公路桥-盖梁模板计算书

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盖梁模板计算书

编制:

复核:

审核:

2018-07

目录

一、编制依据 (1)

二、计算参数 (1)

三、面板强度验算 (3)

四、背杠 (4)

1

盖梁模板计算书

一、编制依据

1.《钢结构设计规范》;

2.《钢结构工程施工及验收规范》; 3.《建筑工程大模板技术规程》; 4.《公路桥涵施工技术规范》; 5.《路桥施工计算手册》;

二、计算参数

1.钢材物理性能指标

弹性模量25/1006.2mm N E ⨯=;质量密度3/7850m kg =ρ。

2.钢材强度设计值

3.混凝土浇筑时荷载标准值

混凝土浇筑时侧压力标准值由式221022.0v t r F c c ββ=; 式中

2

(1)3/25m kN r c =;

(2))(44.40h t =,新浇混凝土的初凝时间(h ),可按实测确定。

当缺乏实验资料时,可取)15(/200+=T t ;

(3)2.11=β; (4)0.12=β; (5)h m v /2=;

故22210/44.4122.0m kN v t r P c c ==ββ; 或者按照2/552.225m kN H r P c c =⨯==; 按规范取二者较小值:2/44.41m kN P c =。 倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值取2/2m kN

根据《建筑结构荷载规范》和《混凝土结构工程及验收的规范》的有关规定,各类荷载相应的分项系数和调整系数,取值如下:

荷载分项系数取1.2,活载分项系数取1.4,折减调整系数取0.85。 故混凝土浇筑的侧压力设计值为2/27.4285.02.144.41m kN =⨯⨯; 倾倒混凝土时产生的水平荷载设计值为2/38.285.04.12m kN =⨯⨯; 总荷载设计值为20/65.4438.224.42m kN P =+=;

刚模主要承受混凝土的侧压力,侧压力取2/45m kN P =,有效高度

m r P h c 8.125/45/===。

钢模底部压力:

³ ³

3

因此计算时,模板压力按照50Kpa 计算

三、面板强度验算

1.面板

取单元面板mm mm 300300⨯作为计算单元,则单元宽板承受的荷载为:

m kN q /153.050=⨯=

2.面板受力分析示意图

偏于安全考虑,不考虑横向肋板对面板的加强作用,将面板受力状况简化为以竖筋[10为支点的简支梁。其简化受力分析示意图如下:

面板简化受力分析示意图

3.面板截面抗弯系数

322

18.16/006.03.06

cm bh W =⨯==

4.面板截面抗弯惯性矩

3833

1104.512/006.03.012

m bh I -⨯=⨯==

5.面板所受的最大弯矩

m N ql M ⋅=⨯==

75.1688/3.0158

22

max

4

6.面板所受最大弯曲应力

MPa MPa W M 160][75.968.1/75.168/max max =<===σσ,

满足要求;

7.面板在该荷载下所产生的最大变形量

mm EI ql y 263.01010

4.5102063843

5.010*********

-9434max

=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯== mm l

mm y 75.0400

300

400

263.0max ==

<

=,满足要求; 综上,面板强度及刚度满足要求。

四、背杠

1.背杠承受的荷载

背杠采用18[2槽钢,间距为1.5mm 。将面板作用在背杠上的荷载转换为线性荷载;

m kN q /755.150=⨯=

2.背杠受力分析示意图

将背杠受力状况简化为以对拉螺杆连接点为支点的简支梁。其简化受力分析示意图如下:

背杠简化受力分析示意图

5

3.背杠截面特性

2598.58cm A = 42740cm I =

3max 3049

2740

cm y I W ===

4.背杠所受的最大弯曲应力

m kN ql M ⋅=⨯==

375.458/2.2758

22

max

MPa MPa W M 160][25.149304/10375.45/3max max =<=⨯==σσ,

满足要求;

5.背杠所受最大剪应力

kN ql

V 9125.492

2

.2375.452max =⨯=

=

MPa MPa A V 106][5.81010

598.589125.493

-4max max =<=⨯⨯==

-στ 6.背杠在该荷载下所产生的最大变形量

mm EI ql y 45.21010

2740102063842.210375.455384538

-9434max

=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯== mm mm y 5.5400

2200

400220045.2max ==<

=,满足要求; 综上,背杠强度及刚度满足要求。

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