第五章 国际货物运输 (1)——国际海洋运输.
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国际贸易实务-第五章
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(4) (5)
货物装箱 整箱货交接签证 自行装箱——加“海关封志” “场站收据”上签字----B/L
(6)
换取提单 (实务中,是已装船清洁提单)
发货人凭(D/R)——B/L——结汇
(7) 装船
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(二)集装箱班轮整箱货进口货运代理业务流程
国际贸易实务
International Trade Practice
主编 吴国新 郭凤艳
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国际贸易实务-第五章
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Contents
1 2 3 4
章首引导案例
[第一节]班轮货运流程
[第二节]海运提单与海运单
[第三节]班轮运费 [第四节]租船运输
5
6
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本章重要概念
重要依据。
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§1
班轮货运流程
海洋运输有哪些优缺点?
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§1
班轮货运流程
1
杂货班轮货运的业务流程
2
杂货班轮货运单证
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§1
(一) 基本概念
班轮货运流程
1.班轮公司
6. 船期表
FOB:卸货地订舱(指定货)
w
w
w
w
(3)确定航次货运任务:确定所装货的种类和数量 船舶舱口尺寸 装卸港能力
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2.装船与卸船
(1)货物装船
杂货班轮运输
风险转移点: 理论 : 船舷(船边)
将货交至船边----货物挂上吊钩为界 但船边操作性不强,易引起装船现场混乱 货损、货差
①租船订舱②到船通知
(三)拼箱货业务流程图
5
货代CFS
8
A CO. B CO. C CO.
1
2
7
D CO. E CO. F CO.
货代CFS
4 3
班轮公司
银行
6
银行
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CONSOLIDATOR作为无船承运人的责任
(1)对于货主,他是承运人,要承担货物损失的责任; (2)对于对于班轮公司,他是托运人; (3)对于运输过程中的风险,无船承运人可以投保责任险来规 避风险。
第二方时却发现箱损,可认定箱损发生在海运区段。
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章首引导案例
分析
(4)世运公司的提单签发给第一方并转第二方,而A公司提单是
签发给世运公司的,因此,世运公司可根据A公司提单行使追赔 权。
(ຫໍສະໝຸດ Baidu)A公司在赔付后如认为箱损并非海运过程中的过失行为,则
可以向实际责任方行使追赔权。 该案例充分表明了在海运中,签发的提单是有关各方进行索赔的
(1)货代接受委托
(2)卸货地订舱 (3)接运工作 (4)报检、报关 (5)监管转运:进口港,若转入另一港口办理报关, 则以“转关运输货物”向海关提出申请 (6)提取货物 交货: 象征性交货;C、F 实际交货; E 、D FCL——做好“空箱”还箱工作;
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实践采用: “仓库收货,集中装船”
但班轮公司责任界限:“货物装上船起至卸下船止”
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(2)货物卸船
杂货班轮运输
与装船相似
理论上:“以船边为界” 实践中:“集中卸船,仓库交货” ----但风险界限没有延伸到仓库 误卸 货物查询单 纠正
卸船:
溢卸
短卸
溢短单
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章首引导案例
案例
A公司认为:
①尽管A公司承担海运,但箱损并非运输过失所致,汉堡公证机构 的报告也已作了证明。
1
②尽管A公司签发了从张家港至汉堡的提单,但该提单仅对海运区
段承担责任。 ③A公司签发海运提单与第一方(托运人)、第二方(收货人)之
间不存在提单关系,因为世运公司已签发全程提单。
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章首引导案例
案例
1
江苏某公司(以下简称第一方)将10台数控机床交由世运公司承运 人(以下简称第三方物流经营人),世运公司作为承运人签发自己 的提单后将10台机床从第一方工厂安排运至张家港仓储公司装箱, 装箱后由世运公司安排运至张家港集装箱码头堆场,装载驳船运上 海,在上海配装A公司船运汉堡。 张家港经上海转汉堡由 A公司出具全程提单,收货人在提货时发现 箱损,并由汉堡公证机构出具检验报告,报告证明箱损是由于箱内 机床加固 、绑扎不牢所致,而且机床也有一定程度的损坏。 对这一箱损事故,各当事人的观点不一:
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章首引导案例
案例
世运公司认为:
①尽管签发全程提单,但箱损并非因提单签发所致。 ②既然汉堡公证机构报告认定箱损是由于加固、绑扎不当所致,理 应由装箱人承担责任。
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章首引导案例
案例
仓储公司认为:
①即使汉堡公证机构报告证明因加固、绑扎不当造成箱损,但装箱 时的装箱证明书证明装箱人并无过失。 ②经过常规的加固、绑扎后造成的箱损,除非由外来的第三方原因, 当事人不负责赔偿。
5. 托运人
基本 概念
2.船舶代理人
4.海上货运代理人
3.无船承运人
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§1
班轮货运流程
(二) 班轮货运流程
货物 出运
装船 与 卸船
提取 货物
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1.货物出运
(1)揽货:与货主建立业务关系,刊登船期表 (2)订舱:托运人——班轮公司(运输合同) CIF: 出口商订舱
2
③仓储公司与第一方、第二方、A公司均不存在任何责任关系。
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章首引导案例
分析
由于各当事人观点不一,最终交由法院判定:
(1)第二方持有世运全程提单,由于提单无批注,则可认定该 货箱装船时箱子外表状况良好,但在汉堡港交由第二方时却发现 箱损,以未按提单记载状况交货认定。 (2)世运公司在赔付后可以向实际责任方行使追赔权。 (3)A公司签发张家港――上海――汉堡的全程海运提单,而提 单上无批注,则可证明装船时箱子外表状况良好,而在汉堡交给
3.提取货物
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二、集装箱班轮货运流程
(一)整箱货出口货运代理业务流程
(1)委托代理: 货主委托货运代理
(2)订舱——CFR、CIF(订舱单)
接受后,则编制“订舱清单” CY
(3)提取空箱 FCL——CY(领取空箱,填写“设备交接单”)
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