1250s煤矿用全液压坑道钻机(使用说明书)
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1.用途及使用范围
ZDY-1300S全液压钻机主要用于煤矿井下钻进瓦斯抽、排放孔、注浆灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探孔及其他工程孔。适用于岩石坚固系数f≤10的各种煤、岩层。要求巷道及钻场断面大于6.5㎡,高度≥2.5m,宽度≥2.8m。
2.主要结构和工作原理
2.1钻机整体结构如图1所示,液压系统见图10,由泵站、操作台、动力头、机架、立柱、钻具等7部分组成。
2.2 泵站(2ZDY01)
泵站(图2)主要由电动机、双联齿轮泵、油箱、粗过滤器、精过滤器、冷却器、溢流阀、空气滤清器及底座等组成。泵站是钻机的动力源,将电能转化为液压能(压力油),电动机通过弹性柱销联轴器带动油泵工作,油泵从油箱吸油并输出压力油。油箱内装上稠40﹟液压油150升,为避免在井下加油时脏物进入油箱,须通过空气滤清器加油。
2.3 操纵台(2ZDY04)
操纵台(图3)主要由台架、多路换向阀组、节流阀、压力表、胶管、快换接头等部分组成。操纵台是将泵站提供的压力油通过多路换向阀组分配到各液压执行元件,实现钻机的各种功能。多路换向阀组由五片阀组成,分别控制动力头的正、反转、进给油的正常量才进退和快速进退、液压卡盘和夹持器的夹紧或松开及钻机倾角调定等动作。钻机工作时,可通过调节节流阀(微调)的手柄,改变进给油缸的流量,而改变钻机给进速度。
2.4动力头(2ZDY02)
动力头(图4)主要由液压马达、变速箱、卡盘等组成。动力头是将液压能转换成机械能的机构。压力油驱动液压马达、经变速箱变速后带动中空主轴、卡盘、水辫(图6)和钻具旋转,输出转速和扭矩。变速箱为两速一级齿轮传动机构,采用齿轮离合器变速。变速箱前端面设有调速手轮,旋转调速手轮实现高速、空位、低速三个档位。卡盘采用碟簧夹紧,油缸打开。卡盘可直接夹紧钻杆或前置水辫。
2.5 夹持器(2ZDY0202)
夹持器(图5)主要由活塞、壳体、卡瓦等组成,是给钻杆提供导向和上、下钻杆时用,安装在机架的前端。
2.6 机架(2ZDY03)
机架(图7)主要由底座、上机架、拖板组件、支撑柱、升降油缸、旋转轴组件、拉杆等组成。伯于安装动力头。在推进油缸的作用下,带动拖板及动力头沿着上机架的导轨做往复运动;调整机架的安装位置,适应钻孔的水平角,上机架可沿支撑柱上、下运动,适应钻孔的开孔高度;升降油缸用来调整上机架的位置,适应钻孔的倾角;拉杆是将上机架与底座连接成一体。
2.7 立柱(2ZDY05)
立柱(图8)由千斤顶组件、内外管、丝杆等组成,用于锚固钻机。调整内外管、丝杆适应钻场巷道的高度,内注式单体液压支柱提供锚固力。由于采用内注式液压支柱,提高了立柱的锚固力,增加了钻机的稳定性。
2.8钻具(2ZDY06)
钻具(图9)包括钻杆、钻头和前置水辫或后置水辫。
该钻机使用钻杆直径为50mm、长度800mm,钻杆之间采用圆锥螺纹连接。具有强度高、拆装
容易,对中性好等优点。
钻头为三级组合三翼硬质合金塔式钻头,直径分为Φ65mm 中心钻头,Φ87mm 二级钻头和Φ115mm 三级钻头,或Φ75mm 中心钻头,Φ95mm 三级钻头和Φ115mm 三级钻头,可二级和中心钻头组合,亦可单独使用Φ65mm 或Φ75mm 中心钻头。
前置水辫或后置水辫是向钻杆传递动力和通水(或压风),以便排渣和冷却,润滑钻头,可根据需要选用。
3.钻机型号及主要技术参数 3.1 型号含义
Z D Y 1300 S
双泵系统 最大输出扭距 液压传动 动力头式 钻机
3.3 泵站系统参数
4 地面试车
4.1 所有操作人员须经培训合格,并持有上岗证,方可进行操作。
4.2 将泵站、操作台、主机(出厂时已将动力头安装在机架上)放在适当位置,按液压系统图连接各油管。连接油管时应检查快换接头的动作灵活性和清洁度,连接应正确、牢固可靠。
4.3 经空气滤清器油网注入上稠40#液压油至油位计上标位,开机试车后油位会下降,应及时补油至上标位。
4.4 连接电源,注意电动机接线电压等级应与电源电压等级相符合,电动机的旋转方向应与油泵标注的箭头方向一致。
4.5 调定工作压力:将动力头马达和推进油缸的2对快换接头拔下,松开泵站上的旋转油路(大泵)和推进油路(小泵)上的溢流阀,旋紧多路换向阀组上的各过载阀(3个)。开机后,将旋转手把向前推,徐徐调节泵站旋转油路(大泵)上的溢流阀,使油压逐渐上升,当操纵台右边压力表指示为14MPa 时,锁紧溢流阀,此压力为旋转油路总压力;调节总进回油下方过载阀,当操纵台左边压力表指示为13MPa时,锁紧该过载阀,此压力为动力头反转工作压力;调节旋转阀片上方过载阀,当操纵台右边压力表指示为12Mpa时,锁紧该过载阀,此压力为动力头正转工作压力,再将旋转手把打回中位,此时旋转油路上各工作压力调定完毕。将正常进退手把向前推,徐徐调节泵站推进油路(小泵)上的溢流阀,使油压逐渐上升,当操纵台左边的压力表指示为14Mpa时,锁紧溢流阀,此压力为推进油路总压力、卡盘和夹持器压力;调节正常进退阀片上方过载阀,当操纵台左边压力表指示为13Mpa时,锁紧该过载阀,此压力为推进油缸推进压力和调斜油缸的抬起压力,各工作压力调定完毕。
4.6 试车:接上全部油管.开机空载运转,操作旋转手把,动力头正反转各5min;操作正常进退手把,油缸往复运动10次;操作节流阀,调节油缸往复运动速度;操作快速进退手把,油缸快速往复运动5次。操作卡盘手把和夹持器手把,卡盘和夹持器卡瓦伸缩5次。将推进油缸上的一对快换接头拔下,接到升降油缸上、松开拉杆抱箍,操作正常进退手把,上机架绕旋转轴升降运动5次,与此同时,可操作节流阀手柄,调节上机架的升降速度。观察操作台上压力表压力情况,动力头正反转压力应小于4Mpa,推进油缸往复运动压力小于2Mpa,总回油压力小0.4Mpa,卡盘和夹持器伸缩平直,钻杆夹痕均匀;钻机各部运转平稳,不得有异常声响和异常现象,否则应停机检查。