柴油冷滤点

2.冷滤点实验中的风险辨识
-低温操作易冻伤 -玻璃仪器易碎，易划伤 -水银温度计破裂造成的水银泄漏 -用电设备漏电 -样品及试剂存在毒性，注意劳保防护
3.实验仪器及规格

试杯：玻璃制，平底筒形。 套管：黄铜制，平底筒形。 温度计：选择与被测试样对应的温度计。 过滤器：各部件均为黄铜制，内有黄铜镶嵌 363目的004号不锈钢丝网。 吸量管：玻璃制，20ml处有一刻线。
减压系统的检查
图3 减压系统组装图 1－U形管压力差计；2－橡皮管；3－稳压水槽；4－导气管
6.试验步骤
(1)安装装置 安装温度计、吸量管，过滤器要垂直放于 试杯底部，然后置其于热水浴中，使油温达到 30℃±5℃。打开套管口的塞子，将准备好的试杯垂 直放置于预先冷却到预定温度冷槽的套管内。 (2)连接抽真空系统 将抽真空系统与吸量管上的三通阀 连接好。在进行测定前，不要使吸量管与抽真空系统 接通。启动水流泵进行抽空，U形管压差计应稳定在 指示压差为:1.961 kPa(200 mm H20)。 (3)测定冷滤点 当试样冷却到比预期温度稍高时(一般比 冷滤点高5～6℃)，开始第一次测定。转动三通阀，使 抽空系统与吸量管接通，同时用秒表计时。当试样上 升到吸量管20 mL刻线处，关闭三通阀，同时秒表停 止计时，转动三通阀，使吸量管与大气相通，试样自 然流回试杯。
7．数据处理和报告

取两次重复试验结果的算术平均值，报告为本 试验结果。
8. 精密度



（1）重复性 同一操作者重复测定的两个结果之差，不应超过由 式（1）计算的数值。 r=0.033(30-X) （1） 式中 r－重复性最高允许值，℃ X－两个测定结果的平均值，℃ （2）再现性 有两个实验室各自提出的结果之差，不应超过由式（2）计算的 数值 R=0.092(30- X ) （2）


(4)确定冷滤点 每降低1℃，重复测定操作，直至60S 通过过滤器的试样不足20 ml为止。记下此时的温度， 即为试样冷滤点。还未达到其冷滤点，则在试样自然 流回试杯之后，将试样迅速转移到－51±1℃的冷浴 中进行操作，如果试样在－35℃还未达到其冷滤点， 则迅速转移到－67±1℃的冷浴中进行操作，直至达 到其冷滤点。 (5)试验仪器洗涤与整理 试验结束时，将试杯从套管 中取出，加热熔化，倒出试样，洗涤试验设备。用溶 剂油清洗试杯、吸量管等，最放入烘箱中烘干。
柴油冷滤点测定
该方法为条件性实验法
1.冷滤点的定义及意义


在规定条件下冷却试样到一定温度时，用一定的压力 抽吸，让试样通过一个363目过滤器，并以1℃间隔降 温，测定出60 s内通过过滤器的试样不足20ml时的最 高温度，即为冷滤点。 冷滤点（CFPP）表明柴油通过柴油发动机供油系统 时能造成滤网堵塞的最高温度。对轻柴油而言，冷滤 点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为 冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关。
(1).试样除杂与脱水：试样中如有杂质，必须将试样加热 到15℃以上，用不起毛的滤纸过滤。试样中如含有水， 应加入煅烧并冷却的食盐、硫酸钠或无水氯化钙处理， 脱水后才能进行测定。 (2).准备冷浴：按照试样预期冷滤点设定试验冷槽的温度， 也可按照预期冷滤点，准备不同温度和数目的冷浴。 在整个操作过程中，冷浴要搅拌均匀。 (3).实验仪器的检查。过滤系统、减压系统要按标准规定 组装。试验所用的烧杯、套管、过滤器等都必须符合 方法标准要求。


式中 R―再现性最高允许数值，℃
9．注意事项



（1）过滤系统、减压系统要按标准规定组装， 测定时要保持U形管压差，使之稳定在1961Pa （200mmH2O）。 （2）按试样冷滤点的范围，按规定控制好冷槽 温度。 （3）试样中如有杂质应过滤除去。


（4）过滤网的孔径大小直接影响试样过滤的 结果，因此，不锈钢滤网经过20次测定后要重 新更换，以保证滤网的目数为363（6）试杯 从套管中共取出时，套管口要塞上塞子，防止 空气重湿气在套管中冷凝成水。 （5）夏季操作时空气湿度很大，要严防设备 外壁凝聚的水沿管壁流进试样中。


三通阀：玻璃制，分别与吸量管上部 、 抽真空系统和大气相通。
橡胶塞：用以堵住试杯的上口，塞子上有三个 孔，各用来装温度计、吸量管和通大气支管。 冷浴：机械制冷或半导体制冷装置。 抽真空系统：由U形管压差计稳压水槽和水流 泵组成。稳压水槽上的塞子有三个孔，分别用 来连接水流泵、实验系统和大气。 其他辅助设备：聚四氟乙烯隔环和垫圈，秒表 等。



温度计与橡胶塞
过滤器与垫圈
吸量管
聚四氟乙烯隔环
4.冷浴温度控制
预期冷滤点 冷浴需要的温度
高于-3℃ -Байду номын сангаас℃ ～-19℃
-17℃±1℃ -34℃±1℃
-20℃～-35℃ -34℃±1℃，然后 -51℃±1℃
低于-35℃ -34℃±1℃，然后-51℃±1℃，最后 -67℃±1℃
5.准备工作
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