韶山九型电力机车转换开关

• 动触片间隔套装有长短不同的绝缘垫圈。 绝缘查长度由垫圈的额定电压等级决定， 其作用是使动触头之间保持有一定绝缘距 离，是开关工作安全可靠。 • 凸轮属于联锁触头一部分，用于控制联锁 触头的开闭 • 正常情况下，有传动装置控制反向鼓和牵 引鼓制动鼓转轴的动作，当传动装置发生 故障，手动检查转换开关，调整触头之间 压力和 接触线可以用手动操作手柄工作
（三）触指杆
• 触指杆即转换开关的静触头组。由一块环 氧玻璃布板和若干触指杆装配而成。 • 触指杆有左右之分，安装于骨架的面板和 底版的角钢上，每组静锄头由两个触指并 联工作其上装有触指弹簧用来获得触头超 程，用来保障与动触头良好接触，螺母用 来调节转换开关的静触指与动触片的压力， 接线板用来对外用来与主电路连接。
转换开关维护注意事项
1.在转换开关组装实验完成后，转鼓上必须 涂适量的工业凡士林，以保护触片不受氧 化与腐蚀。 2.转换开关若起了电弧痕，可以用细砂纸打 磨触片和触指继续使用。 3.定期检查压力，以保证转换开关的导流能 力。 4.气缸在定期检查时，清洗后，应换上新的 润滑脂。
转换开关的常见故障及解决方法
（五）联锁触头
• 联锁触头用于控制有关联锁电路，安装在 转换开关的底板上，TKH10—840采用 TKY1型盒式联锁触头，联锁触头的开闭由 凸轮控制，当凸轮的凸出部分推动滚轮时， 推杆压缩反力弹簧，Baidu Nhomakorabea触桥和静触头断开， 反之，触头闭合。
动作原理
• （1）换向原理 • 机车的正反向是通过改变牵引电机励磁绕 组中的电流方向来达到的，
牵引制动转换原理
• 机车牵引制动工况是通过改变牵引电动机 励磁绕组接线方式来改变
转换开关的检修与维护
1.传动风缸的检修与组装、实验 ①质量要求：取下两端缸盖，将活塞取出，用清洗 剂清洗风缸，清洁度符合要求。 ②拆除风管接头，检查螺纹完好。 ③检查风缸缸壁不许有拉伤，活塞杆、圆柱销不许 有裂损。 ④更新密封垫及皮碗、垫圈。 ⑤组装时，风缸内壁应涂适量的润滑脂。 ⑥调整风缸行程。 ⑦装上电空阀，要求活塞动作灵活，不许有卡滞现 象，管路不得泄露。
（一）骨架
• 骨架有底板1，面板6，支柱2及套在支柱上 的环氧玻璃布管11组成。底板和面板都焊 有角钢，用来安装静锄头5，尼龙套轴15用 来用来安装反向鼓和牵引制动鼓。
（二）转鼓
• 转鼓又称为转换开关的动触头组，分为反 向鼓和牵引制动鼓，他们基本结构形式相 同，仅安装在转轴上触片的安装排列位置 及绝缘垫圈长度不同，他由转轴绝缘垫圈， 触片，手柄，凸轮等组成。
（四）传动装置
• 两位置转换开关采用双活塞气缸传动装置 传动，它由电空阀，传动气缸,转轴，转鼓 等组成。
• 原理； 由TFK1B型电空阀控制的压 缩空气推动气缸内活塞左右移动，通过活 塞杆上的槽和孔。使销插入活塞杆孔内， 这样气缸中活塞的运动就转变成转轴，转 鼓的转动，并带动动触片动作，牵引制动 鼓得到‘牵引’，‘制动’两个工作位置， 在开关完成转换开关的同时，装在凸轮及 装在底板上的联锁触头也进行转换，开断 和闭合控制电路中联锁触头，使转换开关 不会自动切换为废工作状态
4.盖板的检修 ①质量要求：用清洗剂清洗盖板底座及支柱。 ②根据解体前的检查，更新磨损过度的尼龙轴 套，检查支柱绝缘套管，不许有裂损、烧痕。 5.低压控制部分检修 ①质量要求：用清洗剂清洗各部。 ②打磨触点烧痕，更换烧损严重的触点。 ③检查安装板、推杆滑块，不许有裂痕、损伤。 ④检查联锁动作应灵活。
韶山九型电力机车转换开关
SS9型电力机车常用转换开关和作用 • SS9型电力机车采用TKH10-840/1020型转 换开关。 • 作用：转换开关都是用来转换接通电路， 一是改变牵引电动机电枢电流方向。也是 改变机车运行方向，二是实现机车有牵引 工矿改变为制动工况。
结构
• TKh10转向架安装于高压电器柜 的下部，由骨架，转鼓，触指杆， 传动气缸，联锁触头组成。
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2.触指组件的检修 ①质量要求：用清洗剂清洗触指组件，清洁度应符 合要求。 ②检查软连线，弹簧不许有变形、疲劳、裂损。 ③锉修打磨触指烧痕，更换烧损严重的触指。 3.转鼓的检修与组装 ①质量要求：取下手柄后用清洗剂清洗，清洗度应 符合要求。 ②外观检查挡圈、圆柱销、胶木座、辅助凸轮、玻 璃布板、垫圈等，不许有裂损、弯曲，与挡圈搭 配良好。 ③锉修打磨触片烧痕，更换烧损严重的触指。 ④转鼓的组装，轴向尺寸应符合图纸要求。