盖梁验算
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
乐至天池大道二期工程K2+255斜15°中桥，桥跨20m ，全长26m,计算跨径19.96m ，设计荷载公路-Ⅰ级。全桥分为两幅，半幅桥宽：人行道6m+慢车道4m+绿化分隔带4.5m+快车道10.5m=50/2 m 。采用肋板式桥台；单幅桥台设两片盖梁，边幅盖梁长 2.588m+7.247m+2.588m=12.423m ；中幅盖梁长
2.588m+8.283m+2.588m=1
3.459m ；盖梁高与宽均为1.6m 。中幅盖梁由11片1.24m 宽的空心板（2块边板+8块中板）组成，其中内侧边板翼缘宽0.38m ，外侧边板翼缘宽0.255m ；每片空心板设两个支座。验算盖梁承载力时，根据受力分析，当中幅盖梁承载力满足要求时，边幅也能满足。下面就中幅盖梁承载力进行校核：
一、一期自重效应
外侧边板重 KN F 668.350145.288522.622696.16653.0263802.0=+=⨯⨯+⨯⨯=外
内侧边板重 KN F 344.362067.298277.642696.16676.0263824.0=+=⨯⨯+⨯⨯=内
则 边板重 KN F 012.713344.362668.350=+=边
中板重 KN F 753.2429826)96.16555.03756.0(=⨯⨯⨯+⨯=中
故 一期自重效应为：
KN F 765.3142753.2429012.7131=+=
二、二期自重效应
沥青铺装层重 KN F 034.4822396.1905.11=⨯⨯=
混凝土铺装层重 KN F 992.5022496.1905.12=⨯⨯=
分隔带铺装层重 KN
F 750.6232596.1925.13=⨯⨯= 故 二期自重效应为：
KN F 776.1608750.623992.502034.4822=++=
综上，在自重作用下，梁端单个支座反力为：
KN F a 614.128202)776.1608765.3142(=÷÷+=
三、汽车荷载效应
公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为 m KN q /5.10k
=； 集中荷载：
计算弯矩时 m KN P /240180)520(550180360K
=+-⨯--= 计算剪力时 m KN P /2882.1240K =⨯=
四、桥博计算