城市主干道下方区间隧道工程课程设计

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

城市主干道下方区间隧道工程课程设计

班级:

学号:

姓名:***

指导教师:

专业:城市地下空间工程

1. 工程概况

1.1 工程地质

某城市一区间隧道工程,位于城市主干道下方,埋深h=10m,从上到下地层情况为:

(1) 杂填土:天然容重18.2kN/m3,粘聚力3.5kPa,内摩擦角12°,层厚2m;

(2) 砾砂夹粉质粘土:褐色、灰褐色、黄褐色,中密~密实,饱和。含大于2mm颗粒占总重的35~45%,钻探过程中所见最大粒径80mm,粉质粘土含量在23%以上,天然容重19.4kN/m3,饱和容重21.6 kN/m3,粘聚力33.5kPa,内摩擦角18.5°。该层分布连续,层厚5m;

(3) 粉质粘土:灰褐色,质软、饱和,局部夹砾砂混粒,矿物成分以石英、长石为主。粘粒含量6%。含大于4mm颗粒占总重的35~45%,最大粒径80mm。该层层厚5m。该层饱和容重22.4kN/m3,平均粘聚力39.8kPa,内摩擦角17.8°。

(4) 含粘性土薄夹层圆砾:浅黄色、黄褐色,中密~密实,湿~饱和,混粒结构,矿物成分以石英、长石为主,粘粒含量9%。含大于2mm颗粒占总重的35~45%,最大粒径80mm。该层分布连续,层厚8m。该层饱和容重23.8kN/m3,平均粘聚力29.8kPa,内摩擦角24.8°。

(5) 风化花岗岩:(4)层以下12m均为风化花岗岩,中等风化状态。

1.2水文地质特征

本区段地下水类型为第四系松散岩类孔隙潜水,雨季丰水期的地下水位在地面以下3.0m,冬季枯水期地下水位在地面以下4m。

1.3 工程地质及水文地质特征图

2. 结构尺寸及材料

隧道结构尺寸图(cm)

2.1结构及尺寸

(1)衬砌结构如上图所示(22断面),

(2)本图适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728(京石客专里程)段明洞衬砌结构。

(3)隧道采用无砟轨道,道床底面至内轨顶面的高度为77.9cm。

(4)改建京广线、京石客专隧道轨面以上有效内净空面积分别为:88.75m2、100.05m2。

(5)采用明挖法施工。

2.2材料

(1)衬砌主体结构为钢筋混凝土:

(2)拱部、边墙、底板:C35钢筋混凝土;

(3)水沟及电缆槽槽身:C25混凝土;

(4)水沟及电缆槽盖板:C35钢筋混凝土。

(5)结构底铺设100mm厚C15混凝土垫层+150mm厚碎石垫层。

(6)本图未详之处见有关说明及图纸。

(7)二衬混凝土保护层厚度:迎水侧40mm,背水侧30mm。

(8)二次衬砌采用C30防渗钢筋混凝土,防渗等级P10。

3. 设计内容

相关文档
最新文档