江铃公司管理模式与供应链设计报告

建立供应链上的独立配套关系
• 全球化背景下,早期汽车制造企业的垂直一体化分 工协作模式显得不合时宜,国际汽车零部件公司从 整车公司纷纷脱离独立出来。
• 汽车零部件全球采购、系统配套、模块供货正在 成为潮流,整车企业的自制率不断减少和外购率不 断提高,这为江铃公司挤入跨国公司的全球采购系 统提供平台。
• 江铃公司供应链自组建以来,通过不断地调整供应 链结构,重组企业内外部资源配置,逐步完善合作机 制和激励机制,供应链上各节点企业的利润都有不 同程度的提高。
供应链内各成员管理执行水平
• 江铃公司具备国外先进管理技术的基础，内部的 制度流程相对完善，信息化程度高但众多上下游 的经销商和部件供应商的管理水平却往往被忽视。 因此，由零部件供应商的管理体制不完善而引起 的供应链运行问题。 • 没有作为核心地位的汽车生产企业对其配套厂商 日常管理的重视并配合专业供应链厂商的辅导， 供应链内各企业就不可能实现共赢，从而提升整 体竞争力。
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
江铃公司供应链结构现状
• 江铃公司为提高新产品的开发速度、降低生产成 本,已不再是一个企业自身的内部问题,而是一个全 球化的供应链网络问题。汽车工业从专业化的原 材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装 配到汽车分销乃至售后服务已经形成了一整套汽 车制造———销售———服务供应链。
作业成本和交易成本过高
• 汽车企业面临不断变化的公司战略、国际化的顾 客、国际竞争。
• 更大的产品差异、更短的产品生命周期、更高的 设计成本、更高的销售成本。 • 过度生产、延期、不必要的开工、持有过量库存、 不必要的运输、过度加工、产品修改、员工建议 采用不足的人力资源浪费。
供应链上下游关系方面
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
引进先进科学技术
• 提高经济效益，首先就是要依靠科技的进步。
• 企业经济效益的提高和高速度发展首先就必须依 靠科学技术。引进先进技术，不断进行技术改造， 形成现代化规模经济的发展，是我们江铃取得以 经济效益为中心的高速发展的关键。
营造企业文化
• 结合改革的要求和企业的实际，提出“团结、进 取、拼搏、求实”的企业精神。
• 以“生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界 级产品”为使命，江铃汽车多年来积极推进顾客 持续满意战略。
• 秉承“诚信经营、追求品位、持续发展、回报社 会”核心价值观和“为顾客、员工、股东、合作 伙伴及社会创造价值”宗旨。
• 企业的整车厂和零部件厂的关系与供应商之间在 业务交往方面更多的是采用仅电邮或电话联系， 交流不密切。 • 他们在产品设计和工艺改进方面不能互相交换许 多有价值的建议。这种合作关系不能为双方共同 营造完美的价值链、降低企业成本。
Hale Waihona Puke Baidu
研究开发与设计成本过高
• 产品开发阶段的跨企业成本管理对核心企业来说 特别重要, 企业有大约 70%的产品增值活动外包, 由于外包的增值部分非常高,协调供应链的产品开 发活动, 协助供应商开发新的、成本更低的、更具 竞争力的汽车零部件, 成为企业成功的关键。
供应链信息不对称
• 目前江铃汽车公司供应链体系中，信息交互的障碍严重制 约着汽车供应链的发展。已经不满足系统对接，订单直接 生成，他们需要了解供应厂商在生产制造等方面的更多信 息，如关键零件的库存，以安排生产计划。 • 江铃汽车公司的信息化程度较高，也具备相当的管理基础。 但其上下游合作商的情况并不乐观。很多供应商还停留在 手工管理阶段，使用的信息化工具仅限于电子表格；或者 只是某些部门使用了部分的信息系统。造成与供应链中其 他企业的信息交互困难重重。
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
江铃公司物流管理方面
• 20世纪90年代初以来，江铃汽车集团公司(简称 “江铃”)的迅速发展与规模的不断扩大,生产高档、 复杂产品能力的不断增强,以及供应链的不断延伸 拉长,使得工序间协调及物料需求日趋复杂,采购以 及仓储体系日益庞大,企业物资的组织供应与现代 化生产制造要求之间矛盾日益凸现。由此带来企 业内部经营高投入、高成本状况或多或少地存 在,“江铃”人开始研究如何去提高物流管理水平, 实施高效的物流管理。
供应链的协同规划与响应平台
• 对用户需求提供快速甚至及时响应是推动企业走 向大规模定制的关键。 • 江铃汽车公司趋向于混合运用MRP和高级计划与 排产APS在不同的垂直层次和水平阶段上将需求 信息、供应信息和满足需求信息连接在一起，对 供应链上各成员的库存、生产、运输、资源进行 连续的计划和优化。
谢谢！
深化内部改革
• 在引进先进技术的同时，企业生产力的进一步发 展，受到生产关系的严重制约，现代科学技术和 设备条件下的生产，需要有与之相适应的现代化 企业管理制度，因而必须改变生产技术、管理制 度的落后状态。对此江铃在各个方面大刀阔斧地 进行了企业内部制度的改革。
• 公平合理，改革分配形式。分配制度改革，涉及 到职工切身利益，政策性强，难度大。江铃结合 实际，制定了符合企业生产发展的经营责任制计 奖方案，根据职工的劳动成果和贡献大小，合理 拉开收入档次。
4
5
背景介绍
• 江铃汽车公司(以下简称“江铃”)自1984年引进当时国际 先进水平的日本五十铃轻型载货车技术，在十几年的发展 壮大历程中，大胆改革与创新，迅速崛起，创造了骄人的 业绩。从20世纪90年代初，大举实施资本运营策略，大力 推行技术改造和管理创新战略，成为中国现代轻型汽车生 产基地之一。特别是从1995年与美国福特汽车公司建立战 略伙伴关系以来，江铃的现代企业制度建设取得了丰硕成 果。 • 江铃的物资种类从改革开放之初就与国际化的物流运作密 不可分，因此国内外采购、公司内外的零部件协作生产， 以及各种物资的统筹分配等，客观上要求江铃的物料管理 与监控具有准确、高效的特征。
提高员工素质保证产品质量
• 我们以生产经营为主弦律，把握积极向上的基调， 认真做好职工队伍的培训工作，大量引进技术人 才，提倡以企业荣誉和效益为荣的“江铃精神”。 • 智力投资，提高素质，每年投资百万余元，以委 培、代培、上岗前培训、转岗培训等形式的培训。 • 是拓宽渠道，广招贤才。面向社会，坚持不拘一 格选用人才，实行优惠政策招纳人才。
理顺上下游伙伴企业之间的关系
• 汽车供应链的复杂性体现在它是一个囊括了整车 制造商、原材料供应商、零部件厂商、整车与零 部件经销商等环节构成的庞大复杂的网链体系,作 为中枢的整车制造商,如何与其上游的原材料及零 部件供应商,以及下游的整车与零部件经销商,理顺 关系,对其生存和发展至关重要.复杂的汽车供应链 网络中任何一个节点都不可有着丝毫的卡壳现象.
财务战略管理
• 江铃通过信息化的管理手段.建立科学的ERP财务 管理系统，规范财务管理的流程和标准，加强财 务监控管理的宽度、深度和力度。 • 在整个江铃内部实现财务预算的统一计划、统一 调度、统一采购和集中监管.为合理安排成本费用、 加快资金周转、降低财务费用、控制财务风险提 供决策依据和控制手段。
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
优化供应链管理中的物流资源
• 伴随制造业的资源整合，进一步优化供应链管理 中的物流资源。
• 为实现透明与灵活的供应链，江铃汽车公司在供 应链管理系统上花费了大量的IT预算。 RFID技术 在物料与产品跟踪上的作用，将对汽车供应链产 生积极的影响。RFID技术在汽车供应链上将包括 车体识别与跟踪管理、零部件与固定资产的跟踪 管理、整车的物流管理等方面。
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
江铃公司管理模式
• 江铃一直致力于引进一系列的科学管理方法.来改 善财务、销售、质量、制造、开发等系统的流程 和规范。
• 公司在任何情况下“都要勤俭节约.要用最经济的 方法、最有效的投资来达到目的”这是江铃管理 层朴素而高效的管理法则。
江铃公司管理模式与 供应链设计报告
目 录
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
4
5
目 录
• 背景介绍 1 2 3
江铃公司管理现状问题分析 江铃公司管理模式设计建议 江铃公司持续发展对策 江铃公司供应链结构模型及现状分析 江铃公司供应链改进方向和约束条件
系统功能架构
• 在规划的整个解决方案中江铃采用“预算控制+流 程控制+实时监控’‘三方面的集中管理手段强化 公司的管理控制力度。
• 资金业务使用层次上，系统需要同时包含股份公 司总部和各部门、分厂两级单位的业务管理，按 蓝事会批准的授权分层次分权限提供业务处理功 能，支持不同角色的流程化应用。
• 背景介绍 1 2 3