别克君威变速箱问题打滑故障详解

别克君威变速箱故障，问题维修

车型排量：君威3.0

年款：2005款

AT型号：4T65E

公里数：29万+

本次维修故障：挂D档不走车，手动模式正常，有打滑现象

首先总结一下这款（4T65E）变速箱常见问题：变速箱挂档冲击、升档顿挫、发动机空转变速箱打滑。这款变速箱稳定性很好，只要尽早检查、及时保养，变速箱故障率很低。

下面讲解一下这个挂D档不走车的案例

准备拆变速箱

拆下来的变速箱，这款变速箱形状与其他变速箱相比，形状是很独特的接下来准备打散变速箱

打开油底壳，可以看到油格和蓄压器

接下来拆掉油格，打开蓄压器检查

变速箱油格

打开蓄压器发现蓄压器弹簧断了

接下来检查变速箱阀体

阀体上面的电磁阀，检查电磁阀阀芯，发现变速箱阀芯存在问题，需要更换

拆下阀体，可以看到变速箱的链条，继续拆

变速箱机械部分

离合器

离合器内部摩擦片有磨损，达不到标准的摩擦系数

拆到制动带，可以看到制动带断了

故障问题已经越来越明显

变速箱胶圈，修包里会有所有变速箱的密封件

到这里变速箱已经彻底打开，

故障点比较明显：制动带损坏、蓄压器损坏、摩擦片磨损，更换损坏配件，装车试车一切正常

变速箱修理包

变速箱离合器活塞

摩擦片新旧对比

变速箱油格

制动带对比照片