桥梁工程名词解释

拱桥的主要技术名称
净跨径Lo-每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离;
计算跨径L-相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离;因为拱圈或拱脚
各截面形心点的连线称为拱轴线,故也就是拱轴线两端点之间的水平距离;
净矢高Fo-拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离;
计算矢高F-拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离;
矢跨比D或Do-拱圈或拱肋的净矢高与净跨径之比,或计算矢高与计算
跨径之比;即Do=Fo/Lo或D=F/L;一般将矢跨比大于或等于1/5的拱称
为抖拱；矢跨比小于1/5的拱称为坦拱;
拱桥的主要类型
按截面形式可分为：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架硂拱桥;
按拱上建筑的形式分为：实腹式拱桥、空腹式拱桥;
按结构受力图可分为：简单体系拱桥、组合体系拱桥、拱片桥;
拱的推力由系杆承受
系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件因而墩台不
承受水平推力
拱的分类根据拱肋和系杆梁相对刚度的大小及吊杆的布置形式可以分为：系杆拱-具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱；洛泽拱-具有竖向吊杆
的刚性系杆刚性拱；蓝格尔拱-具有竖向吊杆的刚性系杆柔性拱
箱形肋拱由双肋或多肋组成,肋间设置系梁使之形成整体;
拱上建筑是拱桥的一部分,按照拱上建筑采用的不同构造方式,可将拱
桥分为实腹式和空腹式两种;
拱桥中铰的设置
拱桥中需要设置铰的情况有四种：1.按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；
2.按构造要求需要采用两铰拱、三铰拱的腹拱圈；
3.需设置铰的矮小
腹孔墩,即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与地梁的连接处；4.在施工过程中,为消除或减小主拱圈的部分附加内力,以及对主拱圈内力作适
当调整时,需在拱脚处设置临时墩;
拱桥的设计
拱桥的总体布置一定结构体系及结构形式；拟定桥梁的长度、跨径、
孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础形式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等;1.确定桥梁长度及分孔；2.确定桥梁的
设计高程及矢跨比；通航孔的位置多半布置在常水位时的河床最深处或航行最方便的地方;对于航道可能变迁的河流,必须设置几个通航的桥跨;
拱桥的高程即桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程和基础底面高程; 不等跨连续拱桥的处理方法1采用不同的矢跨比 2采用不同的拱脚高程 3调整拱上建筑的恒载质量 4采用不同类型的拱跨结构
拱桥常用的拱轴线形 1圆弧线 2悬链线 3抛物线4在某些大跨径拱
桥中,由于拱上建筑布置的特殊性,为了使拱轴线尽可能与结构自重压力线相吻合,也可采用高次抛物线如四次或六次抛物线作为拱轴线;
拱式组合体系桥的基本形式 1简支梁拱组合式桥梁这类桥梁只用于下承式均为无推力的组合体系拱连续梁拱组合式桥梁 3单悬臂组合式桥梁
注:根据拱肋和系杆梁相对刚度的大小,无推力拱式组合体系可划分为:柔性系杆刚性拱,刚性系杆柔性拱和刚性系杆刚性拱三种基本组合体系;
“五点重合法”确定悬链线拱轴线的m值即要求拱轴线在全拱有五点拱顶、两L/4点和两拱脚与其相应三铰拱结构自重压力线重合图;
双塔斜拉桥孔跨布置的考虑对于活载比重较小的公路和城市桥梁,合理的边垂跨之比为,而对于活载比重大的铁路桥梁,边垂跨之比宜为,同样道理,钢斜拉桥的边跨应比相同跨径砼斜拉桥的跨径小;
独塔双跨式斜拉桥孔跨布置的考虑独塔双跨式斜拉桥的主跨径L2与边跨径L1之间的比例关系一般为L1=,但多数接近于L1=;
辅助墩设辅助墩可以减小拉索应力变幅,提高主跨刚度,又能缓和端支点负反力,是大跨度斜拉
桥中常用的方法;
索塔布置索塔横桥方向的布置方式,可分为独柱形、双柱形、门形或
H形、A形、宝石形或倒Y形等; 索塔纵横向布置均呈独柱型的索塔,仅适用于单索面斜拉桥;
索距的布置索距的布置可分为“稀索”与“密索”,密索优点如下：
1索距小,主梁弯矩小； 2索力较小,锚固点构造简单； 3锚固点附近应力流变化小,补强范围小; 4利于悬臂架设 5易于换索;
斜拉桥的结构体系的划分方式 1按照塔、梁、墩相互借个方式,可划
分为漂浮体系、班漂浮体系、塔梁固结体系和刚构体系; 2按照主梁
的连续方式,有连续体系和T构体系等; 3按照斜拉索的锚固方式,有
自锚体系、部分地锚体系和地锚; 4按照塔的高度不同有常规斜拉桥
和矮塔部分斜拉桥体系;
漂浮体系的特点塔墩固结、塔梁分离;
半票覅体系的特点塔墩固结、主梁在塔墩上设置竖向支承,成为具有多点弹性支承的三跨连续梁;
塔梁固结体系的特点将塔梁固结并支承在墩上;
刚构体系的特点塔梁墩相互固结,形成跨度内具有多点弹性支承的刚构; 等效弹性模量由于斜索在自重的作用下会产生一定的垂度,这一垂度的大小与所里有关,垂度与索力呈非线性关系;从而在弹性伸长公式中计入垂度的影响;等效弹性模量常用Ernst 公式：
E eq =E e 1+(γL)212σ3E e
=μE e (μ<1) 主梁施工方法1有支架施工法 2悬臂施工法 3顶推施工法 4转体施工法等四种,虽然这几种方法同样可以用在斜拉桥的建造上,但是最适宜的方法是悬臂施工法;斜拉桥的悬臂施工也有悬臂拼装法和悬臂浇筑法两种;
塔梁临时固结1 加临时支座并锚固主梁 2 设临时支承
桥梁墩台组成墩台帽,墩台身和基础三部分组成;
单项推力墩又称制动墩,它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时,能承受住单侧拱的恒载水平推力,以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾塌
梁桥桥台可分为重力式桥台和轻型桥台
1重力式桥台的常用形式是U 形桥台,它由台帽、台身和基础等三部分组成,台后的土压力主要靠自重来平横,故桥台本身多数由石砌,片石硂或硂等等圬工材料建造,并用就地浇筑法施工
2轻型桥台的体积轻巧、自重较小;一般由钢筋硂材料建造,它借助结构物的整体刚度和材料程度承受外力,从而可节省材料,降低对地基强度的要求和扩大应用范围,围在软土地基上修建桥台,开辟了经济可行的途径
常用的轻型桥台设有支撑梁的轻型桥台； 钢筋混凝土藻壁桥台； 加筋土桥台和埋置式桥台等几种类型
索面形状主要有三种类型辐射性 2竖琴行 3扇形
混凝土拱桥的施工按其主拱圈成型的方法可以分类
1 就地浇筑法 2预支安装法 3转体施工法
有支架施工法 整体安装法 平面转体施工法 悬臂浇筑法 阶段悬拼法 竖向转体施工法
平-竖结合的转体施工法
箱形拱的主要特点1 截面挖空率大,抗空率可达全截面的50%-60%,与板拱相比,可节省大量圬工体积,减轻质量;2 箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱圈各截面正负弯矩变化的需要;3 由于是闭合空心截面,抗弯和抗拒刚度大,拱圈的整体性好,应力分布较均匀;4 单条箱肋刚度较大,稳定性较好,能单箱肋成拱,便于无支架吊装;5 制作要求较高,吊装设备较多,主要用于大跨径拱桥;
理想拱轴线—是在各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用,这就能充分利用圬工材料的抗压性能
横向联系为了保证两片拱肋的横向刚度和稳定以承受作用在拱肋、桥面及吊杆上的横向水平力,一般须在两片分离的拱肋间设置横向联系常用的拱架1满布立柱式拱架 2撑架式拱架 3三铰桁式木拱架 4钢拱架 5可移动式钢拱架
拱桥的主要技术名称
净跨径Lo-每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离;
计算跨径L-相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离;因为拱圈或拱脚
各截面形心点的连线称为拱轴线,故也就是拱轴线两端点之间的水平距离;
净矢高Fo-拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离;
计算矢高F-拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离;
矢跨比D或Do-拱圈或拱肋的净矢高与净跨径之比,或计算矢高与计算
跨径之比;即Do=Fo/Lo或D=F/L;一般将矢跨比大于或等于1/5的拱称
为抖拱；矢跨比小于1/5的拱称为坦拱;
拱桥的主要类型
按截面形式可分为：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架硂拱桥;
按拱上建筑的形式分为：实腹式拱桥、空腹式拱桥;
按结构受力图可分为：简单体系拱桥、组合体系拱桥、拱片桥;
拱的推力由系杆承受
系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件因而墩台不
承受水平推力
拱的分类根据拱肋和系杆梁相对刚度的大小及吊杆的布置形式可以分为：系杆拱-具有竖直吊杆的柔性系杆刚性拱；洛泽拱-具有竖向吊杆
的刚性系杆刚性拱；蓝格尔拱-具有竖向吊杆的刚性系杆柔性拱
箱形肋拱由双肋或多肋组成,肋间设置系梁使之形成整体;
拱上建筑是拱桥的一部分,按照拱上建筑采用的不同构造方式,可将拱
桥分为实腹式和空腹式两种;
拱桥中铰的设置
拱桥中需要设置铰的情况有四种：1.按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；
2.按构造要求需要采用两铰拱、三铰拱的腹拱圈；
3.需设置铰的矮小
腹孔墩,即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与地梁的连接处；4.在施工过程中,为消除或减小主拱圈的部分附加内力,以及对主拱圈内力作适
当调整时,需在拱脚处设置临时墩;
拱桥的设计
拱桥的总体布置一定结构体系及结构形式；拟定桥梁的长度、跨径、
孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础形式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等;1.确定桥梁长度及分孔；2.确定桥梁的设计高程及矢跨比；通航孔的位置多半布置在常水位时的河床最深处
或航行最方便的地方;对于航道可能变迁的河流,必须设置几个通航的桥跨;
拱桥的高程即桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程和基础底面高程; 不等跨连续拱桥的处理方法1采用不同的矢跨比 2采用不同的拱脚高程 3调整拱上建筑的恒载质量 4采用不同类型的拱跨结构
拱桥常用的拱轴线形 1圆弧线 2悬链线 3抛物线4在某些大跨径拱
桥中,由于拱上建筑布置的特殊性,为了使拱轴线尽可能与结构自重压力线相吻合,也可采用高次抛物线如四次或六次抛物线作为拱轴线;
拱式组合体系桥的基本形式 1简支梁拱组合式桥梁这类桥梁只用于下承式均为无推力的组合体系拱连续梁拱组合式桥梁 3单悬臂组合式桥梁
注:根据拱肋和系杆梁相对刚度的大小,无推力拱式组合体系可划分为:柔性系杆刚性拱,刚性系杆柔性拱和刚性系杆刚性拱三种基本组合体系;
“五点重合法”确定悬链线拱轴线的m值即要求拱轴线在全拱有五点拱顶、两L/4点和两拱脚与其相应三铰拱结构自重压力线重合图;
双塔斜拉桥孔跨布置的考虑对于活载比重较小的公路和城市桥梁,合理的边垂跨之比为,而对于活载比重大的铁路桥梁,边垂跨之比宜为,同样道理,钢斜拉桥的边跨应比相同跨径砼斜拉桥的跨径小;
独塔双跨式斜拉桥孔跨布置的考虑独塔双跨式斜拉桥的主跨径L2与边跨径L1之间的比例关系一般为L1=,但多数接近于L1=;
辅助墩设辅助墩可以减小拉索应力变幅,提高主跨刚度,又能缓和端支点负反力,是大跨度斜拉
桥中常用的方法;
索塔布置索塔横桥方向的布置方式,可分为独柱形、双柱形、门形或
H形、A形、宝石形或倒Y形等; 索塔纵横向布置均呈独柱型的索塔,仅适用于单索面斜拉桥;
索距的布置索距的布置可分为“稀索”与“密索”,密索优点如下：
1索距小,主梁弯矩小； 2索力较小,锚固点构造简单； 3锚固点附近应力流变化小,补强范围小; 4利于悬臂架设 5易于换索;
斜拉桥的结构体系的划分方式 1按照塔、梁、墩相互借个方式,可划
分为漂浮体系、班漂浮体系、塔梁固结体系和刚构体系; 2按照主梁
的连续方式,有连续体系和T构体系等; 3按照斜拉索的锚固方式,有
自锚体系、部分地锚体系和地锚; 4按照塔的高度不同有常规斜拉桥
和矮塔部分斜拉桥体系;
漂浮体系的特点塔墩固结、塔梁分离;
半票覅体系的特点塔墩固结、主梁在塔墩上设置竖向支承,成为具有多点弹性支承的三跨连续梁;
塔梁固结体系的特点将塔梁固结并支承在墩上;
刚构体系的特点塔梁墩相互固结,形成跨度内具有多点弹性支承的刚构; 等效弹性模量由于斜索在自重的作用下会产生一定的垂度,这一垂度的大小与所里有关,垂度与索力呈非线性关系;从而在弹性伸长公式中计入垂度的影响;等效弹性模量常用Ernst 公式：
E eq =E e 1+(γL)212σ3E e
=μE e (μ<1) 主梁施工方法1有支架施工法 2悬臂施工法 3顶推施工法 4转体施工法等四种,虽然这几种方法同样可以用在斜拉桥的建造上,但是最适宜的方法是悬臂施工法;斜拉桥的悬臂施工也有悬臂拼装法和悬臂浇筑法两种;
塔梁临时固结1 加临时支座并锚固主梁 2 设临时支承
桥梁墩台组成墩台帽,墩台身和基础三部分组成;
单项推力墩又称制动墩,它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时,能承受住单侧拱的恒载水平推力,以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾塌
梁桥桥台可分为重力式桥台和轻型桥台
1重力式桥台的常用形式是U 形桥台,它由台帽、台身和基础等三部分组成,台后的土压力主要靠自重来平横,故桥台本身多数由石砌,片石硂或硂等等圬工材料建造,并用就地浇筑法施工
2轻型桥台的体积轻巧、自重较小;一般由钢筋硂材料建造,它借助结构物的整体刚度和材料程度承受外力,从而可节省材料,降低对地基强度的要求和扩大应用范围,围在软土地基上修建桥台,开辟了经济可行的途径
常用的轻型桥台设有支撑梁的轻型桥台； 钢筋混凝土藻壁桥台； 加筋土桥台和埋置式桥台等几种类型
索面形状主要有三种类型辐射性 2竖琴行 3扇形
混凝土拱桥的施工按其主拱圈成型的方法可以分类
1 就地浇筑法 2预支安装法 3转体施工法
有支架施工法 整体安装法 平面转体施工法 悬臂浇筑法 阶段悬拼法 竖向转体施工法
平-竖结合的转体施工法
箱形拱的主要特点1 截面挖空率大,抗空率可达全截面的50%-60%,与板拱相比,可节省大量圬工体积,减轻质量;2 箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱圈各截面正负弯矩变化的需要;3 由于是闭合空心截面,抗弯和抗拒刚度大,拱圈的整体性好,应力分布较均匀;4 单条箱肋刚度较大,稳定性较好,能单箱肋成拱,便于无支架吊装;5 制作要求较高,吊装设备较多,主要用于大跨径拱桥;
理想拱轴线—是在各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用,这就能充分利用圬工材料的抗压性能
横向联系为了保证两片拱肋的横向刚度和稳定以承受作用在拱肋、桥面及吊杆上的横向水平力,一般须在两片分离的拱肋间设置横向联系常用的拱架1满布立柱式拱架 2撑架式拱架 3三铰桁式木拱架 4钢拱架 5可移动式钢拱架。