08发动机润滑系统 ppt课件
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号数越大机油黏度越大,适用于在较高的环境温度下使用
上述牌号的机油只有单一的黏度等级,称为单级机油。需 根据季节和气温的变化随时更换机油
目前使用的机油大多数具有多黏度等级,称为多级机油, 即同时具有含W的冬季用机油黏度等级和非冬季用机油黏 度等级,两黏度级号之差至少等于15,其牌号有SAE5W /20、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/40等。
动机工作可靠性和耐久性。
润滑方式
压力润滑:以一定压力把机油供入摩擦表面 飞溅润滑:运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面 润滑脂润换:定期加注润滑脂来润滑零件工作表面
2020/12/27
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精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
是否会认为老师的教学方法需要改进? • 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我
良好的防腐性
机油不可避免被氧化生成有机酸,将腐蚀金属零件 添加防腐剂,缓解对金属零件的腐蚀
2020/12/27
11
较低的起泡性
机油快速循环和飞溅,产生泡沫 泡沫造成摩擦表面供油不足 添加泡沫抑制剂,减少机油中泡沫
强烈的清净分散性:
分散、疏松和移走零件表面积碳和污垢的能力 添加清净分散剂
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润滑脂
定义:
将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体 或半固体产品。
(注:有下划线的部位常用压力润滑。)
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5
油路
主要在缸体和缸盖中加工出孔道作为油道
机油控 制阀
发动机前端 盖内的机油
过滤器
气缸盖
凸轮轴
可变配气定 时机构
节流孔
传动链张紧器
喷油嘴
机体主油道
主轴承
机油滤清器
平衡轴
机油压力表
机油冷却器
机油泵
活塞 连杆轴承
集滤器
油底壳
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例1:轿车润滑系油路
警报指 示灯
油压传 感器
旁通阀
限压阀
2020/12/27
7
例2:货车润滑系油路
2020/12/27
8
例3:柴油机润滑系油路
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源自文库
9
第二节 润滑剂
润滑剂包括:机油和润滑脂 一、机油作用
润滑——机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连
续的油膜,以减小零件之间的摩擦。
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合成机油
利用化学合成方法制成的润滑剂。 主要特点:
有良好的黏度—温度特性,可以满足大温差的 使用要求
有优良的热氧化安定性,可长期使用不需更换。
使用合成机油,发动机的燃油经济性会稍 有改善,并可降低发动机的冷起动转速。
目前,合成机油的价格比从石油提炼出来 的机油贵。
第八章 发动机润滑系 Engine Lubricating System
第一节 第二节 第三节 第四节
润滑系的组成 润滑剂 润滑系统的主要部件 机油冷却器
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第一节 润滑系的组成
作用
在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁 净机油输送到全部传动件的摩擦表面
并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。 减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,提高发
清洗——机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲
洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。
冷却——机油在循环过程中流过零件工作表面,可以
降低零件温度。
密封——附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜,可
起到密封防漏的作用。
防锈——机油有防止零件发生锈蚀的作用。
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第二节 润滑剂
机油的使用特性及机油添加剂
适当的黏度:
黏度过小,不易形成足够厚度油膜,磨损加剧 黏度过大,冷启动困难,机油泵送困难 添加增稠剂:高温保持足够的黏度,而低温黏度增加不多
优异的氧化安定性:
高温下与氧气接触,容易发生氧化变质 氧化变质机油润滑性能下降,腐蚀零件 添加氧化抑制剂:具有优异的热氧化安定性
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
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组成
组成
油底壳 集滤器、机油泵、油管和油道 粗滤器、细滤器 旁通阀、安全阀
需润滑的部位:
曲轴:主轴颈、连杆轴颈 凸轮轴:轴颈、凸轮工作面、偏心轮工
作面、螺旋齿轮
正时齿轮
活塞销-活塞、活塞-缸壁 摇臂轴-支座 挺柱-座孔 机油泵传动轴-座孔 (空气压缩机*)
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三、机油的选用
机油使用等级的选用
柴油机油——柴油机油使用等级的选用主要根 据柴油机强化程度。
汽油机油——汽油机油使用等级是根据汽油机 的强化程度和进排气系统中的附加装置来选定。
机油黏度的选用
选用依据主要是地区的季节气温。
气温低选择黏度小的机油;气温高选择黏度大的机油。 冬季选择黏度小的机油;夏季选择黏度大的机油。
高度的极压性
高温、高压的边界润滑称为极压润滑 添加极压添加剂,有助形成强韧油膜,提高润滑
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机油的分类
SAE分类:(汽车工程师学会)
冬季用机油:
SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。
非冬季用机油:
SAE20、SAE30、SAE40和SAE50
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我国机油分类:(GB/T 7631.3—1995)
汽油机油:
SC、SD、SE、SF、SG和SH
柴油机油:
CC、CD、CD、CE和CF
二冲程汽油机油:
ERA、ERB、ERC和ERD
每一种使用级别又有若干种单级机油和多级机油牌号
GB/T 14906一1994规定,单级机油牌号分别有0W、 5W、10W、15W、20W、25W、30、40、50和60; 多级机油牌号主要有5W/20、5W/30、5W/40、 10W/30、10W/40、15W/40和20W/40等。
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API使用分类法:(美国石油学会)
分类依据:
根据机油的性能及适合的使用场合
S系列:(汽油机油)
SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH
C系列:(柴油机油)
CA、CB、CC、CD和CE
级号越后,使用性能越好,适用的机型越新或 强化程度越高,其中SA、SB、SC和CA等级 别的机油除制造厂特别推荐外,否则不再使用。
上述牌号的机油只有单一的黏度等级,称为单级机油。需 根据季节和气温的变化随时更换机油
目前使用的机油大多数具有多黏度等级,称为多级机油, 即同时具有含W的冬季用机油黏度等级和非冬季用机油黏 度等级,两黏度级号之差至少等于15,其牌号有SAE5W /20、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/40等。
动机工作可靠性和耐久性。
润滑方式
压力润滑:以一定压力把机油供入摩擦表面 飞溅润滑:运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面 润滑脂润换:定期加注润滑脂来润滑零件工作表面
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精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
是否会认为老师的教学方法需要改进? • 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我
良好的防腐性
机油不可避免被氧化生成有机酸,将腐蚀金属零件 添加防腐剂,缓解对金属零件的腐蚀
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较低的起泡性
机油快速循环和飞溅,产生泡沫 泡沫造成摩擦表面供油不足 添加泡沫抑制剂,减少机油中泡沫
强烈的清净分散性:
分散、疏松和移走零件表面积碳和污垢的能力 添加清净分散剂
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润滑脂
定义:
将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体 或半固体产品。
(注:有下划线的部位常用压力润滑。)
2020/12/27
5
油路
主要在缸体和缸盖中加工出孔道作为油道
机油控 制阀
发动机前端 盖内的机油
过滤器
气缸盖
凸轮轴
可变配气定 时机构
节流孔
传动链张紧器
喷油嘴
机体主油道
主轴承
机油滤清器
平衡轴
机油压力表
机油冷却器
机油泵
活塞 连杆轴承
集滤器
油底壳
2020/12/27
6
例1:轿车润滑系油路
警报指 示灯
油压传 感器
旁通阀
限压阀
2020/12/27
7
例2:货车润滑系油路
2020/12/27
8
例3:柴油机润滑系油路
2020/12/27
源自文库
9
第二节 润滑剂
润滑剂包括:机油和润滑脂 一、机油作用
润滑——机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连
续的油膜,以减小零件之间的摩擦。
2020/12/27
16
合成机油
利用化学合成方法制成的润滑剂。 主要特点:
有良好的黏度—温度特性,可以满足大温差的 使用要求
有优良的热氧化安定性,可长期使用不需更换。
使用合成机油,发动机的燃油经济性会稍 有改善,并可降低发动机的冷起动转速。
目前,合成机油的价格比从石油提炼出来 的机油贵。
第八章 发动机润滑系 Engine Lubricating System
第一节 第二节 第三节 第四节
润滑系的组成 润滑剂 润滑系统的主要部件 机油冷却器
2020/12/27
1
第一节 润滑系的组成
作用
在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁 净机油输送到全部传动件的摩擦表面
并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。 减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,提高发
清洗——机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲
洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。
冷却——机油在循环过程中流过零件工作表面,可以
降低零件温度。
密封——附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜,可
起到密封防漏的作用。
防锈——机油有防止零件发生锈蚀的作用。
2020/12/27
10
第二节 润滑剂
机油的使用特性及机油添加剂
适当的黏度:
黏度过小,不易形成足够厚度油膜,磨损加剧 黏度过大,冷启动困难,机油泵送困难 添加增稠剂:高温保持足够的黏度,而低温黏度增加不多
优异的氧化安定性:
高温下与氧气接触,容易发生氧化变质 氧化变质机油润滑性能下降,腐蚀零件 添加氧化抑制剂:具有优异的热氧化安定性
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
2020/12/27
组成
组成
油底壳 集滤器、机油泵、油管和油道 粗滤器、细滤器 旁通阀、安全阀
需润滑的部位:
曲轴:主轴颈、连杆轴颈 凸轮轴:轴颈、凸轮工作面、偏心轮工
作面、螺旋齿轮
正时齿轮
活塞销-活塞、活塞-缸壁 摇臂轴-支座 挺柱-座孔 机油泵传动轴-座孔 (空气压缩机*)
2020/12/27
15
三、机油的选用
机油使用等级的选用
柴油机油——柴油机油使用等级的选用主要根 据柴油机强化程度。
汽油机油——汽油机油使用等级是根据汽油机 的强化程度和进排气系统中的附加装置来选定。
机油黏度的选用
选用依据主要是地区的季节气温。
气温低选择黏度小的机油;气温高选择黏度大的机油。 冬季选择黏度小的机油;夏季选择黏度大的机油。
高度的极压性
高温、高压的边界润滑称为极压润滑 添加极压添加剂,有助形成强韧油膜,提高润滑
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12
机油的分类
SAE分类:(汽车工程师学会)
冬季用机油:
SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。
非冬季用机油:
SAE20、SAE30、SAE40和SAE50
2020/12/27
14
我国机油分类:(GB/T 7631.3—1995)
汽油机油:
SC、SD、SE、SF、SG和SH
柴油机油:
CC、CD、CD、CE和CF
二冲程汽油机油:
ERA、ERB、ERC和ERD
每一种使用级别又有若干种单级机油和多级机油牌号
GB/T 14906一1994规定,单级机油牌号分别有0W、 5W、10W、15W、20W、25W、30、40、50和60; 多级机油牌号主要有5W/20、5W/30、5W/40、 10W/30、10W/40、15W/40和20W/40等。
2020/12/27
13
API使用分类法:(美国石油学会)
分类依据:
根据机油的性能及适合的使用场合
S系列:(汽油机油)
SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH
C系列:(柴油机油)
CA、CB、CC、CD和CE
级号越后,使用性能越好,适用的机型越新或 强化程度越高,其中SA、SB、SC和CA等级 别的机油除制造厂特别推荐外,否则不再使用。