齿轮系统非线性动力学微分方程的渐进法

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
- … ・ - ・ ・ … ●… ・ … ・ … ・ … ・ … - … ・ ● ● ・ ・ ・ ・… … .・… . … . … ・ ・ ・ ・… ・ … ・ … ・ … ・ ● ● ・ ・… - … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ … ・ ・ ・ ● ・ ・ ・ ・ ・ ● ・ ・ ・
Fra Baidu bibliotek

【 摘
要】 利用渐进法研 究了 一类考虑时变啮合刚度和间隙的齿轮 系统的非线性动力学微分方程,;
÷建立了 模型的解的统一 这类 形式。 通过计算 表明, 渐进法具 有良 通用 尤 好的 性, 其适用于 求解大 型非线性 ÷ :微分方 程组。 后给出了 最 渐进法的计算结 并且 果, 验证能 与数值计算结果很 好地吻合。 ; : 关键词: 渐进法; 齿轮系 非线性动力学微分方程 统; ; ; 【bt c】 o—n ryai gas t sse a hd a d nn eet e o,hr A sat^nnle n co e sm s ce s cmn l t d e r iad m sf r ye ire r b e o I r am h w e÷
工具。 目前 摄动 方法 主 要有 直 接展 开法 、idt tP icr 法 、 Ln s d— o a e n e 重 之 间 的差值 为 x t, ()则有
= d
正规化方法、 多尺度方法 、 参数变值法 、 渐进法等。对于强非线性 振动系统的研究 已取得 了一定 的成果 ,如 B no 等利用相平面 etn
L U i mi W U o ln I Gu — n, Ba — i
( ini P lt h i U i r t,i j 0 1 0 C ia Taj o e nc nv s yTa i 3 0 6 , hn ) n yc ei nn
●… ・ ●… ・ ●… ・ … ・ ● ・… ・ ・… ・ ・… ・ ・ ・ … ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ … ・ ・ ・ ・ ・ ‘ ‘ ‘ … ‘ ’ ’ 。 ‘ ‘ 。 ’ ●… ●… ● ●… ・… ●… ●… ●… ●… ●… ・… ● ●… ●… ●… ●… ・… ●… ●… ● ●… ●… ・… ●… ●… ●… ●… ●… ●… ‘ 。 ’ 。 ●… ●… ●… ,
刘贵敏 武宝林 ( 天津工业 大学 机械 电子 学院 , 天津 3 0 6 ) 0 1 0
Ic e n r me t l n a t o o ov n y a c ie e t l q a in f e r y t ms me h d f r lig d n mis df r n i u t so a s e s f a e o g s
÷

・ ●… ・●… ・ … ‘ … 。 … ‘ … ‘ … ‘ ・ ・ ・ ● ● ●… ‘ ●
中图分 类号 :H1 2 文献标 识码 : T 3. 4 A
1 引言
由于描述齿轮系统动力学特性的非线性动力学微分方程非
轮的角位移 ;pt、 f一 主、 T() () 被动齿轮所承受的外力矩 ,N・ ; ( m)
e h etsvakdo rt!q t ssc losvgaeo l ad mtdr es l lis d eie ao , ea f lnlgn —n ! 0c udooe n 仇b l f na ui e iy roi nir n pl r e
:f rni q ai s Fn l igv c l inrslo Ice e t e o ,n ei ec ua o 一 ; ee t l u o . i y t i ac ua o eut nrm na m t d a dv ryt  ̄c l i r ae t n l a e a t l f l h f h t ne
;Mh。st 舭n a s toae stc i “ cr i 。gF hent w e m lu h drn sn e ee g
? Ke r sIc e na to ; a se ; n l e r y a cdf rnil q ain ywod :n rme tl h d Gers tmsNo -i a n mi ie e t u t me y n d ae o
?tet e v ri in s a dbc l haeic d dn m r a c c l o eut poe a Ice na ? h m - ayn s es n aka nl e .u ei a u nrs l rvdt t n rm t i gt f s r u c l  ̄i l s h e l
e一
啮合轮齿的静态传递误差 ,n) 一齿轮副的时变啮合刚 (1; ) (

常复杂 , 直接求得其精确解是不可能的 , 因此对复杂 的高阶非线 度, /)可展成 5 (m , N 次谐波的形式,  ̄) z A oq t ) 即k t-+ s ̄4 ; (- k c 0
J= 1
性动力学方程只能求得高精度的数值解。 但是数值解法并不能取 6 —存在齿侧间隙时 , () 在齿轮动态啮合力作用下的轮齿变形描 代近似解析解法。 摄动方法是研究非线性复杂微分方程最主要的 述函数 , 即令齿轮系统 的动态传递误差 X() dt 与静态传递误差 et ()
机 械 设 计 与 制 造
26
文章 编 号 :0 1 39 (0 0 0 — 0 6 0 10 — 97 2 1 )2 0 2 — 2
M a h ney De in c i r sg

M a u a t r n fc u e
第 2 期 21 0 0年 2月
齿轮 系统非线性动力学微分方程的渐进法 木
相关文档
最新文档