黄土地区的路基问题及处理

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地层 , 能形成 以承载拱来支持 其 自重和上部 均匀 荷载原理导 出。 ( 3 ) 黄 土陷穴 的处理方法 。 在查 明黄土陷穴发 生的部位 、 深度 和范 围之后 , 对 于明
陷穴 、 暗穴埋藏浅 、 暗穴 埋藏较 深 、 暗穴 小而直 、 陷穴大而深 等情况 , 可分别 采用 回填 夯实 、 明挖 回填夯实 、 支撑 回填 夯 实、 灌砂 、 灌泥浆等 相应措施 。( 4 ) 黄土陷穴的预防。 后, 几何尺寸常发生变 形 , 泥 土溜人 沟 内. 堵 塞或 淤积沟底 , 黄土陷穴的预防应从控 制其形成 的主要因素 , 采取相应 纵坡改变 , 流水不畅 , 失 去或降低排 水能 力。因此应加 强黄 措施 。 土地 区排水设备 的养护维修。 ①为预防陷穴的产生或 发展 , 对 流 向陷穴的地面水 , 应 3 黄 土路堑边坡变形及其防治 采取拦截引排措旋 ; 对堑顶 的裂缝和积水洼地 , 应填平 夯实; 并填平夯实积水洼地 。 黄土地区铁路路堑边 坡失稳 、 坍塌 是常 见的路基病 害。 对路堤应做好靠 山侧的排水工程 , ②对 危及路基安全 的其他洞穴 , 应采用开挖回填夯实 的 根据破坏形态 , 黄土路堑边坡变形分为堑坡坡面破坏 和堑坡 处理措施 。 坡体破坏两类 , 其破坏形态与影响因素见表 1 。 ③新 建路基要严格控制填料质量 , 不使用湿陷性黄 土填 对于堑坡坡面破坏的防治应 正确依 据不 同地 质年代 黄 筑路基基床。路堤 的压实应严格掌握压实标准 , 并采用植被 土的特性 、 边坡 高度选择 堑坡坡 度 , 恰 当地设计 堑坡边 坡的 防护加 固边坡 。 形式以及采取必要的坡新防护措施加 以解决 。 护措施 防治 。 因黄土的湿陷性 , 排水设备经雨水长久浸泡及 水流冲击
后期沉降。对于 已经存在道 砟陷槽 的地方 , 务必 挖除 陷槽 。 对于严重的下沉可增设支撑渗沟 。 黄土路堤的另一类 常见变形 是坡面 冲蚀及 滑坍。其发 生的主要原 因是雨水渗入 , 使边坡软化 , 雨水 量大时 , 边坡易
被 冲刷成沟 , 不及时填补 , 可发展 成为坍 塌。当路堤边 坡表 层采用老黄土填筑 时, 更容 易产生滑坍 。一些地段甚至常可 见到路肩 的坍滑使边坡变形及路肩宽度不足 。 路堤边坡的冲蚀 和滑坍视 黄土类 型、 气 候条件 , 可 以采 取种草 、 种植灌木等植物 防护或片石骨架护坡与植 草联合 防
由于基床变形 , 造成黄土路基基床的道砟陷槽并逐渐 向 深处和边坡发展 。雨季时经 常鼓破边 坡 , 大量泄水 , 致使 边 坡连同路基坍滑 , 造成颠覆列车的事故。
因此 , 在年平 均降水 量大 于 5 0 0 m m 的地 区 , 基 床土 应 优先采用新 黄土填筑 , 施工时采 用重 型碾 压机具 , 按 压实标 准碾压 , 确保质量 。对湿陷性黄土必要时采取提高表层土的 密度或灌水 预先浸湿或重锤夯实的措施 , 近年来采用各种柔
性封闭层 、 土工织物垫层 、 灰土垫层 、 灰 土桩 、 石 灰 桩 或 换 填 好土等土质改 良措施也取得 了明显 的效果 。 2 黄 土路 堤 变 形 及 其 防 治
4 黄 土 陷 穴 及 其 处理 和预 防
. 1 黄 土 陷 穴及 分类 。 黄土路堤普遍存 在着下沉变 形 , 特别是 高路堤 , 由于黄 4 黄土地区的陷穴包括 由于水 的冲蚀 、 溶蚀形成 的岩溶 陷 土粉粒含量高 , 含水量低 , 旌工不易压实 , 路堤下沉是一种 主 穴、 古墓 和掏砂洞等 , 各 种陷穴如 不查 明、 处理 , 将 会造成严 要病 害。 重后果 。在地形起伏多变 、 地表径流容易汇集的地方及在土 路堤下沉的防治须针对 下沉 产生 的具体原 因采取相应 质松散 、 垂直节理较多的新 黄土中最容易形成陷穴。陷穴类 的防治措旆 。若下沉主要 由于黄土湿 陷性所致 , 可在施 工中 型包括漏斗状陷穴 、 竖井状陷穴 、 串珠状陷穴和暗穴等。 处理湿陷 , 井严格 掌握 施工压 实标准 和质量 , 减少竣工 后的 4 . 2 黄 土 陷 穴处 理 范 围。

要: 介绍了黄 土地 区的路基 问题 以及处理方法。
文献 标 识 码 : C 文章 编 号 : 1 0 0 8— 3 3 8 3 ( 2 0 1 3 ) 0 2— 0 0 7 6— 0 1
关键词: 黄土地区 ; 路基 ; 问题 ; 处理
中图 分 类 号 : U 4 1 6 . 1
1 黄土路基基床变形及 其防治
表1 黄土路堑边坡变形的类型和影响因素
黄土路基无论是路堑还是路堤 , 当基床 土为老黄土或其 他古土体 , 且其液限大于 3 2 %, 塑性指数大 于 1 2时, 在一定 条件下极 易产 生基 床变形 ( 如降 雨量 大 于 5 0 0 m m/ a等 ) 。 主要原 因是黄土抗变形能力差及其湿 陷性 。
( 1 ) 处理宽度应考虑陷穴的发展 , 对于外露的明陷穴, 一般 在路堤坡脚 5 0 m以内或路堑坡项线外高边坡侧 5 0 m 以内、 低 边坡 1 O一 2 O m以内, 应全部处理 , 处理深度 自地面至陷穴底。 ( 2 ) 对横穿路基陷蔽的暗穴 , 自路堤坡脚或路 堑堑顶向 外侧按 ( 4 5 。+) 向下扩展 至需要处理 的暗穴底 。 处理深度的计算公式, 可假定作用在洞穴顶部破裂拱以上的
2 0 1 3年 第 2期 ( 总第 2 2 8期)
黑龙 江交通科 技
HE I L ONGJ l ANG J I AOTONG K E J
No . 2, 2 0 1 3
( S u m N o . 2 2 8 )
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黄 土 地 区 的 路 基 问题 及 处 理
于 猛
( 河北 省 衡 水 市 桃 城 区 交通 局 道 路 桥 梁 工 程处 )
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