轨道交通票务管理-课程标准

《轨道交通票务管理》学习领域课程标准

专业改革与建设的核心是课程。核心课程教学质量和核心能力培养水平决定了专业人才的培养质量。

一、课程教学标准建设的基本原则

1、精准定位原则

核心课程和核心能力课程要从行业、企业发展状态和职业岗位技术、技能的需求范畴进行精确定位，以保证专业课程模块的完整性和有效性。

2、可操作性原则

课程教学标准是课程实施的依据，必须具备可操作性。

3、基于工作过程的系统化原则

专业课程应以就业为导向、职业能力内涵为目标构建系统化的课程内容，形成以核心（课程）能力为主，相关课程为辅的模块化结构。

4、满足和促进企业技术进步原则

核心课程和核心能力课程应具备应用性、前瞻性，能满足企业用人需求、促进企业技术进步，为毕业生的可发展空间留有余地。

5、课程范型与职业能力匹配原则

坚持课程范型与职业能力匹配原则。根据课程性质，可采用问题中心的课程范型、训练中心的课程范型、任务中心的课程范型、体验中心的课程范型、培训中心的课程范型。

二、学习领域定位

1、本课程是城市轨道交通运输与管理类专业一门重要的基础课

程。本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理，内容包括：城市轨道交通票务系统概述，自动售检票系统，票卡媒介，自动售检票系统终端设备与操作，AFC设备典型故障等内容。

2、学生熟练掌握自动售检票，对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。

3、《轨道交通票务管理》是高速铁路客运乘务专业一门核心专业课程。该门课程的前修课程为《轨道交通概论》《轨道交通运营管理》专业基础课程，后续课程为《轨道交通站务人员》《轨道交通信号》等专业课程。

三、学习目标

1．专业能力目标

（1）能够正确使用各种票款；

（2）熟练自动售检票系统；

（3）熟练自动售检票系统终端设备与操作；

（4）熟练AFC设备典型故障处理；

（5）熟练各种票卡媒介。

2．方法能力目标

（1）能自主学习票务管理新知识、新技术；

（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；

（3）能独立制定工作计划并进行实施；

（4）能不断积累票务管理经验，从个案中寻找共性；

（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。

3．社会能力目标

（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队精神和协作精神；

（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；

（4）能与旅客建立良好的人际关系；

（5）能进行自我批评的检查；

（6）具有工作责任感。

四、学习内容

五、学习领域设计说明

1.学习领域设计

票务管理学习领域依据票务管理行业的真实工作过程，选择自动售检票系统为学生能力的载体，共设计了5个学习情境。

六、考核方式建议

建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占70分，期末考评占30分。具体考核要求见表7。

表7 考核要求