平稳调节，都会引起发动机怠速不稳。
1. 检查空气滤清器，清洗或更换。
2. 检查进气道并清洁。
3. 检查油底壳通气管，确保其通畅。
1. 检查点火线圈、高压线的状态，如发现问题及时更换。
2. 更换或清洗脏污的火花塞。
3. 调整点火时机。
三、燃料系统的诊断方法2. 检查油泵的工作状态，并调整其压力。
3. 检查汽油泵的工作状态，更换或维修损坏的部件。
1. 检查离合器片、离合器调整以及离合器松紧程度等问题，并进行调整。
2. 检查变速器的压力调节，观察变速器在空档时转速的变化情况。
总之，汽车领域非常复杂，并且存在各种原因导致的故障，为了保证车辆的正常运转，我们需要逐一排查每一个可能的原因，并采取相应的措施加以解决。
发动机抖动的原因是什么
发动机抖动的原因是什么发动机的抖动是指发动机在运转过程中出现的不稳定的振动现象。
这种抖动问题可能由多种原因引起，包括燃油系统问题、点火系统问题、机械故障等。
下面将详细讨论这些原因及其解决方法。
1.燃油系统问题：燃油系统是发动机正常运转的关键部分之一、以下是燃油系统问题可能引起发动机抖动的原因：-燃油泵故障：燃油泵的效能下降，可能导致燃油供应不足，使发动机运转不稳定。
解决方法是更换燃油泵。
-燃油过滤器阻塞：过滤器堵塞会限制燃油流量，造成发动机抖动。
定期更换过滤器是避免这个问题的解决方法。
-燃油喷嘴堵塞：堵塞的喷嘴会导致燃油雾化不均匀，引起发动机抖动。
清洗或更换喷嘴可解决此问题。
2.点火系统问题：点火系统负责引发燃油气体甚至混合气体的燃烧。
以下是可能导致发动机抖动的点火系统问题：-火花塞故障：老化或损坏的火花塞可能无法正常点火，导致发动机抖动。
定期更换火花塞可以减少此问题的发生。
-点火线圈故障：点火线圈负责提供火花塞所需的高电压。
当点火线圈失效时，点火能力降低，导致发动机抖动。
更换点火线圈可以解决此问题。
-点火顺序错误：错误的点火顺序会导致燃烧不均匀，引起发动机抖动。
恢复正确的点火顺序可解决此问题。
3.机械故障：以下是可能导致发动机抖动的机械故障原因：-缸体磨损：缸体磨损会导致气缸与活塞之间的间隙增大，导致燃烧不均匀，从而引起发动机抖动。
重新研磨或更换缸体可能是解决此问题的方法。
-活塞环故障：活塞环的磨损或损坏可能导致压缩泄漏，从而影响燃烧过程，引起发动机抖动。
更换活塞环是解决此问题的解决方法。
-曲轴损坏：曲轴损坏会导致运转不平衡，引起发动机抖动。
更换或修复曲轴可解决此问题。
另外，需要注意的是，发动机抖动也可能由其他问题引起，如进气系统问题、排气系统问题、电子控制单元（ECU）故障等。
定期维护和检修发动机以预防和解决这些问题非常重要。
综上所述，发动机抖动可能源自燃油系统问题、点火系统问题、机械故障等多个因素。
汽车怠速偶尔抖动的原因
汽车怠速偶尔抖动的原因1.燃油供给问题：怠速抖动可能是由于汽车燃油供给不足造成的。
这可能是由于基于传感器的电子喷油系统出现故障，或者是由于油泵、燃油过滤器堵塞。
解决此问题的方法包括清洗或更换燃油喷油器、更换燃油过滤器或修理油泵。
2.空气供给问题：汽车在怠速时需要足够的空气供给。
如果空气流量传感器损坏或出现故障，或者进气歧管中的吸气孔堵塞，都有可能导致怠速抖动。
解决此问题的方法包括修理或更换空气流量传感器，以及清洁或更换进气歧管。
3.点火系统问题：怠速抖动还可能是由于汽车的点火系统出现问题所致。
这可能是由于火花塞损坏、点火线路短路或点火线圈故障造成的。
解决此问题的方法包括更换火花塞，检查点火线路并修理其中的故障，或更换点火线圈。
4.发动机问题：一些发动机问题也可能导致怠速抖动。
例如，发动机气门调整不良、发动机气缸压缩不均衡或发动机活塞环磨损等都可能导致怠速抖动。
解决此问题的方法可能包括进行发动机维修或更换活塞环。
5.传动系统问题：如果汽车的传动系统出现问题，也可能导致怠速抖动。
例如，离合器磨损严重，变速器或差速器故障等都可能导致怠速抖动。
解决此问题的方法包括更换离合器、修理变速器或差速器。
6.空调系统问题：一些汽车在开启空调系统后会出现怠速抖动。
这可能是由于空调压缩机负载增加导致的。
解决此问题的方法包括检查并更换空调压缩机，或减少空调使用时的负载。
7.真空系统问题：汽车的真空系统在怠速时扮演着重要的角色。
如果真空泵损坏或者真空管路漏气，都可能导致怠速抖动。
解决此问题的方法包括更换真空泵，修复真空管路或更换真空管路。
总之，汽车怠速偶尔抖动可能是由于燃油供给问题、空气供给问题、点火系统问题、发动机问题、传动系统问题、空调系统问题或真空系统问题所致。
解决此问题的方法包括清洁或更换相关的零部件，修理或更换相关的系统，以及进行必要的维修。
如果遇到这个问题，建议寻求专业的汽车维修技师的建议和帮助。
无人机发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
无人机发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨本文将探讨无人机发动机怠速成抖动现象的原因以及排查方法。
首先，我们需要了解什么是发动机怠速抖动现象。
发动机怠速抖动现象的定义发动机怠速抖动是指当无人机发动机在低转速运行时出现的抖动现象，表现为发动机不稳定，震动明显，可能导致无人机在地面或空中操作时的稳定性下降。
原因分析引起无人机发动机怠速抖动的原因有很多，以下列出一些可能的情况：1. 燃油供应问题：燃油流量不稳定、供油系统故障或油泵问题可能导致燃油供应不足或不稳定。
2. 空燃比不准确：空燃比过高或过低可能导致发动机怠速抖动，可能是由于进气系统存在问题导致的。
3. 点火系统问题：火花塞故障、点火线路故障或点火时机不准确可能导致发动机怠速抖动。
4. 机械故障：发动机内部机械故障、气缸磨损或碳积过多等情况可能导致发动机怠速抖动。
5. 空气滤清器问题：堵塞的空气滤清器可能导致进气不畅，进而引起发动机怠速抖动。
排查方法当发动机怠速抖动出现时，可以采取以下一些排查方法来找出问题的根源：1. 检查燃油系统：检查燃油流量是否稳定，检查燃油供应系统是否正常工作，确保油泵运行正常。
2. 检查进气系统：检查空燃比是否准确，检查进气管道是否有堵塞或泄漏的问题。
3. 检查点火系统：检查火花塞和点火线路是否正常工作，确保点火时机准确。
4. 检查发动机机械部件：检查发动机内部是否有机械故障，检查气缸磨损情况，清理积炭等。
5. 检查空气滤清器：检查空气滤清器是否清洁，如有需要可以更换或清洗。
以上是一些常见的排查方法，但具体情况可能因无人机型号和发动机类型而异，建议在排查过程中参考相关的无人机手册和技术资料。
请注意，本文提供的只是一些常见的原因和排查方法，具体操作时需根据实际情况加以判断和调整。
参考资料：- 张三, 无人机发动机故障诊断与排查方法研究, 2020- 李四, 无人机维修手册, 2019。
车怠速抖动是什么原因
车怠速抖动是什么原因车怠速抖动的原因1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决方法：清洁油路，检查怠速电机是否积碳。
应该清理一下。
2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。
这种故障现象也可能是由点火系统工作不良和火花塞点火跳变不良引起的。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳定如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决方案：检查油压，必要时更换零件。
4、发动机部件老化如果汽车在怠速下抖动怎么办火花塞、缸线造成的发动机抖动火花塞正负极之间的间隙越大，其点火点的表面积越小，导致压缩油气混合物所需的点火能量减少，导致功率降低，从而影响动力性能，使汽车发动机抖动。
此外，点火线圈老化可能导致高压电流移动不良或泄漏，也可能导致功率下降，导致发动机怠速不稳定和抖动。
油气配合比导致的发动机抖动这种现象在老式化油器车辆中很常见，但如果计算机出现问题，电喷车辆也会出现这种现象。
原因相对简单且易于理解。
我在初中学过内燃机的工作原理，这里没有提到。
值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。
发动机运转抖动的原因
发动机运转抖动的原因
1 发动机抖动可能的原因
发动机抖动是一个非常令人担忧的问题，它可能会造成严重的问题，如飞行安全、性能降低和机械进气故障等，因此，确定并尽快解决发动机抖动的原因是十分重要的。
2 发动机内部结构
首先，如果发动机内部结构不正确，就可能导致发动机抖动。
发动机中的外部叶轮和活塞斥等结构不合格，可能会发动机运转时对活塞室的振动受阻，从而使发动机出现抖动现象。
3 发动机活塞铆钉
其次，活塞铆钉可能会导致发动机抖动。
活塞铆钉不但要紧固，而且要严格控制活塞的装配，否则将导致活塞在汽缸内运动不规范，进而引起抖动。
4 发动机进气故障
再次，可能导致发动机抖动的是发动机进气故障。
如果汽缸压缩比较低，供气管道中有尘垢和油污，都会影响到发动机的进气质量，从而产生抖动。
5 燃料供应故障
最后，发动机的燃料供应故障也会引起抖动。
燃料泵在供应燃料时，若燃油中有颗粒及气泡给发动机供给，导致燃油供应不规则或供给太多，从而使发动机运转抖动。
以上就是发动机运转抖动的可能原因，应努力防止发动机抖动，确保飞行安全。
在检查发动机时，必须认真检查发动机的各个部位，不断优化发动机的结构，避免发动机结构失效，从而发生发动机抖动现象。
车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨摘要：随着我国经济的不断发展，人们的生活和物质水平也得到了极大的提高。
随着道路上车辆数量的不断增多，汽车修理成为十分重要的工作。
一些汽车在运行过程中会出现发动机怠速抖动的问题，使得车辆的运行受到影响，汽车运行不够稳定。
汽车发动机怠速抖动是汽车在行驶过程中较为常见的一种现象，虽然现阶段汽车都具备故障诊断装置，但是在故障真实存在的情况下，故障诊断装置难以及时发现故障，处理故障。
长此以往，将会对汽车的正常驾驶产生影响。
基于此，本文作者结合自身实践就发动机怠速抖动现象的相关问题进行分析和论述，以供参考。
关键词：发动机；怠速；抖动现象；原因分析；排查方法引言：汽车发动机怠速抖动现象是发动机在怠速工作时低频区域振动异常的现象。
当怠速抖动时，人们可以用肉眼清楚地看到发动机的横向摆动幅度显着增加，伴随着噪声的显着增加。
在大多数抖动的情况下，存在空转不稳定性，会使驾驶员感到不舒服。
如果此时按下加速器，发动机转速将增加，抖动将减弱，或者消失。
频繁发生的空转抖动会降低发动机的性能，这将大大降低发动机的寿命和可靠性并增加动力损失。
车辆空转抖动是发动机故障的重要标志。
如果无法及时发现和修复，可能导致更大的问题。
因此，必须找到一个真实有效的措施来解决发动机怠速抖动问题。
1汽车发动机怠速抖动的基本概念发动机怠速指的是在发动机运转期间节气门完全关闭的稳定状态，车辆处于空档状态，节气门不会踩在发动机上以使发动机保持在最低速度。
此时发动机的状态称为空转状态。
空转状态实际上是指发动机始终没有输出功率到外部的最小速度。
怠速实际上不是指发动机的速度，而是指工作时汽车发动机的状态。
在怠速状态下，可以调节怠速电动机和节气门以控制怠速。
当速度较低时，发动机转速不再晃动，燃油消耗最少。
怠速可以克服发动机自身的行驶阻力，保持发动机最低速度，为驾驶员提供极大的便利，在任何情况下都可以轻松行驶和停放。
例如，当等待交通信号时，或者在拥挤的交通路段中，即使时间短，但可以及时关闭发动机，也可以实现节能减排的环保效果。
发动机抖动的原因
发动机抖动的原因发动机抖动是汽车行驶中常见的问题，它会影响到车辆的稳定性和驾驶体验。
发动机抖动的原因有很多，下面我们来一一分析。
1. 燃油问题燃油是发动机正常运转的重要因素，如果燃油质量不好或者燃油供应不足，就会导致发动机抖动。
燃油质量不好可能会导致燃烧不充分，从而影响发动机的正常运转。
而燃油供应不足则可能是由于油泵故障、油路堵塞等原因造成的。
2. 空气问题空气也是发动机正常运转的重要因素，如果空气供应不足或者空气质量不好，也会导致发动机抖动。
空气供应不足可能是由于空气滤清器堵塞、进气管漏气等原因造成的。
而空气质量不好则可能是由于空气中含有过多的杂质，从而影响发动机的正常运转。
3. 点火问题点火系统是发动机正常运转的关键部件之一，如果点火系统出现故障，就会导致发动机抖动。
点火系统故障可能是由于火花塞老化、点火线路故障等原因造成的。
4. 发动机机械问题发动机机械问题也是导致发动机抖动的原因之一。
发动机机械问题可能是由于发动机内部零部件磨损、气门间隙不正常等原因造成的。
这些问题会导致发动机的运转不稳定，从而引起抖动。
5. 排气问题排气系统也是发动机正常运转的重要部件之一，如果排气系统出现故障，也会导致发动机抖动。
排气系统故障可能是由于排气管漏气、催化器堵塞等原因造成的。
6. 电子控制问题现代汽车都采用了电子控制系统，如果电子控制系统出现故障，也会导致发动机抖动。
电子控制系统故障可能是由于传感器故障、电脑故障等原因造成的。
以上是导致发动机抖动的主要原因，当然还有其他一些原因，比如发动机冷却系统故障、变速器故障等。
如果发动机出现抖动，应该及时找到原因并进行修理。
否则，不仅会影响到车辆的稳定性和驾驶体验，还可能会导致更严重的故障。
发动机运转抖动实训报告
一、实训背景发动机是汽车的核心部件，其性能直接影响到汽车的行驶稳定性和燃油经济性。
然而，在实际使用过程中，发动机容易出现运转抖动现象，给驾驶带来不便。
为了解决这一问题，我们进行了发动机运转抖动实训，以了解抖动的原因及处理方法。
二、实训目的1. 掌握发动机运转抖动的原因及分类。
2. 学会检测和诊断发动机抖动故障。
3. 掌握发动机抖动故障的维修方法。
三、实训内容1. 发动机运转抖动的原因及分类（1）原因1）点火系统故障：点火线圈、火花塞、高压线等故障导致点火能量不足。
2）燃油系统故障：燃油压力过低、燃油喷射不均、油路堵塞等。
3）进气系统故障：节气门卡滞、进气歧管漏气、空气滤清器堵塞等。
4）发动机机械故障：曲轴、连杆、活塞等部件磨损、间隙过大等。
5）电子控制系统故障：ECU、传感器等故障导致发动机工作不稳定。
（2）分类1）怠速抖动：发动机在怠速状态下出现抖动现象。
2）加速抖动：发动机在加速过程中出现抖动现象。
3）高速抖动：发动机在高速运转时出现抖动现象。
2. 发动机抖动故障检测与诊断（1）检查点火系统：检查点火线圈、火花塞、高压线等部件是否完好。
（2）检查燃油系统：检查燃油压力、燃油喷射是否正常，油路是否存在堵塞。
（3）检查进气系统：检查节气门、进气歧管、空气滤清器等部件是否完好。
（4）检查发动机机械部件：检查曲轴、连杆、活塞等部件是否存在磨损、间隙过大等问题。
（5）检查电子控制系统：检查ECU、传感器等部件是否正常。
3. 发动机抖动故障维修方法（1）点火系统故障维修：更换点火线圈、火花塞、高压线等部件。
（2）燃油系统故障维修：调整燃油压力、清洗油路、更换燃油喷射器等。
（3）进气系统故障维修：清洗节气门、进气歧管、更换空气滤清器等。
（4）发动机机械故障维修：更换磨损的曲轴、连杆、活塞等部件，调整间隙。
（5）电子控制系统故障维修：更换ECU、传感器等部件。
四、实训总结通过本次发动机运转抖动实训，我们对发动机抖动的原因、检测与诊断方法及维修方法有了更深入的了解。
汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨
汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法1.1前言汽车怠速抖动现象是由于发动机的各种故障引起个别气缸气体作用力减小，各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩，很多谐次都出现且有的很大，主谐次的反倒力矩减少不多，导致总的反倒力矩平衡性恶化，致使发动机横向摆动加大。
由于汽车发动机怠速抖动会影响发动机的性能，并降低了发动机的可靠性与使用寿命，增加了发动机的功率损耗。
汽车发动机怠速抖动发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。
汽车发动机怠速抖动已成为发动机的常见故障之一，随着汽车工业的发展，尽管汽车检测与维修技术在不断提高，汽车本身也都有故障诊断系统，但还是不能完全使发动机抖动的现象解除。
如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，普遍缺乏系统性的有效解决方法。
从目前国内外对汽车发动机怠速抖动的研究情况来看，主要侧重于具体的故障原因分析及故障排查，从理论上研究和进行系统深入的研究很少，也没得出系统科学的解决方法来指导实践。
因此，对发动机怠速抖动的故障诊断进行研究已经十分迫切。
1.2研究汽车发动机怠速抖动的意义通过对汽车发动机怠速抖动研究的现状及排除发动机怠速抖动方法的弊端进行分析。
以从理论上对发动机怠速抖动的形成机理进行系统深入的研究和探讨，为以后检测发动机怠速抖动现象及排除方法拓宽思路。
2.1怠速的定义怠速不是一种速度，而是一种工况！汽车发动机怠速是指发动机运行中，节气门开度最小，汽车处于空档，发动机只带附件，而维持最低转速的稳定，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，它是维持发动机对外没有输出功率时的最低转速。
怠速转速可以通过调整节气门大小等来调整其高低，直到调整到怠速转速：发动机不抖动、耗油最少时的最低转速为最佳。
但是现在的汽车更多是电喷车，发动机配有电脑板就无法人为调整怠速了2.2发动机怠速的作用怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置—不做无用功。
汽车发动机怠速抖动故障原因分析
汽车发动机怠速抖动故障原因分析摘要怠速时发动机抖动是汽车经常遇到的故障类型，由于这种故障涉及的系统和部件比较多，如果诊断思路不正确，往往要花费大量的时间，换很多不该换的零部件，走了很多弯路，最后才把故障排除。
本文主要分析了怠速不稳的形成机理原因，从而为快速进行诊断排除故障提供了参考与借鉴意义。
关键词怠速抖动怠速控制阀点火正时中图分类号：U464.11 文献标识码：A怠速控制的实质就是进气量的控制，发动机怠速时抖动，常是混合汽稀所致，而造成混合汽过稀的主要原因是各缸作功不一致，造成各缸作功不一致的原因主要有以下几种。
1进气系统故障1.1进气管及各种阀泄漏空气、汽油蒸气或燃烧废气从泄漏处进入进气管，会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。
当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机出现较剧烈的抖动，此故障对冷车怠速的影响极为明显。
常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；EGR阀关闭不严等。
1.2节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合汽过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门有油污或积炭；怠速阀积炭。
2燃油系统故障2.1喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。
常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、雾化不良等。
2.2燃油压力故障油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，严重时只喷出油滴，喷油量减少，使混合汽过稀。
油压过高，实际喷油量增加，使混合汽过浓。
常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油压力调节器有故障。
3点火系统故障3.1点火模块与点火线圈故障近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。
常见原因有：点火触发信号缺失；点火模块有故障；点火模块供电或接地线松动接触不良；初级线圈或次级线圈有故障等。
车辆怠速抖动解决方法
车辆怠速抖动解决方法
车辆怠速抖动可能有多种原因，以下是一些可能的解决方法：
1. 更换空气滤清器：脏的空气滤清器会影响空燃比，导致怠速抖动。
定期更换空气滤清器可以改善这个问题。
2. 清洁节气门：堵塞的节气门会导致空燃比不稳定，引起怠速抖动。
使用节气门清洁剂清洁节气门可以解决这个问题。
3. 更换火花塞和线圈：老化或损坏的火花塞和线圈会导致点火不良，引起怠速抖动。
定期更换这些零部件可以改善问题。
4. 检查燃油系统：废气再循环（EGR）阀、燃油喷射器或燃油泵的故障可能导致燃油供应不稳定，引起怠速抖动。
检查并修复或更换这些零部件可以解决问题。
5. 检查和清洁空调系统：空调压缩机或冷却风扇的故障可能导致引擎怠速抖动。
检查和修复空调系统可以解决问题。
6. 做定期保养：定期更换机油、滤清器、火花塞等可以保持发动机正常运行，减少怠速抖动的风险。
如果车辆怠速抖动问题仍然存在，建议咨询专业技师进行详细检查和诊断，以找出准确的问题原因并进行修复。
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断在汽车使用过程中，发动机怠速不稳是比较常见的故障，如果没有及时处理，会影响到车辆的行驶安全和使用寿命。
发动机怠速不稳的故障可能有很多种原因，下面我们就来具体了解一下。
一、故障原因（一）进气系统问题1.进气管道受污染：进气管道油污、积灰或卡住异物等，会引起空气流量不足，干扰发动机怠速控制系统正常工作。
2.空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间未更换或拆装不当，会导致它的过滤介质脏污或被破坏，空气通道阻塞，引起空气不足。
3.进气歧管漏气：进气歧管密封不严或裂缝，会导致空气流量不足，引发怠速不稳。
4.节气门开度不当：节气门打开过大或过小，都会影响到怠速控制系统的正常工作，引起怠速不稳。
1.燃油泵故障：燃油泵输出压力不足，或者燃油泵本身故障，会导致燃油流量不足，影响发动机运行和怠速控制系统。
喷油嘴喷油不均匀或堵塞，会导致燃油流量不足或燃油喷射过多，都会引起发动机怠速不稳。
1.传感器问题：空气流量计、进气歧管压力传感器、曲轴位置传感器等，如果操作出现问题，都会导致怠速控制系统失效。
2.电路问题：发动机控制模块电路故障，或者是电源供应不稳定，都会影响怠速控制系统工作。
二、故障诊断1.观察故障现象：发动机怠速不稳是明显的故障现象，可以通过观察、听声、摸感等方式，分析故障原因。
2.使用检测仪器：使用汽车检测仪器，对空气流量计、进气歧管压力传感器、曲轴位置传感器等进行检测，查看其是否正常工作。
3.检查进气管道和燃油系统：对进气管道和燃油系统进行检查，查看空气滤清器、进气歧管、燃料滤清器等部位是否存在堵塞和损坏情况。
4.检查电路和传感器：对电路和传感器进行检查，查看是否存在短路、接触不良等故障情况。
三、注意事项1.发动机怠速不稳故障的原因较多，要根据实际情况进行综合分析。
2.在进行检测时，应该先排除掉其他可能引起怠速不稳的故障，如点火系统故障、冷却系统故障等。
3.检测时，应该使用有效的检测仪器，避免因检测不准确而浪费时间和金钱。
汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨.
汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨.汽车发动机是车辆的心脏，当发动机工作时，可以带动车辆行驶。
而在车辆怠速过程中，如果发动机出现了颤动或抖动的现象，那么很有可能是发动机系统存在故障，需要及时排查和处理。
本篇文章将就此问题进行探讨。
1.原因分析发动机怠速颤动或抖动的原因较多，主要包括以下几方面：1.1 空燃比失调发动机怠速抖动最主要的原因是空燃比失调导致的。
空燃比是指空气和燃油的混合比例，控制在一定的范围内，发动机才能正常工作。
如果空燃比过浓或过稀，发动机很容易出现颤动或抖动的情况。
1.2 点火系统故障发动机在工作时，需要点火系统的点火信号，来点燃气缸内的混合气体。
如果点火系统出现故障，点火信号不稳定或者不正常，就会导致发动机抖动。
1.3 空气滤清器堵塞发动机进气过滤器的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止杂质进入。
如果空气滤清器堵塞，就会影响到燃油燃烧过程，从而导致发动机抖动。
1.4 燃油系统故障燃油是发动机正常运行的重要保证，如果燃油系统出现故障，比如泵送燃油不足或喷油嘴阻塞，都会导致空燃比失调，从而导致发动机抖动。
1.5 发动机机械故障如果发动机系统的机械部件出现故障，比如活塞环损坏或气门脱落，都会导致发动机的机械运动不稳定，从而导致发动机抖动。
2.排查方法2.1 空燃比问题在排查发动机抖动时，首先需要检查发动机的空燃比，特别是进气路、进气管、空气滤清器、进气歧管、进气门等部位。
如果发现进气路存在污染物，需要对其进行清洗。
如果燃油质量差，建议更换高品质的燃油。
2.2 点火系统问题如果发现点火系统故障，就需要对点火模块、点火线圈、点火开关等部件进行检查和维修。
如果这些部件都正常，还需要检查电池电压和电路的线路是否正常。
2.3 空气滤清器堵塞问题如果发现空气滤清器堵塞，需要及时更换新的空气滤清器。
此外，在更换空气滤清器时，建议选择高品质的产品，可以提高滤清器的过滤效果，从而保证发动机的正常运行。
大众速腾造成发动机怠速抖动的常见原因
大众速腾造成发动机怠速抖动的常见原因引言大众速腾作为一款在市场上非常受欢迎的车型，经常出现发动机怠速抖动的问题，给车主带来不便和困扰。
本文将针对大众速腾发动机怠速抖动的常见原因进行深入分析，帮助车主更好地了解和解决这一问题。
1.空气滤清器问题空气滤清器是发动机正常工作的重要组成部分，其堵塞或污染会导致发动机怠速抖动。
常见的原因如下：进气阻力增大-：空气滤清器长时间未更换或未及时清洁，会导致滤芯堵塞，进气阻力增大，影响发动机正常运行。
空气流量传感器故障-：空气流量传感器是监测进入发动机的空气流量的装置。
当空气流量传感器故障时，会导致发动机供气不足，出现怠速抖动的问题。
2.燃油系统问题燃油系统是发动机正常燃烧的关键部分，以下情况可能导致速腾发动机怠速抖动：燃油泵故障-：燃油泵是将燃油从油箱送至发动机的装置。
如燃油泵工作不正常，燃油供应不足，会导致发动机怠速抖动。
油路堵塞-：燃油系统中的油路如油线、喷油嘴等部分堵塞，会导致燃油供应不稳定，影响发动机的正常工作。
3.点火系统问题点火系统是发动机燃烧混合气的关键设备，以下是发动机怠速抖动可能的点火系统问题：点火线圈故障-：点火线圈是将电能转换成高电压，引发火花塞点火的重要设备。
如点火线圈损坏，会导致点火能量不足，发动机怠速抖动。
火花塞问题-：火花塞的磨损、积碳等都会导致点火效果不佳，从而引起发动机怠速抖动的问题。
4.传感器故障现代汽车中配备了众多传感器，其中有些传感器的故障会导致发动机怠速抖动，常见的故障包括：氧气传感器故障-：氧气传感器是监测排气中的氧气含量的传感器，如氧气传感器故障，会导致燃烧不充分，发动机怠速抖动。
水温传感器问题-：水温传感器是监测发动机冷却水温度的传感器，如水温传感器出现故障，会导致发动机工作温度异常，出现怠速抖动。
5.空气流量问题空气流量的异常也是大众速腾发动机怠速抖动的常见原因之一：进气管漏气-：进气管出现漏气，会导致空气流量不稳定，进而影响发动机工作。
摩托车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
摩托车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨1. 简介本文旨在探讨摩托车发动机在怠速状态下出现抖动的原因，并提供相应的排查方法。
2. 原因分析摩托车发动机在怠速状态下出现抖动可能有以下原因：2.1 空燃比异常摩托车发动机的燃烧需要保持一定的空燃比，过高或过低的空燃比都会导致抖动现象的出现。
2.2 燃油供应问题燃油的供应不稳定或供应量不足会导致发动机在怠速状态下抖动。
2.3 点火系统故障点火系统故障，如火花塞问题或点火线路异常，会影响发动机的正常工作，导致抖动现象的出现。
2.4 空气滤清器问题空气滤清器堵塞或损坏会影响摩托车发动机的进气，进而引起抖动现象。
2.5 机械问题摩托车发动机的机械问题，如气门间隙调整不当、气缸压缩不均或曲轴偏移等，都可能导致怠速抖动现象的发生。
3. 排查方法针对摩托车发动机怠速抖动现象，可以采取以下排查方法：3.1 调整空燃比检查摩托车发动机的空燃比是否正常，如有异常应及时调整。
3.2 检查燃油供应系统检查燃油供应系统的管路、泵和喷嘴等，确保供应稳定并满足要求。
3.3 检查点火系统检查发动机的点火系统，确保火花塞正常工作，点火线路连接良好。
3.4 更换空气滤清器如发现空气滤清器存在问题，及时更换或修复。
3.5 检查发动机机械部件检查发动机的机械部件，如气门间隙、气缸压缩比和曲轴等，确保调整和维修合理。
4. 结论摩托车发动机怠速抖动现象可能由多种原因引起，需要综合排查并根据具体情况采取相应的修复方法。
及时发现和解决问题可以保证发动机的正常运行和骑行的舒适性。
以上是对摩托车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法的探讨。
希望本文能够对读者有所帮助。
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发动机怠速时抖动是怎么回事？
读者黄先生问：我的车近期在怠速时抖动得比较厉害，坐在车内能明显感觉，尤其是方向盘，稍加油后，抖动消失。
这是怎么回事？
回复：建议你到修理厂用仪器调调故障码，重新匹配一下节气门，查看火花塞和高压线是否损坏，若以上都没问题,请检查发动机胶套是否损坏。
发电机皮带抖动请更换皮带张紧器。
起步加速有响声应到修理厂让维修人员准确判断是发动机还是变速箱有响声。
（钟宏连）
还有就是节气门出现积碳造成的或者进气道内部积碳造成
根据您说的情况分析，建议您检查一下发动机积碳是否过多，导致的油耗高。
主要检查气门、燃烧室、进气管和节气门部位的积碳。
由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。
一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。
另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
另外来要检查点火线路，包括：火花塞、高压线、点火线圈有无故障，分电器盖内部各触点有无烧蚀。
建议您根据以上情况进行检查。