机体组拆装工艺流程操作规范
汽车发动机拆装和检修安全操作规程
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车的核心部件之一，发动机拆装和检修是汽车维护保养中最为重要的工作之一。
汽车发动机拆装和检修，要求工人必须具备一定的技能和安全意识，否则可能会造成严重的伤害和损失。
下面将介绍汽车发动机拆装和检修的安全操作规程。
1. 工作前准备在进行发动机拆装和检修之前，必须耗费时间和精力准备工具和设备。
为确保操作过程安全，下面列举了一些必要的准备工作：1.安全工具：各种拆卸工具，如扳手、梅花扳手、螺丝刀、起子等。
还应准备好一些紧固工具，如扭力扳手、力矩扳手等。
2.安全设备：戴好手套、防护面罩、安全帽、耐压皮靴等。
3.操作手册：了解拆卸和安装过程，准确无误地执行操作。
4.工作区域：要求清洁、整洁、明亮，确保操作者充分的工作空间。
2. 拆卸过程在进行拆卸过程中，要特别注意以下几点：1.发动机前先将车辆电瓶的负极拆下，防止电器器件产生短路造成潜在危险。
2.严格按照操作手册中的操作步骤进行拆卸，不可私自拆卸。
3.拆卸发动机前，必须将冷却液排放出去。
4.拆卸排气系统组件之前，应先松开排气系统的螺丝和紧固件，包括排气管、中段和消声器。
5.拆卸发动机本体之前，应先松开并拆下起动机总成、油底壳和油泵螺栓，并将其放置在合适位置。
3. 安装过程在安装发动机过程中，要特别注意以下几点：1.严格按照操作手册中的顺序进行组装，不可将零部件放错或者忘记组装。
2.拆卸和安装之前，必须检查相应零部件的状态是否正常，如防止总成螺栓弯曲、螺纹磨损等。
3.在安装发动机前，必须检查曲轴箱、飞轮、传动轴、变速箱、离合器组合件等的连接情况，并进行检查和保养。
4.在安装排气系统前，必须将所有螺母和螺丝重新安装，并且保证它们的紧固力度符合操作手册的要求。
5.在安装发动机过程中，必须使用正确的拧紧力矩，对相应零部件进行正确的拧紧操作，包括螺钉、螺栓、芯轴等。
4. 检修过程在进行发动机检修时，要特别注意以下几点：1.在进行检修时，操作者必须具备一定的电气和机械知识，并且具有一定的技能和经验，否则不可私自进行检修。
发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤
文章标题：发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤及注意事项一、引言在汽车维修和保养过程中，对发动机机体组和曲轴飞轮组进行拆装是比较常见的操作。
这一过程需要严格按照步骤进行，以确保操作的安全和准确性。
本文将深入探讨发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装步骤及注意事项，帮助读者更全面地了解这一操作。
二、发动机机体组的拆装步骤1. 备料：在进行发动机机体组的拆装前，首先要确保车辆处于安全状态，然后准备好所需工具和配件。
检查发动机的工作状态，确认无残留的燃油和油渍。
2. 卸下附件：拆卸发动机机体组的第一步是卸下各种附件，例如进气管、排气管、冷却水管等。
在拆卸附件时要注意标记和记录各种连接处的位置和方式，以便后期安装。
3. 拆卸凸轮轴：需要拆卸凸轮轴，这需要使用专用工具，如凸轮轴拉马。
在拆卸凸轮轴的要非常小心，避免对零部件造成损坏。
4. 拆卸缸盖和活塞：将缸盖拆下后，可以清晰地看到活塞和曲轴，然后需要将活塞和曲轴一并拆卸下来。
5. 卸下曲轴：根据车辆的具体型号和结构，采用适当的工具将曲轴卸下。
三、曲轴飞轮组的拆装步骤1. 卸下传动系统：在进行曲轴飞轮组的拆装之前，首先要将传动系统卸下，包括离合器系统和变速箱系统。
2. 拆卸飞轮：需要使用专用工具将飞轮卸下，这需要力度和技巧的掌握，以避免损坏零部件。
3. 拆卸曲轴：将曲轴从发动机中取出，需要小心操作，以避免对其他零部件造成损坏。
4. 清洁和检查：在拆卸下来的曲轴飞轮组需要进行清洁和检查，以确保没有损坏和磨损。
四、注意事项1. 安全操作：在进行发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装过程中，必须着重注意安全操作，避免因操作失误而造成伤害。
2. 工具和配件：确保使用适当的工具和配件，不要用力过猛或使用不当的工具，以免造成零部件的损坏。
3. 清洁和标记：在拆卸各种附件和零部件时，要注意清洁和标记，以便后期的安装和调试。
五、个人观点和理解发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装需要严格按照标准操作流程来进行，只有这样，才能保证操作的安全和准确性。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范文
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范文汽车发动机拆装和检修是汽车维修过程中非常重要的一个环节。
为了确保操作的安全性和工作的准确性，制定一套规范的操作规程是必不可少的。
下面是一份关于汽车发动机拆装和检修的安全操作规程范文，共____字。
第一章总则第一条为确保汽车发动机拆装和检修操作的安全性和准确性，制定本规程。
第二条本规程适用于汽车维修中的发动机拆装和检修操作，包括汽车整修厂、汽车修理厂、汽车维修站等单位。
第三条参与汽车发动机拆装和检修操作的人员必须熟悉本规程，并按照规程要求执行操作。
第四条在进行发动机拆装和检修操作前，必须检查工作区域、工具设备和操作环境是否符合安全要求。
第五条严禁在未切断电源和燃油供应的情况下进行发动机拆装和检修操作。
第二章安全操作规程第六条操作人员在进行发动机拆装和检修操作前，必须佩戴符合标准要求的个人防护装备，包括防护服、安全帽、防护眼镜、耳塞等。
第七条发动机拆装和检修操作必须在专用维修区域进行，确保操作区域干净整洁，并设置好紧急停车开关以及灭火装置。
第八条在进行发动机拆装和检修操作时，必须按照操作手册提供的操作步骤进行，严禁操作人员凭个人猜测进行操作。
第九条操作人员必须具备一定的专业知识和技能，对发动机的结构、原理、工作流程和维修方法等有全面的了解。
第十条拆装工具必须符合国家标准和规范要求，并保持干净、整洁、锐利度良好，发现问题及时更换。
第十一条在进行发动机拆装和检修操作时，必须对操作过程进行记录，包括操作时间、操作内容、检修结果等，以便及时查找和解决问题。
第三章安全操作要点第十二条首先，进行车辆准备工作。
包括将车辆停放在平整的场地上，拉紧手刹，关闭所有电气设备和机械连接，切断电源和燃油供应。
第十三条其次，进行工作区域准备。
工作区域应当明确，设备齐全，工具有序布置，确保操作的方便、高效和安全。
第十四条接着，进行发动机检查。
包括检查发动机有无异常情况，如漏油、冷却液、燃油泄露等，确保发动机状态良好。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范文（二篇）
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范文一、概述汽车发动机拆装和检修是一项需要高度技术和经验的工作，它包含着复杂的维修和处理程序。
任何不注意安全的工作都有可能导致严重的事故和伤害。
因此，在进行发动机拆装和检修之前，操作人员必须 thoroughly 彻底检查所有关键部件的状况，并且了解和熟悉所有相关的工作程序和安全规范。
下面将介绍在进行汽车发动机拆装和检修时应遵循的安全操作规程。
二、个人保护与工具准备在进行发动机拆装和检修之前，操作人员必须戴上适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩和防护手套。
这些个人防护装备能够最大限度地减少事故和伤害的发生。
同时，操作人员还需要确保所使用的工具和设备都是符合标准的，并且按照正确的方式进行使用和保养。
工具的选择应根据拆装和检修的具体要求进行，同时需要保持它们的清洁和良好状态，以确保操作的安全性和有效性。
三、安全操作程序1. 操作人员要先熟悉汽车发动机的结构和组成部件，了解它们的功能和相互关系。
这将有助于更好地理解和识别发动机的问题，并进行相应的处理。
2. 在进行发动机拆装和检修之前，操作人员必须确保车辆处于安全停放状态，并采取必要的措施，如拉起手刹、挂入停车档和使用车轮阻塞装置等，以防止车辆在操作过程中的意外移动。
3. 在进行拆卸工作之前，操作人员必须先将发动机冷却系统的压力释放，以防止烫伤和喷溅。
同时，还需要将电源和点火系统断开，以避免电击和火灾等危险。
4. 拆卸发动机之前，操作人员必须先清理发动机周围区域，并确保没有易燃和易爆物质存在。
此外，还需要用适当的清洁剂清洗发动机以去除油污和其他杂质，以便更好地识别问题和进行处理。
5. 在拆卸发动机时，操作人员必须按照正确的顺序和方式进行，遵循相应的拆卸工作步骤和要求。
同时，必须使用专用的工具和设备，并且遵循正确的操作技术和原则，以确保操作的安全性和有效性。
6. 在检修发动机时，操作人员必须先仔细检查发动机的各个部位和组件，以了解其状况和存在的问题。
机械设备的拆装规定范文（二篇）
机械设备的拆装规定范文一、引言机械设备的拆装是指将机械设备中的零部件进行分离和组装的过程。
拆装过程需要严格按照规定进行操作，以确保操作的安全性和工作效率。
为了规范机械设备的拆装操作，制定了以下拆装规定。
二、安全操作规程1.操作者在进行机械设备的拆装前，必须进行专门的培训，掌握安全操作规程和操作技能。
2.在拆装过程中，操作者必须穿戴好个人防护装备，包括头盔、耳塞、防护手套、护目镜等，确保自身安全。
3.操作者在进行机械设备的拆装操作前，必须先切断电源，并确保设备处于停机状态。
4.拆装过程中，切勿将手指或其他身体部位放入机械设备的运动部件中。
三、拆装顺序规定1.在进行机械设备的拆装之前，要先进行设备的检查和评估，确定拆装的必要性和可行性。
2.按照拆装的顺序规定，先拆下与机械设备结构相关的部件，再拆下与设备功能相关的部件。
拆卸顺序应由外向内、从上到下、从左到右进行。
3.拆装过程中，要注意记录每个零部件的位置、数量和一些特殊的注意事项，以便于组装时的准确安装。
四、拆装工具规定1.在进行机械设备的拆装时，要选择适当的拆装工具，确保拆装的效率和质量。
2.使用工具时应注意选择合适的规格和型号，不得随意替换。
3.使用工具前要进行检查，确保工具的完好和安全性。
4.拆装过程中，要正确使用工具，并注意保持工具的干净、整洁。
五、拆装措施规定1.在拆装机械设备之前，要先读取设备的拆装操作手册，了解具体的拆装措施。
2.在拆卸过程中，应尽量采取人力拆卸，若使用机械设备，则要注意机械的稳定性和安全性。
3.拆装过程中，要注意安全防护，将易脱落的零部件固定好，用合适的工具松紧螺丝，避免拆装中因螺丝松动而造成事故。
六、拆装记录规定1.在机械设备的拆装过程中，要将每个步骤和每个零部件的拆装情况进行详细记录，包括拆卸时间、拆卸人员、拆卸工具和注意事项等。
2.记录要准确、清晰，并保存在指定的地方，以备后续需要查阅。
七、拆装验收规定1.在机械设备的拆装完成后，要进行验收，确保各个零部件拆装正确无误。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车动力系统的关键部件之一，其拆装和检修的安全操作规程对于确保车辆正常运行、保障人员安全至关重要。
本文将介绍汽车发动机拆装和检修的操作规程。
一、安全准备工作
1.确认车辆已完全停驶后，将车辆驶至平整的停车场地；
2.确认车辆已熄火并撤下车钥匙，并将齿轮挂入空挡或者停放位置；
3.切断电瓶负极电缆的电源；
4.检查发动机区域是否有温度高、能够燃烧的物品，如有应先清除；
5.穿上防护服保护眼睛、口腔及开放性伤口等部位，准备开始进行拆装和检修操作。
二、发动机拆卸的操作规程
1.拔下电线，燃油管、油水管，空气滤清器、空调管路和真空泵等控制部件；
2.拆下发动机支撑组件，包括吊架、散热器和电风扇等；
3.拆卸死点位于汽缸盖下，需要拆卸缸盖、气门及气门弹簧、火花塞、进气道与排气管，并将其中的汽缸盖保护好。
三、发动机检修的操作规程
1。
车间整机组装操作规程(3篇)
第1篇一、总则为了确保整机组装工作的顺利进行，提高装配质量，保障操作人员的安全，特制定本操作规程。
本规程适用于本车间所有整机组装作业。
二、作业前的准备工作1. 操作人员应熟悉整机组装工艺流程、技术要求和操作规程。
2. 检查设备状态，确保设备无故障、无隐患。
3. 准备好装配所需的工具、量具、材料等，并确保其完好。
4. 检查装配现场，确保环境整洁、安全。
5. 检查安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等，确保其完好。
三、整机组装工艺流程1. 零部件准备（1）检查零部件的规格、型号、数量是否符合要求。
（2）清洗零部件，去除油污、灰尘等杂质。
（3）检查零部件的表面质量，确保无裂纹、划痕等缺陷。
2. 零部件装配（1）按照装配图和工艺要求，将零部件依次装配。
（2）注意装配顺序，防止错装、漏装。
（3）使用合适的工具进行装配，避免损坏零部件。
（4）检查装配质量，确保装配牢固、可靠。
3. 组装过程注意事项（1）装配过程中，注意保持零部件的清洁。
（2）严禁野蛮装配，避免损坏零部件。
（3）装配过程中，注意观察零部件的间隙和配合。
（4）装配过程中，注意安全操作，防止发生事故。
4. 组装完成后的检查（1）检查整机组装质量，确保符合技术要求。
（2）检查整机的运动性能，如转动、滑动等。
（3）检查整机的密封性能，如油封、气封等。
（4）检查整机的安全防护装置，如防护罩、防护网等。
四、整机组装安全操作规程1. 操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 装配过程中，注意保持操作空间，防止发生碰撞。
3. 使用工具时，注意工具的锋利度和安全性。
4. 严禁操作人员擅自离开工作岗位，确保操作过程安全。
5. 发现设备故障或安全隐患，立即停止操作，并向相关部门报告。
6. 严禁操作人员酒后、疲劳作业。
五、整机组装质量管理1. 装配过程中，严格执行工艺规程，确保装配质量。
2. 对装配过程中的不合格品进行及时返工或报废处理。
3. 对整机组装质量进行定期检查，确保整机组装质量稳定。
机体组拆装工艺流程、操作规范
机体组拆装工艺流程、操作规范一、机体组拆装工艺流程、操作规范1、机体组拆装十分复杂，必须在课前对机体组进行解体2、对学生讲解机体组拆、装工艺流程及操作规范2.1.拆装要求（1）发动机拆卸时应遵循从上到下，从外到内的拆卸原则（2）两个和两个以上的螺栓连接的零件拆卸时应交叉用力（3）外部拆卸时应先拆卸电线、油管、气管（4）应尽可能总成拆装（5）零部件拆卸时应做好记录以便正确安装2.2.发动机拆装工艺流程及操作规范（1）放掉油底壳内机油，用干净油盆回收机油并将机油回收到油桶，随后清洁油盆（2）拆除燃油管、空压机油管、化油器至分电器真空管、小循环、大循环水管、废气回收管（3）分别拆除风扇、水泵、空压机、机油滤清器、汽油泵、起动机（4）拆除汽缸盖罩、摇臂轴总成（5）用扭力扳手套筒从两边倒中间交叉用力拆卸汽缸盖紧固螺栓并取出气缸盖垫、推杆（6）拆除气门室侧盖取出挺住（7）将发动机从台架上吊下并倒置拆除油底壳（8）拆除活塞连杆组、曲轴飞轮组3、机体组零件解析（1）汽缸体汽缸体通常有直列、V型和対置式三种常见形式汽缸体有油道、水道，在相对的位置装有气缸套。
气缸套分为干式和湿式两种。
冷却水不直接接触的缸套称为干式缸套，直接接触维湿式缸套。
（2）气缸垫汽缸盖上装有摇臂轴、摇臂、气门导管、气门、气门弹簧等零件，同时在气缸体对应位置有油道和水道、在气缸盖下部各气缸对应位置有燃烧室，燃烧室和气缸工作总容积形成压缩比，汽油机气缸盖燃烧室位置装有火花塞、柴油机装有喷油器、电子控制发动机装有火花塞和喷油器，顶置式凸轮轴也装配在气缸盖上。
（3）气缸垫气缸垫是汽缸盖和气缸体密封垫，在拆卸时应注意观察装配位置，以便在装配时能正确安装，拆下后应挂放禁止将其和其它零部件混放在一起——因为气缸垫较软容易损坏（4）气缸盖罩气缸盖罩是气缸盖最外面的一个零件，它除了密封气缸盖外，还有的发动机在其上面设置了加油口、曲轴箱通风进气口。
固定盖罩的螺栓和螺母通常用橡胶垫对其密封，以防止机油外漏或外部灰尘、油、水进入气缸盖。
机械设备安装拆卸操作规程
机械设备安装拆卸操作规程1、拆卸和装配的一般规定1. 1拆卸1. 1. 1拆卸另、部件前，应熟悉设备的技术条件，了解其构造、性能和原装配程序，周密考虑拆卸方法和顺序，对特殊复杂的另、部件拆卸时，应订出专门拆卸方案。
1. 1. 2拆卸前应检查测量出被拆们：的装配间隙的有关另、部件的相对位置，并作记录或在机件的适当部位作出标记。
1. 1. 3加热装配的机件一般均不得拆卸；如必须拆卸时，应将机件匀加热到规定温度后方可拆卸。
1. 1. 4滚动轴承—般不宜拆卸，如必须拆卸时，应选用正确的工具和方法，如系加热装配到轴颈的滚动轴承拆卸时，严禁用火焰直接加热的方法拆卸，—般可采用热汕等加热方法，但油温不得超过100℃1. 1. 5拆卸下的另、部件，就按顺序放置；拆下螺栓后，应将螺母、垫圈和开口销等装在螺栓上，以免丢失或错乱。
1. 2装配的一般规定1. 2. 1装配(或组装)机件前，应熟悉设备技术文件，了解其性能、构造和装配数据，周密考虑装配方法和／顶序。
1. 2. 2装配时，应选按图纸查对另部、部件的规格的数量，并检查装配有关的外表形状的尺寸精度；确认符合后方可装配。
1. 2. 3装配时，应将另、部件的接合面清洗干净，去除毛刺，并以适量的润滑油脂，然后按装配顺序进行，防止错装或漏装；每——机件装配完毕，应随即检查装配精度，并作山必要的记录。
1. 2. 4装配时用的：工具要适当，不得用铁锤直接敲打装配件，如需敲击时，应垫上衬垫或采用铜锤；采用千斤顶装配时，也应垫上衬垫后进行。
1. 2. 5在装配和吊装许可条件下，应尽量装配成大件后进行整休吊装；对有特殊要求的设备，装配时尚应按设计规定检查防漏、防腐、防爆等是否符合规定；对装配后不易拆下检查的设备应作渗漏或试压试验。
1. 3螺栓的装配1.3. 1螺纹联接件装配时，螺栓头、螺母母子与连接的接触应紧密，如该处为斜平面时，应垫以同斜度的垫圈；不锈钢螺纹部分应加涂油脂。
(见图1—1)图1—1拧紧螺母次序示意图。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范本（2篇）
汽车发动机拆装和检修安全操作规程范本汽车发动机拆装和检修是一项具有一定风险的操作，为了确保操作人员的安全，必须严格遵守以下安全操作规程：1. 严格遵守操作规程：在进行任何发动机拆装和检修工作之前，操作人员必须详细阅读并且理解操作手册和相关规程，确保操作按照规定进行。
2. 佩戴个人防护装备：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须佩戴防护眼镜、耳塞、工作手套等个人防护装备，以保护视听和避免可能的伤害。
3. 使用合适的工具：确保使用正确和适合的工具进行拆装和检修工作。
如果没有适当的工具，操作人员不应强行进行操作，而应寻求专业技师的帮助。
4. 确保发动机冷却：在进行拆装和检修工作之前，操作人员必须确保发动机已经完全冷却，以免因高温造成烫伤。
5. 确保工作区域安全：在进行拆装和检修工作时，操作人员必须确保工作区域的安全。
工作区域应干净、整洁，以防绊倒或跌倒。
6. 确保操作平稳：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须保持平稳和专注。
在拆卸重型部件时，操作人员应采用合适的工具和正确的姿势，以免因操作不当导致伤害。
7. 避免短路和火源：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须避免接触电气部件，以免发生电击或引发火灾。
在进行电气接线工作时，应先切断电源，并采取相应的防护措施。
8. 防止化学物品泄漏：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须小心处理化学物品。
当发现泄漏时，应采取相应措施，如用专用吸油布擦拭，避免泄漏物品进入环境。
9. 妥善处理废弃物：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须妥善处理废弃物。
废油、废气和废液等必须被正确收集和处理，以避免对环境造成污染。
10. 记录和报告问题：在进行发动机拆装和检修工作时，操作人员必须及时记录和报告发现的问题。
如发现异常噪音、烟雾、异味等情况，应立即停止工作，并向上级汇报。
以上就是关于汽车发动机拆装和检修安全操作规程的范本，操作人员必须严格遵守，以确保自身安全和工作质量。
发动机拆装工艺流程
发动机拆装工艺流程一、准备工作1. 安全检查：确认工作区域没有明火和易燃物品，确保工作环境安全。
2. 工具准备：准备好需要使用的工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
3. 资料准备：查阅发动机拆装相关的技术资料，了解具体拆装步骤和注意事项。
二、发动机准备1. 冷却系统排空：打开冷却系统放水塞，将冷却液排空。
2. 电气系统断电：拔下负极电缆，避免触电事故发生。
3. 燃油系统排空：关闭燃油供应开关，将燃油系统中的燃油排空。
4. 排气系统拆卸：拆卸排气系统的连接螺栓，将排气系统与发动机分离。
三、拆卸外部部件1. 进气系统拆卸：拆卸进气管、空气滤清器等部件，将进气系统与发动机分离。
2. 冷却系统拆卸：拆卸水泵、散热器等冷却系统部件。
3. 传动系统拆卸：拆卸传动皮带、飞轮等传动系统部件。
4. 点火系统拆卸：拆卸点火线圈、火花塞等点火系统部件。
5. 油路系统拆卸：拆卸油泵、油管等油路系统部件。
四、发动机拆卸1. 发动机支撑：使用千斤顶或专用支架将发动机支撑好，避免发动机下落造成伤害。
2. 发动机底座拆卸：拆卸发动机底座上的螺栓，将发动机底座与车身分离。
3. 发动机固定螺栓拆卸：拆卸发动机与传动系统之间的固定螺栓，将发动机与传动系统分离。
4. 发动机吊装：使用专用吊装设备将发动机从车辆上吊下。
五、发动机检修1. 清洗发动机：使用清洗剂对发动机进行彻底清洗，去除污垢和沉积物。
2. 检查发动机零件：逐一检查发动机的各个零件，如气缸、活塞、连杆等，确保其完好无损。
3. 更换损坏零件：如发现有损坏或磨损的零件，及时更换，并确保使用原厂或合格的替换零件。
4. 调整发动机参数：根据技术资料要求，对发动机的参数进行调整，如点火时机、燃油喷射量等。
六、发动机装配1. 安装发动机：使用专用吊装设备将发动机安装到车辆上，并与传动系统连接。
2. 固定螺栓安装：将固定螺栓安装到发动机与传动系统之间，确保连接紧固。
3. 安装外部部件：按照拆卸的逆序，安装进气系统、冷却系统、排气系统、传动系统、点火系统和油路系统等部件。
任务二发动机机体组的拆装
.
2 了解多缸发动机气缸体的排列方式
.
3.掌握发动机机体组的装配要求
布置作业
1.掌握机体组的组成、各个组成的作用
2.了解多缸发动机气缸体的排列方式
3.写出拆装步骤
本章结束
理论知识准备
1、掌握机体组的组成、各个组成的作用。 2、了解多缸发动机气缸体的排列方式。 3、了解曲轴箱的形式。 4、掌握发动机机体组的装配要求。
机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其 内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此， 机体必须要有足够的强度和刚度。 （1）机体组构造 主要包括：气缸体、气缸盖、气缸盖罩、
（17）按顺序拆下螺栓，如图所示。注：用力均匀按正确顺序摆放拆下的零件。 （18）拆卸进排气凸轮轴并整齐摆放，如图所示。 （19）拆下16个气门摇臂，并按正确顺序，摆放拆下的零件，如图所示。
（20）拆下16个气门间隙调节器，并按顺序依次摆放，如图所示。 （21）取下进排气凸轮轴轴承，如图所示。
（22）拆卸凸轮轴壳分总成，如图所示。 （23）按图示顺序取下10个缸盖螺栓。注：顺序不正确，可导致气缸盖翘曲或破 裂，如图所示。
3、油底壳 油底壳的主要作用是存储机油并密封曲轴箱。油底壳受 力较小，一般由薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机 的总体布置和机油的容量。油底壳底部装有放油螺塞， 放油螺塞上装有永久性磁铁，以吸附润滑油中的金属屑， 减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫， 防止润滑油泄露。
油底壳
实践操作
学习任务二
发动机机体组的拆装
配气机构的拆装
复习提问
发动机常用工具设备的使用 1.工作安全 2.发动机拆装工具认识
任务要求 1、掌握机体组的组成、各个组成的作用。 2、了解多缸发动机气缸体的排列方式。 3、了解曲轴箱的形式。 4、掌握发动机机体组的装配要求。
拆解操作规程
拆解操作规程前言在各行业和领域中，拆解操作是一项常见的任务。
无论是对设备、机器还是器件的拆解，都需要按照规程进行操作，以确保安全、高效和准确。
本文将详细介绍拆解操作的规程，包括准备工作、拆解步骤和注意事项。
一、准备工作在进行拆解操作之前，必须进行一系列的准备工作，以确保操作的顺利进行。
以下是准备工作的步骤：1. 安全检查在开始操作之前，要进行安全检查以排除可能的风险。
保证操作区域的环境安全，检查是否有危险物品或隐患存在。
同时，确保操作人员佩戴必要的防护设备，如手套、护目镜等。
2. 工具准备根据拆解对象的不同，选择合适的工具进行准备，并确保它们处于良好的工作状态。
检查工具的刃口是否锋利，并确保所有必要的工具都已准备就绪，以免在操作过程中中断。
3. 环境准备适当的操作环境对拆解操作至关重要。
确保操作区域有足够的空间和光线，并清除任何可能干扰操作的障碍物。
在可能存在危险或污染的操作中，需要采取相应的措施，如设置屏障或使用防护套装。
二、拆解步骤拆解操作需要按照一定的步骤进行，以保证拆解的效果和安全。
以下是拆解步骤的详细描述：1. 分解主体首先，根据具体情况，确定拆解对象的主体部分。
可以采取逐层拆解或按模块拆解的方式。
根据拆解对象的结构和特点，选择合适的方式进行拆解。
2. 分离连接件将拆解对象的各个连接件进行分离。
这包括螺栓、螺母、销钉等。
使用适当的工具，如扳手、扳钳等，小心地将连接件从主体或其他部件上分离。
3. 拆卸部件在连接件分离之后，可以开始拆卸拆解对象的各个部件。
根据实际需要，先拆卸较大的部件，然后逐步进行细小部件的拆卸。
在此过程中，应特别注意细小部件的易损性和重要性，避免损坏或遗失。
4. 检查和清洁在拆解对象的各个部件拆卸完成后，对它们进行检查和清洁。
检查部件的磨损情况和运行状态，并根据需要进行清洁和保养。
这一步是为后续的维修、更换或研究工作做准备。
三、注意事项在进行拆解操作时，有一些重要的注意事项需要牢记。
实验方案1机体组拆装
数控机床》实验指导书主编张运吉主审漆军广东机电职业技术学院、八前言本实验指导书适用于数控技术应用专业，也可适于数控设备故障诊断与维修、机电一体化、计算机辅助制造、模具设计与制造等专业。
《数控机床》属于应用技术科学，是一门实践性和实用性很强的专业课程，是数控技术应用、数控设备故障诊断与维修专业的特色课程，同时也是计算机辅助制造、模具设计与制造等专业的专业技术课程，要学习与掌握现代制造技术、数控机床及其控制技术、机电一体技术，都必须认真学习本课程。
本课程是为培养本专业学生必备的一项重要技能（数控机床及维修能力）而开设的必修课程。
做好本实验，有助于使学生进一步了解掌握现代数控机床的结构特点，掌握现代数控机床安装调试及精度检验方法，掌握现代数控机床日常维护与保养及故障诊断与维修的常规方法，进一步提高分析问题、处理问题与解决问题的能力。
实验项目1:数控机床机械结构的认识 (1)实验项目2:数控机床的电气构成及其数控系统 (2)实验项目3:数控机床的精度检验及调试 (3)实验项目4:数控机床的故障诊断与排除 (4)实验项目1 数控机床机械结构的认识一、项目编号：1二、实验课时：6 学时三、主要内容及目的(1)了解机床主轴传动系统的构造特点。
(2)了解机床进给传动系统的构造特点。
(3)了解机床导轨副及机床回转工作台的结构特点。
(4)了解机床液压元件的结构及其控制系统。
四、技术标准及要求(1)拆装机床主轴，观察其内部构造，注意保持主轴拆装前后的一致性。
(2)拆装机床机床防护罩，移动机床，观察进给机构丝杠丝母副的工作特点，观察机床导轨副的工作特点，注意保持丝杠丝母副的清洁及润滑，保持机床导轨清洁的润滑。
(3)拆装机床液压元件，观察它在液压空在系统中的作用。
五、实验场地与器材实验场地：校内数控实训中心。
实验器材：数控铣床、数控维修仿真实验台六、操作步骤及工作要点1．拆开机床主轴，观察其内部构造，主轴锥孔锥度、轴承的安装位置等。
发动机机体组成拆装流程内容
发动机机体组成拆装流程内容下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车发动机规范化拆装标准
汽车发动机规范化拆装标准汽车发动机规范化拆装标准一、明确拆装目的和要求：1、学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用。
2、学会汽车发动机的各系统主要零部件的正确拆装和总体拆装、调整。
二、掌握拆装工艺流程1、选用适当工具拆除机体外部装置的各部件，并将所拆下的零部件放在指定位置，不可丢失和混淆。
2、拆下进气歧管和排气歧管。
3、(凸轮轴上置式发动机)打开气缸盖，拆卸凸轮轴。
观察凸轮轴结构布置及液力挺柱。
4、先用扭力扳手测出气缸盖螺栓扭紧力矩值，依照缸盖螺栓旋松次序旋松全部螺栓，拆下气缸盖，取下气缸垫总成。
5、翻转机体，拆卸油底壳，集滤器和机油泵。
6、先用扭力扳手测出主轴承及连杆螺栓的扭紧力矩值；拆开连杆轴承，取出连杆活塞组。
7、按所记录的拆卸步骤，后拆的先装，装复发动机，并注意有无漏装的零件，最后不应有剩余的零件或螺钉。
8、旋转皮带轮检查发动机能否转动自如。
三、强调拆卸注意事项：1、按零件的拆卸的先后次序、进行摆放。
2、为了使螺栓均匀受力减少零件变形并使零件间配合紧密，拆卸螺栓的时候要对每个螺栓均匀用力，按顺时针或者对角的方向。
3、拆卸下来的螺栓，螺母，垫片等要根据其所在的位置和作用，与拆下的部件放在一起，方便安装时取用。
同时要记住特殊零件的位置，如汽缸头上四个垫圈有一个就是铜质的，应该安装在有油路的那个长螺杆上。
4、对于某些表面要求比较高的部件，例如，汽缸头下表面，汽缸体上表面以及内表面，活塞外表面等，这些部件在放置的时候要格外小心，确保不被外物划伤或磕碰，并且将这些表面朝上放置以免与地面或白纸上小沙子摩擦划伤表面。
5、当不拆开曲轴箱时，拆卸某些细小部件要尤其注意，例如正时链盘固定螺栓，活塞销挡圈等，要用布或者手护住，防止其掉入曲轴箱内。
6、拆卸某些特定零件时要使用专门的工具，例如火花塞，自动蹄块式离合器等，这些都有专门的工具，尽量使用专用工具，否则容易损坏零件。
7、拆卸有销钉连接的部件时，主要注意有销钉的几个点，这几个点分离后就很容易了。
设备拆装安全操作规程(3篇)
第1篇一、总则为保障设备拆装作业过程中的安全，预防事故发生，确保员工的生命财产安全，特制定本规程。
本规程适用于公司所有设备拆装作业。
二、基本要求1. 作业人员必须经过专业培训，掌握设备拆装的基本知识和技能，并持有相关资格证书。
2. 作业人员必须熟悉本规程，并在作业前认真学习，确保理解并严格遵守。
3. 作业现场必须配备必要的安全防护设施，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等。
4. 作业过程中，必须遵循“先检查、后作业、先防护、后拆除”的原则。
三、作业前的准备1. 检查设备状况，确认设备无故障，并具备拆装条件。
2. 查阅设备相关资料，了解设备结构、性能和拆装方法。
3. 搭建安全作业平台，确保作业现场安全。
4. 配齐拆装工具和材料，并检查工具完好性。
四、作业过程中的安全措施1. 佩戴好安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等防护用品。
2. 严格遵守操作规程，不得擅自更改作业顺序和操作方法。
3. 作业过程中，保持作业现场整洁，不得随意堆放工具和材料。
4. 使用工具时，注意检查工具的完好性，确保使用安全。
5. 拆卸设备时，应先切断电源、水源、气源等，防止意外事故发生。
6. 拆卸过程中，注意观察设备内部情况，防止误操作导致设备损坏。
7. 作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，报告上级领导，待问题解决后方可继续作业。
8. 作业完成后，清理现场，确保设备、工具和材料无遗漏。
五、作业后的检查1. 作业完成后，检查设备是否恢复到原始状态，确认无安全隐患。
2. 检查作业现场，确保无遗留工具和材料。
3. 对作业过程中出现的问题进行总结，为今后类似作业提供参考。
六、附则1. 本规程由设备管理部门负责解释。
2. 本规程自发布之日起实施，原有相关规定与本规程不一致的，以本规程为准。
3. 作业人员违反本规程，将按公司相关规定予以处理。
第2篇一、总则为确保设备拆装作业的安全，预防事故发生，保障作业人员的人身安全和设备完好，特制定本规程。
发动机拆装运行台架安全操作规程模版（四篇）
发动机拆装运行台架安全操作规程模版第一章总则为了确保发动机拆装运行台架操作过程中的安全性，保障人员和设备的安全，特制定本操作规程，以规范操作流程、明确责任分工，确保操作的安全性和高效性。
第二章操作前准备1. 确认操作人员的技术资质，具备相关工作经验，持有相关操作证书。
2. 检查发动机拆装运行台架的设备功能是否正常，有无异常情况，如有异常应及时进行维护和修理。
3. 确认所需使用的工具、设备等是否齐全，并进行检查，保证其正常工作。
4. 确定工作场所的安全性，消除可能存在的隐患和安全风险。
第三章操作流程1. 施工前的准备工作1.1 穿戴工作服和个人防护装备，包括手套、安全眼镜、防护鞋等。
1.2 检查发动机拆装运行台架的辅助设备是否正常工作，如液压系统、控制系统等。
1.3 确保操作区域内无其他人员进入，并进行有效的标识和隔离。
2. 发动机拆装操作2.1 将发动机安置在合适的位置，并使用合适的夹具进行固定。
2.2 使用合适的工具和设备进行发动机的拆卸和安装操作，注意保持平衡和稳定。
2.3 在进行拆卸和安装时，使用合适的吊装设备，注意吊装的平衡和稳定。
2.4 在操作过程中，严禁将手指、手臂等身体部位放置在可能造成夹伤和压伤的区域。
2.5 拆卸和安装过程中，注意操作的顺序和方法，遵守工艺要求，确保操作的安全和高效。
3. 运行操作3.1 确认发动机拆装运行台架的控制系统和液压系统正常运行，无任何异常情况。
3.2 制定运行方案，明确运行参数和运行时间，确保运行过程中的安全和稳定。
3.3 在运行前，将拆装好的发动机进行检查，确认是否存在松动或其他异常情况。
3.4 按照运行方案和操作要求，启动发动机并进行运行。
3.5 在运行过程中，严禁随意触摸发动机或其附件，避免发生触电或其他事故。
3.6 在运行过程中，及时发现和处理可能出现的故障，确保运行的安全和稳定。
3.7 运行结束后，关闭发动机，并进行相关的清理和整理工作。
第四章应急措施1. 发动机拆装运行台架操作过程中，如果发生设备故障或其他异常情况，操作人员应立即采取应急措施，保障人员和设备的安全。
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一、机体组拆装工艺流程、操作规范1、机体组拆装十分复杂，必须在课前对机体组进行解体2、对学生讲解机体组拆、装工艺流程及操作规范2.1.拆装要求（1）发动机拆卸时应遵循从上到下，从外到内的拆卸原则（2）两个和两个以上的螺栓连接的零件拆卸时应交叉用力（3）外部拆卸时应先拆卸电线、油管、气管（4）应尽可能总成拆装（5）零部件拆卸时应做好记录以便正确安装2.2.发动机拆装工艺流程及操作规范（1）放掉油底壳内机油，用干净油盆回收机油并将机油回收到油桶，随后清洁油盆（2）拆除燃油管、空压机油管、化油器至分电器真空管、小循环、大循环水管、废气回收管（3）分别拆除风扇、水泵、空压机、机油滤清器、汽油泵、起动机（4）拆除汽缸盖罩、摇臂轴总成（5）用扭力扳手套筒从两边倒中间交叉用力拆卸汽缸盖紧固螺栓并取出气缸盖垫、推杆（6）拆除气门室侧盖取出挺住（7）将发动机从台架上吊下并倒置拆除油底壳（8）拆除活塞连杆组、曲轴飞轮组3、机体组零件解析（1）汽缸体汽缸体通常有直列、V型和対置式三种常见形式汽缸体有油道、水道，在相对的位置装有气缸套。
气缸套分为干式和湿式两种。
冷却水不直接接触的缸套称为干式缸套，直接接触维湿式缸套。
（2）气缸垫汽缸盖上装有摇臂轴、摇臂、气门导管、气门、气门弹簧等零件，同时在气缸体对应位置有油道和水道、在气缸盖下部各气缸对应位置有燃烧室，燃烧室和气缸工作总容积形成压缩比，汽油机气缸盖燃烧室位置装有火花塞、柴油机装有喷油器、电子控制发动机装有火花塞和喷油器，顶置式凸轮轴也装配在气缸盖上。
（3）气缸垫气缸垫是汽缸盖和气缸体密封垫，在拆卸时应注意观察装配位置，以便在装配时能正确安装，拆下后应挂放禁止将其和其它零部件混放在一起——因为气缸垫较软容易损坏（4）气缸盖罩气缸盖罩是气缸盖最外面的一个零件，它除了密封气缸盖外，还有的发动机在其上面设置了加油口、曲轴箱通风进气口。
固定盖罩的螺栓和螺母通常用橡胶垫对其密封，以防止机油外漏或外部灰尘、油、水进入气缸盖。
（5）正时齿轮室盖大多数发动机在室盖上设有和皮带轮对应的一缸活塞上止点标记，有的直接和盖连成一体、有的则是可拆除的，因此在拆除室盖时应观察这种标记，以便装配时能正确安装。
如果安装位置不正确，会导致一缸活塞上止点位置不准确，从而影响点火正时和气门间隙调整。
第二单元第四周2学时单元标题：活塞连杆组、曲轴飞轮组拆卸及其组成结构教学地点：汇贤阁1101发动机实训室教学目标：掌握活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成结构掌握活塞连杆组、曲轴飞轮组的拆装要点教学方法：现场讲解活塞连杆组、曲轴飞轮组拆卸要点及其结构名称功用教学材料及工具：活塞连杆组、曲轴飞轮组常规专用工具一套考核与评价方式：能理解活塞连杆组、曲轴飞轮组拆装要点50分，不能理解要点一处扣10分能说明组成结构、功用50分，不能说明一件扣5分一、课前拆下曲轴飞轮组、活塞连杆组二、课件讲解活塞连杆组、活塞连杆组的拆转要点三、讲解活塞连杆组、曲轴飞轮组的结构和功用四、点名提问上学院说出上述三项内容一、活塞连杆组拆卸1.将气缸体平置，将曲轴转至下至点2.用扭力扳手将连杆盖固定螺母拆下3.查看连杆与端盖结合处有无标记，如无标记应做好标记4.取出连杆盖用木柄或软金属向气缸口推出活塞连杆组5.查看活塞连杆组装配标记6.将连杆盖装回活塞连杆组7.用活塞环拆装钳拆下活塞环二、曲轴飞轮中拆卸1.将缸体倒置并在气缸口处垫上橡胶垫或木板不要让气缸体接触地面2.用扭力扳手（22mm套筒）依照从两边到中间拆装原则交叉拧松主轴承盖固定螺栓并取出螺栓、主轴承盖查看轴承盖装配标记并顺序放置在工作台上3.拆除离合器4.抬下曲轴，曲轴飞轮组很重抬出时应注意安全并竖直放置5.查看曲轴油封有无损坏，密封条有无损坏如有应更换三、活塞连杆组结构讲解1活塞活塞在气缸内运动，在有气缸顶端运动至最低端称为形成，其运动行程分别有两行程和四行程活塞最顶端称为头部，向下分别为环槽、环岸、活塞销孔、裙部、膨胀槽2连杆连杆是连接活塞和曲轴，并将曲轴的旋转运动改变为活塞的直线运动的机构和活塞用活塞销连接一端称为小端，与曲轴用连杆瓦、连杆盖连接，与曲轴连接一端称为大端。
连杆在拆下后应检查有无变形、扭曲，如有则应在连杆校正仪上校正3.活塞环活塞环容易折断且弹性十足，在拆装过程中应格外小心4.活塞环分为油环河气环两种（1）油环分为普通环和组合环（2）油环的作用是刮除气缸壁上多余的机油（3）气环分为矩形环、梯形环、扭曲环等多种（4）扭曲环在装配时应内切槽向上、外切槽向下不能装反，否则会将机油泵至气缸上端从而影响发动机的正常运行5活塞销活塞销通常会做成中空筒状且半浮式居多，在活塞和连杆装配过程中应用拇指稍稍用力将活塞销推入为最佳，在装配活塞销时应将活塞加温到100摄氏度左右6.活塞销村套（1）活塞销村套是活塞销在连杆小端运动的结合点，活塞销与村套应保持水平运动，如果村套铰削不正会造成活塞偏向某一位置运动致使加剧活塞、活塞环和气缸套磨损，俗称“偏缸”。
（2）铰削村套使用专用村套铰刀兵选择与活塞销外径正配的铰刀对村套铰削，通常只在更换村套或活塞偏缸时对村套铰削。
将村套压入连杆小端并将铰刀调至进入村套后略有阻力并能铰削村套。
将铰刀固定在台虎钳上，使村套处于上下竖直位置，将活动扳手夹紧铰刀并用右手旋转扳手，左手握住活动扳手开口向下稍稍用力，扳手做圆周运动直至第一次从村套下方取出铰刀。
查看村套铰削部位是否均匀上下是否一致，否则应个正位置。
将铰刀固定刀口螺母拧松易懂刀口至符合活塞销外径略小停止铰刀，用0号砂布将村套铰削面磨光，活塞销放入村套应感觉困难，夹紧活塞销来回要转连杆至活塞销用拇指稍稍推入为宜。
7.连杆螺母、长簧连杆螺栓在紧固时应按照厂家规定力矩拧紧。
活塞销在装入连杆后应在活塞销孔两头装上长簧。
第三单元第五周2学时单元标题：活塞连杆组、曲轴飞轮组拆卸及其组成结构教学地点：汇贤阁1101发动机实训室教学目标：让学生掌握气门组组成结构掌握气门组拆装工艺流程熟悉气门座铰削和气门研磨教学方法：现场讲解气门组结构示范气门组拆、装过程教学材料及工具：气缸盖、气门组、气门拆装钳、尖嘴钳、气门研磨机、研磨砂、机油考核与评价方式：能正确拆装气门组30分，不正确每次扣10分能正确铰削气门座50分，不能正确铰削每次扣10分能正确研磨气门20分，不能正确研磨每次扣5分一、气门组拆卸二、气门组结构讲解三、气门座铰削四、气门研磨五、气门组装配一、气门组拆卸1.将拆卸下来的气缸盖防止在便于拆卸气门弹簧的位置2.选择符合气缸盖厚度的气门拆装钳3.准备小一字起、尖嘴钳、适量润滑脂4.将气门钳底座放置被拆卸气门头部，在气门钳头部和气门弹簧座之间放入拆装套并将其压至紧靠弹簧座5.转动气门钳拆装手柄压缩弹簧，用尖嘴钳取出气门锁片6.慢慢选送拆卸手柄，取出拆装钳、气门、气门弹簧、弹簧座、导管油封7.用专用工具压出气门导管二、结构讲解1.气门：气门有进气门、排气门两种。
进气门较大、颜色有黑白两种，白色通常为新气门。
排气么较小，使用过的排气门颜色通常为褐色。
气门由气门头、工作锥面、气门杆、锁片槽组成。
其作用是：气门锥面与气门密封、进排气门的开启和关闭是靠气门驱动组和传动组完成的。
2.气门弹簧：其功用是使气门能和气门座密封并能在完成开启后回往。
气门弹簧通常是螺旋，有的是单层弹簧，有的是内外两层弹簧，当弹簧折断或弹力不足时应及时更换。
3.弹簧座与锁片：弹簧座是起固定弹簧位置和锁片一起固定气门的作用。
气门锁片通常是两片、锥形正中位置有一凸筋和气门槽对应，当锁片小端向下嵌入弹簧座与气门槽时弹簧向上弹起，是锁片、气门弹簧、弹簧座机气门连接起来，不能脱离。
4.气门导管及油封：导管是气门杆上、下运动的通道，它被固定在气缸盖上并和燃烧室保持一定的距离，它能使气门正确上、下运动，在导管上有油封，它是防止机油由导管进入气缸。
当导管损坏时会使机油进入气缸，增加油耗，影响发动机正常运转。
如出现磨损应及时更换。
三、气门座铰削1.在工具使用当中有气门座铰刀使用方法介绍，本课着重讲述并示范气门座铰削过程。
2.将气缸盖倒置并使其稳固不要让缸盖倾斜3.将15度内铰刀小端向下装入铰刀杆固定4、双手握紧铰刀杆，向下用适合力度，并使铰刀作圆周运动。
5、将气门座原有工作面铰刀约30%，放入气门，上、下拉动，查看工作面是否位于气门工作面正中且偏向内侧，当气门锥面偏向内测时，应继续绞削至锥面正中且偏向内测。
6、用75度平面铰刀铰去剩余气门座剩余部分，在铰削过程中，应边铰削、边查看工作面是否和气门锥面正中位置相符。
7、用45度角度铰刀，稍稍用力铰削工作面，工作面应保持在10—15mm之间。
8用0#砂布压在45度铰刀上，在工作面上轻轻转动至工作面平整无铰削痕迹。
四、气门研磨在工具使用当中，介绍过气门研磨机的使用方法，本课着重讲述工作面研磨过程中的方法和注意事项。
1、使用气门研磨机时应使用压缩空气。
2、当气门研磨时应保持每分钟约100—150次左右。
3、气门经过机油研磨后、应将气门座、气门导管、气门清洗干净。
4、放入气门。
在燃烧室内侧倒入适量汽油，检查有无渗漏，如有应继续研磨知无渗漏。
五、气门组装配1、按照拆卸气门组相反的顺序安装气门组。
2、安装气门导管时应使用专用工具。
3、安装气门时应在气门导管和气门杆上涂抹机油。
4、气门组安装完成后，应用橡胶锤敲击弹簧座，使气门锁片归位。
5、所有气门安装完成后，应用汽油检查密封性，如有渗漏，应检查原因，直至所有气门和气门座密封良好。
第三单元（Unit）第六周（Week）2学时（Periods）单元标题（Title）：气门传动组、驱动组，组成结构，气门间隙调整。
教学地点（Place）：汇贤阁、1101发动机实训室教学目的（Teaching target）：掌握气门传动组、驱动组的组成结构。
掌握机构的工作原理。
掌握气门间隙调整方法。
教学方法（Teaching Approches）：讲解气门传动组，驱动组的组成结构及其工作原理，示范气门间隙调整方法。
教学材料及工具（Teaching Materials &Aids）：发动机配气机构塞尺、14mm梅花扳手、中号一字起子、常规拆装工具。
考核与评估方法（Testing&Evaluating Mode）：能正确掌握气门间隙调整方法50分、方法错误每次扣10分。
能正确调整气门间隙50分。
一次不正确扣5分。
主要教学内容及过程一、讲解气门传动组组成结构二、讲解气门驱动组组成结构三、讲解配气相位四、讲解并示范气门间隙调整方法一、气门传动组1、气门传动组的功用是将凸轮轴传递来的动力传递给气门使气门开启或关闭。
2、气门传动组由挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、等组成。