中文第5章国际货物运输教学案例
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2020/8/1
第一节
四、内河运输
内河运输是水上运输的一个组成部分。它是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是 边疆地区与邻国边境河流的连接线，在现代化的运输中起着重 要的辅助作用。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢。内 河运输适用于大路货、散装货的运输，例如木材、煤炭等。
2020/8/1
第一节
五、航空运输
2020/8/1
第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
（1）班轮运输的特点 ①船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口往来运输，并按照相对固定 的运费率收取运费，因此，它具有“四个固定”的基本特点。 ②由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不需再另外交付装卸费， 船货双方也不计算滞期费和速遣费。 (2)班轮运费 班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。前者是指货物从转运港到卸货港所 应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分；后者是指对一些需要特殊处理 的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况的变化等原因，为弥补运输中额外开 支或费用而加收的费用。
我们之前的几章已经向大家介绍了如何为出口做准备，这章将要介 绍出口商如何根据约定的时间地点和模式发货了。
2020/8/1
2020/8/1
Contents
第一节 运输方式 第二节 海洋运输 第三节 集装箱运输
第一节
一、海洋运输
然而，海洋运输也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较 大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。因此， 它适用于大件货、散装货的运输，例如谷物、矿石和煤炭。(更多内容请看第二节)
2020/8/1
国际货物运输
对外贸易业务中，出口商与进口商往往相隔遥远以至于货物不得不 经过长途的运输，经过几个承运人的手才能到达目的地。可见，出口商 是很难，甚至不可能，直接把货物交到身处异地的进口商手上。由此， 货物运输成了履行合同的关键环节。而日益发达的运输系统让人、资源 物质、货物能够越过自然的界限自由地在世界范围内流动。
2020/8/1
第二节
在国际货物运输中，海洋运输无疑是最经济的运输方式，其运量在国 际货物运输总量中占90％以上。因此，本节中我们将详细讨论有关海洋运 输的经营方式、运费的计算、运输条款以及相应的运输单据等。
一、海洋运输船舶的经营方式
按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。 1. 班轮运输 班轮运输是指船舶在固定的航线上和固定港口间按事先公布的船期表航行，并 按照事先公布的费率计取运费，从事客、货运输业务的经营方式。
2020/8/1
第一节
八、邮政运输
邮政运输是通过邮局进行“门到门”运送国际贸易货物的一 种运输方式。所以邮政运输适用于重量轻、体积小的货物的传 递。此种运输，手续简便、费用不高，故其成为国际贸易中最 常用的运输方式之一。
九、管道运输
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式 ，是一种专门由生产地向市场输送水、石油、煤和化学产品的运输方式，是统一 运输网中干线运输的特殊组成部分。它不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全 、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。
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第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
◎在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收，运价表中用“W/M or Ad Val.”。
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第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
①基本运费 基本运费按班轮运价表规定的计收标准计收。在班轮运价表中，根据不同的商 品，对运费的计收标准通常采取下列几种： ◎按货物毛重，又称重量吨（Weight Ton）计收，运价表内用“W”表示。 ◎按货物的体积/容积，又称尺码吨（Measurement Tone）计收，运价表内用 “M”表示。 ◎按重量或体积两种标准中选较高的一种计算，运价表上用“W／M”表示。 ◎按商品的价值计收，运价表上用“Ad．Va1”表示。从价运费一般按照货物 的FOB价格的百分之几收取。贵重物品多数是按价值计费。
二、铁路运输
铁路货物运输，指经由地上、地下及架空铁路实现货物从一地到另一地的位 移。铁路运输的运量仅次于海洋运输。它还有速度快、费用低、受 气候条件影响少等优点。但是，由于它必须依赖于轨道，因此灵活 性比公路运输差。铁路运输主要适用于集装箱和散装货的陆路运输。
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第一节
三、公路运输
公路货物运输，指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个 以上国际或地区的移动过程，起重要的衔接作用。公路 货物运输的优点：时差效益，远距离效益，运输质量效益， 公路运输装卸环节少，货损货差小，损失比例也较小。但 公路运输也有它的局限性，例如，载重量小，不适宜装载 重件、大件货物，不适宜长途运输，运价通常较水路、铁路高。
航空运输是最新的、发展最快的一种运输方式。它是指利用航空飞行器运输货 物的方式。航空货运的优点有：运送速度快，适合高价 货物和时间性很强的货物的运输；安全、准确、货物灭失 与破损率低；适合陆路和水域不方便运输的内陆和其他地 区的货物输送；简化、节省货运包装；缩短存货周期，加 快商品流通；减少企业备用资金存量，加速资金周转。它的缺点是容积和载运量 较小，成本较高，运价高昂，受天气等运输条件限制。
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第一节
六、集装箱运输
集装箱运输是指将货物装入标准规格的集装箱内，然后利用陆、海、空运输将 货物送到目的地的一种新型的现代化运输方式。集装箱运 输具有提高装货效率，扩大港口吞吐能力，减少货损货差， 降低经营成本，加速货运速度，缩短货运时间等优点。(更 多内容请看第三节)
2020/8/1
Байду номын сангаас
第一节
七、国际多式联运
国际多式联运是建立在以上各种方式上的一种全新的运输方式。它是指按照多 式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运 经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内 指定交付货物的地点。国际多式联运的优点有：责任统一， 一次托运，一份合同，一次计费，一份单据，一个承运人； 手续简便；运输时间缩短，货运质量提高；节省运杂费，减少利息指出；降低运 输成本，加速货运周转。
第一节
四、内河运输
内河运输是水上运输的一个组成部分。它是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是 边疆地区与邻国边境河流的连接线，在现代化的运输中起着重 要的辅助作用。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢。内 河运输适用于大路货、散装货的运输，例如木材、煤炭等。
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第一节
五、航空运输
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第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
（1）班轮运输的特点 ①船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口往来运输，并按照相对固定 的运费率收取运费，因此，它具有“四个固定”的基本特点。 ②由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不需再另外交付装卸费， 船货双方也不计算滞期费和速遣费。 (2)班轮运费 班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。前者是指货物从转运港到卸货港所 应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分；后者是指对一些需要特殊处理 的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况的变化等原因，为弥补运输中额外开 支或费用而加收的费用。
我们之前的几章已经向大家介绍了如何为出口做准备，这章将要介 绍出口商如何根据约定的时间地点和模式发货了。
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Contents
第一节 运输方式 第二节 海洋运输 第三节 集装箱运输
第一节
一、海洋运输
然而，海洋运输也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较 大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。因此， 它适用于大件货、散装货的运输，例如谷物、矿石和煤炭。(更多内容请看第二节)
2020/8/1
国际货物运输
对外贸易业务中，出口商与进口商往往相隔遥远以至于货物不得不 经过长途的运输，经过几个承运人的手才能到达目的地。可见，出口商 是很难，甚至不可能，直接把货物交到身处异地的进口商手上。由此， 货物运输成了履行合同的关键环节。而日益发达的运输系统让人、资源 物质、货物能够越过自然的界限自由地在世界范围内流动。
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第二节
在国际货物运输中，海洋运输无疑是最经济的运输方式，其运量在国 际货物运输总量中占90％以上。因此，本节中我们将详细讨论有关海洋运 输的经营方式、运费的计算、运输条款以及相应的运输单据等。
一、海洋运输船舶的经营方式
按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。 1. 班轮运输 班轮运输是指船舶在固定的航线上和固定港口间按事先公布的船期表航行，并 按照事先公布的费率计取运费，从事客、货运输业务的经营方式。
2020/8/1
第一节
八、邮政运输
邮政运输是通过邮局进行“门到门”运送国际贸易货物的一 种运输方式。所以邮政运输适用于重量轻、体积小的货物的传 递。此种运输，手续简便、费用不高，故其成为国际贸易中最 常用的运输方式之一。
九、管道运输
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式 ，是一种专门由生产地向市场输送水、石油、煤和化学产品的运输方式，是统一 运输网中干线运输的特殊组成部分。它不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全 、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。
2020/8/1
第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
◎在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收，运价表中用“W/M or Ad Val.”。
2020/8/1
第二节
一、海洋运输船舶的经营方式
①基本运费 基本运费按班轮运价表规定的计收标准计收。在班轮运价表中，根据不同的商 品，对运费的计收标准通常采取下列几种： ◎按货物毛重，又称重量吨（Weight Ton）计收，运价表内用“W”表示。 ◎按货物的体积/容积，又称尺码吨（Measurement Tone）计收，运价表内用 “M”表示。 ◎按重量或体积两种标准中选较高的一种计算，运价表上用“W／M”表示。 ◎按商品的价值计收，运价表上用“Ad．Va1”表示。从价运费一般按照货物 的FOB价格的百分之几收取。贵重物品多数是按价值计费。
二、铁路运输
铁路货物运输，指经由地上、地下及架空铁路实现货物从一地到另一地的位 移。铁路运输的运量仅次于海洋运输。它还有速度快、费用低、受 气候条件影响少等优点。但是，由于它必须依赖于轨道，因此灵活 性比公路运输差。铁路运输主要适用于集装箱和散装货的陆路运输。
2020/8/1
第一节
三、公路运输
公路货物运输，指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个 以上国际或地区的移动过程，起重要的衔接作用。公路 货物运输的优点：时差效益，远距离效益，运输质量效益， 公路运输装卸环节少，货损货差小，损失比例也较小。但 公路运输也有它的局限性，例如，载重量小，不适宜装载 重件、大件货物，不适宜长途运输，运价通常较水路、铁路高。
航空运输是最新的、发展最快的一种运输方式。它是指利用航空飞行器运输货 物的方式。航空货运的优点有：运送速度快，适合高价 货物和时间性很强的货物的运输；安全、准确、货物灭失 与破损率低；适合陆路和水域不方便运输的内陆和其他地 区的货物输送；简化、节省货运包装；缩短存货周期，加 快商品流通；减少企业备用资金存量，加速资金周转。它的缺点是容积和载运量 较小，成本较高，运价高昂，受天气等运输条件限制。
2020/8/1
第一节
六、集装箱运输
集装箱运输是指将货物装入标准规格的集装箱内，然后利用陆、海、空运输将 货物送到目的地的一种新型的现代化运输方式。集装箱运 输具有提高装货效率，扩大港口吞吐能力，减少货损货差， 降低经营成本，加速货运速度，缩短货运时间等优点。(更 多内容请看第三节)
2020/8/1
Байду номын сангаас
第一节
七、国际多式联运
国际多式联运是建立在以上各种方式上的一种全新的运输方式。它是指按照多 式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运 经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内 指定交付货物的地点。国际多式联运的优点有：责任统一， 一次托运，一份合同，一次计费，一份单据，一个承运人； 手续简便；运输时间缩短，货运质量提高；节省运杂费，减少利息指出；降低运 输成本，加速货运周转。