铁道部轨检车波形图文件(.ste)分析

本软件开发的宗旨是: 全心全意为铁路工务线路一线整治指

导服务

欢迎使用铁道部（铁路局）轨检车、晃车仪（车载式）、添乘仪（ZT-X、SY-X）、轨检小车、人工添乘检测数据综合精细分析软件。

轨道检查车（以下简称“轨检车”）是检查铁路轨道几何状态，查找轨道病害，评定线路动态质量，指导线路维修的动态检查设备，其作用是通过动态检查从轨检资料中（包括文字资料和波形图资料）了解和掌握线路局部不平顺（峰值管理）、线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量，对线路养护维修工作进行指导，对工务部门的工作质量进行有效评价，从而实现轨道的科学管理工作。

轨检车检测数据分析软件是铁路工务设备检查维修保质量稳定的利器,欢迎使用.

轨检车检测出的线路设备状况准确性高真实性强这是全国铁路工务管理人员都知道的,可是要如何全面利用轨检车的检测数据对线路设备进行病害整治呢?这个我们每个管理人员都在慢慢捉摸的.

我从学校学交通工程(铁道)本科毕业到工务工作后一直在一线车间工作,在工作中,我充分利用自己对轨检车检测数据的研究并结合线路设备的现场实际情况,把自己所学的理论知识与现场实际相结合.充分利用工作之余对这一项目进行了

深层次地探索,总结出了如何能更快更准地把轨检车检测数据发布到一线指导线路巡养站整治线路,让他们在有准确依据的条件下有目的地对线路设备进行检查养护及修理.为了达到这个目的,在我发现轨检车数据精细准确且很有规律后我想到了编程.我是一个很喜欢研究电脑程序设计的人,对编程与是情有独钟的.经过几个月的研究设计及调试,终于让她---轨检车检测数据分析软件来到了这个世界.

使用此软件,可以加快铁路线路设备状态的技术分析速度,在提高工作效率的同时又能准确生成线路整治指导书,保证线路设备的整修依据更清楚更准确.

此软件最好各个车间及巡养站直接使用,将分析结果直接应用到现场.

使用此软件，可以加快铁路线路设备状态的技术分析速度，在提高工作效率的同时又能保证线路设备的整修依据更清

楚更准确,对线路设备的整治达到了实质高效地指导.

一、铁道部轨检车波形图文件（*.ste)分析

本软件对波形图的分析绝对超出你的想像。想让线路、道岔自始至终都稳如初吗？想让高铁的道岔和轨道的各类

检测都稳如初吗？使用本软件绝对让您心想事成。（分析数据精确到线路的每根枕及道岔的每根枕上的现状，生成重点晃车处所在枕位的起拨改指导书直接指导一线对线路进行

精细准确到位的整治.）

波形图分析使用步骤及要点

本软件对波形图的查看功能较强大,鼠标移动到哪里则病害

峰值就显示更新到哪里.

1、点击文件添加某个文件*.STE(*.GEO不支持），添加到文件列表框。请注意：文件名上一定要有线路名称才有部门列表，(如"京九线上行.ste"）,否则无法读取参照定位点及部门。

2、点击文件列表框中的某个文件，则绘制该文件的波形图。点击“部门”命令按钮则会显示单位部门列表，点击单位列表中的某单位则图形自动跳到该单位的起点位置。

3、校对里程：点击文件绘好图形后，将图形最下方的水平滑块移动到要查看的里程段，再在图上找到图像的特征点位置（如道岔的拉杆、咽喉，桥等的ALD，曲线的“超高”始终点），将鼠标移到准确点位上后点击鼠标左键，此时“实际”里程框和“图形”里程框内的里程数同时发生变化，接着将“实际”里程和“图形”里程框右边的“锁”勾去掉解锁，再在参照物下拉框中“选择实物”定位参照点，此时的“实际”里程框将显示出所选实物的里程位置，接着再把“实际”里程和“图形”里程框右侧的“锁”勾上锁定实际“里程”与“图形”里程差，到此便完成了里程的校对。

校对里程也可不用参照物下拉框来进行：

即先用鼠标左键点击波形图上超高的起点、道岔拉杆点、咽喉点等，然后开锁，再用鼠标左键点击波形图最下边的“桥曲岔”中曲线的起点、道岔拉杆点、咽喉点等，然后上锁。上锁后图形自动刷新.

在勾“锁”状态下将鼠标移到图位特征点后点击左健，再把“锁”勾去掉解锁，接着将鼠标移动到“桥隧岔”所示的相关点位上点击鼠标左键，此时，实物里程框中的里程数发生了变化，接着把“锁”勾勾上进行锁定，到此便完成了里程的校对。

记住：先点波形图再点开锁，后点岔曲桥再点上锁。

3、分析道岔：里程校对完成后，在参照定位下拉框中选择要分析的道岔参照，然后点击“道岔析”，等“正在分析数据”的提示图消失后便完成了对该道岔的分析。选文件菜单中的“分析结果目录”将文件夹打开查看对道岔各枕进行分析结果。

4、分析区段：里程校对完成后，将鼠标移动到要分析区段图形的起点后单击击鼠标“右键”，再将光标移到要分析区段的终点点击鼠标“右键”，此时在波形图上生成了一个矩形框，在矩形的两条竖线间的区段便是选好的分析区段，同时在图形上方的“区段分析里程起点与终点框”中也显示好了四方形的两条竖线的里程（也可不点击图形而是直接在这两个框中输入要分析区段的起点及终点里程）。选好区段后直接点击

区段析命令按钮，等正在分析的提示图形消失后则分析完成，可打开分析结果目录查看结果。

5、打开轨检车、添乘仪（ZT-?或SY-？）、晃车仪、轨检小车（手推车）的检测结果文件将病害结合波形图进行分析方法：点击“定位”命令按钮，弹出“选择文件”的对话框，此时选择好要分析的病害文件,可以是轨检车的病害网页文件*.html、也可以是轨检车、添乘仪、晃车仪、小推车的*.XLS(EXCEL)文件。选好定位（病害）文件后界面出现正在读取病害数据的提示，此时只要在图上移动鼠标时图上的里程竖线不动就表明病害还未读完。病害读完后，所有病害都显示在病害列表框中。此时用鼠标点击病害列表框中的某个病害，则波形图自动移到该病害所在的里程，同时“区段里程”框中将显示该病害里程前后一定范围内的里程数字（病害前后分析距离长度，距离的长短可在设置中进行设置）。可将多个病害勾选好后点击“区段析”进行病害结合波形图分析批处理。

点击单位命令按钮则会将单位与病害列表同时显示。在单位列表中勾选某个单位部门的同时，病害列表则会自动选择该单位部门的病害并勾选上。

6、查看图上任意点的各病害数值：双击鼠标左键，弹出鼠标所在点的里程轨号枕号及该点病害的各峰值大小。

7、量距离：将"量距离"(在屏幕右侧)打上勾，在要量距离