涂料与涂装的定义
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涂装基础知识
授课人:吴振岭
德为首业更兴 保定德业汽车内饰件有限公司
课程内容:
1涂料与涂装的关系 2.涂装在塑料内外饰领域的应用 3涂装工艺过程 4涂装膝膜缺陷与防冶
德为首业更兴
涂料基础知识
涂料与涂装的定义
涂装
涂料
将涂料均匀涂布于被涂物 表面的，并能干燥成膜的过 程。
涂于物体表面，能干燥成膜的 有机高分子化合物的胶体溶液 或粉末叫涂料
在冷却时迅速冷却。冷凝物滴落在被涂物上污染漆面或造成涂膜弊病。）
德为首业更兴
涂装漆膜缺陷与防制
德为首业更兴
桔皮
在喷涂时不能形成平滑的干漆膜面,而成桔皮状的凹凸现象.凹凸 度约3μm左右. 1,产生原因 (1)涂料黏度大,流平性差. (2)压缩空气压力低,导致雾化不良. (3)施喷件和空气的温度偏高,喷漆间内风速过大,溶剂挥发过快. (4)晾干时间短,喷涂厚度不足. (5)喷涂时喷枪与施喷件表面距离较远. 2,防治方法 (1)选用合适的溶剂,添加流平剂或挥发较慢的高沸点有机溶剂,以 改善涂料的流平性. (2)选择合适的压缩空气压力,选择出漆量和雾化性能好的喷涂工 具,使涂料达到良好的雾化. (3)一次喷涂到规定厚度(控制到不流挂的程度),适当延长晾干时间, 不宜过早进入烤房烘干. (4)施喷件温度应冷却到50℃以下,喷漆间内的温度应保持在20℃ 左右. (5)调整喷枪与喷涂表面的距离.
控制在70-80℃左右，时间控制在25～30min。
德为首业更兴
底漆打磨
• 作用：①消除表面的毛刺及杂物。②消除工件表 面颗粒、粗糙和不平整度。③增强层的附着力。 • 要求：1正确选用砂纸，为400#或600#。2局部打 磨方向一致。3打磨后表面平整，但有相应的粗糙 度。 • 打磨设备：封闭式打磨间、地面格栅，送风设备、 打磨水槽、风动打磨机或电动打磨机。打磨呈微 负压状态。
德为首业更兴
闪干
• 涂料喷涂后，湿漆膜中含有大量的有机溶 剂，若直接进入烘干室中烘烤，就会因为 溶剂挥发过快而使漆膜表面出现针孔，气 泡等缺陷。在晾干过程中，伴随着溶剂的 挥发，油漆得以充分流平。晾干时间和风 速对流平效果影响较大，控制不当易产生 流平不良、橘皮等漆膜缺陷。晾干时间一 般控制在3～5min，风速一般为0.2～ 0.3m/s.
德为首业更兴
烘干 • 喷涂好的保险杠经流平后，需进入固化炉进行固 化处理。涂料的烘烤固化是油漆的一个熔融、化 学反应过程，它使涂膜变硬、耐摩擦，是涂装工 艺中重要的一个环节。完全的烘烤包括烘烤时间 和温度，它将决定涂膜的性能和特性。烘烤不足 可导致涂膜厚度不均匀、附着力差、耐候性差、 强度和硬度下降；烘烤过度轻则涂膜失色，重则 涂膜焦化，机械强度严重下降。
德为首业更兴
针孔
在漆膜上产生针状小孔或象皮革的毛孔那样的孔状现象.一般孔 的直径为10μm左右. 1,产生原因 (1)涂料的流动性不良,流平性差,涂料释放气泡性差. (2)涂料储运时变质,如沥青涂料在低温下储运时,漆基的互溶性和 溶解性变差,局部析出,引起颗粒或针孔缺陷. (3)涂料中混入其它物质,如溶剂性涂料中混入水份等. (4)涂装后晾干不充分,烘干时升温过急,表面干燥过快. (5)施喷件的温度过高和表面有污物(如焊药等),施喷件表面上有 小孔. (6)环境湿度过高. 2,防治方法 ( 1)注意存漆容器与涂装工具的清洁和溶剂的质量,防止混入其它 有害物质. (2)涂装后应按规定晾干,添加挥发性慢的溶剂使湿漆膜的表干减 慢. (3)注意施喷件的温度和表面的洁净度,消除施喷件表面的小孔. (4)改善涂装环境.
•
涂于物体表面最后的一道漆膜。其主要是 以优异的装饰性和耐候性为技术指标的， 并有物理化学性能。如硬度、弹性、耐冲 击性，耐油、耐水、耐化学腐蚀性。和增 加面漆色彩的金属光泽，使产品外观更加 鲜艳。漆层厚度比较厚通常为30～45μm
德为首业更兴
强
冷
• 强冷室，即靠吹冷风强制刚从烘干室出来 的被涂物降温，以适应下道工序的需要和 不影响厂房的气温。冷却室应紧接烘干室 的出口端布置，一般为2～4个车位。 *（要注意决不允许烘干室的废气串入冷却区，因烘干室的废气在高温下呈气态，
德为首业更兴
流挂
喷涂在施喷件垂直面上的涂料向下流动,使漆膜产生不均一 的条纹和流痕的现象,根据流痕的形状可分为下沉,流挂,流淌 等. 1,产生原因 (1)所用溶剂挥发过慢或与涂料不配套. (2)一次喷涂过厚,喷涂操作不当,重枪过多,或喷涂距离和角 度不正确. (3)涂料粘度偏低. (4)喷涂时环境温度过低或周围空气中的溶剂含量过高. (5)涂料中含有密度大的颜料(如硫酸钡). (6)在光滑的被涂物或漆膜上喷涂新漆时,也容易发生垂流. (7)各涂层之间的相隔时间太短. (8)喷枪的喷嘴直径过大. 从关于涂在垂直面涂料垂流的经验公式(Q=ρgδ3/η)可知,垂 流涂料的总量(Q)与涂料的黏度(η)成反比;与涂料的密度(ρ) 及喷涂厚度(δ)的三次方成正比.所以,喷涂的厚度影响最大 德为首业更兴
不 合 格 品 存 放 区
通道
前处理工艺
• 前处理：为提高塑料基材的表面张力，使 油漆能更好的与基材表面接合，以提高附 看力。 • 种类：火焰处理
高效率，但不能处理有深凹坑的配件 紫外光处理 效率不高，难以普及 等离子处理 高效率，但昂贵且操作困难 可涂性TPO 价格昂贵，难以普及
德为首业更兴
脱
气泡
搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡, 1,产生原因 (1)溶剂挥发快,涂料的粘度偏高. (2)烘干时加热速度过快,晾干时间过短. (3)施喷件的表面(填料,裸露金属等)未进行充分的清洁;漆面中含 有(或残留有)溶剂,水份或空气. (4)搅拌混入涂料中的气体未释放尽就喷涂. (5)当喷涂面漆后,工件长时间存放于潮湿环境中,而形成潮湿效应. (6)施喷件的温度过高从而加速了正常干燥相隔时间. 2,防治方法 (1)使用指定溶剂,粘度应按涂装方法选择,不宜偏高. (2)漆面烘干时升温不宜过急. (3)施喷件表面应干燥清洁,上面不能残留有水份和溶剂. (4)添加醇类溶剂或消泡剂. (5)喷涂面漆后,工件应放置在干燥的环境中. (6)降低施喷件的温度,使其温度略高于喷涂环境温度 德为首业更兴
保险杠的涂装工艺流程
上件 脱脂 火焰处理 静电除尘
底漆喷涂
烘干
底漆打磨
静电除尘
色漆喷涂
闪干
清漆喷涂
闪干
烘烤
强冷
检验
下件 德为首业更兴
男更衣室
看 板
女更衣室 检查 流平室 调漆室 通 通 道 道 烘干室 通道 底涂室 静电除尘 火焰处理 擦净室 通 道 仪表板上件区 通 道 工件暂存、 待检区 通 道 前 后 保 架 具 区
脂
• 脱脂：由于塑料见表面粘有油污、手汗和 脱膜剂等，造成漆膜附着力变差，涂层易 产生龟裂，起泡和脱落等问题，因此涂装 前必须进行除油处理。*（不同的材质要选 用不同的脱脂液）
德为首业更兴
火陷处理
•
塑料极性小、结晶度大、表面张力底、浸 泣性差、表面光滑、对涂料的附着力差， 例如聚丙稀保险杠材料涂装就很难。因此 使用火焰处理工世以1000-2000度的高温丙 烷或天燃气火陷快速接触工件表面，可使 塑料件表层分子局部氧化以改善其表面的 浸润性各附着性。火陷处理的另一功能可 以消除塑料件表面的毛刺提升合格率。
天然树脂
如虫胶、松香、天然沥青等；植物油 有桐油、 豆油、梓油、椰子油等。动物油如鱼油、猪油等。
树 脂 的 分 类
合成树脂
合成树脂有环氧树脂，醇酸树脂，氨基酸树脂聚脂， 聚氨脂、丙烯酸脂等到十几种；纤维素有硝化棉花。
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颜料及颜色
颜料 使涂料呈现一 定的颜色，起着色 作用的物质。分为 无机颜料和有机颜 料，也可分为着色 颜料和体质颜料。
罩光清漆 快干清漆
哑光漆 高光漆 电镀漆
底漆
Fra Baidu bibliotek
色漆
清漆
内饰漆
我司使用油漆的种类
德为首业更兴
1.保护作用 耐侯性能
2.装饰作用 颜色配套
涂装的功能
3.特殊作用 隔音增强弹性
4.标识作用
警示性\标质性
德为首业更兴
涂 装 生 产 现 场 要 求
涂装四度
涂装三要素
工 艺
材 料
管 理
德为首业更兴
二.涂装在汽车内外饰领域的应用
德为首业更兴
静电除尘
• 静电除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻 一般在106Ω以上，易产生静电，造成空气 中的细小灰尘因静电作用而吸附于表面。 由于静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十 分困难，因而普遍采用高压离子化空气流 达到除电、除尘效果。
德为首业更兴
底漆喷涂
•
直接涂于被涂物表面的第一层油漆，是涂 层的基础。其基本特性有：A 优异的附着 力和防腐性能。B 优良的化学性能和物理 性能。C 与面漆和中间涂层有良好的配套 性，即结合力好。D 施工性好。
德为首业更兴
流 涂 工 艺 程
三
装
德为首业更兴
我司现用涂装工艺设备
线外 三 司 我 。饰 喷 为 司 件 机两 打 现 生 器烤 造 使 产 人工 的 用 厂 火艺 无 扬 较 陷， 尘 洲 实 处地 涂 琼 用 理面 装 花 先 设链 车 涂 进 备自 间 装 的 是动 。 设 生 国输 采 备 产 内送 用 公 ， ABB 德为首业更兴
男更衣室
男厕所
女厕所
德为首业更兴
样件存放区 号风淋 门 前保成品存放区 后保成品存放区 边梁、轮眉、仪表 板成品存放区 保险杠架具暂存区 架具周转区 上件区 毛坯成品区 号风淋 门 产品抛光区 通道 通道 强 冷 室 烘干室 流平室
风淋门
一号空调机 色漆喷涂室 清漆喷涂室 流平室 静电除尘 底漆修整室 通 道 二号空调机
德为首业更兴
色漆喷涂
•
涂色漆的作用是在于提供所需的装饰颜色， 使外观达到设计的要求，并且保护塑料基 材表面不受外界环境大气、酸雨污染的侵 蚀，防止紫外光穿透，大大增加抗老化能 力。色漆喷涂厚度因油漆品种不同而不同， 金属色漆一般为15－18 μm ，实色漆一般 为25－35μm。
德为首业更兴
清漆喷涂
德为首业更兴
塑料件涂装工艺
外饰件
1.保险杠 2.边梁
内饰件
1.仪表台表面 2.门板 ② ④ ⑤
3.裙边（轮眉） 3.气囊盖
4.后视镜罩
5.门把手 6.轮毂盖
4.边柱
5.CD机面板 6. 门边扶手开 关
①
⑥ ③
②
④
⑤
①
③ ⑥ 德为首业更兴
塑料制品涂装的特殊性
• 为减轻汽车重量，提高整车动力性能和节能，汽车用 塑料件已几百年。随着塑料件的使用，塑料专用漆也问 世。塑料用漆要克服塑料的极性问题，所以塑料件的表 面处理是附着的关键，塑料件必须有相应的前处理工艺 和材料。塑料件专用底漆、面漆、必须配套。
雾漆
喷漆过程中漆雾飞溅或落在施喷件表面或漆膜上成虚雾状, 影响漆膜的光泽和外观装饰性的现象.如落上异色漆雾则称 为漆雾污染. 1,产生原因 (1)喷涂操作不正确,如喷枪距离被涂物表面的距离太远,与施 喷件表面不垂直或喷枪压力过大. (2)施喷件之间距离太近. (3)喷漆间气流混乱,风速太低(小于0.3m/s). (4)不许涂漆的表面未遮盖或遮盖不严. 2,防治方法 (1)纠正不正确的喷涂操作. (2)施喷件之间应留足距离,以防飞溅.以汽车车身为例,间距应 不小于1.5m,且喷涂方向正确. (3)喷漆室的气流应有一定方向,风速在静电喷漆场合不小于 0.3m/s,在手工喷涂场合应在 0.5m/s以上. (4)不需涂装的表面应遮盖,尤其是在喷涂异色漆和进行修补 喷涂时 德为首业更兴
颜色 三原色指红、黄、 兰，即任何颜色 都调配不出来的 颜色。 五种基础色：指 红、黄、兰、白、 黑。
德为首业更兴
单 组 份
通过溶剂挥发自身能够交 联成膜
双 组 份
成膜物质一般称为组分Ι， 固化剂一般称为组分Ⅱ。 按照规定的比例混合后进 行施工
。
灰底、白底、 尼龙底漆
单色漆和闪 光漆（金属漆、 珠光漆）
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涂料的分类及作用
四种基本 成份 成膜物质
添加剂 溶剂
颜料
1.成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态 ，使之坚固耐久并能粘附在物体表面。
2.颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性， 同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。 3.溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂， 使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能 改善面漆的涂抹性能和漆膜特性， 增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。 4.助剂是使油漆在施工过程中适应工艺而添加的改良剂.如快干剂和慢干剂等 德为首业更兴
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1涂料与涂装的关系 2.涂装在塑料内外饰领域的应用 3涂装工艺过程 4涂装膝膜缺陷与防冶
德为首业更兴
涂料基础知识
涂料与涂装的定义
涂装
涂料
将涂料均匀涂布于被涂物 表面的，并能干燥成膜的过 程。
涂于物体表面，能干燥成膜的 有机高分子化合物的胶体溶液 或粉末叫涂料
在冷却时迅速冷却。冷凝物滴落在被涂物上污染漆面或造成涂膜弊病。）
德为首业更兴
涂装漆膜缺陷与防制
德为首业更兴
桔皮
在喷涂时不能形成平滑的干漆膜面,而成桔皮状的凹凸现象.凹凸 度约3μm左右. 1,产生原因 (1)涂料黏度大,流平性差. (2)压缩空气压力低,导致雾化不良. (3)施喷件和空气的温度偏高,喷漆间内风速过大,溶剂挥发过快. (4)晾干时间短,喷涂厚度不足. (5)喷涂时喷枪与施喷件表面距离较远. 2,防治方法 (1)选用合适的溶剂,添加流平剂或挥发较慢的高沸点有机溶剂,以 改善涂料的流平性. (2)选择合适的压缩空气压力,选择出漆量和雾化性能好的喷涂工 具,使涂料达到良好的雾化. (3)一次喷涂到规定厚度(控制到不流挂的程度),适当延长晾干时间, 不宜过早进入烤房烘干. (4)施喷件温度应冷却到50℃以下,喷漆间内的温度应保持在20℃ 左右. (5)调整喷枪与喷涂表面的距离.
控制在70-80℃左右，时间控制在25～30min。
德为首业更兴
底漆打磨
• 作用：①消除表面的毛刺及杂物。②消除工件表 面颗粒、粗糙和不平整度。③增强层的附着力。 • 要求：1正确选用砂纸，为400#或600#。2局部打 磨方向一致。3打磨后表面平整，但有相应的粗糙 度。 • 打磨设备：封闭式打磨间、地面格栅，送风设备、 打磨水槽、风动打磨机或电动打磨机。打磨呈微 负压状态。
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闪干
• 涂料喷涂后，湿漆膜中含有大量的有机溶 剂，若直接进入烘干室中烘烤，就会因为 溶剂挥发过快而使漆膜表面出现针孔，气 泡等缺陷。在晾干过程中，伴随着溶剂的 挥发，油漆得以充分流平。晾干时间和风 速对流平效果影响较大，控制不当易产生 流平不良、橘皮等漆膜缺陷。晾干时间一 般控制在3～5min，风速一般为0.2～ 0.3m/s.
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烘干 • 喷涂好的保险杠经流平后，需进入固化炉进行固 化处理。涂料的烘烤固化是油漆的一个熔融、化 学反应过程，它使涂膜变硬、耐摩擦，是涂装工 艺中重要的一个环节。完全的烘烤包括烘烤时间 和温度，它将决定涂膜的性能和特性。烘烤不足 可导致涂膜厚度不均匀、附着力差、耐候性差、 强度和硬度下降；烘烤过度轻则涂膜失色，重则 涂膜焦化，机械强度严重下降。
德为首业更兴
针孔
在漆膜上产生针状小孔或象皮革的毛孔那样的孔状现象.一般孔 的直径为10μm左右. 1,产生原因 (1)涂料的流动性不良,流平性差,涂料释放气泡性差. (2)涂料储运时变质,如沥青涂料在低温下储运时,漆基的互溶性和 溶解性变差,局部析出,引起颗粒或针孔缺陷. (3)涂料中混入其它物质,如溶剂性涂料中混入水份等. (4)涂装后晾干不充分,烘干时升温过急,表面干燥过快. (5)施喷件的温度过高和表面有污物(如焊药等),施喷件表面上有 小孔. (6)环境湿度过高. 2,防治方法 ( 1)注意存漆容器与涂装工具的清洁和溶剂的质量,防止混入其它 有害物质. (2)涂装后应按规定晾干,添加挥发性慢的溶剂使湿漆膜的表干减 慢. (3)注意施喷件的温度和表面的洁净度,消除施喷件表面的小孔. (4)改善涂装环境.
•
涂于物体表面最后的一道漆膜。其主要是 以优异的装饰性和耐候性为技术指标的， 并有物理化学性能。如硬度、弹性、耐冲 击性，耐油、耐水、耐化学腐蚀性。和增 加面漆色彩的金属光泽，使产品外观更加 鲜艳。漆层厚度比较厚通常为30～45μm
德为首业更兴
强
冷
• 强冷室，即靠吹冷风强制刚从烘干室出来 的被涂物降温，以适应下道工序的需要和 不影响厂房的气温。冷却室应紧接烘干室 的出口端布置，一般为2～4个车位。 *（要注意决不允许烘干室的废气串入冷却区，因烘干室的废气在高温下呈气态，
德为首业更兴
流挂
喷涂在施喷件垂直面上的涂料向下流动,使漆膜产生不均一 的条纹和流痕的现象,根据流痕的形状可分为下沉,流挂,流淌 等. 1,产生原因 (1)所用溶剂挥发过慢或与涂料不配套. (2)一次喷涂过厚,喷涂操作不当,重枪过多,或喷涂距离和角 度不正确. (3)涂料粘度偏低. (4)喷涂时环境温度过低或周围空气中的溶剂含量过高. (5)涂料中含有密度大的颜料(如硫酸钡). (6)在光滑的被涂物或漆膜上喷涂新漆时,也容易发生垂流. (7)各涂层之间的相隔时间太短. (8)喷枪的喷嘴直径过大. 从关于涂在垂直面涂料垂流的经验公式(Q=ρgδ3/η)可知,垂 流涂料的总量(Q)与涂料的黏度(η)成反比;与涂料的密度(ρ) 及喷涂厚度(δ)的三次方成正比.所以,喷涂的厚度影响最大 德为首业更兴
不 合 格 品 存 放 区
通道
前处理工艺
• 前处理：为提高塑料基材的表面张力，使 油漆能更好的与基材表面接合，以提高附 看力。 • 种类：火焰处理
高效率，但不能处理有深凹坑的配件 紫外光处理 效率不高，难以普及 等离子处理 高效率，但昂贵且操作困难 可涂性TPO 价格昂贵，难以普及
德为首业更兴
脱
气泡
搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡, 1,产生原因 (1)溶剂挥发快,涂料的粘度偏高. (2)烘干时加热速度过快,晾干时间过短. (3)施喷件的表面(填料,裸露金属等)未进行充分的清洁;漆面中含 有(或残留有)溶剂,水份或空气. (4)搅拌混入涂料中的气体未释放尽就喷涂. (5)当喷涂面漆后,工件长时间存放于潮湿环境中,而形成潮湿效应. (6)施喷件的温度过高从而加速了正常干燥相隔时间. 2,防治方法 (1)使用指定溶剂,粘度应按涂装方法选择,不宜偏高. (2)漆面烘干时升温不宜过急. (3)施喷件表面应干燥清洁,上面不能残留有水份和溶剂. (4)添加醇类溶剂或消泡剂. (5)喷涂面漆后,工件应放置在干燥的环境中. (6)降低施喷件的温度,使其温度略高于喷涂环境温度 德为首业更兴
保险杠的涂装工艺流程
上件 脱脂 火焰处理 静电除尘
底漆喷涂
烘干
底漆打磨
静电除尘
色漆喷涂
闪干
清漆喷涂
闪干
烘烤
强冷
检验
下件 德为首业更兴
男更衣室
看 板
女更衣室 检查 流平室 调漆室 通 通 道 道 烘干室 通道 底涂室 静电除尘 火焰处理 擦净室 通 道 仪表板上件区 通 道 工件暂存、 待检区 通 道 前 后 保 架 具 区
脂
• 脱脂：由于塑料见表面粘有油污、手汗和 脱膜剂等，造成漆膜附着力变差，涂层易 产生龟裂，起泡和脱落等问题，因此涂装 前必须进行除油处理。*（不同的材质要选 用不同的脱脂液）
德为首业更兴
火陷处理
•
塑料极性小、结晶度大、表面张力底、浸 泣性差、表面光滑、对涂料的附着力差， 例如聚丙稀保险杠材料涂装就很难。因此 使用火焰处理工世以1000-2000度的高温丙 烷或天燃气火陷快速接触工件表面，可使 塑料件表层分子局部氧化以改善其表面的 浸润性各附着性。火陷处理的另一功能可 以消除塑料件表面的毛刺提升合格率。
天然树脂
如虫胶、松香、天然沥青等；植物油 有桐油、 豆油、梓油、椰子油等。动物油如鱼油、猪油等。
树 脂 的 分 类
合成树脂
合成树脂有环氧树脂，醇酸树脂，氨基酸树脂聚脂， 聚氨脂、丙烯酸脂等到十几种；纤维素有硝化棉花。
德为首业更兴
颜料及颜色
颜料 使涂料呈现一 定的颜色，起着色 作用的物质。分为 无机颜料和有机颜 料，也可分为着色 颜料和体质颜料。
罩光清漆 快干清漆
哑光漆 高光漆 电镀漆
底漆
Fra Baidu bibliotek
色漆
清漆
内饰漆
我司使用油漆的种类
德为首业更兴
1.保护作用 耐侯性能
2.装饰作用 颜色配套
涂装的功能
3.特殊作用 隔音增强弹性
4.标识作用
警示性\标质性
德为首业更兴
涂 装 生 产 现 场 要 求
涂装四度
涂装三要素
工 艺
材 料
管 理
德为首业更兴
二.涂装在汽车内外饰领域的应用
德为首业更兴
静电除尘
• 静电除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻 一般在106Ω以上，易产生静电，造成空气 中的细小灰尘因静电作用而吸附于表面。 由于静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十 分困难，因而普遍采用高压离子化空气流 达到除电、除尘效果。
德为首业更兴
底漆喷涂
•
直接涂于被涂物表面的第一层油漆，是涂 层的基础。其基本特性有：A 优异的附着 力和防腐性能。B 优良的化学性能和物理 性能。C 与面漆和中间涂层有良好的配套 性，即结合力好。D 施工性好。
德为首业更兴
流 涂 工 艺 程
三
装
德为首业更兴
我司现用涂装工艺设备
线外 三 司 我 。饰 喷 为 司 件 机两 打 现 生 器烤 造 使 产 人工 的 用 厂 火艺 无 扬 较 陷， 尘 洲 实 处地 涂 琼 用 理面 装 花 先 设链 车 涂 进 备自 间 装 的 是动 。 设 生 国输 采 备 产 内送 用 公 ， ABB 德为首业更兴
男更衣室
男厕所
女厕所
德为首业更兴
样件存放区 号风淋 门 前保成品存放区 后保成品存放区 边梁、轮眉、仪表 板成品存放区 保险杠架具暂存区 架具周转区 上件区 毛坯成品区 号风淋 门 产品抛光区 通道 通道 强 冷 室 烘干室 流平室
风淋门
一号空调机 色漆喷涂室 清漆喷涂室 流平室 静电除尘 底漆修整室 通 道 二号空调机
德为首业更兴
色漆喷涂
•
涂色漆的作用是在于提供所需的装饰颜色， 使外观达到设计的要求，并且保护塑料基 材表面不受外界环境大气、酸雨污染的侵 蚀，防止紫外光穿透，大大增加抗老化能 力。色漆喷涂厚度因油漆品种不同而不同， 金属色漆一般为15－18 μm ，实色漆一般 为25－35μm。
德为首业更兴
清漆喷涂
德为首业更兴
塑料件涂装工艺
外饰件
1.保险杠 2.边梁
内饰件
1.仪表台表面 2.门板 ② ④ ⑤
3.裙边（轮眉） 3.气囊盖
4.后视镜罩
5.门把手 6.轮毂盖
4.边柱
5.CD机面板 6. 门边扶手开 关
①
⑥ ③
②
④
⑤
①
③ ⑥ 德为首业更兴
塑料制品涂装的特殊性
• 为减轻汽车重量，提高整车动力性能和节能，汽车用 塑料件已几百年。随着塑料件的使用，塑料专用漆也问 世。塑料用漆要克服塑料的极性问题，所以塑料件的表 面处理是附着的关键，塑料件必须有相应的前处理工艺 和材料。塑料件专用底漆、面漆、必须配套。
雾漆
喷漆过程中漆雾飞溅或落在施喷件表面或漆膜上成虚雾状, 影响漆膜的光泽和外观装饰性的现象.如落上异色漆雾则称 为漆雾污染. 1,产生原因 (1)喷涂操作不正确,如喷枪距离被涂物表面的距离太远,与施 喷件表面不垂直或喷枪压力过大. (2)施喷件之间距离太近. (3)喷漆间气流混乱,风速太低(小于0.3m/s). (4)不许涂漆的表面未遮盖或遮盖不严. 2,防治方法 (1)纠正不正确的喷涂操作. (2)施喷件之间应留足距离,以防飞溅.以汽车车身为例,间距应 不小于1.5m,且喷涂方向正确. (3)喷漆室的气流应有一定方向,风速在静电喷漆场合不小于 0.3m/s,在手工喷涂场合应在 0.5m/s以上. (4)不需涂装的表面应遮盖,尤其是在喷涂异色漆和进行修补 喷涂时 德为首业更兴
颜色 三原色指红、黄、 兰，即任何颜色 都调配不出来的 颜色。 五种基础色：指 红、黄、兰、白、 黑。
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单 组 份
通过溶剂挥发自身能够交 联成膜
双 组 份
成膜物质一般称为组分Ι， 固化剂一般称为组分Ⅱ。 按照规定的比例混合后进 行施工
。
灰底、白底、 尼龙底漆
单色漆和闪 光漆（金属漆、 珠光漆）
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涂料的分类及作用
四种基本 成份 成膜物质
添加剂 溶剂
颜料
1.成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态 ，使之坚固耐久并能粘附在物体表面。
2.颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性， 同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。 3.溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂， 使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能 改善面漆的涂抹性能和漆膜特性， 增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。 4.助剂是使油漆在施工过程中适应工艺而添加的改良剂.如快干剂和慢干剂等 德为首业更兴