克令吊的维护保养

克令吊的维护保养

通过对克令吊故障的归类分析，造成克令吊故障的主要原因有：海上环境的恶劣、日常管理检查不到位和维护不当、液压油污染严重和液压设备的年久失修。

为保证船舶克令吊的正常使用，减少船舶克令吊的故障率，保障船舶、船员和码头工人的安全，避免不必要的损失和麻烦，希望各轮船长、大车真正地、认真地重视对克令吊的维护保养，严格按照公司的体系文件和分工职责，做好克令吊的检查、加油、保养和维修工作，同时做好克令吊重要备件的申请、使用和日常的保管、保存工作。

1、加强对克令吊钢丝绳（吊货钢丝和变幅钢丝）的加油。

克令吊钢丝绳的加油不能流于表面，一定要使整个钢丝绳的表面和钢丝的缝隙之间都能加到油，同时也要重视对钢丝绳根部的加油。

克令吊钢丝绳的牛油应符合克令吊说明书的规定。

2、加强对克令吊吊臂头部滑轮组、克令吊顶部滑轮组的加油和检查。

大副要定期组织人员对滑轮组、滑轮支架和滑轮轴承、轴的检查，检查滑轮是否运转活络自如、滑轮和滑轮支架是否腐蚀变形变薄、滑轮钢丝槽是否磨损、滑轮轴是否腐蚀变细。

3、加强对克令吊旋转轴承的加油和对旋转齿轮的检查。

旋转轴承内应始终充满牛油，每次加油要保证一定的加油量，要真正看到老的油被挤出、新的油加进去。

大车应定期组织人员目测检查旋转轴承挤出的牛油是否有金属成分或送检化验金属成分含量，另按说明书的要求或制造厂提供的方法测量旋转齿轮的间隙和齿的磨损情况。

4、加强对克令吊液压系统的管理和保养。

1）液压克令吊是一种技术含量较高的电、液、机一体化的机械设备，大车应定期组织轮机部人员对克令吊的电、液、机进行学习和培训；

2）定期清洁液压系统的液压油滤器，通过定期清洁滤器，观察液压油是否有水、是否受到污染、变质，观察液压油的粘度是否发生变化、液压油中是否含有金属粉未或颗粒，应定期对液压油进行化验分析或换油；

液压油换油时要同时清洁液压油柜的底部，防止二次污染。

3）定期对所有限位开关、保护开关、压力开关的位置、功能进行检查确认，防止这些开关因松动、移位而失去保护功能；

4）定期按说明书的要求，对主油泵或辅助油泵的工作压力的设定值进行检查和调试；

5）加强对刹车装置的动作、刹车片的磨损程度的检查和维护，定期检查和调整刹车间隙；

6）加强对液压系统机械部位（如绞车二端轴承）的检查和加油；

7）重视对吊重和变幅绞车上的钢丝绳压紧装置的位置、压紧程度的检查。

8）定期检查操纵传动机构的工况：

▲TSUJI液压克令吊的操纵传动是液压传动，要定期检查操纵手柄带动的微动开关位置，这类克令吊常常因操纵手柄带动的微动开关发生偏移而使油马达损坏或过载使主油泵停止工作；

▲KAWASAKI液压克令吊的操纵传动是钢丝绳传动，要定期检查钢丝绳是否拉长、生锈和不活络卡死；

轮上克令吊安全操作规程

第一条认真执行一般安全守则。

第二条吊车起动前：

1、观察周围有无妨碍吊车旋转的异物。

2、检查各部件及安全装置的功能是否正常，手柄是否置于中位。

3、油液是否在正常状态。

4、检查钢丝绳、联接部位及钩头是否完好无损。

第三条起动及操作：

1、按动起动按钮使吊车运行，倾听有无异响。

2、待油温在正常范围内方可使用（35℃—60℃）。

3、冬季使用时，不可将皮肤接触在起重机的金属上。

4、出现故障应立即停车检修，严禁作业过程中检修。

5、吊装时要了解货物的重量，严禁超负荷作业。

6、作业时，操作人员要精神集中，做好应急措施。臂架远离架空线，运行线下严禁人员停留或通行。

7、在恶劣天气、海况时，应将吊臂放置搁架上。

8、在船舶摇摆横倾大于5°，纵倾大于2°时起重机不允许作业。

第四条停车：

1、停车时吊臂应放到搁架上，操纵手柄放到中位。

2、暂时停车，可按暂时停车钮，如长期停车按停车钮。然后将锁紧装置和安全装置放好。

3、冬季停用时，接好加热器电源及塔楼内保暖设施，确保正常使用。

本文来自: 中国安全信息网() 详细出处参考：/html/2011/04/28/12193826203.shtml

克令吊操作规程

1 首先通知机舱供电。

2 启动马达前，先将通风道门和冷却风扇门打开。

3 检查配电箱内主开关是否合闸，电源指示灯是否亮。

4 检查操纵手柄是否处于中间位置。

5 按下启动按钮启动主马达，主马达启动后，控制箱上运转指示灯亮。

6 落吊杆时，到一定位置限位起作用，限位指示灯亮，此时用钥匙将限位开关转到旁通位置即可，吊杆正常工作时必须放在正常位置。

7 用抓斗时，控制箱上的开关必须转到抓斗位置。

8 抓斗安装完毕后，将电缆和钢丝的控制开关扳向配电箱方向。

9 抓斗电缆和钢丝马达跳电，请到控制室门后面的配电箱内复位。

10如果控制箱上电源指示灯亮而主马达不能启动，请检查上述3.4项。

11第7项请务必遵守执行，否则将导致重大事故。

12落好吊杆后，将操纵手柄放在中间位置，停主马达，通风道门和冷却风扇门关闭，控制室门窗关好。

13具体操作过程中，如果有问题或故障，请随时报告电机员或四轨。

★★★指挥吊车的标准手势★★★

★★★指挥吊车的标准手势★★★

指挥吊车的标准手势

吊臂向上:将掌合成拳状.伸出大拇指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向上挥动. (这是让克令吊臂向上的手势)

吊臂向下:将掌合成拳状.伸出大拇指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向下挥动. (这是让克令吊臂向下的手势)

吊臂向左:将掌合成拳状.伸出大拇指向左.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向左挥动. (这是让克令吊臂向左的手势)

吊臂向右:将掌合成拳状.伸出大拇指向右.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向右挥动. (这是让克令吊臂向右的手势)

克令吊吊货钩头向上移动:将掌合成拳状.伸出食指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速上移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.

(这是让克令吊吊货钩头向上移动的手势)

克令吊吊货钩头向下移动:将掌合成拳状.伸出食指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速下移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.

(这是让克令吊吊货钩头向下移动的手势)

补充:指挥员最好站在安全并能让克令吊操作员容易看到的地方.手势清楚,最好戴干净的白手套指挥,这样更醒目,容易辨认.如果彼此再配上对讲机联络,将更完美