驾驶台两侧救生圈的作用是什么

驾驶台两侧救生圈的作用是什么

乘船出行，大家应该熟悉船上所设置的各类救生设备，并熟练掌握这些救生设备的使用，确保在海上遇险之时可以很好地通过船上救生设备自救。那么，驾驶台两侧救生圈的作用是什么那？就让的驾驶台两侧救生圈的作用

轮船驾驶台两侧的救生圈主要是用来从高处抛给落水者（无论是海上发现的遇难者还是从本船上落水的人员），用来识别标识落水者位置和临时救生用的，所以有烟灯组合，而且比其他各处的圈要重，是4kg。以便于船舶返回搜寻。因为船舶驾驶台在海上24小时有人值班，带灯和烟幕信号的快速释放救生圈，只能布置在驾驶室两侧易于迅速自由落到海里的位置，主要用于施救落水者，便于船上船员快速识别出来。

救生圈的基本要求

1．浮力要求能承受14．5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。

2．救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。

3．救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。

4．应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。

5．救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。

6．救生圈被烃类火焰包围2秒钟后，离开火源应不持续燃烧。