二手车业务知识快速入门
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打开后备箱毯,检查后备箱底板是否平整,原车隔音胶垫是否完整
锁机构: 1. 后备箱盖锁机构固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车辆年限相符; 3. 观察后备箱盖饰板螺丝,
是否有拆卸痕迹
后备箱盖前端内缘(注意查看:钣 金胶、修复痕迹、拆卸痕迹、锈蚀、 喷漆): 1. 边缘钣金胶:打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂现象; 4. 喷漆、爆漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
后备箱盖前端内缘(注意查看:钣 金胶、修复痕迹、拆卸痕迹、锈蚀、 喷漆): 1. 边缘钣金胶:打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂现象; 4. 喷漆、爆漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
后翼子板:(注意查看: 焊接点、切割更换、修复 痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶 条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金 胶; 从后备箱内侧观察后翼子 板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、 焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、 锈蚀痕迹
防火墙:(注意检查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无切割、更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆、锈蚀痕迹; 4. 打胶是否均匀整齐; 5. 因受外力造成的褶皱等
梁头(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限 相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
两侧减震器支架(注意检 查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹、锈蚀; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱等
两侧减震器支架(注意检 查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹、锈蚀; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱等
C柱上部、C柱与车顶结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
底大边(注意查看:拖底、切割 更换、焊接、修复痕迹) 从车底部向上看 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
A柱中部与车门铰接处: 1. 螺丝有无拆卸痕迹 2. 焊接处有无开裂痕迹
A柱上部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
A柱与车顶结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
后备围板:(注意查看:钣金胶、切割更换、修 复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
2. 动态重点项目检查 - 发动机、电器电子设备
• 在对汽车进行静态检查后进行动态检查,其目的是进一步检查发动机、电器电子 设备的工作状况及汽车的使用性能。
② 动态鉴定
① 静态鉴定 A. 流程 B. 鉴定内容 I. 机电性能 II. 钣喷状况 III. 内饰状况 IV. 损伤状况
A. 流程 B. 鉴定内容
I. 机电性能 II. 损伤状况 C. 技术要领 3. 审核机动车所有人证明、凭证 4. 出具评估报告/报价
C. 技术要领
二手车技术状况鉴定
1. 静态重点项目检查 2. 动态重点项目检查
翼子板内衬前端: 1. 有无钣金痕迹; 2. 喷漆痕迹; 3. 锈蚀痕迹; 4. 因受外力造成的 褶皱痕迹等
两侧翼子板内衬(注 意检查:拆卸痕迹、 修复痕迹、车架号) 有无拆卸痕迹; 内衬有无切割、更换; 钣金、腻子痕迹; 喷漆、锈蚀痕迹; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱 等
两侧轮旋(注意检查: 钣金胶、切割更换、车 架号、修复痕迹) 1. 有无切割更换、痕迹; 2. 钣金、腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 打胶是否均匀整齐; 6. 因受外力造成褶皱
A柱与车底结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
B柱上部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
锁机构: 1. 后备箱锁机构固定螺丝有 无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车 辆年限相符;
后备箱底板:(注意查看: 钣金胶、切割更换、修复 痕迹) 掀开或取出后备箱垫,取 出备胎再看底板 1. 打胶是否均匀整齐; 2. 焊接点不均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹; 4. 腻子开裂爆漆现象; 5. 喷漆痕迹、锈蚀; 6. 因受外力造成的褶皱等
1
二手车业务知识快速入门
※ 二手车技术状况鉴定 ※ 事故车鉴定方法(泡水车) ※ 二手车价格评估方法 ※ 相关手续 ※ 车辆过户及相关税费 ※ 报废年限 ※ 参考书目列表
二手车鉴定评估总流程 – 8步走
二手车鉴定评估总体思路 – 4步走
1. 审核机动车证明、凭证
2. 鉴定评估机动车实体 - 仪器鉴定
水箱框架下方小梁: 1. 连接处焊接是否均匀; 2. 有无钣金、喷漆、锈蚀痕迹; 3. 因受外力造成的褶皱等
1Biblioteka Baidu 静态重点项目检查
(2)、 车身左侧检查注意要点
开司机门,低头观察车门下角内侧位置,观察是否有脱胶、腻子修补痕迹;目光上移, 观察门锁位置是否有拆卸痕迹,板壁厚度是否变形;向前半步,观察车门合页位置是否有拆卸 痕迹,合页是否有切割重焊痕迹;抬头看车门上缘位置是否有不平整情况;
B柱中部、B柱下方与车底结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
锁机构: 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构与车辆年限是否相符;
底大边(注意查看:拖底、切割 更换、焊接、修复痕迹) 从车底部向上看 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
后翼子板:(注意查看: 焊接点、切割更换、修复 痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶 条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金 胶; 从后备箱内侧观察后翼子 板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、 焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、 锈蚀痕迹
后备围板上部:(注意查看:钣金胶、切割更换、 修复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
1. 静态重点项目检查
(3)、 后备箱检查注意要点
打开后备箱盖,检查后备箱盖最外缘内侧,是否有褶皱、脱胶、烧焊痕迹,如有必要 打开后备箱盖内侧饰板
自左后翼子板和后灯组接口位置开始检查,看翼子板外角是否有变形、褶皱痕迹;打 开翼子板内衬,检查翼子板内板是否有烧焊、敲击痕迹
检查后围板平整程度,打开密封胶条,检查对焊点、钣金接口位置;注意翼子板和底 板接口位置是否有切割焊接痕迹
1. 合页固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 因受外力造成褶皱、 3. 锈蚀等情况
水箱框架与翼子板内衬连
接: 1. 有无钣金痕迹; 2. 腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹; 4. 锈蚀痕迹; 5. 拆卸痕迹; 6. 因受外力造成的褶皱等
注意: 1. 螺丝有无拆卸痕迹,
左右是否对称; 2. 前翼子板折线是否
平顺
• 检查内容主要有:发动机是否有异响、油门是否顺畅、是否烧机油、排气管是否漏 气、转速表是否晃动不定、水温计是否恒定、转向助力是否异响、避震器效果是否 正常、球笼套是否破损、排气颜色是否正常、各链接部位是否有渗漏水等现象。
梁头(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限 相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
纵梁( 注意检查:更换、 切割、校正、车架号) 1. 纵梁与梁头结合处固定 螺丝有无拆卸痕迹; 2. 连接处焊接是否均匀; 3. 喷漆、锈蚀痕迹; 4. 因受外力造成的褶皱等
检查右前翼子板和水箱框架夹角位置、翼子板尖,是否有变形、脱胶、腻子修饰痕迹;俯身 向下,看右前纵梁头是否有变形、烧焊、开裂等痕迹;目光迁移,依次检查翼子板内衬(内 龟)、避震器塔座、右前内龟和防火墙接合部,注意纵梁和防火墙接合部位置;
回到车头检查水箱框架上横梁,水箱框架下横梁,观察框架上的工程孔、板壁厚度,寻找修 复痕迹;留意水箱框架上面的出场标识;
后备箱盖合页:(注意查看:拆卸 痕迹、钣金胶、拆卸痕迹、修复痕 迹) 1. 因受外力造成褶皱、锈蚀等情况; 2. 合页固定螺丝有无拆卸痕迹.
后备箱盖合页: (注意查看:拆卸痕迹、钣金胶、 拆卸痕迹、修复痕迹) 1. 后风挡下方,钣金胶打胶是
否均匀整齐、 2. 有无钣金腻子痕迹、腻子开
裂爆漆现象、喷漆痕迹、锈 蚀、因受外力造成的褶皱等
从车的尾部从下往上看: 1. 原车防锈涂层是否均匀; 2. 防锈涂层有无断裂、缺失、 锈蚀、焊接
后备围板:(注意查看:钣金胶、切割更换、修 复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
从A柱起,打开密封胶条,逐一检查A柱、车顶横梁、B柱夹角、B柱。检查钣金接口的 对焊点是否圆润、密度是否正常,检查钣金对接位置板壁厚度是否一致、且呈一条直线,检查 部件接口位置是否有割焊痕迹;
后门同前门检查;
后C柱和后翼子板与车门接口位置同样打开密封胶条,检查步骤和手法同B柱检查。
A柱: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
来到车头左前,重复右侧检查手法和流程。
前机盖锁机构:
1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车辆 年限相符。
机盖边缘钣金胶(注意检查:钣 金胶、修复痕迹)
1. 打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 喷漆、锈蚀痕迹;
4. 因受外机力造盖成合的页褶(皱注等意检查:褶皱、 拆卸痕迹)
静态技术鉴定 - 7方位静态鉴定流程
4.右侧
2.
5.
前
3.机舱
后
方
1.客舱
方
7.底部
6.左侧
思路:机电、钣喷、内饰 —机电性能、钣喷&内饰状况、以及损伤—前后、左右、上下对比!
1. 静态重点项目检查
(1)、车头检查注意要点
打开机舱,抬头看发动机盖最外缘,是否有褶皱、脱胶、烧焊痕迹;目光放平,看发动机盖 合页螺栓是否有拆卸痕迹;
后备箱门口:(注意查看:焊接点、切割更换、修复痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金胶; 从后备箱内侧观察后翼子板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、锈蚀痕迹
后备围板底部:(注意查看:钣金胶、切割更换、 修复痕迹) 如果有饰板,不易被取下。 可从车的尾部从下往上看,防锈涂层是否均匀, 有无断裂、缺失、锈蚀。与底板焊接是否均匀
从车底看纵梁: 1. 有无焊接痕迹 2. 有无校正痕迹
前大灯支架: 1. 有无变形; 2. 开裂; 3. 修复; 4. 因受外力造成的褶皱等
水箱框架(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 有无钣金、喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
锁机构: 1. 后备箱盖锁机构固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车辆年限相符; 3. 观察后备箱盖饰板螺丝,
是否有拆卸痕迹
后备箱盖前端内缘(注意查看:钣 金胶、修复痕迹、拆卸痕迹、锈蚀、 喷漆): 1. 边缘钣金胶:打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂现象; 4. 喷漆、爆漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
后备箱盖前端内缘(注意查看:钣 金胶、修复痕迹、拆卸痕迹、锈蚀、 喷漆): 1. 边缘钣金胶:打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂现象; 4. 喷漆、爆漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
后翼子板:(注意查看: 焊接点、切割更换、修复 痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶 条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金 胶; 从后备箱内侧观察后翼子 板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、 焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、 锈蚀痕迹
防火墙:(注意检查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无切割、更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆、锈蚀痕迹; 4. 打胶是否均匀整齐; 5. 因受外力造成的褶皱等
梁头(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限 相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
两侧减震器支架(注意检 查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹、锈蚀; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱等
两侧减震器支架(注意检 查:钣金胶、切割更换、 车架号、修复痕迹) 1. 有无更换、钣金; 2. 钣金胶开裂、腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹、锈蚀; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱等
C柱上部、C柱与车顶结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
底大边(注意查看:拖底、切割 更换、焊接、修复痕迹) 从车底部向上看 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
A柱中部与车门铰接处: 1. 螺丝有无拆卸痕迹 2. 焊接处有无开裂痕迹
A柱上部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
A柱与车顶结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
后备围板:(注意查看:钣金胶、切割更换、修 复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
2. 动态重点项目检查 - 发动机、电器电子设备
• 在对汽车进行静态检查后进行动态检查,其目的是进一步检查发动机、电器电子 设备的工作状况及汽车的使用性能。
② 动态鉴定
① 静态鉴定 A. 流程 B. 鉴定内容 I. 机电性能 II. 钣喷状况 III. 内饰状况 IV. 损伤状况
A. 流程 B. 鉴定内容
I. 机电性能 II. 损伤状况 C. 技术要领 3. 审核机动车所有人证明、凭证 4. 出具评估报告/报价
C. 技术要领
二手车技术状况鉴定
1. 静态重点项目检查 2. 动态重点项目检查
翼子板内衬前端: 1. 有无钣金痕迹; 2. 喷漆痕迹; 3. 锈蚀痕迹; 4. 因受外力造成的 褶皱痕迹等
两侧翼子板内衬(注 意检查:拆卸痕迹、 修复痕迹、车架号) 有无拆卸痕迹; 内衬有无切割、更换; 钣金、腻子痕迹; 喷漆、锈蚀痕迹; 打胶是否均匀整齐; 因受外力造成的褶皱 等
两侧轮旋(注意检查: 钣金胶、切割更换、车 架号、修复痕迹) 1. 有无切割更换、痕迹; 2. 钣金、腻子痕迹; 3. 钣金胶开裂; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 打胶是否均匀整齐; 6. 因受外力造成褶皱
A柱与车底结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
B柱上部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
锁机构: 1. 后备箱锁机构固定螺丝有 无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车 辆年限相符;
后备箱底板:(注意查看: 钣金胶、切割更换、修复 痕迹) 掀开或取出后备箱垫,取 出备胎再看底板 1. 打胶是否均匀整齐; 2. 焊接点不均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹; 4. 腻子开裂爆漆现象; 5. 喷漆痕迹、锈蚀; 6. 因受外力造成的褶皱等
1
二手车业务知识快速入门
※ 二手车技术状况鉴定 ※ 事故车鉴定方法(泡水车) ※ 二手车价格评估方法 ※ 相关手续 ※ 车辆过户及相关税费 ※ 报废年限 ※ 参考书目列表
二手车鉴定评估总流程 – 8步走
二手车鉴定评估总体思路 – 4步走
1. 审核机动车证明、凭证
2. 鉴定评估机动车实体 - 仪器鉴定
水箱框架下方小梁: 1. 连接处焊接是否均匀; 2. 有无钣金、喷漆、锈蚀痕迹; 3. 因受外力造成的褶皱等
1Biblioteka Baidu 静态重点项目检查
(2)、 车身左侧检查注意要点
开司机门,低头观察车门下角内侧位置,观察是否有脱胶、腻子修补痕迹;目光上移, 观察门锁位置是否有拆卸痕迹,板壁厚度是否变形;向前半步,观察车门合页位置是否有拆卸 痕迹,合页是否有切割重焊痕迹;抬头看车门上缘位置是否有不平整情况;
B柱中部、B柱下方与车底结合部: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
锁机构: 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构与车辆年限是否相符;
底大边(注意查看:拖底、切割 更换、焊接、修复痕迹) 从车底部向上看 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
后翼子板:(注意查看: 焊接点、切割更换、修复 痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶 条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金 胶; 从后备箱内侧观察后翼子 板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、 焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、 锈蚀痕迹
后备围板上部:(注意查看:钣金胶、切割更换、 修复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
1. 静态重点项目检查
(3)、 后备箱检查注意要点
打开后备箱盖,检查后备箱盖最外缘内侧,是否有褶皱、脱胶、烧焊痕迹,如有必要 打开后备箱盖内侧饰板
自左后翼子板和后灯组接口位置开始检查,看翼子板外角是否有变形、褶皱痕迹;打 开翼子板内衬,检查翼子板内板是否有烧焊、敲击痕迹
检查后围板平整程度,打开密封胶条,检查对焊点、钣金接口位置;注意翼子板和底 板接口位置是否有切割焊接痕迹
1. 合页固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 因受外力造成褶皱、 3. 锈蚀等情况
水箱框架与翼子板内衬连
接: 1. 有无钣金痕迹; 2. 腻子痕迹; 3. 喷漆痕迹; 4. 锈蚀痕迹; 5. 拆卸痕迹; 6. 因受外力造成的褶皱等
注意: 1. 螺丝有无拆卸痕迹,
左右是否对称; 2. 前翼子板折线是否
平顺
• 检查内容主要有:发动机是否有异响、油门是否顺畅、是否烧机油、排气管是否漏 气、转速表是否晃动不定、水温计是否恒定、转向助力是否异响、避震器效果是否 正常、球笼套是否破损、排气颜色是否正常、各链接部位是否有渗漏水等现象。
梁头(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限 相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等
纵梁( 注意检查:更换、 切割、校正、车架号) 1. 纵梁与梁头结合处固定 螺丝有无拆卸痕迹; 2. 连接处焊接是否均匀; 3. 喷漆、锈蚀痕迹; 4. 因受外力造成的褶皱等
检查右前翼子板和水箱框架夹角位置、翼子板尖,是否有变形、脱胶、腻子修饰痕迹;俯身 向下,看右前纵梁头是否有变形、烧焊、开裂等痕迹;目光迁移,依次检查翼子板内衬(内 龟)、避震器塔座、右前内龟和防火墙接合部,注意纵梁和防火墙接合部位置;
回到车头检查水箱框架上横梁,水箱框架下横梁,观察框架上的工程孔、板壁厚度,寻找修 复痕迹;留意水箱框架上面的出场标识;
后备箱盖合页:(注意查看:拆卸 痕迹、钣金胶、拆卸痕迹、修复痕 迹) 1. 因受外力造成褶皱、锈蚀等情况; 2. 合页固定螺丝有无拆卸痕迹.
后备箱盖合页: (注意查看:拆卸痕迹、钣金胶、 拆卸痕迹、修复痕迹) 1. 后风挡下方,钣金胶打胶是
否均匀整齐、 2. 有无钣金腻子痕迹、腻子开
裂爆漆现象、喷漆痕迹、锈 蚀、因受外力造成的褶皱等
从车的尾部从下往上看: 1. 原车防锈涂层是否均匀; 2. 防锈涂层有无断裂、缺失、 锈蚀、焊接
后备围板:(注意查看:钣金胶、切割更换、修 复痕迹) 1. 与两侧后翼子板、后备箱底板结合处; 2. 打胶是否均匀整齐、焊接点是否均匀; 3. 有无钣金腻子痕迹、腻子开裂爆漆现象; 4. 喷漆痕迹、锈蚀、因受外力造成的褶皱等
从A柱起,打开密封胶条,逐一检查A柱、车顶横梁、B柱夹角、B柱。检查钣金接口的 对焊点是否圆润、密度是否正常,检查钣金对接位置板壁厚度是否一致、且呈一条直线,检查 部件接口位置是否有割焊痕迹;
后门同前门检查;
后C柱和后翼子板与车门接口位置同样打开密封胶条,检查步骤和手法同B柱检查。
A柱: 扒开密封胶条,分别看内外两侧, 1. 看有无切割、更换、钣金; 2. 焊接点间隙过密; 3. 腻子把焊接点糊上痕迹; 4. 喷漆、锈蚀痕迹
来到车头左前,重复右侧检查手法和流程。
前机盖锁机构:
1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 锁机构新旧程度是否与车辆 年限相符。
机盖边缘钣金胶(注意检查:钣 金胶、修复痕迹)
1. 打胶是否均匀整齐; 2. 有无钣金腻子痕迹; 3. 喷漆、锈蚀痕迹;
4. 因受外机力造盖成合的页褶(皱注等意检查:褶皱、 拆卸痕迹)
静态技术鉴定 - 7方位静态鉴定流程
4.右侧
2.
5.
前
3.机舱
后
方
1.客舱
方
7.底部
6.左侧
思路:机电、钣喷、内饰 —机电性能、钣喷&内饰状况、以及损伤—前后、左右、上下对比!
1. 静态重点项目检查
(1)、车头检查注意要点
打开机舱,抬头看发动机盖最外缘,是否有褶皱、脱胶、烧焊痕迹;目光放平,看发动机盖 合页螺栓是否有拆卸痕迹;
后备箱门口:(注意查看:焊接点、切割更换、修复痕迹) 打开后备箱,扒开密封胶条,分别看内外两侧, 主要看后备箱导水槽钣金胶; 从后备箱内侧观察后翼子板内侧、后尾灯固定处: 有无切割、更换、钣金、焊接点不均匀; 腻子开裂爆漆现象、喷漆、锈蚀痕迹
后备围板底部:(注意查看:钣金胶、切割更换、 修复痕迹) 如果有饰板,不易被取下。 可从车的尾部从下往上看,防锈涂层是否均匀, 有无断裂、缺失、锈蚀。与底板焊接是否均匀
从车底看纵梁: 1. 有无焊接痕迹 2. 有无校正痕迹
前大灯支架: 1. 有无变形; 2. 开裂; 3. 修复; 4. 因受外力造成的褶皱等
水箱框架(注意检查:拆卸、更 换、焊接、修复痕迹) 1. 固定螺丝有无拆卸痕迹; 2. 新旧程度是否与车辆年限相符; 3. 连接处焊接是否均匀; 4. 有无钣金、喷漆、锈蚀痕迹; 5. 因受外力造成的褶皱等