伊春空难给我们的启示

“伊春空难”给我们的启示

2010年8月24日21时40分，河南航空公司一架航班号为VD8387的E190型客机在黑龙江伊春机场降落前失事，造成42人遇难54人受伤。这一重大伤亡事件带给我们的不仅仅是无法忘记的伤痛，同时也引起我们的反省与沉思…

一、航前准备：

俗话说，“千里之堤，溃于蚁穴”。作为航班中的一线人员，我们应该知道飞行无小事，我们应该做到防范于未然。每天看似简单的网上准备，我们都应该认真对待；每天看似熟悉的应急程序，我们都应该认真复习。这些都是对我们每一次飞行最基本的要求，因为只有熟悉飞机应急设备的分布和撤离程序，牢固掌握灭火瓶、氧气瓶和滑梯的操作方法，我们才能在紧急撤离时为挽救旅客生命赢得宝贵的时间。

二、执行航班时：

1.做好驾驶舱服务工作，在飞行员劳累时送上一杯咖啡一块毛巾，

做好驾驶舱的后勤保障工作。同时，我们应该将避免在飞行关键阶段客舱对驾驶舱的干扰。例如，飞机刚刚起飞给机长打内话要求加温；飞机穿越雷区时进驾驶舱为机长加水。在执行夜间航班时，我们应该把握好进驾驶舱频率，看到机长困乏时可以主动询问机长是否需要一杯咖啡，做好保障工作。

2.每一次起飞下降，我们应该做到静默三十秒：防冲撞姿势、情绪

控制、判断情况、协作配合、组织撤离。因为飞机出现最有可能

出现突发事件就是在起飞下降阶段，在此时间段内，我们只有做到心中静默三十秒，才能在发生紧急情况时第一时间作出反应。

我们都仍记得2005年8月2日，法国航空公司一架客机在加拿大多伦多皮尔逊国际机场着陆时，冲出机场跑道并起火燃烧，两分钟之内，包括机组成员在内的309人顺利逃生，全部生还。这一事件得到了世界媒体的高度评价，被冠以“奇迹”之名。在此事件中，我们不难看出，乘务员过硬的职业素质和能力在关键时刻起了主导作用。

3.飞行中时刻警惕各种飞行不安全隐患，做到发现问题及时报告。