关于港口灌注桩施工中的问题及处理措施探讨

发表时间：2018-05-30T14:43:42.447Z 来源：《防护工程》2018年第2期作者：宋瑞卿

[导读] 稍有不慎，就可能出现质量事故。因此，应及时分析常见的质量问题，并进行预防及妥善处理，以确保工程质量。

天津深基工程有限公司天津市河西区大沽南路1472号 300222

摘要：港口工程由于靠近海岸，大部分地基土为软弱土层，施工环境复杂，施工难度大。钻孔灌注桩具能将上部结构传来的所有动载和静载均匀地传递至深层稳定的土层中，在很大程度上减少了基础沉降和不均匀沉降，特别适用于由素填土、砂土、粘性土及淤泥等多种土层组成的复杂型地基中。因此在港口工程中得到了广泛的应用。然而由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题时有发生。本文浅析港口工程钻孔灌注桩施工常见质量通病防治。简要分析了钻孔灌注桩施工中常见问题产生的原因，提出防治措施，以供参考。

关键词：钻孔灌注桩；施工；问题；防治

钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，其具有适应性强、设备投入小等优点，目前在国内建筑基础工程领域中已占据了重要地位。但钻孔灌注桩的施工为隐蔽性工程，施工过程中不可预计因素多，工程质量较难控制，稍有不慎，就可能出现质量事故。因此，应及时分析常见的质量问题，并进行预防及妥善处理，以确保工程质量。1灌注桩特点及优点

混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成孔，然后在孔内浇筑混凝土或安放钢筋笼再浇注混凝土而成的桩。与预制桩相比，具有施工低噪音、低振动、桩长和直径可按设计要求变化自如、桩端能可靠地进入持力层或嵌入岩层、单桩承载力大、挤土影响小、含钢量低等特点。但成桩工艺较复杂，成桩速度比预制打入桩慢，成桩质量与施工有密切关系。

2钻孔灌注桩的施工工艺流程

测定桩位(桩位的放样) → 埋设护筒 → 桩机部位 → 钻孔 (设泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣) → 吊放钢筋笼 → 清孔 → 设立导筒→ 灌筑水下混凝土 → 拔除护筒。

3钻孔灌注桩施工中常见事故及预防处理

3.1.断桩

3.1.1原因分析

断桩是指在混凝土灌注过程中由于中间被冲洗液入侵或泥渣土填充形成间断桩。在混凝土灌注过程中，施工人员在测定已灌混凝土表面标高时，由于没有按规程操作或测定时误差过大，导管埋深太小发生拔脱提漏现象，形成所谓的夹层断桩，甚至有时候还会发生将泥浆中混合的坍土层误认为混凝土表面的状况。另外，实践中还存在导管底端距孔底过远的情况。如此一来，混凝土很容易被冲洗液稀释，伴随水灰比增大而来的是混凝土欠凝固造成的混凝土桩体与基岩之间非正常填充的情况，导致断桩状况出现。有时受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入混凝土水灰比增大，也容易造成桩身中间段出现混凝土不凝体情况。

3.1.2防治措施

成孔后，必须认真清孔，一般是采用冲洗液清孔，冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定，冲孔后要及时灌注混凝土，避免孔底沉渣超过规范规定。灌注混凝土前认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行处理，止水成功后方可灌注混凝土。在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。

3.2坍孔

3.2.1原因分析

坍孔是指在在施工过程中发生的孔壁坍塌现象，这种现象多发生在钻孔过程中，钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象，在下放钢筋笼和混凝土灌注过程中也偶有发生。造成原因可能是孔壁坍陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。

3.2.2防治措施

为防止以上情况发生施工前认真分析地层结构，如土质为松散砂黏土或流沙，应提高泥浆的比重和粘度，选用密度、胶体率、黏度相对较大的质量高的泥浆；选择足够强度和长度的护筒，遇松散易坍的土层应深埋护筒，并用粘土填封压实护筒四周；搬运和吊装钢筋笼时应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。成孔后，待灌时间一般要少于2h，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。发生坍孔后应保持水头或加大水头、移开重物或停止机械振动等。用吸泥机吸出坍人孔中的泥土。如不继续坍孔，可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，只求保存孔位，再以粘土掺砂砾回坟，待回填土沉实后，重新钻孔成桩。

3.3缩径

2.3.1原因分析

产生孔径小于设计孔径现象称为缩孔。缩孔产生钢筋笼的砼保护层过小及降低桩承载力的质量问题，造成原因：①钻锥严重磨耗，焊补或更换不及时；②地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小；③泥浆失水量大，形成厚泥皮，在泥页岩地层造成地层软化膨胀形成缩径。

3.3.2防治措施

成孔时，应采用优质泥浆，适当加快成孔速度，快速通过。在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，四周土体也不会引起膨胀。如出现缩颈，可采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

3.4钻孔偏斜

3.4.1原因分析

①桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动。故此在开钻前一定要检查钻机的稳定性与垂直度，在钻进过程中要随时复核，

灌注桩接桩施工方案

中海油粤东LNG项目粤东LNG项目水工码头工程灌注桩接桩专项施工方案编制：审核：批准：编制单位：中交第二航务工程局有限公司编制日期：年月日

粤东LNG项目水工码头工程灌注桩接桩专项施工方案一、编制依据《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）《水运工程混凝土施工规范》（JTS 202-2011）《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）《水运工程测量规范》(JTS131－2012) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司《粤东LNG项目码头工程》水工图纸；中交第四航务工程勘察设计院有限公司《粤东LNG项目码头工程》技术规格书；二、接桩工作量引桥接岸段冲孔灌注桩主要为16个排架32根桩、2个补偿平台18根桩，共50根。直径为Φ1200mm，桩顶标高为+7.23~+8.55m。由于地处滩地，采用回填块石形成陆上灌注桩施工，不能一次沉桩到位，采取灌注桩施工完成后进行接桩处理，接柱直径为Φ1200mm，接桩长度在1.5m~5.5m之间。三、施工流程 1、凿桩用挖机将灌注桩挖出后，采用风镐进行凿除，先要求横侧向凿进，剥离钢筋，在接桩面严禁垂直大功率敲凿，以避免对桩顶混凝土的损伤。凿除的要求：将灌注桩错位钢筋剥出，且确保凿除后灌注桩砼的密实性。凿除完成后，将表面清理干净，并用水或风枪冲洗干净。桩顶凿除后经项目部质检员及监理验收合格后方可钢筋焊接及模板架设。 2、钢筋安装、焊接灌注桩头凿除清理完成后，进行接柱竖向钢筋焊接，要求接柱竖向钢筋与灌注桩竖向钢筋焊接，焊接采用单面焊，焊接长度不小于10D；双面焊的焊接长度不小于5D，焊缝要求饱满。焊缝接头部位错开，错开长度为35D（焊接中心间距）。并根据桩位中心和接柱中心重合原则，对竖向钢筋进行调整，然后，进行螺旋箍筋的绑扎。立模前，应将保护层的混凝土垫块与主筋绑扎牢固。 3、模板安装、固定接桩部分的模板，采用不小于Φ1200桩径的钢模板，为了保证接桩的外观质量，加工制作定型钢模板，由两个半圆组成，面层模板采用10mm的钢板卷制而成，背后设

灌注桩施工安全技术措施方案

整体解决方案系列灌注桩施工安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-31855灌注桩施工安全技术措施Construction safety technical measures for cast-in-situ piles 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定泥浆护壁机械成孔灌注桩的施工安全技术措施 1)进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2)在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养，经安全部门检验认可，领证后方可投入使用。 3)电气设备的电源，应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。 4)注意现场文明施工，对不用的泥浆地沟应及时填平;对正在使用的泥浆地沟(管)加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。

5)机底枕木要填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒。 6)护筒周围不宜站人，防止不慎跌人孔中。 7)起重机作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进行其他作业。 8)湿钻孔机械钻进岩石时，或钻进地下障碍物时，要注意机械的震动和颠覆，必要时停机查明原因方可继续施工。 9)拆卸导管人员必须戴好安全帽，并注意防止扳手、螺钉等往下掉落。拆卸导管时，其上空不得进行其他作业。 10)导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂牢。 11)钻孔时，孔口加盖板，以防工具掉人孔内。请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

码头灌注桩施工方案样本

灌注桩施工方案编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部编制日期：1月

施工组织设计（分册六之灌注桩施工方案）编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部主编人：陈建勇（项目总工）编制人员：钟凯（项目常务副经理）孙浩（技术部主任）盛庆宝（项目副经理）张波（测量主管）审核人：徐平（项目经理高档工程师）施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部工程负责人：徐平（项目经理高档工程师）项目工程师：陈建勇（项目总工高档工程师）报送单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期：1月10日

一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称：扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点：拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇迈进村长江北岸，上游侧紧临科进船厂码头，下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况：江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建，规划建设年吞吐能力万吨5万吨级公用码头泊位3座，以及年产150万吨超细矿渣粉磨生产线。扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区，使用长江岸线830m及相应水域。扬州港江都港区海昌公用码头工程包括一座主体码头和三座引桥，主体码头为高桩梁板式构造，长795m，宽30m，码头桩基采用Ф1000mmPHC（C型）管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合形式，引桥桩基岸侧某些采用Ф1000mm钻孔灌注桩，与码头衔接某些采用Ф1000mmPHC（B型）管桩。 1.1.4、建设单位：江都海昌港务实业有限责任公司设计单位：中交第二航务工程勘察设计院监理单位：镇江兴华工程建设监理有限公司施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、重要工程量江都海昌码头三座引桥钻孔灌注桩总数量为142根，前期先施工54根灌注桩，自江测起，1#引桥工到k1排，2#引桥工到k2排，3#引桥工到k3排。桩长从36米到43米不等，需要制作钢筋笼148.1吨，浇筑混凝土约1702方。 1.3、自然条件

人工挖孔桩施工安全措施样本

XXXXX人工挖孔桩施工安全办法一、安全保证办法（1）加强领导、强化教诲。严格按照关于人工挖孔桩安全操作规程，建立现场施工负责人直至现场作业人员在内全员安全责任制，健全检查制度，把安全教诲工作，做到安全规定人人知，安全办法人人做，警钟长鸣，防患于未然。在挖掘作业时，特别是井下作业人员要树立自我安全意识，随时观测孔内发生异常状况，如发现流水，塌方，孔壁开裂或者异味等异常状况，要及时向值班人员报告，等采用办法后方能作业。（2）孔桩第一节护壁要高出空口地面20CM，孔口2M范畴内不得堆放杂物，井口上口加盖钢筋网片并用冲击钻冲孔钢筋对角固定，防止杂物坠入。（3）挖孔桩至5米如下时，吊运时簸箕不准放满，以防溢落，簸箕上下要平稳垂直，作业人员站在侧方。（4）现场各种机构设备必要由专业人员操作，机械设备要认真维护保养，禁止带病运营。（5）现场施工用电采用三相五线制，井下施工照明采用12伏低压电，并在用电区域内严格接地，接零和安装漏电保护器，各开挖孔分闸用电。施工区内电线电缆要具备良好绝缘性，并禁止拖地埋地，防止磨损。（6）坚持挖孔作业排水送风先行。每次下井作业必要先鼓风通气15分钟后方可进行，施工时不断向孔内输送新鲜空气，必要时施工送风同步进行。（7）挖孔作业时，必要保证井口有人，并保持和井下作业人员联系，以便发现异常状况能及时解决。（8）依照地质条件考虑安全作业区，普通在相邻5M范畴内有桩孔浇筑砼或由桩蓄了深水，不得下井工作。（9）施工现场人流入口处要有明显标志，并应有醒目的语、警句提示进

入施工区域人员注意安全。（10）现场道路要顺畅无阻。作好排水工作，现场要有足够照明设施，重要入口和通道处均应设有照明装置，生产危险地段必要设警线，做上明显标记，夜间设红灯示警。（11）依照本工程状况，需设立如下安全设施：在桩不施工时，要用钢筋网片盖严孔口并固定（12）大雨、大风等恶劣气候禁止施工。（13）每个桩孔壁配备专用软梯，以便浮现意外状况时作业人员能迅速撤离井底回到地面。表01 人工挖孔桩重要机械设备表二、安全用电技术办法（1）桩孔用电必要分闸，每一桩孔配一种配电箱，禁止一闸多用和一闸多孔，孔上电线电缆，必要架空，禁止拖地或埋压土中，孔内电缆、电线必要

人工挖孔桩工程安全预防控制措施示范文本

人工挖孔桩工程安全预防控制措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

人工挖孔桩工程安全预防控制措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、凡遇相邻桩间距小于2 倍桩身直径，界隔桩施工，且后施工桩开挖前，先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。桩芯砼浇灌完成，经抽芯检验合格后，再进行上部结构施工。 2、施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方必须在两天内用汽车外运（挖掘机配合人工装车），所挖土方不堆放在孔边，确保施工现场畅通。 3、每个桩孔有一个固定的小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。 4、保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风。

5、弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时，应在井底设置安全区，确保井下操作人员的安全，以防物体堕落伤人。 6、掘进工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间，以防坍塌。 7、当相邻孔桩在浇灌桩蕊砼时，原则上要停止掘进，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

钻孔灌注桩施工中重点及技术措施

钻孔灌注桩施工中重点及技术措施集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

本工程作业场地狭小，且涉及多工种之间的配合，以及钻孔灌注桩易发生质量通病，现附现场施工总平面图及各质量通病及防治方法针对本项目的特点、施工重难点和可能出现造成中断施工的非正常突发事件，为此，对各环节的重要危险源，在施工过程通过有效措施，预防和控制施工风险；提前制定各专项应急预案，落实抢险组织，储备抢险材料和设备。一旦事件发生能尽早及时报告，立即启动抢险紧急预案，控制事态发展和减少损失，尽快恢复施工。技术保证措施（1）技术完善、成熟，是保证工程按时按质完成的根本保证。（2）成立健全项目经理和项目工程师为首的技术管理小组，确定重大技术措施，检查督促技术项目的实施落实。（3）建立技术岗位的岗位责任制，技术工人和技术管理人员定岗定责，严格技术标准、工艺的实施，持证上岗，奖惩分明。（4）严格施工管理、严格施工工艺、严格施工纪律，并及时作好各项技术资料的收集整理归档管理工作。抓住关键技术，组织科学公关，制定科学的施工方案。（5）施工资料准确、及时完成，工程竣工后及时汇总成竣工资料以利于及时通过验收，进入下道工序施工。钻孔灌注桩常见的质量通病钻孔灌注桩在承受垂直荷载压力的时候,以桩顶位置所受的压力最大,下部承受的压力相对较小。但钻孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反,往往是上部混凝土的强度低,中下段混凝土的强度高,若不严格控制,容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。除此之外,还容易出现缩颈、孔壁塌落、孔底沉淤、桩身空洞、蜂窝、夹泥等质量缺陷,造成桩基承载力的下降,影响到工程结构的安全。 2、影响成桩质量的原因分析 2.1影响桩身上部强度的原因分析（1）按照施工规范的规定,钻孔后要彻底清除孔底的淤泥,但在实际施工过程中,很难将淤泥彻底清除,于是在浇灌第一斗混凝土进行封底施工时,孔底沉积的淤泥必然混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的,先灌入的混凝土顶升于孔的上面,这样就容易出现桩上段强度较低的现象。

码头工程施工方案

码头工程施工方案 1.1工程测量项目经理部设测放组，由1名测量工程师及1名测量员组成。开工前，对监理工程师提供的原始资料进行核对、复测，并将复测的结果报监理工程师认可后，根据原始资料布设施工现场测量控制网，三角网闭合差不大于15”，测量控制网须报监理工程师复测认可方能使用。导线点布设要求安全可靠，便于测量放样，同时要做好导线桩的护桩工作，防止破坏，直至工程施工结束。控制网布设、控制点施放使用全站仪，高程测量使用精密水准仪。放样时要求使用一组导线放样，另一组导线进行复核，做到相互检查核对，并做好测量和核对的原始记录。 1.2围堰及排水 1、基坑排水根据提供的地质资料，工程主要土层为粘土，因此基坑内降排水采取开挖排水沟的方法。在基坑开挖同时开挖排水沟，排水沟设计底宽0.5m，顶宽2.5m，深1m。排水沟施工应随着开挖基面的降低而降低。排水沟内积水统一汇到深处的积水坑内，利用潜水泵抽到塘外。

如果进场后发现地质情况与勘察结果有误差或采用明沟排水效果不好，则采用针井等其它人工排水方法。 2、地面积水、雨水排水为排除地面施工积水和雨水，沿建筑物轮廓线外60cm 开挖排水明沟，断面30*40cm，并汇集自排至场外河流。 3、加工场及生活区排水在加工场及生活区四周开挖挖排水沟，各排水沟与场区外排水沟相连，当穿越道路时，路下埋设铸铁管，以保证场区排水畅通，地面干燥，便于施工作业。 4、施工围堰根据设计要求，本工程港池开挖需开挖现有堤防，为确保防洪安全，利用码头陆域道路构筑与原防洪大堤相同断面的围堰，与原防洪大堤构成新的防洪带。填筑采用挖掘机开挖自卸汽车运至围堰一端，推土机推进，水下部分因不便压实为大断面，水上采用分层压实填筑，直至设计标高，并留有一定的沉陷量。拆除时水上部分采用挖掘机开挖自卸汽车运至弃土区，水下部分采用抓斗式挖泥船开挖泥驳运至水下方弃土区。施工期做好雨天的排水规划，以避免雨后场内导流不畅，影响施工。同时备足所需的防洪和基坑保护的材料、设备和劳力，以便发生超标准洪水时随时投入应急使用。

挖孔桩安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.挖孔桩安全措施正式版

挖孔桩安全措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、编制依据和范围：（一）编制依据 1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94） 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95） 3、《深圳机荷高速公路盐田港支线第十合同段设计文件》 4、有关国家、省、市安全法律、法规（二）编制范围：机荷高速公路盐田港支线项目第十合

同段（K1+500～K2+450）盐田路跨线桥、永安南路跨线桥桩基。二、工程概况：盐田路跨线大桥和永安南路跨线桥桥址位于盐田港，盐田路跨线大桥梁起终点桩号K1+582.492～K1+927.495，中心桩号K1+740，桥梁总长345.003米，跨径4x 30+(30+40+30)+4x30m，桥梁桩基计100根。永安南路跨线桥桥梁起终点桩号 K2+206.412~K2+331.59，中心桩号 K2+350，桥梁总长125.178米，跨径4 x 30m，桥梁桩基计58根。桥梁技术标准：设计荷载：汽车-超20级、挂车-120；桥梁横断面：（0.5m+净19.75m+0.5m） x 2；地震烈度：按Ⅶ度设计，Ⅷ度设防。

人工挖孔桩安全风险控制措施

人工挖孔桩安全风险控制措施人工挖孔桩施工存在较大的安全风险,本人通过几个工程的安全管理,得到一些经验,希望能够为其他人工挖孔桩工程的施工安全管理提供一些借鉴。一、存在的风险∶ 人工挖孔桩主要存在以下高风险∶落物、人员坠落、塌方、窒息、透水、触电、高温、爆破等。如果不做好防范措施,易出现重大安全事故。二、管理措施∶ 1、施工前做好详细的风险分析,根据施工工艺过程,对每一个施工工序进行风险分析,并根据分析出来的风险制定防范措施。 2、加强人员基本素质控制。要求井下作业人员身体健康、年龄不超过45岁。依据方案和风险分析结果进行有针对性培训,特殊工种持证上岗。 3、对机具进行检查，保证其处于良好运行状态，发现异常，及时维修，杜绝带病运转。 4、加强安全监督检查，作业过程中，专职安全员现场全过程跟踪，监督落实安全措施。 5、编制应急救援预案，并进行演练。预案包括台风、暴雨、工伤、急救等内容，准备好应急物资：救生软梯、呼吸器、常用创伤、中暑药品。三、技术控制措施： 1、落物（井上坠物、提升的土石等坠落）：第一节护壁要高于孔口200mm，井口和四周要装设防护栏栅，设踢脚板，并围密目安全网。挖孔桩井口2米范围内严禁堆放浮土、浮石等一切杂物。护壁顶上不许放置操作工具。孔深超过2m时，作业面上部设置半圆形防护挡板，防止坠物伤人。桩孔内传递物品，用吊桶，严禁直接往孔内投掷任何物件。井上监护人员不得擅离岗位。加强与井下作业人员的联络。 2、人员坠落下井人员必须正确佩带安全帽，系好安全绳。随身携带测氧仪、救生衣、手套、护目镜、口罩等。施工人员上、下井采用专用吊笼，吊笼内有座位，配备汽车用安全带。井口人员必须系安全带。 3、塌方增加开挖坡度，增加孔壁稳定性，减少塌方几率。每天的掘进深度不得大于1m。护壁浇筑后，24小时后才可进行下一节的开挖。桩身浇筑时，相邻5m范围内的挖孔停止作业。

钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施

成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程 EMZQ-10标段钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施中铁二十一局集团成昆铁路峨米项目经理部一分部二〇一六年七月

摘要本文着重介绍冕山双线特大桥钻孔灌注桩施工。冕山双线特大桥桩基为钻孔灌注桩，采用冲击法进行成孔，钻头为实心钻头，又名梅花钻。本桥桩型为摩擦桩，摩擦桩为桩身穿过并且主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。要确保钻孔灌注桩施工质量，首先要有一套完善的施工技术和措施来保证，编制详细且符合施工现场实际，具有针对性的施工组织设计；其次是有一支丰富经验和过硬技术的施工管理团队，加强过程质量验收和控制，采取有效措施，严把施工质量。关键词： 1、钻孔灌注桩 2、施工工艺 3、技术措施 4、质量控制

1.冲击钻钻进施工工艺、设备参数（1）JLK60型冲击钻钻机： 1）底座通孔直径米； 2）钻孔深度（米）：18～47；

5）主卷扬机单绳提升能力（千牛）：80 6) 副卷扬机单绳提升能力（千牛）：20 8）钻塔高度（米）：7 9）钻机功率（千瓦）：75 10）主机外形（工作状态）（米）：10*7*8 11）主机重量（吨）： 12）行走方式：走管式（2）施工工艺流程

挖孔桩施工安全措施(标准版)

挖孔桩施工安全措施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0418

挖孔桩施工安全措施(标准版) 1挖孔较深或有渗水时，要采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。 2对孔壁的稳定及吊具设备等，要经常检查。孔顶出土机具要有专人管理，并设置高出地面0.3m的井圈，孔口设防护栏杆；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的出入要设常备的梯子；夜间作业要悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口要设置罩盖及标志。 3孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员要在护盖下面工作待避。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员要停止作业，并撤出井孔。 4人工挖孔，除要经常检查孔内的气体情况外，并要遵守下列规定： 1）挖孔人员下孔作业前，要先用鼓风机将孔内空气排出更换；

2）二氧化碳含量超过0.3%时，要采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦要采取通风或换班作业等措施； 5人工挖孔深度超过10m时，要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩时，要加大送风量吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。 6挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置，每班下孔前要对钢丝绳、卡头、卷扬机进行检查无误后方可开工。 7提升料斗尽量采用橡胶制品，料斗的吊环采用钢丝绳，严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的2/3，严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。 8挖孔桩孔内岩石需要爆破时，要采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按《爆破安全规程》（GB6722-86）中的有关规定办理。年月日 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

人工挖孔桩施工安全措施

人工挖孔桩施工安全措施一、安全保证措施（1）加强领导、强化教育。严格按照有关人工挖孔桩安全操作规程，建立现场施工负责人直至现场作业人员在内的全员安全责任制，健全检查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警钟长鸣，防患于未然。在挖掘作业时，特别是井下作业人员要树立自我安全意识，随时观察孔内发生异常情况，如发现流水，塌方，孔壁开裂或者异味等异常情况，要立即向值班人员报告，等采取措施后方能作业。（2）孔桩第一节护壁要高出空口地面20CM，孔口2M范围内不得堆放杂物，井口上口加盖钢筋网片并用冲击钻冲孔钢筋对角固定，防止杂物坠入。（3）挖孔桩至5米以下时，吊运时簸箕不准放满，以防溢落，簸箕上下要平稳垂直，作业人员站在侧方。（4）现场各种机构设备必须由专业人员操作，机械设备要认真维护保养，严禁带病运行。（5）现场施工用电采用三相五线制，井下施工照明采用12伏低压电，并在用电区域内严格接地，接零和安装漏电保护器，各开挖孔分闸用电。施工区内电线电缆要具有良好的绝缘性，并严禁拖地埋地，防止磨损。（6）坚持挖孔作业排水送风先行。每次下井作业必须先鼓风通气15分钟后方可进行，施工时不断向孔内输送新鲜空气，必要时施工送风同时进行。（7）挖孔作业时，必须保证井口有人，并保持和井下作业人员的联系，以便发现异常情况能及时处理。

（8）根据地质条件考虑安全作业区，一般在相邻5M范围内有桩孔浇筑砼或由桩蓄了深水，不得下井工作。（9）施工现场人流入口处要有明显的标志，并应有醒目的标语、警句提醒进入施工区域人员注意安全。（10）现场道路要顺畅无阻。作好排水工作，现场要有足够的照明设施，主要入口和通道处均应设有照明装置，生产危险地段必须设警线，做上明显的标记，夜间设红灯示警。（11）根据本工程情况，需设置如下安全设施：在桩不施工时，要用钢筋网片盖严孔口并固定（12）大雨、大风等恶劣气候禁止施工。（13）每个桩孔壁配备专用软梯，以便出现意外情况时作业人员能迅速撤离井底回到地面。表01 人工挖孔桩主要机械设备表序号名称规格型号公司数量备注 1 砼搅拌机LZ350 台 1 2 插入式振动器HZ-50 台 6 3 空气压缩机9m3/min 台 6 4 风镐03-11 台 6 5 风动凿岩机YT-28 台 4 6 钢筋切断机6～40mm 台 1 7 电焊机21kw 台 1 8 对焊机22KW 台 1 9 潜水泵吸型（40m没扬程）口径?75台10 10 鼓风机离心式交流台 6 11 手推人力车

钻孔灌注桩施工方案技术措施范本

整体解决方案系列钻孔灌注桩施工方案技术措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-43819钻孔灌注桩施工方案技术措施 Technical measures for construction scheme of bored pile 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定钻孔灌注桩施工方案和技术措施 (1)施工工艺: 施工准备验灰线→测量放线、定桩位钻机.泥浆泵等设备安装调试→埋护筒、复桩位←挖孔穿过杂填土钻机就位、调垂直度←校正桩位造孔←泥浆排放、外运终孔鉴定、清孔验收.签证钢筋笼制作(格构柱)→吊放钢筋笼(格构柱) 第二次清孔商品砼→灌注砼、拆导管←控制导管埋深

终灌、拆护筒←测认桩砼顶标高钻机移位回填孔口 (2)施工方法 1.桩位定位采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心，并以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，用墨线十字引出于护筒范围外。当孔口护筒安放完毕及钻机就位以后，再次以十字线复测桩位，并保持桩位准确。 2.护筒埋设工程桩的孔口护筒是保护孔口、隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷的必要措施，也是桩位、标高控制的基准点，因此每根桩施工前必须埋设护筒。根据测设的桩中心埋设护筒，护筒采用2mm厚的钢板卷制，长度不小于2m，护筒内径大于桩径100mm，埋置深度1.2-1.4m以上以隔离杂填土，四周以粘土回填夯实，避免孔口坍塌，护筒埋设好后进行复测，护筒允许偏差50mm。 3.钻机就位开钻，调垂直度

钻机就位时，转盘中心对准护筒中心标志，偏差小于10mm，用水平尺校对转盘水平，并做到天车中心，转盘中心与桩位中心(三心)成一垂线，就位对中后开钻。 4.泥浆护壁钻孔时，泥浆比重必须视土层的性质而决定，务必达到护壁的效果良好、浮渣能力强。泥浆的比重应控制在1.1~1.2之间，泥浆稠度过大会影响钻进速度，而泥浆过稀则不利于护壁和排渣。排出泥浆的比重应控制在1.2~1.4左右;当穿过容易坍孔的土层时，排出泥浆的比重可增大至1.3~1.5。桩孔内泥浆液面的标高必须保持高出地下水位1米以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上或不低于自然地坪，且在任何情况下均应高出孔壁稳定界面之上。本工程利用原土造浆基本能够满足孔内固壁要求，但在开工前需制备适量优质泥浆，以利开孔，可采用场外运进优质泥浆造孔或人工造浆。人造泥浆的制备。人造泥浆的主要成份是膨润土、掺合物和水。膨润土分散在水中，其片状颗粒表面带负电荷，当

冲孔灌注桩施工方案(码头水工建筑物工程)

1.冲孔灌注桩工程总体部署 2.总体考虑 2.1.1.本工程在抛石层中进行冲孔灌注桩的施工，我部准备借鉴我公司在连云港25万吨级矿石码头水工建筑物工程、连云港旗台10万吨级氧化铝散化肥工程等成功的施工先例。方案编制借鉴这些工程的经验，再根据该工程的特点和实际情况进一步总结完善提高，精心组织、合理安排，确保该项目的施工满足总体施工进度和质量要求。 2.1.2.钻机进点后，按先陆上后水上的顺序进行施工，采取搭设水上施工钢平台的方式施工，平台在陆上拼接，用起重船或吊车起吊安放。冲孔采用GC- 6t冲击钻机，块石层采用护筒跟进法钻进工艺。钢筋笼在岸侧临时施工场地加工、成型并运至岸边，采用吊车进行安放，砼采用商品砼供给，使用冲击钻机上的卷扬机辅助砼灌注施工。工期、设备计划 2.1. 3.引桥位于主体码头的连接段，引桥的尽快形成将对整个工程的施工带来很大的便利，是整个工程的陆上通道，非常关键，因此在进度安排上要优先考虑。这也需要投入足够的设备加以保证。 2.1.4.投入3台GC-6t冲击钻机（由于工期紧，2台同时使用，一台备用），每台钻机承担 3根桩，计划每根桩需30个工作日。按此推算，需约90工作日，考虑灌注桩受沉桩、水抛块石、平台搭设等因素限制，计划施工工期为2011.03—2011.06，共需90天施工时间。冲孔灌注桩施工设备表

GC-6t冲击钻机性能表（3）施工人员组织成立专业桩基施工队，专门负责冲孔灌注桩的施工，并协调与其它工种的配合。钻机每台配6个操作人员，共需18人。专职管理人员配3个人，辅助人员配4人，电工、安全、调度及工地总负责人各1人。（4）施工场地除了搭设水上施工平台外，还需一定的后方临时场地，根据整体平面布置在该施工区域南侧的围堤内有一条形场地，面积约20m×30m，对该场地进行整平处理，以做加工场地。1灌注桩工程施工工艺（1）海侧灌注桩施工工艺流程及护筒安放工艺（2）岸侧灌注桩施工工艺流程及护筒安放工艺

挖孔桩施工安全措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 挖孔桩施工安全措施(2021年)

挖孔桩施工安全措施(2021年)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1挖孔较深或有渗水时，要采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。 2对孔壁的稳定及吊具设备等，要经常检查。孔顶出土机具要有专人管理，并设置高出地面0.3m的井圈，孔口设防护栏杆；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的出入要设常备的梯子；夜间作业要悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口要设置罩盖及标志。 3孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员要在护盖下面工作待避。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员要停止作业，并撤出井孔。 4人工挖孔，除要经常检查孔内的气体情况外，并要遵守下列规定：1）挖孔人员下孔作业前，要先用鼓风机将孔内空气排出更换； 2）二氧化碳含量超过0.3%时，要采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦要采取通风或换班作业等措施；

人工挖孔桩安全控制措施

人工挖孔桩安全控制措施 1、人工挖孔桩安全事故类型根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型：（1）人、坠物落掉入桩孔造成事故。（2）孔内有害气体含量超标造成事故。（3）触电事故。（4）塌孔造成事故。 2、安全技术控制措施根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。 2.1 施工前安全准备在施工前要做好以下工作：（1）组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。（2）组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。

（3）对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。（4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。（5）劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。 2.2 施工中安全控制重点及应对措施在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）规定，井孔周边必须设臵安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设臵牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放臵工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。 2.2.1 人落入孔内的预防措施为了防止施工人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装臵，或使用安全爬梯上下，孔内必须设臵应急软爬梯或设臵尼龙绳，并随挖孔深度增加延长至工作面，供人员应急使用。井孔内必须设臵应急时

钻孔灌注桩安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改钻孔灌注桩安全技术措施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

钻孔灌注桩安全技术措施(标准版) 1、概述随着软土地区高层建筑及桥梁和水工结构的发展,钻孔灌注桩被广泛采用。但由于其施工工艺要求高,施工环节多,尤其是施工队伍的素质、技术装备等不同,桩的施工质量、参差不齐。根据钻孔灌注桩的施工工艺流程,影响桩基工程的主要环节有测量定位、泥浆质量、桩径及垂直控制,持力层及终孔深度,沉渣厚度的控制,混凝土浇注等。因此,要控制好桩基质量,就必须将施工各环节控制好,才能保证成桩质量。 2、施工安全技术措施 2.1测量定位测量定位关系到孔位的准确性,钻孔的垂直度以及控制基准面标高准确与否的关键。在具体操作中,采取施工单位自检与监理复检

验收相结合的措施。定位应分两次进行控制,第一次挖井口埋设护筒,第二次安装钻机就位,严格控制其偏差在设计和规范允许的范围内。 2.2桩径及垂直度控制桩径是灌注桩施工质量的又一关键,也是评价桩基施工质量好坏的重要指标。施工前,严格检查钻头直径大小,保证钻头直径不小于桩径,并作好记录。钻孔垂直度也是影响钻孔灌注桩施工质量的重要指标之一,其偏差应≤1%,在钻孔过程中,经常检查钻杆垂直度,始终保持钻杆能垂直钻进。 2.3泥浆质量泥浆由粘土、水和添加剂组成,在钻孔灌注桩成桩的过程中,泥浆的主要作用一是护壁,防止孔壁坍塌,二是携渣,钻头将孔内土体或岩体切削成渣,通过泥浆循环将其带出孔外,因而泥浆质量的控制非常重要。泥浆质量的主要性能指标,有密度、粘度、含水率等。泥浆过稀,则携渣能力不够;泥浆过稠,则孔壁会形成一层厚厚的泥壁,无形中减少了桩径。如场地土层不能满足造浆要求,则造浆粘土必须从外地运进,以保证泥浆质量。

码头施工方案

南京源港石油化工有限公司码头工程水工建筑部分施工方案南京韬和建设工程有限公司龙潭项目部 2011年8月

目录 1. 工程概况及编制依据 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 水文地质条件 (3) 1.3 编制依据 (4) 2. 施工特点分析 (4) 3. 施工总平面图及施工准备工作计划 (5) 3.1 施工总平图 (5) 3.2 施工准备工作计划 (5) 4. 施工方案选择 (6) 4.1 灌注桩施工方案 (6) 4.2 墩台横梁等上部结构施工方案 (10) 4.3 预制空心板施工方案 (15) 5. 施工进度计划 (16) 6. 各项资源配制计划 (16) 6.1 劳动力配制计划 (16) 6.2 机械设备配制计划 (16) 6.3 主要材料配制计划 (17) 7. 质量保证措施 (17) 7.1 总则 (17) 7.2 质量检验计划 (18) 7.3 雨季施工措施 (18) 8. 安全保证措施 (18) 8.1 施工用电安全 (18) 8.2 机械设备安全 (19) 8.3 支架安全 (19) 8.4 防汛、防台、雨季施工措施 (20) 8.5 突发事件应急措施 (20) 1. 工程概况及编制依据 1.1 工程概况南京源港石油化工有限公司码头工程地处江苏南京市栖霞区三江口下游，本工程建设规模为5000DWT 化学品码头。

水工建筑物部分主要包括引桥一座，钢引桥、跨堤钢桁架各一座以及靠船桩两根；其中引桥总长77.2米，宽7米；钢引桥36*4.5 米；钢桁架30*4米。本工程水工建筑物结构安全等级为U级。 1.2 水文地质条件 1.2.1 水文条件设计最高水位为6.85 米，最低水位为0.23 米，设计水流流速1.5 米/秒。 1.2.2 地质条件 1-1 素填土层厚0.4m~1.5m,顶面高程3.24~4.93m,灰~黄灰色，松散，以可塑状粘性土混砂性土为主，非均质。主要分布在引桥部分。 1- 2 淤泥质粉质粘土与粉砂互层层厚5.2m~5.3m左右，顶面高程-6.84~5.77m,灰色，以软流塑状粘性土与砂性土为主，略具层理，非均质。主要为近年来长江冲洪积而成。主要分布在码头河床浅部。 2- 1 粉质粘土层厚1.1m~1.3m，顶面高程1.54~2.33m，灰黄色，可塑，见少量腐植物，切面稍光滑，干强度、韧性较高，局部见少量粉土薄层。主要分布于引桥区，码头区缺失。 2-2 粉质粘土夹薄层粉砂层厚6.8m~11.8m,顶面高程-12.04~2.33m，灰褐~灰色，饱和，流~软塑，见少量腐植物，土质不均匀，刀切面光滑，微层理发育，干强度、韧性较高，夹少量松散状粉砂薄层。普遍分布，有向水域层位渐低的趋势。 2-3 粉土夹粉砂层厚7.3m~11.4m,顶面高程-10.26~-4.87m,灰色，很湿，中密，见少量腐植物及云母碎片，土质不均匀，刀切面无光泽，微层理发育，干强度、韧性低，局部夹少量粉砂薄层。主要分布在引桥区。 2-4 粉质粘土夹粉砂层厚3.7m~6.4m,顶面高程-19.54~-16.27m,灰色，饱和，流~软塑，见少量腐植物，土质不均匀，刀切面光滑，微层理发育，干强度、韧性较高，夹少量松散状粉砂薄层。该层层位稳定，普遍分布。 2-5 粉细砂顶面高程-23.64~-21.97m,灰色，饱和，中密~密实，见少量云母碎片，石英晶粒, 不均匀，微层理发育，局部夹少量粉土薄层。该层层位稳定，普遍分布。

人工挖孔灌注桩施工安全措施详细版

文件编号：GD/FS-8696 （解决方案范本系列）人工挖孔灌注桩施工安全措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

人工挖孔灌注桩施工安全措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。施工前安全措施 1 从事挖孔桩的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常，必须经过安全技术培训，考核合格方可上岗。 2 施工前，总承包的施工企业应和具有资质的分包企业签订专业分包合同，合同中必须规定双方的安全责任。 3 人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查，掌握地下管线位置、埋深和现况；地下构筑物(人防、化粪池、渗水池、坟墓等)的位置、埋深和现况；施工现场周围建(构)筑物、交通、地表排水、振

动源等情况；高压电气影响范围。 4 人工挖孔桩施工前，应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计，编制施工方案相应的安全技术措施，并经企业负责人和技术负责人签字批准。 5 人工挖孔桩施工过程中，现场应设作业区，其边界必须设围挡和安全标志、警示灯，非施工人员禁止入内。 6 施工现场应配有急救用品(氧气等)；遇塌孔、地下水涌出、有害气体等异常情况，必须立即停止作业，将孔内处人员立即撤离危险区；严禁擅自处理、冒险作业。 7 人工挖孔桩施工前，工程项目经理部的主管施工技术人员必须向承担施工的专业分包负责人进行安全技术交底并形成文件。

人工挖孔桩的安全防护

编号：AQ-JS-02976 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑人工挖孔桩的安全防护 Safety protection of manual digging pile

人工挖孔桩的安全防护使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。在近年来的建筑施工中，人工挖孔桩以具有单桩承载力大，总桩数量省，孔径孔形不受限制，造价低廉，特别是在闹市区施工时震动小，噪音低，进度快，又能全面作业等优点，受到了建设单位及施工单位的欢迎（人工挖土桩由于施工方法简单、落后、危险性大，已被建设部列为逐步淘汰的工艺方法。但在这个过渡时期，全国仍有不少工程仍采用此法，望各地要加强安全监督管理，确保施工安全?D?D编者）。同时，人工挖孔桩又具有施工过程中所需的机具简单，基本不需要技术工人，并且容易穿过孤石和清除沉渣，桩端嵌岩容易实现，成孔直观，浇灌质量好等特点，更深受施工单位的青睐。但我们同时要注意到，人工挖孔桩属于深基础施工，作业中常受到地下水、流沙、有毒气体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素的危害，加上作业面较小，井孔上下交叉作业，并受自制提升设备性能限制，如果安全管理不够细致，施工防护措施落实不到

位，很容易在施工过程中发生事故。以下笔者就可能发生事故的种类、原因及防护措施分别予以阐述。一、发生事故的主要类别 1、高处坠落。如地面作业人员或行人不慎坠入井底；孔内作业人员在上下孔过程中失衡或因提升设备损坏而坠落。 2、塌方。开挖过程中孔壁土体或护壁与土体失衡而坍塌造成人员伤亡。 3、物体坠落打击。如地面的工具、钢筋及泥土等物因故掉入孔中，以及在桩孔内升降的工具机械、吊篮中的泥土或石块掉下，以及吊篮脱钩、绳断而坠入孔底，击伤孔底作业人员。 4、中毒和窒息。如桩孔内渗漏有毒气体或空气中含氧不足，施工前未进行充分通风置换的情况下即下孔作业，则可能引起中毒或窒息伤害。 5、水涌与淹溺。由于地下水位压力大和施工措施不当引起桩孔内涌出大量水及泥浆，孔内作业人员来不及逃避，被水或泥浆淹溺。 6、触电及机械伤害。因施工现场临时用电不符合要求，接线不