2起重机主要零部件的要求及报废标准(一)解析

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• 四、吊具 吊具属于专用取物装置,一般分为杠杆夹钳、偏心夹钳和他动 夹钳
第二节
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车轮和轨道
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车轮是用来支撑起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复 运行的装置。起重机常用轨道有:起重机专用轨、铁道轨、方 钢三种。流动式起重机移动时使用橡皮轮胎或履带。 1.车轮 车轮按轮缘形式分:双轮缘、单轮缘、无轮缘三种。轮缘 的作用是导向和防止车体脱轨。大车车轮采用双轮缘,小车车 轮采用单轮缘。适当增加轮缘高度,可减少轮缘磨损。 车轮按踏面形式可分为:圆柱形、圆锥形、鼓形轮三种。 在钢轨上行走的起重机均采用前两种踏面形式,鼓形踏面车轮 只用于在工字梁下翼缘上运行的电动葫芦上。 车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。 车轮的材料一般采用ZG340-640 2.车轮的安全技术要求: (1)车轮的踏面、轮缘和轮辅发现裂纹时,应更换车轮。 (2)车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达 原厚度的20%时,车轮应报废。 (3)在使用过程中,踏面剥离,擦伤的面积大于2c㎡,深度大 于3mm时,允许修理,否则应报废。踏面厚度损失达原厚度的 15%时,车轮报废。 (4)装配后的车轮组,车轮基准端面摆幅不得大于0.1mm,轮 缘及轮径的壁厚偏差不应大于3mm,装配后的车轮组,应用手灵 活第转动。

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(2)、吊钩的安全检验: 吊钩至少每半年应检查一次,对于频繁使用的吊钩每季度至少进行一次检 验。检验前应用煤油洗净钩体,用20倍放大镜检查危险断面,不得有裂纹、塑 性变形、铆钉松动等现象。检验合格的吊钩,其加工面应涂以防锈油,非加工 面应涂以防锈漆,并应在低应力区作出不易磨掉的标记。 (3)、吊钩的安全检查: 应根据工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期,但不得少于每月一次。 主要检查吊钩有无裂纹、变形及吊钩螺母和防松装置有无松动,检查衬套、心 轴、小孔、耳孔以及其紧固件的磨损情况。吊钩装配部分每季度至少要检修一 次,并清洁润滑。 3)、吊钩的报废标准: 不准使用铸造吊钩;钩体表面光洁,无裂纹,剥裂及任何有损伤钢丝绳的 缺陷;钩体上的缺陷不得焊补;吊钩上应设置防止意外脱钩的安全装置。 下列情况应报废: (1).表面有裂纹; (2).危险断面磨损达到原尺寸的10%(按国标生产的不大于原高度的5%); (3).开口度比原尺寸增加15%; (4).扭转变形超过10°; (5).危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6).板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;板钩芯轴磨损达原尺寸的 5%时,应报废芯轴。
起重机主要零部件的要求 及报废标准(一)
• 1. 起重机械一般分为轻小型起重设备、( 和升降机三大类。
A 门式起重机 B 桥式起重机 C起重机 D 门座起重机

• 2. 桥式起重机一般分为通用桥式起重机、冶 金桥式起重机和( )、缆索起重机四大类。
A 桥式起重机 B 塔式起重机 C龙门起重机 D 汽车起重机

三、起重机电磁铁
利用电磁原理搬运钢铁物品的机器。电磁起 重机的主要部分是磁铁。接通电流,电磁铁便把 钢铁物品牢牢吸住,吊运到指定的地方。切断电 流,磁性消失,钢铁物品就放下来了。 电磁起重机使用十分方便具有导磁性的黑色 金属及其制品,采取起重机电磁铁作为取物装置。 起重电磁铁有以下安全技术要求: (1)每班必须检查电源的线路是否完好,如有 破损立即修复; (2)起重机电磁铁的外壳与起重机应有可靠的 电气连接; (3)起重机电磁铁的供电电路应与起重机主回 路分立; (4)吊运温度高于200°C以上的钢铁物料,应使 用专用的高温起重电磁铁; (5)起重电磁铁在吊运物料时,不允许在人和 设备的上方通过。 (6)电磁铁式起重机要装设断电报警装置。

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吊钩钩身根据使用条件的不同,可制成各种不同的断 面形状,通常有圆形、矩形、梯形和T字形等几种, 一般起重机用梯形断面的通用单钩和双钩;矩形断面 的吊钩一般为板式吊钩,其钩口通常装有软钢垫块, 以免损伤钢丝绳; 1)、吊钩的危险断面: 吊钩的危险断面是日常检查和安全检验时的重要 部位,经过对吊钩的受力分析,得出吊钩有以下危险 断面。 B-B断面:此断面有剪切应力;同时此断面经常磨损, 使横截面积减小。 C-C断面:该处有退刀槽,是最小截面,有被拉断的 危险。 A-A断面:该处受拉、切应力以及力矩M的作用,受力 复杂。 2)、吊钩的安全检验与安全检查 : (1)、吊钩的负荷试验: 对于新投入使用的吊钩及使用一段时间的吊钩应 做负荷试验,以额定载荷的1.25倍作为试验载荷, 载荷悬挂时间不少于10分钟,卸载后吊钩不得有裂纹 及其他缺陷,其开口度变形不应超过0.25%。 吊钩使用一段时间后,由于钢丝绳的作用,往往 使吊钩表面硬化。为防止这种表面硬化,可每半年到 一年作一次退火处理,但必须根据材质控制温度,否 则反而会使吊钩金属晶粒变粗,影响使用寿命。

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二、抓斗 按驱动方式可分为机械式抓斗和液压式抓斗两大类。 机械式抓斗:抓斗在工作中,具有斗的升降和开闭 两种动作。抓斗的起升机构和开闭机构设置于斗外时称 为绳索式抓斗。 (1)起升机构和开闭机构合并时称为单绳抓斗; (2)起升机构和开闭机构分开设置时称为双绳抓斗。 电动抓斗的开闭是安装在抓斗内的横梁下方的电动 葫芦或电动绞车来实现的。 抓斗式起重机的起重量应为抓斗自重与被抓取物料 重量之和。 抓斗的安全技术要求 (1)刃口板检查 发现裂纹应停止使用,有较大变形和严重磨损的刃 口板应修理或更新。 (2)铰链销轴应做定期检查 销轴磨损超过原直径的10%应更换销轴;当衬套磨损 超过原厚度的20%应更换。 (3)抓斗闭合时,两水平刃口和垂直刃口的错位差及 斗口接触处的间隙不得大于3mm,最大间隙处长度不应 大于200mm。 (4)抓斗张开后,斗口不平行差不得超过20mm。 (5)抓斗起升后,斗口对称中心线与抓斗垂直中心 线应在同一垂直平面内,其偏差不得超过20mm。 (6)双绳抓斗更换钢丝绳时,应注意两套钢丝 绳的捻向应相反。
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一 二 三 四 五
取物装置 车轮和导轨 滑轮和卷筒 减速器和联轴器 制动装置
• 成件:吊钩,夹钳及集装箱的专用吊具; • 散装:抓斗、起重机电磁铁及料斗; • 液态物体:桶、缸及特种容器;
第一节
取物装置
• 一.吊钩
• 起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于 滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。 吊钩按形状分为单钩和双钩;单钩制造简单、 使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80 吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的 双钩。 吊钩应具有足够的强度和刚度,因此对吊钩的 材料和加工都有严格的要求,不许使用铸造的吊钩, 不许用冲击韧性低的材料制作。按制造方法分为锻 造吊钩和叠片式铆接板钩。 • 锻造吊钩:一般选用强度较高、韧性较好的20号优 质碳素钢,然后经退火处理 。 • 板钩:一般选用16Mn或Q235等普通碳素钢或低合金 刚。
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