氮气螺杆压缩机维修与保养

氮气螺杆压缩机

（位号CA7301）1.压缩机主要技术特性

1.1压缩机组主要技术特性

容积流量

KW

KW

1.2压缩机总布置图

1.3系统、仪表流程图

2.系统说明

2.1概述

本机是单级、喷油、风冷型电机驱动的低噪声固定式螺杆压缩机，用于压缩氮气，系统额定吸气压力为0.4MPa，额定排气压力位0.8MPa。

压缩机壳体内有一对经过精密加工的互相啮合的阴、阳转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿，电机通过弹性联轴器和一对齿轮驱动阳转子并带动阴转子。喷入的油与氮气混合，在转子齿槽间被有效地压缩。油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触，并密封转子间、转子与壳体间的间隙且吸收大部分的压缩热量。

机组无油泵，靠机组内气体压力将油压送至转子腔、轴承、齿轮和机械密封等润滑点。从压缩机排除的油、气混合物在兼作为油箱及储气罐用的油气分离器中，用旋风分离的方法粗分离出大部分油。剩余的油经过油气分离器中的滤芯作进一步分离沉降下来。沉降在滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机。

机组设有独立安装的油气冷却器系统，采用风冷方式，由电机单独驱动风扇运转，通过风扇将冷却器的热量带走。

机组的进气流量调节采用蝶阀调节，排气流量调节采用旁路自带调节的方式。

机组设有安全阀，当机组发生故障，出现不正常超压时，安全阀将跳开，使高压气体引至高空放空，保护机组。

压缩机与电机由弹性联轴器和一对齿轮传递动力。本机绝对不可

以反转，否则压缩机将严重损坏。

2.2气管路系统

气管路系统主要包括下列部件

（1）排气过滤器（2）蝶阀（3）压缩机

（4）排气止回阀（5）油气分离器（6）最小压力阀（7）液气分离器（8）气冷却器（9）放空电磁阀（10）排气稳压阀（11）安全阀

氮气经进气过滤器过滤后通过进气蝶阀进入压缩机，并与喷入的润滑油相混合被压缩，被压缩的氮气与油的混合物通过排气止回阀进入油气分离器进行油气分离，分离后经最小压力阀、气冷却器，通过储气罐供给用户管网。止回阀的作用是防止机组停机后压缩气体倒流。

排气稳压阀是依靠压缩机组中氮气自身的压差变化进行自动调节压力。

最小压力阀的作用是使压缩机启动后迅速建立压力，保证各润滑点所需要的润滑油量。同时，此阀可起单向阀作用，防止气体倒流。

气冷却器的作用是使压缩机排出的气体通过冷却风扇进行冷却，使供气温度降至45℃以下（吸气温度20℃时）。

放空电磁阀的作用是当机组超压或停机时，使油气分离器内的高压气体迅速泄放至低压侧，从而保证压缩机组停机后处于低压状态，为下次启动作好准备。

2.3油管路系统

油管路系统包括下列部件：

（1）油气分离器

（2）油冷却器

（3）油过滤器

（4）断油阀

油气分离器下部作为油箱，利用压差将热油通过油冷却器，经冷却后润滑油通过油过滤器及断油阀到达压缩机壳体底部油槽，然后一部分润滑油喷入转子腔，对转子进行润滑、冷却和密封，另一部分润滑油通过机壳内部的各通道润滑各类轴承、齿轮和机械密封。在油气分离器中，绝大部分的油以旋风分离的方法分离出来，并沉降到分离器底部，压缩气体中带有少量剩余的油再通过滤芯被进一步精滤，聚集于滤芯底部的油利用压差关系通过带有节流孔的回油管抽回到压缩机壳内。

喷入机壳内的油与气体混合，经压缩后，通过止回阀重新进入油气分离器。

断油阀装入压缩机机壳下部油槽处，机组停机后，断油阀自动关闭，以防止润滑油桶入机壳内。此阀利用压缩机排气口的气压打开，因此机组正常运行时，断油阀是始终开着的。

2.4冷却系统

采用风冷方式，冷却器为翅片式换热器，通过冷却风带走热量保证机组供气温度及润滑油温度。必须注意环境温度的影响。

2.5调节系统

调节系统包括下列部件

（1）主电机

（2）温度传感器

（3）就地压力表

（4）排气稳压阀

（5）压力控制器

在额定吸气压力在0.4MPa时，机组满负荷运行，当用气量减小时，排气压力上升，压缩气体用过排气稳压阀回流一部分至进气侧，保持排气压力稳定。此时，操作者应及时调整或处理，使机组恢复正常运行。当管网压力超过机组最高设定压力时，机组将自动报警，用户应及时排除故障。

2.5.1排气稳压阀的工作设定值由装于排气稳压阀上的稳压调节器设定。设定的动作压力为额定排气压力。

稳定调节器

①调节螺钉手柄②紧锁螺母

当管网压力低于设定压力时，控制气源被稳压调节器切断，当管网压力高于设定压力时，控制气源从管网中通过稳压调节器进入排气稳压阀，排气稳压阀中的阀芯被打开。管网中的一部分高压气体被回流到进气低压端，管网中压力下降。

稳压调节器的设定方法：松开稳压调节器紧锁螺母②，旋动调节螺钉手柄①，调节设定压力（顺时针旋转设定压力升高，逆时针旋转设定压力降低），设定好后拧紧紧锁螺母②，紧锁力矩≤4.1N·M。

2.5.2排气压力的动作设定值由压力控制器设定。设定的动作压力为额定排气压力+0.03MPa。

1设定值调节螺钉 2切换差调节螺钉

3控制气接口 4电气接口

压力控制器的调节方法：旋动压力控制器顶面上的设定值调节螺钉1，调整卸载压力（顺时针压力减小，逆时针压力增大），卸载压力设定好后，在旋动切换差调节螺钉2，调整切换差（顺时针切换差增大，逆时针切换差减小）。卸载压力减去切换差为加载压力。

2.6电气系统

压缩机组最好单独使用一套电力系统，配电时必须确认电源电压及电源线径的正确性。

详细工作原理参见电气端子图和原理图。

3.操作规程

3.1初次启动前的准备工作

（1）全面检查压缩机各联接部位的紧固及放松情况。

（2）检查各测量仪表是否有松动或损坏。

（3）按规定方向转动联轴器数转，应灵活无阻滞现象。

（4）检查油位，油位指示应在绿区内黑线位置。

（5）检查电气是否符合安全规程的要求，确认后接通电源接好电气电缆。

3.2启动

（1）合上供电电源开关。

（2）打开供气阀门、系统仪表流程图中蝶阀旁路阀，关闭进气蝶阀。

（3）用点动方势（时间应尽可能短）检查压缩机主电机及冷却风扇电机旋转方向是否正确，如不正确应切断电源后，调换三相电源线中的任意两根接线的位置。点动压缩机方法如下：压缩机刚开始转动时，立即停机，同时观察压缩机主电机及冷却风扇电机的旋转方向是否正确。

（4）启动压缩机机组。

（5）再次检查油位，如油位低于规定液位应再次停机加油。

（6）无异常现象后打开进气蝶阀，调节机组排气压力至额定压力，检查排气稳压阀设定动作压力值。此时排气压力应稳定，机组处于正常运行状态。

3.3运行