浅谈飞行模拟机训练中心大楼的建设

前言：随着国内飞机数量和种类不断增加，飞行模拟机的数量和种类也不断增加。由于飞行模拟机对于保障飞行安全很重要，加之训练费用很高，所以很多国内航空公司（机构）都已经或打算筹建模拟机飞行训练中心。但是想建立一个布局合理、安全舒适、经济实用、维护方便的模拟机训练中心却有很大的难度。这种难度在以前建立的模拟机训练中心中不同程度地反映出来---存在这样或那样的不足和缺陷。这些不足和缺陷，小则带来烦恼，大则带来隐患。这种难度的存在主要是因为对模拟机的安装过程、运行环境和维护特点的认识不足。

模拟机飞行训练中心很特别。首先，飞行模拟机价格很昂贵，目前每台D级全动民用飞行模拟机价格超过1000万美元，甚至个别机型达到1500万美元，所以为了保障这个昂贵的设备在室内正常运行需要复杂的配套设施，如水、电和空调等配套设施，模拟机系统和这些配套设施给大楼的设计提出了特定的要求，建设起来颇费脑筋。

其次，模拟机飞行训练中心既有厂房、库房的特点又有一般办公楼的特点。作个行业内的比喻，模拟机飞行训练中心=（飞机机库+航材工具楼+行政办公楼）/3；所以在满足模拟机运行的要求下还要兼顾办公的舒适。

综上所述，可以看出模拟机飞行训练中心是一个结构复杂、要求很高的工程，需要考虑的问题也是方方面面，不是一个设计院就可以完成的。

本人结合多年来的模拟机维护经验，尝试着从模拟机安装、运行和维护的角度出发，来简单地谈一谈模拟机大楼建设，以期对国内打算筹建模拟机训练中心的航空公司（机构）有所帮助，建造一个专业化的模拟机飞行训练中心。至于模拟机的配套设施建设，由于它涉及到很多项目和细节，所以本人打算另续一篇专门讨论。

本文中提到某些模拟机训练中心的设计和建造缺点，本人没有任何指责的倾向，只是实事求是，力求完善，避免覆辙重蹈，也算是亡羊补牢，着眼今后吧。

大楼建设整体目标：

·布局合理

·安全舒适

·维护方便

布局合理

首先是定位问题。根据公司整体规划，确定模拟机机位的数目，从而确定占地面积和楼层数目。如果仅仅是一个模拟机飞行训练中心，个人建议整个楼层不要超过三层。至于训练中心的选址要考虑模拟机安装、人员出入、休闲等综合方面因素。

其次是要有充分细致的调研。筹建人员的组成对调研至关重要。个人认为要包含公司的管理层、飞行员、资深的建筑专业人员、财务人员和模拟机维护人员。他们可以到国内/国外的模拟机训练中心走访取取经，建议走访老的培训中心和新建的培训中心各

2-3个。看看他们大楼的结构布局，并询问他们管理人员和维护人员对大楼的认识：哪些是优点、哪些是缺点---他们通过多年的使用最清楚大楼的优缺点。在调研过程中需要仔细观察，详细询问、敢于质疑，不能走马观花，否则会看，看门道；不会看，看热闹喽！

通过调研我们发现模拟机飞行训练中心通常由以下区域组成：

一、模拟机大厅、配电室、备件房、仓库、大型工具室、安控室、液压机房（可选）、冷冻水房、空调房。个人建议上述9处在一楼（当然，模拟机大厅无论如何都跑不到其他楼层）。并且冷冻水房、空调房和液压机房这三者最好在楼外（液压机房也可放在地下室），以期远离噪音和震动。

二、计算机房、维护人员值班室、资料室、飞行员休息室、讲评室、接待室、教室等建议在二楼

三、行政办公室、会议室、接待室在三楼。

至于模拟机大厅外部的要求比较简单，只要在安装时方便通行，大厅大门外留有足够的水泥地面即可。至于其他区域（灭火瓶间、洗手间、吸烟区）要根据实际需要合理布置。

安全舒适

谈到安全舒适就离不开地理环境和气候，如高温、高湿、沙尘、台风、暴雨、寒冷等天气状况。这些天气对模拟机的安全运行有很大的影响。舒适性主要考虑大楼的采光、通风、空调、噪音、震动等方面。根据我的观察，一些训练中心，从安全舒适角度看，在细节方面可以看出设计很业余，可以说根本没有结合模拟机自身的运行特点来考虑。

在走访其他模拟机飞行训练中心过程中，询问管理人员和维护人员对大楼安全舒适程度的认识：曾经发生过哪些不良情况，比如楼顶漏水，空调管道漏水、电线短路、火情、蛇鼠侵入等情况，以及原因和解决办法。这样，我们可以避免发生同样的错误。

维护方便

大楼建好可不是一劳永逸了，不仅要满足使用要求还要考虑维护的方便。此处维护包含两方面的意思，一是对模拟机的维护，二是大楼配套设备的后续维护。所以在建楼之初，就要结合设备的维护特点进行细致的规划。

虽然上面讲到约20个区域需要建设，但是我挑出3个比较重要的区域---模拟机大厅、计算机房和液压机房，结合安全舒适和维护方便的目标，来详细讲述。

模拟机大厅

顾名思义，模拟机大厅是放置模拟机的区域，除了模拟机之外还有很多配套设备如大门、侧门、绗吊，消防设备、大厅空调、灯、配电柜（配电箱）、排风扇、压缩空气瓶（空压机）、可移动工作台、模拟机空调、发烟/排烟设备（可选）、地沟、排水管、监控摄像头等。

模拟机大厅的大门做成可拆卸的样式，个人建议大门宽度和高度比模拟机推入时的外围尺寸各超出1米即可。大门在封上的时候将侧门嵌在大门中，侧门的尺寸宽2.2米，高2.5米即可，方便叉车、千斤顶和小型高空车等进入。侧门可以采用卷闸样式，只要能够很好防尘和防水。

模拟机大厅的尺寸要根据模拟机位数量和模拟机运动包线而定。个人建议大厅的高度要比模拟机运动包线垂直方向上的顶点高出1.5-2米，而模拟机前方墙壁要距离模拟机运动包线前端点2-2.5米。侧向也要比运动包线宽出1-2米。

模拟机大厅的地面要根据厂家提供的强度要求选择合适的水泥。铺设地面的时候要平整并且要保证水泥内部无垃圾杂物如钢筋、木块和陶瓷等，曾经出现在地面打孔（模拟机底座的安装孔）的时候打出钢筋！结果没打下去就废了两个孔！

模拟机大厅的顶要做好防水层，已经有好几家模拟机大厅出现从墙边渗水的情况。出于消防的考虑，模拟机大厅安装排烟风扇，但是模拟机的正上方不能安装排烟风扇，因为雨水有可能由此孔渗入大厅滴进模拟机视景头上，这种情况在南方的台风时候非常危险，而且已经发生！所以排烟风扇应该安装在大厅两侧的上方远离模拟机。

模拟机大厅光线要合适，这样在晴天整个大厅都感觉舒适，同时又节省电和灯的维护费用。在大厅的侧墙，高度在4---5米左右采用固定封装的窗户，窗户数量和尺寸以晴天情况下能够充分采光为宜。我见过某个模拟机飞行训练中心大厅正上方装有大面积的玻璃，本意是采光的，可是到了北方的夏天就成了温室了，没办法只好用帆布去盖住！…..无语！

除了自然光，灯光也是不可缺少的。大厅灯光主要用于整个大厅和模拟机上方视景投影头照明，考虑上述用途和自身的维护，灯安装在侧墙，高度在8米左右；并且灯的数量、位置、倾斜角度、功率都要根据大厅面积、模拟机位置仔细斟酌。我见过某个模拟机飞行训练中心模拟机门的正前上方装了两个灯，当通过模拟机门的观察孔向外看时差点把眼照瞎！…..无语！