浅谈地铁导向标识设计

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摘 要 结合国内外关于地铁站内交通标识系统研究的相关理论成果以及实践经验，阐述了地铁交通标识系统的设计理念，标识在满足功能性的同时，必须要以人为本。通过西安市地铁车站交通标识系统的调查，从标识的设置、标识体系、标识的色彩等相关方面对其设计与设置的特点加以评析，并提出需要完善的方面。

关键词 地铁 交通标识 导向设计

地铁标识是地铁运营管理系统中的重要组成部分、是地铁为乘客服务的窗口，它代表着地铁企业的形象。西安地铁二号线作为西安的第一条线，近期规划市内 6 条地铁线，地铁导向标识显的尤为重要，当乘客进入地铁站时，看不到周围环境的参照物，如果乘客不熟悉站内环境，面对众多通道，乘客很难分清方向和选择正确的路线。此时乘客只能通过标识的引导乘车和出站。因此地铁标识设计是否合理，是否能够满足地铁运营和乘客的需求，直接关系到地铁运输秩序和乘客安全，关系到乘客的乘降速度和疏导效率。由此，地铁站内交通标识导向系统的设计安装不能轻视。

1 地铁导向的概念

导向系统，又名标识系统，作用是以直观、明确、快捷的视觉信息，对人流、物流进行引导。地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计，根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统，并且提供统一的视觉形象和视觉符号，方便乘客出行。

2 西安地铁交通标识系统的设计原则

目前西安已建设成地铁 2 号线，在建的线有地铁 1 号线及 2 号线南延线，地铁线路均沿城市主干道辐射。西安地铁导向标志虽然比较系统、全面，但是随着网络化运营的到来，部分导向标志需进行调整，功能需增加，总体应遵循以下原则。

2． 1 系统性设计原则

地铁网络在标识的形式、内容、位置上，采用统一的、系统的标识系统设置。

2． 2 突出人性化，凸显西安文化地域特色

作为历史文化名城，西安有深厚的历史积淀、恢弘的都城气度，独特的文化内涵。西安古城简洁明快、古朴典雅，传承着“天人合一”的中华传统文化思想。西安地铁二号线导

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向标识根据城市本身的社会文化定位，将西安城市特色，反映西安城市人文、地域等的设计元素融入形态设计中，使功能与艺术形成有机统一。此外西安地铁导向标识设计本着以人为本的理念，从乘客的角度出发，同时充分考虑到社会弱势群体的需要，充分体现西安地铁导向标识人性化设计。

2． 3 易获性强

地铁标识系统要求把最全面、最清晰、最易懂的车站信息提供给各类层次的乘客，最大限度地减少乘客在标识前的无效停留时间。标识的信息量要求少而精、简洁而明确、重点突出，使行人在短时间内获得最有价值的信息，快速判断自己的行进路线。

3 西安地铁标识的特点

城市轨道交通导向标识涉及面广，目前在全世界范围内还没有一个明确统一的国际标准，不同国家、地区、城市根据其不同的文化特征、生活习惯、乘客心理、传统禁忌而各不相同，但有些国际公认的准则为大家所采用，如标颜色，红色表示禁止，蓝色表示命令，绿色表示安全等，西安地铁的导向标识中均明确使用，并形成如下特点。

3． 1 导向标识牌设计理念

结合西安古城文化地域特色，西安地铁二号线导向牌的基本造型取自人们熟悉的基本建筑构件“瓦”，将瓦的原型进行艺术的加工处理、简化、升华，形成西安地铁二号线导向牌的侧面造型“U ”，瓦即为意，意即形的灵魂，语意蕴含了形态升华与凝练的情感，意与形之间如“影”随“形”( 图 1) 。

3． 2 车站外导向布置

西安地铁每个车站的导乘标识约有 100 多个，类型不尽相同，在造型和色彩设计中，考虑地铁二号线全线网络化运营导向系统色调定为灰蓝色，采用圆滑过渡，省去诸多方形的棱角设计，充分体现人性化设计内涵。西安地铁导向标志从车站中心处500 m 范围的主要道路口设置了醒目的指示牌，给乘客指明了距最近地铁站口的方向; 在每个出入口均有树立的地铁站标识立柱，立柱采用中国传统纹样中的太极图案与回纹，分别寓意内涵和谐之美、迂回不断之意( 图 2) 。

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进入车站后在站厅对于售票、问讯、票价、进站、乘车方向、地铁线路图等均明确而清晰; 站台上设有 PIS 屏和 LCD 显示列车到站时间等( 图 3) 。

上车后车厢两端有 IDU 屏，配合车辆广播一起发布到站信息等。到达站厅后每个楼梯口均设有出口指示牌及各个出口周边道路及标志性建筑信息; 每个出口处还配有车站街道图及公交换乘信息。每个乘客在使用过程中只要留意头顶前方悬挂的导向标识牌就能顺利完成出行的旅程。

3． 3 中英文双语标志

西安地铁对于主要的乘客引导标志，采用了中英文两种文字，对每一个人( 包括外国乘客) 传递同样的资讯，方便外国乘客合理的选择乘车路线( 图4) 。

3． 4 消防疏散导向设置

车站的墙、柱面、地面及出入口楼梯均按国家消防规范要求，设置了系统的完善的疏散指示灯，满足紧急情况下乘客疏散要求。

3． 5 站厅导向设置情况

在站厅，设置悬挂式导向标识，引导乘客进出站; 设置线路牌、系统的线路图和线路走向图，告之乘客所乘线路、方向以及所经过的车站和数量; 在自动售票机上的显示。

3． 6 站台导向设置情况

在站台，设置“地铁线路标志牌”，标示西安地铁线路图、车站周边地图、出入口指示标志等。

在站台牌上标示不同方向列车运行的下一站名称; 在站台门上方标注线路走向、站名、行车方向、线路等信息; 设置站台上方导向标识，在线路导向图上，用箭头标出列车行驶的方向，利用语音播报列车到达车站站名。

3． 7 卫生间导向设置

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对车站内公厕设有标识牌，而不设置导向牌，就是避免过多的次要导向信息干扰疏散乘客这一主要功能。乘客可通过车站问讯处或站务人员的服务来满足其需求。

4 完善西安市地铁站内导向标识系统的思考

设置、设计合理的标识导向系统，可以提供丰富的信息量，减少乘客重复的询问，给乘客的乘车带来方便。为了更好地提高轨道交通运营效率与服务水平，以及对西安市地铁 2 号线有所帮助，西安市地铁站内交通导向标识系统可以从以下几个方面进行完善。

4． 1 出入口的布置要合理

地铁站主要通过出人口与外面联系，出人口的设置对乘客正常进出站和事故情况下的紧急疏散起着重要的作用，但布置太多的出入口让乘客不易定位、定向，因此在满足正常的功能需求下，应精简出入口数量。

4． 2 注意导向牌颜色的合理应用

对世界各国许多城市地铁导向系统的调查研究中发现，在色彩的设计上大都采用了对比强烈、易见度高、易于记忆的色彩搭配，并且导向牌颜色的设置具有系统连续性、区别性。

4． 3 正确设置和应用逐级导向牌

随着西安地铁交通网络的形成，多条线路在同一车站交会的换乘站也会越来越多。因此也要考虑设置逐级引导的导向标志，通过逐级引导，达到对进站、出站和换乘乘客逐级分流。

4． 4 地铁站内与站外的导向系统要合理衔接

目前西安地铁的站外导向设置主要形式为独立设置，由于指示牌本身尺寸不大，加上受周围的环境及流动物体的遮挡，不能很好地指示地铁车站的位置; 并且乘客出站后，缺少公交换乘信息牌的指引。建议在地铁车站，特别是换乘站的每一个进站口，都增设醒目的标识牌，显示站内以及周边公交线路等相关信息，合理引导步行流。

5 结束语

车站导向系统发挥功能性作用的同时，已成为城市景观中亮丽的点缀。随着西安市地铁交通网络化越来越多，以及客流量的大幅增加，对站内导向标识系统的要求也更高。我们城市的建设者与运营单位应加强对交通标识导向系统设计规范的理论研究与设计实践，努力将导向系统改善得更加便捷、更加人性化。