涡轮增压器噪声

同步噪声：

●机理：同步异响和涡轮增压器中间体的振动量和转子的动平衡相关。产生的机理是

叶轮转子在高转速下因自身的不平衡产生扰动，引起转子的自激励振动。

●特征：噪声频率与增压器转频相同。（Whine noise）。可通过同步监测涡轮增压器转

速、中间体振动及噪声来进行分析识别

●优化措施：控制VSR(Vibration Sorting Rig) G level、

亚同步噪声：

●机理：轴承油膜振荡和转子转动造成

●特征：噪声及振动的频率为涡轮转频的0.4-0.5倍。（howling noise）可通过同步监测

涡轮增压器转速、中间体振动及噪声来进行分析识别

●优化措施：优化轴承间隙，减小中间体振动。

BPF噪声：

●机理：BPF噪音是叶轮扫气产生的气体涡流噪音。由于叶轮叶片旋转中经过舌尖部

分时，经过较大的压力变化，从而对叶轮振动产生较大的激振作用，引起涡轮叶片

周期性振动而产生的噪声。

●特征：基频为涡轮转频与叶片数乘积，同时考虑其谐波

●优化措施：增加叶片数量；优化涡壳间隙；增加涡壳舌尖尺寸。

Surge noise（喘振噪声）：

●机理：流量过小时，在叶片扩压器内和工作轮进口处气流与壁面分离引起喘振。分

离产生气流旋涡撞击损失开始增大。当流量小于某一数值后，气流的分离现象会扩

展到整个叶片扩压器和工作轮通道内，使气流产生强烈的振荡和倒流。

●特征：增压器工作曲线接近surge line或在其外；属宽频噪声，在瞬态工况易出现，

主观上较为明显；空滤引气口、压气机出口到进气歧管间的管路内气流有短暂倒流。

●解决措施：这个问题是必须解决的。考虑如何使增压器工作曲线远离surge line,（增

压器匹配不当，更换增压器；泄压阀控制；VNT与EGR联合标定问题）。

Whoosh noise：

●机理：高压比、低流量会使增压器工作曲线离Surge line太近或在marginal surge

region，由于气流与壁面的分离产生扰动从而在压气机进口产生压力波动。

●特征：压气机进口、出口压力波动频谱特征与噪声频谱有很好的对应；压气机进口

温度在相应噪声段上升；增压器工作曲线离Surge line太近或在marginal surge region；

●优化措施：1)从源头优化，考虑如何使增压器工作曲线远离surge line或marginal surge

region;2）从传递路径，在压气机进口或出口加谐振腔