莱钢265m2烧结机布料系统的改进

厚 料 层低 温烧 结 生 产 中 ， 高 布料 质 量 对 于 改 提 善料 面点 火状 况 、 降低 能 耗 尤 其 是煤 气 消 耗 和 固体 燃 耗起 着相 当大 的作 用 。一 般 来 说 ， 理 想 的 布料 最 状 况是 ： 结料 的粒 度 、 学成 分和水 分沿 台车 宽度 烧 化
莱 钢 股 份 炼 铁 厂 现 有 一 台 ２ ５ 烧 结 机 ， ６ｍ 于
小 ） 影响 均匀 布料 。此 外 ， ， 布料 小 车 在 两端 的停 留 时 间和行 走 时间不 同 ， 会 造 成 两 端 的 烧结 料仓 中 还
烧 结料 的 容积密 度不 均匀 ， 近小 车端 的容积 密度 大 ，
度 慢 ， 过 料 层 的 风 量 相 对 较 少 ， 在 烧 不 透 的 现 通 存
布料 系统 进行 改 造 ， 得 了显著 的效 果 ， 结 矿各 项 取 烧
经济 技术 指标 得 到改善 。
象， 烧结 矿 的强度 也下 降 。 由此 ， 又造成 了成 品 率下
降 。根据 烧 结 机 台车 上 布 料 状 况 与 烧 结 过 程 的 关 系， 我们 对梭 式布料 小 车 的行 程进行 了修 改 ， 减少 了
２０ ０ ５年 １ ０月 份 建 成 。其 布 料 流 程 为 ： 式 布 料 器 梭
＿ 小矿 槽一 圆辊 给料 机一 反射 板布 料器 。采 用 以上 ＋
而 另一 端 的小 ， 以 圆辊处 烧 结料 的压 力也不 一 致 ， 所 最 终造 成 台车两侧 布料 不 均 。布料 薄 的一侧 燃烧 速
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烧 结料仓 保持 高料 位时 ， 料情 况更 加严 重 ， 不 均 粘 且
匀 。往往 是 近梭 式 布料 机端 粘料 少 ， 而另 一端 多 ， 造 成两 端 的 有 效 容 积 不 一 （ 布 料 机 端 有 效 容 积 较 远
均一 、 拉 沟 ； 结 料 沿 料 层 高 度 由上 而 下 粒 度 变 不 烧 粗， 含碳 量逐 渐减 少 。
方 向上 均匀 分布 ， 料层透 气性 均一 ； 使 料层 具： 苜一定 的松散性 ， 防止 堆积 下压 ； 料连 续 、 中断 ， 厚度 供 不 且
由于梭 式布料 机在 料仓 两 端 的停 留时间 和行走 时间设 置不 一致 ， 而烧 结料 仓极 易粘 料 ， 特别是 出现
一
次操作 不 稳 ， 结料水 分 偏大 时 ， 因事故停 机 而 烧 或
第 ３期
总 第 １３期 ９
６ 月
冶 金 丛 刊
Ｍ ＥＴＡＬＬＵＲＧＩ ＣＡＬ Ｃ０ＬＬＥＣＴＩ ＯＮＳ
Ｓｕ ．１ ｍ ９３
ＮＯ． ３
２０ １ 年 １
Ｊ ｅ ２０ ｌ ｕｎ Ｊ
莱 钢 ２ ５ ２烧 结 机 布 料 系统 的 改 进 ６ ｍ
王 炜 王 珂
（ 莱芜 钢铁 股份 有 限公 司 ， 山东 莱芜 ２ １０ ） ７ １４
摘 要 通 过 列 莱 钢 股 份炼 铁 厂 ４ 烧 结 机 （ ６ ｍ ） 矿 槽 仓 体 改 造 、 除 扇 形 闸 门 、 换 小 矿 槽 料 仓 衬 板 、 用 六 ‘ ２５ 小 去 更 采
辊 布 料 器 布 料 等 一 系 列 措 施 ， 得 其 布 料 效 果 得 到 了较 好 的改 善 ， 结 矿 各 项 经 济 技 术 指 标 得 到 稳 步 提 升 。 使 烧 关键 词 偏 析 布料 ； 践 ； 板 结 装 置 ；六 辊 布 料 器 实 破
文 献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ６ １ ８ ８ ２ １ ） ３— ０ ９— ３ １ ７ —３ １ （ ０ １ ０ ０ １ ０ 中 图分 类 号 ： Ｆ ４ Ｔ０６
Ｉ ＰＲｏＶＥＭ ＥＩ Ｔ Ｎ Ｍ ｏ ＦＥＥＤＩ ＮＧ ＹＳ Ｓ ＴＥＭ ｏ Ｆ ２ ５ ＳＩ ６ ｍ ＮＴＥＲ Ｎ Ｉ ＬＡＩ Ｕ ＴＥＥＬ Ｗ Ｓ
设 备进 行联 合 布料 ， 布料过 程存 在 给料不 均 、 面不 料 平整 、 析不 合理 等 问题 。对厚 料层 烧结极 为 不利 ， 偏
造成 烧 结矿 产质 量 指 标 不 符合 要 求 。为此 ， 们对 我
度 快 ， 过 料层 的风 量 多 ， 通 热量 传 输 太 快 ， 相 生 成 液 过 少 ， 致烧 结矿 的强 度下 降 ； 导 布料 厚 的一侧 燃烧 速