汽车售后配件管理(第2版) 第5章 汽车售后配件仓储管理

储存阶段
储存保 管
分类存 放
品质定期点 检维护
定期盘存确 认核对
出库阶段
按计划出 库
出库准 备
配套分 装
配送到生产线或 指定位置
5.2.1汽车售后配件接运 1、汽车售后配件接运的重要性 2、汽车售后配件接运的方式 （1）专用线接运 （2）车站、码头提货 （3）仓库自行提货 （4）库内接货
2020/10/12
15
分区分类的作用 （1）可以缩短物料收、发作业时间。 （2） 可以合理使用仓容。 （3） 可以使保管员掌握物料进、出库活动规律，
熟悉物料性能，提高保管技术水平。 （4） 可以合理配置和使用机械设备，提高机械化
操作程度。 分区分类的方法 （1）按部、系、品种系列分库存放 （2）按车型系列分库存放 （3）按单位设专库存储。
19
按区分类：位置码的第一位是在仓库中的分区， 用A、B、C……表示。
按列编排：位置码的第二位表示是第几列货架， 用1， 2， 3......表示。
按货架号编排：位置码的第三位表示是每列货架 的第几货架，用A， B， C....表示。
按层编排：位置码的第四位表示是每个货架的第 几层，用1， 2， 3......表示。
22
（2）货架的种类
按货架的发展划分：传统式货架和新型货架。
汽车售后配件仓储管理是汽车售后配件管理的重要 组成部分，它为汽车配件销售服务提供物资基础。 一般而言，汽车售后配件仓储管理包括配件入库、 配件保管和保养、配件出库、配件盘点以及配件仓 库安全管理等内容。其中每一个环节的管理质量将 直接影响着汽车售后配件的仓储管理质量。本章中 将会对到每个环节的业务流程和管理方法进行详细 的描述，进一步探讨汽车售后配件的仓储管理优化 问题。
（2）汽车配件仓库规划的基本要求 （3）汽车配件仓库的基本设施 （4）汽车配件的分区分类保管规划
分区分类的概念
分区分类就是对储存配件在"三个一致"(配件性能一致、 养护措施一致、消防方法一致)的前提下，把配件储存 区划分为若干保管区域，根据配件大类和性能等划分 为若干类别，以便分类集中保管。
4、凡是因为开箱点验被打开的包装，一律要恢复原状， 不得随意损坏或者丢失。
5.3.1汽车售后配件储存保管的任务 1、制定汽车售后配件的储存规划 2、及时掌握入库配件的信息 3、提供良好的储存保管条件 4、降低损耗、提高效益
5.3.2汽车配件储存规划 1、仓库规划 （1）汽车配件仓库规划的原则 ① 有效利用有限的空间 ② 防止出库时发生错误 ③保证零部件的质量
5.1.2汽车售后配件仓储作业流程
接收 物料
接收 准备
审核交接 手续 物料
入库阶段
数量验 收
质量送 检
合格否 是
将物料存放在 指定货位
办理入库 手续
审核入库相 关凭证
数量确 认
按检查标准抽 样
否
退货、挑选
或重工
记帐系统 录入
与订单 相符否
否
收货系统 录入
是 搬入指定待 验位置
拒收或待处 理
让步接 受
2020/10/12
17
பைடு நூலகம்
2、汽车配件的货位编码 （1）位置码的概念 （2）位置码编制的依据——“三点系统” （3）位置码的编制要求 （4）位置码的编制方法
2020/10/12
18
位置码的编制方法 位置码是四位码，位置码应根据“区、列、架、
排”的原则进行安排，如图所示。
2020/10/12
2020/10/12
16
分区分类应注意的事项
（1）按汽车配件性质和仓库设备条件安排分区分类。
（2）互有影响，不易混存的汽车配件，一定要隔离存放。 （3）出人库频繁的汽车配件，要放在靠近库门处；粗、重、大的
汽车配件，不宜放在库房深处；易碎配件要注意存放的安全。
（4）消防灭火方法不同的汽车配件不得一起存储。
5.1.1汽车售后配件仓储管理的概念和任务 1、汽车售后配件仓储管理的概念 2、汽车售后配件仓储管理的特点: （1）汽车配件因仓储而增加成本 （2）汽车配件仓储具有不均衡性和不连续性 （3）汽车配件仓储具有服务性
3、汽车售后配件仓储管理的任务 （1）保质 （2）保量 （3）及时 （4）低耗 （5）安全 （6）节省费用
2020/10/12
21
5.3.4货架和储物盒的使用
1、货架的使用 （1）货架的作用
◦ 可以充分利用仓库的空间，提高库容利用率。 ◦ 完整保证物料本身的功能，可减少汽车配件的损失。 ◦ 有利于汽车配件的存取拣选作业，提高作业效率。 ◦ 有利于实现仓库的机械化、自动化管理。
2020/10/12
5.2.2汽车售后配件验收入库 1、汽车售后配件入库验收的基本要求 （1）及时。 （2）准确。 （3）严肃 2、汽车售后配件入库验收的程序 （1）验收准备 （2）核对资料。 （3）检验实物 （4）填写验收记录
5.2.3办理入库手续 登账 立卡 建立档案
5.2.4 入库验收中发现问题的处理
1、在验收大件时，发现有少件或多件，应及时与有关 部门和人员联系，在得到他们同意后，方可按实数签收 入库。
2、凡有质量问题，或者品名、规格串错，证件不全， 包装不合乎保管、运输要求的，一律不能入库，应将其 退回有关部门处理。
3、零星小件的数量误差在2%以内、易损件的损耗在 3%以内可以自行处理。超过上述比例，应报请有关部 门处理。
把所有备件的号码在指定位置标注出来。
2020/10/12
20
5.3.3汽车配件堆码技术 1、堆码的要求 要保证人身、汽车配件与仓库的安全。 要便利汽车配件出人库操作。 货跺“五距”要符合安全规范的要求 货跺堆码要美观整齐 2、堆码的方法 重叠法；压缝法；衬垫法；通风法；行列法； “五五”法 。
讲师 XXX
第1章 绪论 第2章 汽车售后配件管理概述 第3章 汽车售后配件采购管理 第4章 汽车售后配件库存控制 第5章 汽车售后配件仓储管理 第6章 汽车配件的配送管理 第7章 汽车售后配件销售管理 第8章 汽车售后配件的售后服务 第9章 汽车售后配件信息管理 第10章 汽车售后配件供应链绩效评价