优选山推SD推土机结构原理

SD22S： 910mm
链轨节距： 216mm
推土装置
机型 参数
SD22 SD22E
直倾铲
角铲
U形铲
铲刀宽度（mm）
3725
4365
3800
铲刀高度（mm）
1315
1055
1343
最大切削深度（mm）
540
535
540
最大提升高度（mm）
1210
1290来自百度文库
1210
铲刀最大倾斜量 （mm） >735
>500
•作用:1.自动变矩，
根据外载荷的变
化输出的扭矩随 之改变。
涡轮
变矩器工作原理
• 油的流向:泵轮→涡轮→导 轮→泵轮。
• 泵轮和涡轮之间有2mm左右 间隙，没有刚性连接，是通 过油作为介质进行能量转换 的，前后没有机械冲击，相 互保护。
优选山推SD推土机结构原理
SD22基本结构原理
SD22整机外型
1.推土铲 2. 推杆 3. 倾斜油缸 4. 引导轮 5. 台车架 6.支重轮 7.托轮 8.履带 9. 驾驶室 10. 排气管 11. 提升油缸
SD22结构图
1.发动机 ⒉ 液力变矩器
⒊ 万向节
4. 变速箱 5.中央传动
6.转向离合器 7.转向制动器 8．终传动 9.行走系统 10．分动箱
SD22S：8个/每边（单边五个、双边三个）
履带型式： SD22： 装配式单履齿 （每边38块）
SD22E、SD22D：装配式单履齿 （每边41块）
SD22S：装配式圆弧三角齿 （每边45块）
履带板宽度：SD22、SD22E： 560mm (直倾铲、角铲)
610mm (U形铲)
SD22D： 610mm
行驶速度（km/h）
Ⅰ档
Ⅱ档
Ⅲ档
前进
0～3.6
0～6.5
0～11.2
后退
0～4.3
0～7.7
0～13.2
牵引性能曲线
SD22
传动系统特点
1.液力变矩器：三元件、一级一相。
图1-2 牵引性能曲线
2. 变速箱： 行星齿轮、多片离合器、液压结合强制润滑式。
3．中央传动：螺旋锥齿轮、一级减速、飞溅润滑。
燃油系统工作原理 1．喷油器 2．进气管 3．燃油泵 4．燃油滤 清器 5．燃油箱 6．单向阀
1.油底壳
2.
机油泵
3.旁通阀
4.旁通滤清器
5.调节阀
6.机油冷却器
7.机油滤清器
8.机油滤清器安全阀
9.凸轮轴
10.主润滑油道
11.齿轮
12.曲轴
13.活塞冷却喷油嘴
14.活塞
15.摇臂
16.喷油嘴
17.摇臂
SD22
主要规格及技术参数
1.2.1 发动机
型号：
康明斯NT855-C280(BCⅢ)
型式：
直列、水冷、四冲程、顶阀直接喷射、涡轮增压柴油机
额定转速： 1800rpm
额定功率： 162kw（220HP）/1800rpm
缸数—缸径×行程： 6—139.7mmX152.4mm
活塞排量： 14.01L
最小耗油量： ≤205g/kw.h(153g/ps.h)
发动机
发动机主要性能参数 1.主要性能参数
发动机型号
缸数—缸径×行程（mm）
总排气量(l)
点火顺序
总 长（mm） 尺
寸
总 宽（mm）
总 高（mm）
净重（kg）
额定转速（rpm）
性
额定功率（kw）
能
最大扭矩（N·m/rpm）
无负荷最高转速（rpm）
无负荷最低转速（rpm）
最低燃油消耗率（g/kw·h）
动力输出装置
飞轮壳总成
1．飞轮壳体 2．惰轮(Z=51) 3．轴承 4．分动箱传动齿轮(Z=56) 5．轴承 6．盖 主要作用是完成动力输出。
分动箱
分动箱安装于飞轮壳上 部。飞轮壳上部的齿轮 带动主轴(5)及主动轮 (6)旋转，从而使从动 轮(3)、(8)转动。卸下 盖(7)安装工作油泵。 从动轮(3)带动变速油 泵。在飞轮壳的前面安 装转向油泵。 分动箱 齿轮与轴承的润滑油来 自机油冷却器回油软管， 由分配器(10)分配。经 润滑管(9)而滴入各有 关部位
1.飞轮壳 2.分动箱体 3.从动轮 4.分动箱 盖 5.主轴 6.主动轮 7.盖 8.从动轮 9.润滑管 10.分配器
三元件一级一相液力变矩器
变矩器 •结构型式:三元件
单级(涡轮个数)
单相向心式。
泵轮
•主要结构：泵轮、
导轮、涡轮,且每
个上面都有数量 不等的叶栅，是
罩轮
用来搅动液体油
进行能量的传递。 导轮
4. 转向离合器：湿式、多片弹簧压紧、液压分离、手动—液压操作。
5. 转向制动器：湿式、浮式、直接离合、液压助力。
6. 最终传动： 二级直齿轮减速、飞溅润滑。
行走系统
型式： 八字梁摆动式、平衡梁悬挂结构。
托轮数： 2个/每边
支重轮数： SD22：6个/每边（单边四个、双边二个）
SD22E、SD22D：7个/每边（单边四个、双边三个）
配气相位图
性能曲线(见图5—4) 飞轮功率：162kw(220ps)/1800rpm
最大扭矩：1030N·m/1250rpm 最低燃油消耗率：<205g/kw·h
流入各喷油器的燃油经量 孔而喷射至气缸燃烧室中。 而喷油器柱塞动作是由柴 油机曲轴传动齿轮凸轮轴、 凸轮滚子、推杆挺杆及摇 臂等杆系来完成的。喷射 完成后，柱塞停动一段时 间，此时一部分燃油(约占 80%)经喷油器循环回燃油 箱，同时冷却喷油器。因 为供油量取决于供油压力 (Pressure)以及喷油时间 (Time)。所以本燃油系统 取其英文字母，缩写称为 PT燃油系统。
>755
铲刀最大转角（°）
/
25
/
切削角（°）
55
55
55
质量（kg）
3630
3850
4196
SD22S
SD22D
直倾铲
4365
4365
1248
1248
550
550
1330
1420
>500
>800
/
/
55
55
3478
2900
发动机结构及原理
NT855-C280
排量（约14升） 机械用发动机马力系列 增压 新式汽缸盖---顶置四气门
充电用发电机
NT855-C280(BCⅢ) 6—139.7×152.4 14.01 1-5-3-6-2-4
1691(飞轮壳～风扇前端) 1116(后支架～后支架)
2741.9(排气管～油底壳放气 阀) 1750 1800
162(220PS) 1030/1250 1900~2000 550~600
≤205 硅整流发电机24伏35安
18.气门
19.涡轮增压器
冷却系统
水冷却方式，由离心式水泵(装 在发动机前部)产生水循环。它是由 曲轴通过皮带传动传递动力的。
1．防腐蚀水滤清器 2．节温器 3．水歧管 4．活塞 5．缸套 6．机油冷却器 7．水泵 8．风扇 9．散热器
A．从机油泵进油 B．至发动机主油道 C．至底盘液压系统 D．来自底盘液压 系统