框构桥顶进施工过程图片展示

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工人伟大劳动光荣
框构桥顶进施工过程图片展示
结构跨度:10+16+16+10m(四孔框构 ) 现场负责人:徐开富 刘杰
2010年6月竣工









1. 本图册为中铁一局施工的“黄骅市渤海路、新海路下穿 朔黄铁路黄万线(黄骅东站到发线三股道)框构桥工程”现 场施工写实图片。 2.框构桥结构 结构跨度:10+16+16+10m(四孔框构),框构主体宽度 57m(正向宽度);边墙厚:1.0m(垂直);顶板厚:1.0m, 底板厚:1.1m,框构轴向主体长度:25.3m(垂直铁路),前 悬臂板宽度:4.5m(垂直铁路),后人行道板宽度:1.0m (垂直铁路),结构净高:6.0m;结构全高:8.1m。 3.主要技术标准 桥下通行净高:机动车道4.5m; 结构净高:8.1m; 设计活载:铁路:“中-活载”; 道路:城-A级。 4.未经许可严禁外传。
滑板施工
钢筋绑扎
支架搭设
底板混凝土浇筑
顶板混凝土浇筑
预制成型的框构
顶进前更换木枕,换枕过程中及时整道
扣轨施工
横抬梁安装
扣轨扣件紧固
纵横梁加固三股道全貌
加固后的线路
Байду номын сангаас固后的线路(箱体刃角刚入土)
顶进过程中的线路
顶进过程中的线路
顶进过程中的线路
顶进过程中的线路-轨道车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-加固线路
顶进过程中的线路-加固线路
顶进过程中的线路-加固线路
顶进过程中的线路-线路检查
顶进过程中的线路-线路轨距检测、养护
工人现场指导、交流
顶进设备-油泵
试顶进
吊装更换顶铁
作业中布置好的顶进设备
顶进作业
顶进设备-顶镐、顶铁
顶进设备-顶镐、顶铁
顶进设备-油泵、顶镐
现场负责人徐开富和一局副总工于俊红现场探讨施工对策
顶进开挖、运土
开挖顶进
开挖顶进
顶进到位-前排桩为支撑桩
线路恢复养护
顶进完成恢复后的线路
竣工通车后的框构桥雄姿-黄骅市渤海路下穿朔黄线框构桥
顶进过程中的线路-轨道车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路-列车通过
顶进过程中的线路列车通过
顶进过程中的线路-顶进过程中加固
顶进过程中的线路-顶进过程中加固
顶进过程中的线路-顶进过程中加固
顶进过程中的线路-列车通过
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