17-航空器地面除冰防冰

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一.规章要求
CCAR121.649 航空器在结冰条件下的运 CCAR121.649 "航空器在结冰条件下的运 行"
(i)保持时间表的使用; (i)保持时间表的使用; 保持时间表的使用 (ii)飞机除冰防冰程序 包括检验,检查程序和职责; 飞机除冰防冰程序, (ii)飞机除冰防冰程序,包括检验,检查程序和职责; (iii)通信程序 通信程序; (iii)通信程序; (iv)飞机表面附着的霜,冰或者雪等污染物和关键区 (iv)飞机表面附着的霜, 飞机表面附着的霜 的识别,以及污染物严重影响飞机性能和飞行特性的 的识别, 说明. 说明. (v)除冰防冰液的型号与特性 除冰防冰液的型号与特性. (v)除冰防冰液的型号与特性. (vi)寒冷天气飞行前的飞机检查程序 寒冷天气飞行前的飞机检查程序. (vi)寒冷天气飞行前的飞机检查程序. (vii)在飞机上识别污染物的技术 (vii)在飞机上识别污染物的技术
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一.规章要求
CCAR121.649 航空器在结冰条件下的运 CCAR121.649 "航空器在结冰条件下的运 行"
(i)合格证持有人确定结冰条件的方法,在这种条件下, (i)合格证持有人确定结冰条件的方法,在这种条件下,有 合格证持有人确定结冰条件的方法 理由认为霜, 雪会附着在飞机上, 理由认为霜,冰,雪会附着在飞机上,并且应当使用地面除 冰防冰操作规程; 冰防冰操作规程; (ii)决定实施地面除冰防冰操作规程的负责人 决定实施地面除冰防冰操作规程的负责人; (ii)决定实施地面除冰防冰操作规程的负责人; (iii)实施地面除冰防冰操作规程的程序 实施地面除冰防冰操作规程的程序; (iii)实施地面除冰防冰操作规程的程序; (iv)在地面除冰防冰操作规程实施时 在地面除冰防冰操作规程实施时, (iv)在地面除冰防冰操作规程实施时,负责使飞机安全离 地的每一运行职位或者小组的具体工作和职责. 地的每一运行职位或者小组的具体工作和职责.
(c)除了本条(d)款规定外, (c)除了本条(d)款规定外,该合格证持有人在其 除了本条(d)款规定外 运行规范中具有经批准的地面除冰防冰大纲并且其 签派或者放行, 签派或者放行,起飞都符合该大纲要求可以放行飞 地面除冰防冰大纲应当至少包括下列项目: 机.地面除冰防冰大纲应当至少包括下列项目:
内容包括: (1) 内容包括:
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17-航空器地面除冰/ 17-航空器地面除冰/防冰
(参考:AC-121-50) 参考:AC-121:AC
..\相关文件\AC-121印刷版\AC-121-50 地 面结冰条件下的运行\AC-121-50 地面结 冰条件下的运行20051014.doc
(3)合格证持有人的保持时间表和合格证持有人工作人员 (3)合格证持有人的保持时间表和合格证持有人工作人员 使用这些时间表的程序. 使用这些时间表的程序.保持时间是指除冰防冰液防止在 飞机受保护表面结冰或者结霜和积雪的预计时间. 飞机受保护表面结冰或者结霜和积雪的预计时间.保持时 间开始于最后一次应用除冰防冰液的开始时刻, 间开始于最后一次应用除冰防冰液的开始时刻,结束于应 用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻. 用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻.保持时间应当由局 方认可的数据所证明.合格证持有人的大纲应当包括, 方认可的数据所证明.合格证持有人的大纲应当包括,在 条件改变时飞行机组成员增加或者减少所定保持时间的程 序.大纲中应当规定在超过合格证持有人保持时间表上最 大保持时间后, 大保持时间后,只有在至少符合下列条件之一时才能允许 起飞: 起飞:
(d)合格证持有人如果没有本条(c)款要求的 (d)合格证持有人如果没有本条(c)款要求的 合格证持有人如果没有本条(c) 大纲,也可以按照本条继续运行,但是, 大纲,也可以按照本条继续运行,但是,在 其运行规范中应当规定任何时候只要有理由 认为霜,冰和雪可能会附着在飞机上, 认为霜,冰和雪可能会附着在飞机上,飞机 就不得起飞.但经过检查确认没有霜, 就不得起飞.但经过检查确认没有霜,冰和 雪附着在机翼,操纵面和其他关键表面上时 雪附着在机翼, 除外.该检查应当在开始起飞之前5 除外.该检查应当在开始起飞之前5分钟之 内进行,并且应当在飞机外部完成. 内进行,并且应当在飞机外部完成.
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内容提要
一.规章要求 二.定义 三.地面结冰条件下的基本要求 四.航空器地面除冰/防冰程序 航空器地面除冰/ 航站委托地面除冰/ 五.航站委托地面除冰/防冰要求 航空器地面除冰/ 六.航空器地面除冰/防冰的培训 航空器地面除冰/ 七.航空器地面除冰/防冰大纲
(a)当机长或者飞行签派员( (a)当机长或者飞行签派员(仅在国内定期和国际 当机长或者飞行签派员 定期运行时)认为,在航路或者机场上, 定期运行时)认为,在航路或者机场上,预料到的 或者已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时, 或者已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,任 何人不得签派或者放行飞机, 何人不得签派或者放行飞机,继续在这些航路上飞 行或者在这些机场着陆. 行或者在这些机场着陆. (b)当有霜 雪或者冰附着在飞机机翼,操纵面, 当有霜, (b)当有霜,雪或者冰附着在飞机机翼,操纵面, 螺旋桨,发动机进气口或者其他重要表面上, 螺旋桨,发动机进气口或者其他重要表面上,或者 不能符合本条(c)款时,任何人不得使飞机起飞. (c)款时 不能符合本条(c)款时,任何人不得使飞机起飞.
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二.定义
地面结冰条件:外界大气温度在5℃以下, 地面结冰条件:外界大气温度在5℃以下,存 5℃以下 在可见的潮气(如能见度低于1.5公里的雾, 1.5公里的雾 在可见的潮气(如能见度低于1.5公里的雾, 雨夹雪,冰晶等) 雨,雪,雨夹雪,冰晶等)或者在跑道上出现 水流,雪水,冰或雪的气象条件. 水流,雪水,冰或雪的气象条件. 除冰:是指除去飞机表面附着的霜,冰,雪, 除冰:是指除去飞机表面附着的霜, 以提供清洁外表的航空器的工作程序. 以提供清洁外表的航空器的工作程序. 防冰: 防冰:是指提供在限定期间内防止飞机的某些 表面形成霜,冰和积雪的保护措施的预防程序. 表面形成霜,冰和积雪的保护措施的预防程序. 保持时间:是指除冰/ 保持时间:是指除冰/防冰液可以在飞机保护 表面防止形成霜,冰和积雪预计时间. 表面防止形成霜,冰和积雪预计时间.
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一.规章要求
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(i)进行本条(c)款第(4)项定义的起飞前污染物检查, (i)进行本条(c)款第(4)项定义的起飞前污染物检查, 进行本条(c)款第(4)项定义的起飞前污染物检查 查明机翼, 查明机翼,操纵面和合格证持有人大纲中定义的其他 关键表面没有霜,冰或者雪; 关键表面没有霜,冰或者雪; (ii)根据合格证持有人经批准的大纲 根据合格证持有人经批准的大纲, (ii)根据合格证持有人经批准的大纲,使用经局方认 可的备用程序,以与上述不同的方法查明,机翼, 可的备用程序,以与上述不同的方法查明,机翼,操 纵面和合格证持有人大纲中定义的其他关键表面没有 冰或者雪. 霜,冰或者雪. (iii)机翼 机翼, (iii)机翼,操纵面和其他关键表面已重新除冰并确 定了新的保持时间. 定了新的保持时间.
(4)飞机除冰防冰程序和职责, (4)飞机除冰防冰程序和职责,起飞前检查程序 飞机除冰防冰程序和职责 和职责以及起飞前污染物检查程序和职责. 和职责以及起飞前污染物检查程序和职责.起飞 前检查是指在保持时间之内,检查飞机的机翼或 前检查是指在保持时间之内, 者有代表性的表面有无霜,冰或者雪的情况. 者有代表性的表面有无霜,冰或者雪的情况.起 飞前污染物检查是通过检查,确认机翼, 飞前污染物检查是通过检查,确认机翼,操纵面 和合格证持有人大纲中定义的其他关键表面没有 冰或者雪.这种检查应当在开始起飞之前5 霜,冰或者雪.这种检查应当在开始起飞之前5 分钟之内进行.该检查应当在飞机外部完成, 分钟之内进行.该检查应当在飞机外部完成,但 大纲中另有规定的除外. 大纲中另有规定的除外.
(2)飞行机组必需成员的初始, (2)飞行机组必需成员的初始,年度定期地面训 飞行机组必需成员的初始 练和检查,飞行签派员,地勤组, 练和检查,飞行签派员,地勤组,代理单位人员 等其他有关人员的资格审定. 等其他有关人员的资格审定.训练和检查的内容 为包括下列方面的经批准大纲中的具体要求和人 员职责 :
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三,地面结冰条件下的基本要求
地面结冰条件下的航空器外部检查
飞行机组实施检查
确认机翼,螺旋桨,舵面, 确认机翼,螺旋桨,舵面,发动机进气道及飞机制 造厂家手册中规定的其他的重要表面是否附着冰冻 污染物; 污染物; 确定航空器的状态是否适合安全飞行或者需要执行 除冰/防冰程序. 除冰/防冰程序. 确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是机长 .