新能源汽车结构原理分析
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与传统燃料汽车相比，电动汽车有着环保节能的优势，但是其也有着难以攻克 的技术难关的缺陷，不过这并不影响电动汽车在未来的产业化发展。目前世界各 国都在大力发展电动汽车，形成了一个良好的局面，相信未来电动汽车的普及在 不远的将来一定会实现。
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来自百度文库
新能源汽车结构原理分析
1
2
纯电动汽车结构原理 3
串联式混合动力汽车的结构原 4
并联式混合动力汽车的结构原理
5
混联式混合动力汽车结构原理
6
燃料电池汽车结构原理 7
最高车速：
加速时间：
爬坡能力：国标中规定，爬坡车速是指电 平均车速;坡道起步能力是指电动汽车在坡 最大坡度。
8
汽车行驶阻力： 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加
驱动力平衡方程：
9
新源汽车电机的选择种类较多， 有交流异步电机，直流电机，永 磁同步 电机等。我们选择结构相对简单 、价格便宜且运行可靠的交流异 步电机为研究 交流异步电机又称为感应电机， 它主要由定子、转子和气隙三部 分组成。异步电机的T形等效电路 10
功率平 衡方程 ： 转矩方程和电磁转矩：
电磁转矩：
11
燃料汽车主要有发动机、底盘、车身和电器4大部分组成，纯电动汽车的结构 与燃油汽车相比，主要是采用蓄电池取代传统汽车的发动机，通过反应将电池的 化学能转变为电能，在经过电动机和控制器，把电能转化为驱动轮的动能；另外 和传统燃料汽车不同的是，电动汽车的制动可以进行制动能量回收，即常说的制 动回馈，而传统汽车做不到。
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最高车速：
加速时间：
爬坡能力：国标中规定，爬坡车速是指电 平均车速;坡道起步能力是指电动汽车在坡 最大坡度。
8
汽车行驶阻力： 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加
驱动力平衡方程：
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新源汽车电机的选择种类较多， 有交流异步电机，直流电机，永 磁同步 电机等。我们选择结构相对简单 、价格便宜且运行可靠的交流异 步电机为研究 交流异步电机又称为感应电机， 它主要由定子、转子和气隙三部 分组成。异步电机的T形等效电路 10
功率平 衡方程 ： 转矩方程和电磁转矩：
电磁转矩：
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燃料汽车主要有发动机、底盘、车身和电器4大部分组成，纯电动汽车的结构 与燃油汽车相比，主要是采用蓄电池取代传统汽车的发动机，通过反应将电池的 化学能转变为电能，在经过电动机和控制器，把电能转化为驱动轮的动能；另外 和传统燃料汽车不同的是，电动汽车的制动可以进行制动能量回收，即常说的制 动回馈，而传统汽车做不到。