宝之谷暗挖施工方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
宝之谷窑洞施工及新增加
加
固
施
工
方
案
北京市岩土勘察院
一、工程概况
1. 工程简介
本工程位于北京市昌平区十三陵水库4公里处,此新村东侧。
2. 窑洞施工工艺和结构形式
窑洞外墙设页岩砖与原窑洞相同,外型尺寸与窑洞不变。新增加窑洞侧壁安全等级二级,室内长度10米,宽度5.6米,高度4.35米。
暗挖初隧道断面净尺寸5m×3.75m,顶、底为拱形。初衬为钢筋格栅(Φ25)挂钢筋网片
(Φ6、100×100)喷射砼C20,厚度30㎝;二衬为钢筋混凝土结构,模注防水砼C30,抗渗等级P8 ,厚度300㎝;无纺布。ECB/EVC共挤复合防水卷材。
二、编制依据
1、工程测量规范(CB50026-93)
2、施工现场临时用技术规范(JCJ46-88)
3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-96)
4、钢筋焊接验收规程(JCJ18-96)
5、建筑安装工程资料管理规程(DBJ01-51-20007)
6、土方与工程施工验收规范(GBJ201-86)
三、施工计划部署
计划工期为:30个工作日。
四、施工技术措施
(一)洞门施工
1、沿洞口上拱外缘打入一排Ф32×3.5㎜(L=3.0m预注改性水玻璃)水平注浆小导管,环向间距为每米3根,并及时注浆加固拱部土体。
2.安装拱部钢格栅,洞口安装2榀,并锚喷混凝土成型。
3. 待上拱进尺4m后,方可进行下部井墙混凝土,安装下部钢格栅,并锚喷混凝土,完成洞门的一次衬砌施工。
(二)隧道衬砌
1.衬砌结构为钢格栅锚喷砼结构,结构厚度为30㎝。
2.隧道开挖分两部台阶施工,第一步台阶挖至上拱脚处,同时安装上部拱架,并锚喷混凝土;第
二部台阶挖至洞底,同时安装下部拱架,并锚喷混凝土。上下两步台阶的间距为3m,且上台阶开挖时必须留核心土,施工中密切注意掌子面地层的稳定性必要时进行注浆加固,或喷射50mm厚的混凝土封闭。
3.根据开挖后的现场情况确定每道拱架的设置间距,但最大间距不得超过60㎝。
4.锚喷混凝土按配比过磅后,经搅拌机搅拌均匀,再经锚喷机喷射。
5.锚喷回弹料必须及时清除到洞外,锚喷后洞壁表面要进行修整找平。
6.衬砌锚喷混凝土完成后,以10m长为一断面,取芯量测混凝土厚度。
7.纵向连接钢筋及网格钢筋要与榀架焊接牢固,并保证钢筋的搭接长度。
8.每隔一榀钢格栅在拱顶满布一排Ф32×3.25㎜(L=3.0m预注改性水玻璃)注浆导管,环向间
距为每米3根,入土仰角为8~10°。
9.每隔一榀钢格栅在拱顶处预埋长度1m的Ф32×3.25㎜的回填注浆管,环向间距为2m,每进
尺2m要对洞顶进行一次回填注浆,浆液可采用水泥浆。
10.每榀钢格栅的间距为60㎝,每榀钢格栅的两底脚处必须设置注浆锚杆。锁脚锚杆每侧采用2
根Ф32×3.25㎜水煤气管注改性水玻璃浆,单管长度L=2.5m 。
(三)防水工程
1.防水材料选用,ECB/EVC共挤复合防水卷材,隧道底板抹15~20厚1:2.5水泥砂浆找平层,防水层上部铺设50厚c20细石混凝土保护层。
2.施做防水前要对洞壁进行清理找平,并清除洞壁表面的尖锐杂物。
3.防水要根据施工速度及施工现场的要求随时施做,并严格保证施工质量。
4.防水工程施工人员要与结构施工人员密切配合。
5.土建结构施工人员在施工过程中要保护好防水,如有破损立即向防水施工人员汇报及时修理。
(四)隧道二次衬砌
隧道二次衬砌结构为钢筋混凝土结构,结构厚度为30㎝。
1.由于此段隧道为拱顶隧道,在进行二次衬砌时困难较大,因此要求模板要能够承受高强度的压力,必须保证模板牢固不变形,从而保证二次衬砌的质量。
2.隧道二次衬砌采用C30防水混凝土,抗渗等级P78,入模压力在5Mpa左右,采用高压混凝土输送泵将混凝土压入模内。
隧道二次衬砌分为两次浇注完成:
(1)第一次为底板,浇注时要预留提克;
(2)第二次浇注直墙段及拱顶混凝土, 使用混凝土压力泵入模,模板两端头要留排气孔,注意拱顶吊钩预埋件的位置要准确,可采用外振模板使混凝土密实。
3.施工缝
(1)施工缝设置在混凝土结构受力较小的截面处;
(2)施工缝处混凝土应凿毛,以保证先后浇筑的混凝土间良好固结;
(3)在施工缝的结构截面中心位置设置10×30㎜的遇水膨胀橡胶止水条,橡胶止水条的开始膨胀时间为遇水后72小时。
4.拱顶混凝土浇注完成后48小时方可拆模,并及时洒水养护。
5.模板支搭要牢固可靠、尺寸准确,模板在支搭前要涂脱模剂。
6.竖井二次衬砌属常规施工,其结构外模为一衬锚喷墙面,內模采用组合钢模板。
7.在隧道拱顶纵向每隔2m设置1对Ф32×3.25㎜水煤气管注1:1水泥浆。
(五)施工测量及监控
(1)根据图纸设计要求,在现场定出隧道中线;
(2)高程用水准仪控制及一台激光指向仪来控制中心。
(3)隧道中线除用经纬仪检查外,可用一台激光指向仪来控制,仪器要牢固地安装在隧道外
一侧,每日对激光指向仪进行一次校核;
(4)在地表上沿洞轴线每2m设一监控量测点,每日对地表沉降做监挖量测,并做好记录,根据沉降趋势,随时调整施工工艺;
(5)隧道洞内初设的测点,应紧跟工作面,离工作面距离不宜大于2m,宜在工作面开挖以后24小时测得初始值;
(6)将量测数据及时绘制成时态曲线,并注明当时隧道施工情况,以分析测点变化规律。(六)回填注浆
1.为防止地表下沉,因此必须及时采取回填注浆措施。
2.隧道施工时每进尺2m封一次掘进面进行回填注浆,待浆液凝固后方可继续开挖。
3.回填注浆浆液采用水泥浆液,水灰比为1:1。
4.隧道一衬结构全部完成后必须对隧道进行二次注浆,待全部注浆完成后方可进行防水施工和二次衬砌工程施工。
五、质量要求及允许偏差
1 . 隧道土层开挖
合理确定开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接均衡施工,开挖方法采用正台阶法。开挖外轮廓线不应小于设计尺寸,且轮廓圆顺,中线水平方向允许偏差30mm,高程允许偏差为:拱顶[50,0],底板底[0,50]。
2 .钢格栅及钢筋加工、安装
(1)钢筋表面无锈蚀、无油污,技术条件必须符合设计要求和有关标准规定;
(2)钢筋规格、形状、尺寸、数量、位置、接头设置必须符合设计要求和有关规范要求;(3)钢筋焊接位置准确、焊接电流适宜,无夹渣、咬肉、砂眼等,焊接完成应将药皮清理干净;
(4)钢格栅安装应垂直于隧道中线,钢格栅位置、高程准确;调整标高时应用垫块,不得使用回填土;钢格栅节点栓接应认真按设计施工,不得减少螺栓数量,更不得改为焊接;
(5)钢格栅安装就位后,钢格栅间的连接钢筋级别、数量、直径、间距、搭接等必须符合设计要求和有关规定;
(6)钢筋网片应预先点焊加工成型,现场绑扎或焊在固定好的钢格栅上,喷射砼时不得松动、变形;
(7)检验标准:隧道钢筋检验以隧道长度15米为单位进行评定。