装载机传动系统的故障检修
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
１ ． ２ 变速 器缺 乏 足够 的驱 动力
出现的渗漏问题加以解决，若实际情况需要，应对主液
压 泵 进行 检修 或 更换 ； （ ２ ）添 入足 够 油量 ； （ ３ ）对 发 动 机 的工 作状 态 进 行检 修 ； （ ４ ）将 发 动 机 空转 ，排 出
变 速器 缺 乏足 够 的驱 动力 主 要包 括 了三 联 阀作用 失 灵 、主 液压 泵遭 到损 坏 、工 作油 量 告罄 、变 速离 合器 出
变矩器叶片遭受气体腐蚀后，变矩器可能会在运行中出
现 异 常 声 响 ，其解 决办 法 如 下 ： （ １ ）将 变 矩 器 拆 卸进 行 全方位 检 修 ，对各 部 分零 件进 行逐 一检 查 ，发 现 故障 应 及 时排 除 或予 以部 件 更换 ； （ ２ ）对 油 路 系 统 中 的故 障 或进 口系 统 中三联 阀卡 死 故障 予 以排 除 ，若叶 片 出现 破损 ，应 予 以更换 。 ２ ． ３ 变矩器 齿轮 箱 出现 漏油现 象
变 矩 器 发热 升 温 超 过 １ ２ ０ ℃的 原 因有 多 种 ， 笔者 参
１ 变速器
１ ． １ 变 速器 温度 突 升
阅 了相关资料 ，并结合实 际经验 ，归纳为 以下 四点： （ １ ）与主压力阀的调整压力相 比，变矩器工作压力相
对较 低 （ ＜１ ． ５ Ｍ Ｐ ａ ），因而 没有 回油 ，变矩 器无 法进 入 正常 循环 工 作模 式 ； （ ２ ）油底 壳缺 乏 油量 ； （ ３ ）发 动 机 工 作处 于异 常状 态 ； （ ４ ）油路 中空气 量较 多 。 解决方法 ： （ １ ）对 油路 系 统 中 和变 速 器 密 封 环 处
系统内多余气体 。
２ ． ２ 变 矩器运 行 中 出现 异 常声 响 当变矩 器 中某 部 分零 件 出现 位移 或者 损 坏现 象 、或
现较为严重的漏油现象、快速回油阀工作状态异常等。
１ ． ３ 变速 器缺 乏足够 的工作压 力
变速器常因滤网被异物堵塞、变速离合器 出现较为
严 重 的 漏 油 现 象 、 三 联 阀 作 用 失 灵 、 主 液 压 泵 出现 故 障 等 原 因 导 致 其 工 作 压 力 不足 ， 具 体 解 决 方 法 如 下 ： （ １ ）将 滤 网彻 底清 洗或 更 换 ； （ ２ ）对主 液压 泵进 行 检 修 ，视情 况可 予 以更换 ； （ ３ ）将 离合 器 内的铜 套 、 活 塞 和０ 型 密封 圈予 以更 换 ； （ ４ ）进 行三 联 阀 的检 修 。 １ ． ４ 变 速器 调档 失灵
油塞 无法归位 、离合器冷 却油供应不足会 导致变 速离合器 出现温度 突升现象 。此 故障解 决方法 如下：
（ １ ）对 活 塞 间 隙进 行 合 理 调 整 ， 视 情 况 更 换 碟 形 弹 簧： （ ２ ）对 变 速 辅助 油 泵 进 行检 修 ，并针 对 油 路循 环
系统进行检修并排除故障 。
会 引起变速器调档 失灵现象 。其排除方法如下： （ １ ）
对变速操 纵 阀进行 检修 ； （ ２ ）对 变速离合器 进行检 修； （ ３ ）对变速操纵 阀内定位销、定位钢球和弹簧进 行调整或检修，对操纵杆系统进行检修 ； （ ４ ）将输 出
液压泵进行检修，更换油封。
另 外 ，变矩 器 具有 过 大 的 内压 或 变矩 器 内部 油封 和
５１
密封 圈出现损坏或老化现象均会导致变矩器出现漏油情
况 ，检 修人 员应 及 时对 油路 故 障予 以排 除 ，保持 油路 畅
通 ； 同时应注 意 油封和 密封 圈 的更换 。
应 对 传 动 油 进 行 成 分 检 验 ，若 其 中存 在 水 分 或 杂
质，则应停止发动机运转，１ ｈ 后从油底壳中释放出一定
变速器操纵阀出现故障、内摩擦片卡死、操纵杆系
统工作失灵、输出轴中高、低档齿轮铜套烧死等现象均
变矩器的泵轮处敷设的橡胶油封 出现损坏或老化、 主液压泵端面敷设的油封 出现损坏现象均为导致变矩器
齿 轮 箱 出现 漏 油 现象 的原 因 。其 解 决 方 法如 下 ： （ １ ） 对 变 矩器 的泵 轮 处 敷 设 的橡 胶 油封 予 以更换 ； （ ２ ）对
展 。在诸 多工程 施工 中，装 载机 是一 种 极为 常见 但重 要 的必 备施 工 设备 ，在 工程 施 工 中发挥 出 重要 作用 。保 证
轴 内故障铜套换掉。
２ 变 ຫໍສະໝຸດ Baidu器
２ ． １ 变矩 器发 热升 温超 过 １ ２ ０ ℃现 象 的原 因与解 决方 法
装载机处于正常工作状态对于工程施工具有重要意义。
摘要 ：装载机是工程建设过程中诸多施工设备里相 当重要 的一种 ，在工程施工中，常出现装载机传统 系统故 障，而致工程进度停滞不前，造成不必要的经济损失。文章针对装载机传动 系统的故障检修做 出探讨 ，并提 出诊断与应对策略，希望对实际操作有所指导和帮助。 关键 词 ：装载机 ；传动 系统；故 障检 修 中图分类号 ：Ｔ Ｈ ２ ４ ３ 文献标 识码 ：Ａ 文章编 号 ：１ ０ ０ ９ － ２ ３ ７ ４（ ２ ０ １ ４ ）０ ４ － ０ ０ ５ １ － ０ ２ 随着社会经济的改革不断深化，建筑工程也飞速发
２ ０ １ ４ 年第４ 期
（ 总 第 ２ ８ ３ 期 ）
商
（ Ｃ Ｎ ０ ． ４ ． ２ ０ １ ４ ｕ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ Ｖ ｅ ｔ ｙ Ｎ Ｏ ． ２ ８ ３）
装载机传动系统的故障检修
蒋 际松
（ 福 建省三 明市齿轮 箱有 限责任公 司，福 建 三 明 ３ ６ ５ ０ ０ ０）
量 的传 动 油 ，观 察 其 是否 出现乳 化 、浑 浊现 象 ，或 是否 有 泡沫 ， 点燃后 是 否 出现爆 鸣声 。若 出现 所 述现 象 ，则 证 明油 中 已渗 入 水 分 ，此 时应 将 传 动 油 冷 却 器 拆 卸 检 查 ，并排 出旧传动 油 ，另行 注入 新油 。
出现的渗漏问题加以解决，若实际情况需要，应对主液
压 泵 进行 检修 或 更换 ； （ ２ ）添 入足 够 油量 ； （ ３ ）对 发 动 机 的工 作状 态 进 行检 修 ； （ ４ ）将 发 动 机 空转 ，排 出
变 速器 缺 乏足 够 的驱 动力 主 要包 括 了三 联 阀作用 失 灵 、主 液压 泵遭 到损 坏 、工 作油 量 告罄 、变 速离 合器 出
变矩器叶片遭受气体腐蚀后，变矩器可能会在运行中出
现 异 常 声 响 ，其解 决办 法 如 下 ： （ １ ）将 变 矩 器 拆 卸进 行 全方位 检 修 ，对各 部 分零 件进 行逐 一检 查 ，发 现 故障 应 及 时排 除 或予 以部 件 更换 ； （ ２ ）对 油 路 系 统 中 的故 障 或进 口系 统 中三联 阀卡 死 故障 予 以排 除 ，若叶 片 出现 破损 ，应 予 以更换 。 ２ ． ３ 变矩器 齿轮 箱 出现 漏油现 象
变 矩 器 发热 升 温 超 过 １ ２ ０ ℃的 原 因有 多 种 ， 笔者 参
１ 变速器
１ ． １ 变 速器 温度 突 升
阅 了相关资料 ，并结合实 际经验 ，归纳为 以下 四点： （ １ ）与主压力阀的调整压力相 比，变矩器工作压力相
对较 低 （ ＜１ ． ５ Ｍ Ｐ ａ ），因而 没有 回油 ，变矩 器无 法进 入 正常 循环 工 作模 式 ； （ ２ ）油底 壳缺 乏 油量 ； （ ３ ）发 动 机 工 作处 于异 常状 态 ； （ ４ ）油路 中空气 量较 多 。 解决方法 ： （ １ ）对 油路 系 统 中 和变 速 器 密 封 环 处
系统内多余气体 。
２ ． ２ 变 矩器运 行 中 出现 异 常声 响 当变矩 器 中某 部 分零 件 出现 位移 或者 损 坏现 象 、或
现较为严重的漏油现象、快速回油阀工作状态异常等。
１ ． ３ 变速 器缺 乏足够 的工作压 力
变速器常因滤网被异物堵塞、变速离合器 出现较为
严 重 的 漏 油 现 象 、 三 联 阀 作 用 失 灵 、 主 液 压 泵 出现 故 障 等 原 因 导 致 其 工 作 压 力 不足 ， 具 体 解 决 方 法 如 下 ： （ １ ）将 滤 网彻 底清 洗或 更 换 ； （ ２ ）对主 液压 泵进 行 检 修 ，视情 况可 予 以更换 ； （ ３ ）将 离合 器 内的铜 套 、 活 塞 和０ 型 密封 圈予 以更 换 ； （ ４ ）进 行三 联 阀 的检 修 。 １ ． ４ 变 速器 调档 失灵
油塞 无法归位 、离合器冷 却油供应不足会 导致变 速离合器 出现温度 突升现象 。此 故障解 决方法 如下：
（ １ ）对 活 塞 间 隙进 行 合 理 调 整 ， 视 情 况 更 换 碟 形 弹 簧： （ ２ ）对 变 速 辅助 油 泵 进 行检 修 ，并针 对 油 路循 环
系统进行检修并排除故障 。
会 引起变速器调档 失灵现象 。其排除方法如下： （ １ ）
对变速操 纵 阀进行 检修 ； （ ２ ）对 变速离合器 进行检 修； （ ３ ）对变速操纵 阀内定位销、定位钢球和弹簧进 行调整或检修，对操纵杆系统进行检修 ； （ ４ ）将输 出
液压泵进行检修，更换油封。
另 外 ，变矩 器 具有 过 大 的 内压 或 变矩 器 内部 油封 和
５１
密封 圈出现损坏或老化现象均会导致变矩器出现漏油情
况 ，检 修人 员应 及 时对 油路 故 障予 以排 除 ，保持 油路 畅
通 ； 同时应注 意 油封和 密封 圈 的更换 。
应 对 传 动 油 进 行 成 分 检 验 ，若 其 中存 在 水 分 或 杂
质，则应停止发动机运转，１ ｈ 后从油底壳中释放出一定
变速器操纵阀出现故障、内摩擦片卡死、操纵杆系
统工作失灵、输出轴中高、低档齿轮铜套烧死等现象均
变矩器的泵轮处敷设的橡胶油封 出现损坏或老化、 主液压泵端面敷设的油封 出现损坏现象均为导致变矩器
齿 轮 箱 出现 漏 油 现象 的原 因 。其 解 决 方 法如 下 ： （ １ ） 对 变 矩器 的泵 轮 处 敷 设 的橡 胶 油封 予 以更换 ； （ ２ ）对
展 。在诸 多工程 施工 中，装 载机 是一 种 极为 常见 但重 要 的必 备施 工 设备 ，在 工程 施 工 中发挥 出 重要 作用 。保 证
轴 内故障铜套换掉。
２ 变 ຫໍສະໝຸດ Baidu器
２ ． １ 变矩 器发 热升 温超 过 １ ２ ０ ℃现 象 的原 因与解 决方 法
装载机处于正常工作状态对于工程施工具有重要意义。
摘要 ：装载机是工程建设过程中诸多施工设备里相 当重要 的一种 ，在工程施工中，常出现装载机传统 系统故 障，而致工程进度停滞不前，造成不必要的经济损失。文章针对装载机传动 系统的故障检修做 出探讨 ，并提 出诊断与应对策略，希望对实际操作有所指导和帮助。 关键 词 ：装载机 ；传动 系统；故 障检 修 中图分类号 ：Ｔ Ｈ ２ ４ ３ 文献标 识码 ：Ａ 文章编 号 ：１ ０ ０ ９ － ２ ３ ７ ４（ ２ ０ １ ４ ）０ ４ － ０ ０ ５ １ － ０ ２ 随着社会经济的改革不断深化，建筑工程也飞速发
２ ０ １ ４ 年第４ 期
（ 总 第 ２ ８ ３ 期 ）
商
（ Ｃ Ｎ ０ ． ４ ． ２ ０ １ ４ ｕ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ Ｖ ｅ ｔ ｙ Ｎ Ｏ ． ２ ８ ３）
装载机传动系统的故障检修
蒋 际松
（ 福 建省三 明市齿轮 箱有 限责任公 司，福 建 三 明 ３ ６ ５ ０ ０ ０）
量 的传 动 油 ，观 察 其 是否 出现乳 化 、浑 浊现 象 ，或 是否 有 泡沫 ， 点燃后 是 否 出现爆 鸣声 。若 出现 所 述现 象 ，则 证 明油 中 已渗 入 水 分 ，此 时应 将 传 动 油 冷 却 器 拆 卸 检 查 ，并排 出旧传动 油 ，另行 注入 新油 。