双腔制动总阀原理讲解

• 4、密封性实验：
• a、解除制动状态下，使接口11和12各充气至800kpa，关 闭进气口开关，经5分钟后，11和12口压降应≤10kpa。
• b、全制动状态下（约施加2000N的力），使进口气11和12 充气至800kpa，关闭进气口开关，各气表压降≤20kpa。
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五、性能实验：（S为挺杆座推动行程）
影响第一回路失效。
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四、技术条件
• 1、产品的外形和安装尺寸应符合经规定程序批准的图 样
精及品设文计档 文件制欢造迎下。载
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• 2、产品表面应清洁，无切屑、锈蚀、飞边、毛刺、裂纹、 磕碰等有害缺陷。
• 3、产品的额定气压为800+50KPa，允许1000+50KPa气压下 短期工作。
b. 管路必须清理干净后，方可安装制动总阀，否则 影响使用效果和使用寿命。
c. 三级保养时，应将总成送修理厂，由专业技工进 行拆卸修理，并使用本厂企业提供的修理包，更 换损伤损坏的零部件。
d. 清洗装配件时，严禁使用矿物油或使用汽油长时 间浸泡，请使用中性清洗剂清洗，装配时，运动 表面使用锂基脂除方法：重新润滑。
d. 工作温度：-40°C—+80°C
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补充：阀体接口说明：
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1口— 进气口
2口— 出气口
3口— 排气口
4口——控制口
如11代表第一个进气口，12代表第二个进气口，22 代表第二个出气口，以此类推
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公司介绍篇
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八、常见故障及排除方法：
1精. 品通文气档 即漏。欢迎下载
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a.（未使用），其主要原因是管路接错或接头漏气；
b.（使用后）其主要原因是密封元件损坏。
排除方法：〈1〉按管路图连接导气管。〈2〉检查接头 是否拧紧或损坏。〈3〉更换密封元件。
2. 刹车太快或太慢。
其主要原因是上活塞中的橡胶弹簧损坏。排除方法:更 换橡胶弹簧。
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价值体系内容：
我们的价值来源于我们的被认可 我们的收入取决于自己的创造 我们要以同等时间创造更多的财富 我们只有比别人更多的付出才能活得更好 与时代一同进步，一天一小步，一年一大步 我今天的事情是否已计划好，并切实在做 我现在做的事情是否应该做 我做事有激情吗？是否专心、高效 我是否有危机感？想过今后咋办？
统的制动过程和释放过程中实现灵
敏的随动控制。
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二、制动总阀分类
名称
单腔总阀
并联双腔总阀
图示
串联联双腔总阀
主要用 于车型
缺点和 优点
农用车，三轮车
单进单出，不适用于 双管路挂车系统，优 点：造价便宜
主要出口伊朗
国内各种车型
两条管路完全独立，其 中一条管路损坏不会对 另外一条管路造成任何 影响。
双腔制动总阀原理讲解
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目录：
精品1文、档 总阀欢用迎下途载
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2、总阀分类
3、工作原理
4、技术条件
5、注意事项
6、常见故障及排除方法
7、技术参数
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总阀使用说明:
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一、用 途：
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• 用于行车制动。在双管路制动系
3. 排气太慢。其主要原因是密封元件与其配合元件摩擦 力太大或排气口有杂物。
排除方法：〈1〉在配合元件的表面涂抹润滑脂：
〈2〉选择合理的密封元件。〈3〉检查排气口。
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九、技术参数：
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a. 工作介质：空气
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b. 工作压力：0.8MPa
c. 最大工Baidu Nhomakorabea压力：1.0MPa
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关闭11、12腔 阀门口，同时打 开排气阀门，控 制回气体路由排 气口排气入大气
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•原理详解：
•1、制动时，挺杆座a经橡 欢迎使用胶弹簧b团推结动信活赖 塞c下移。关
闭排气门d，打开进气门j， 从储气筒来的压缩空气经11 口到达A腔，经21口输出， 至前后轴制动气室和挂车制 动阀。同时气流经孔d到达B 腔，作用在活塞f上，使活 塞f下行，关闭排气门h，打 开进气门g，由储气筒来的 压缩空气经12口到达C腔， 从22口输出，至前后桥制动 气室和挂车制动控制阀。
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工作指导原则： 1、我们改变不了别人，我们改变自己 2、把每件事情做到100分 3、今天的事情今天做完 4、把坏事变成好事
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六、性能曲线（一）
总阀静特性输出气压-输入力曲线（元丰测试）
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六、性能曲线（二）
总阀静特性输入力-位移曲线（元丰测试）
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六、性能曲线（三）动特性
总阀输出气压-时间曲线（元丰测试）
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七、注意事项：
a. 产品在安装时必须按管路图的接法安装气管，切 精品不文可档 错接欢，迎否下载则会出欢现迎漏使用气现象团。结信赖
两条管路串联在一起， 两条管路相互独立又 相互依赖。目前用的 最多的就是这种。
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行车制动，踏板踩下时。
三、工作原理：
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团结信赖 滚轮
顶杆在滚轮的作 用下向下移动
打开11、12腔 阀门口，同时也 关闭排气阀门
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工作原理（续）
解除行车制动， 放松踏板。
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•2、解除制动时，
•21团、结2信2口赖 的气压分别 经排气门d和h从排气 口3排向大气。
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•3、当第一回路失效后， 活塞c经阀门e推动活塞 f向下团结移信动赖，关闭排气
门h，打开进气门g，使
第二回路正常工作，不
• a、S=2（+1， -0.3）mm时，进气口11开始进气。
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• b、S=7.5（+1.5， -1.2mm）时，21口输出压力
应为P21=300kpa
• c、S=10.2（+0.2， -1）mm时，21口输出压力 应为P21=800kpa
• d、在21口输出压力为
• P21=200±50kpa，△P=P21-P22=30（+10，20kpa）