TS16949:2009标准培训教材

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Automotive Electronic 思考每一天 改进无极限
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的发展历程 1/3
1979 BS 5750 英国国家标准 1981 Q 101 福特汽车品质体系标准(Quality System Standard) 1983 Chrysler SQAM 克莱斯勒品质保证 (Supplier Quality Assurance Manual) 1987 ISO 9000 国际标准 GM TFE 通用汽车(Targets for Excellence) 1994 ISO 9000 修正之国际标准 QS-9000 第一版 1995 QS-9000 第二版 1998 QS-9000 第三版 1999 ISO/TS 16949 依 ISO 9001:1994架构之技术规范(Version 1) 2000 ISO Revision ISO9001:2000 2002 ISO/TS 16949 依ISO 9001:2000架构之技术规范 (Version 2) 2009 ISO/TS 16949 依ISO 9001:2008架构之技术规范 Automotive 8 Electronic
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ISO/TS16949好处
推行ISO/TS16949的好处
建立通用的汽车行业质量管理体系标准,满足
不同客户的要求; 改善产品和过程质量; 减少变异和提高效益; 增加全球采购的信心; 对供应商的开发有共同的质量体系; 减少第二方审核; 减少重复第三方注冊。
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These situations are to be managed by the individual certification body, not by any IATF ruling 实况将由个别认证机构管理非由IATF管制
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ISO/TS16949规范结构
ISO/TS16949:2009----汽车产业QMS标准
顾客特 定要求
顾客特殊要求 ISO/TS 16949:2009
体系共 同要求
汽车业共同要求
ISO9001:2008要求
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第二部分:ISO/TS过程方法简介
ISO/TS16949的产生背景 2/4
2、中国大陆汽车工业概况和供应商的困境
大陆汽车工业概况: -以中外合资为主 -自身的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有:
德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:IVECO 日本:丰田、本田、铃木
1. 2. 3. 4. 5. 过程及过程方法 汽车行业的过程方法 过程方法章鱼图和乌龟图 过程监控和测量 过程分析和改进
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过程及过程方法
过程(Process) 1/1
一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动
规定过程实现的 方法途径和步骤
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的发展历程 3/3
1996年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体 系标准;
ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的 共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和 发布ISO/TS 16949第一版 ; 2002年03月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和 发布ISO/TS 16949第二版 ; 2009年,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布 ISO/TS 16949第三版 ;
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 4/4
QS 9000
+ +
VDA 6.1
=$$$$
EAQF
AVSQ 是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准? 让我们可以面对: QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ
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ISO/TS16949系列内容
ISO/TS16949系列内容 2/2
产品质量先期策划和控制计划
Advanced Product Quality Planning and Control Plan
(APQP&CP) (FMEA) (MSA) (SPC) (PPAP)
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 3/4
中国供应商的困境
一汽大众、上海大众要求 VDA6.1 上海通用、沈阳金杯、江铃福特、 长安福特要求QS 9000 二汽雪铁龙、标致、三江雷 诺要求EAQF FIAT、IVECO可能要求AVSQ
具有需求的顾客
管理过程 过程(活动) 支持过程
期望需求被 满足的顾客
输入
步 骤1
输出
步 骤4
顾客满意
输 入
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ISO/TS16949目标
ISO/TS16949目标 1/2
建立汽车行业基本质量体系
持续改善;
预防缺陷; 减少在供应链中的变差与浪费
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ISO/TS16949目标
ISO/TS16949目标 2/2
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的产生背景 1/4
世界汽车行业质量管理体系说明
美国:QS 9000 德国:VDA 6.1
法 国:EAQF 意大利:AVSQ
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
合格的产品 满意的服务 符合的文件
程序
顾客要求 资源 法律法规
输入
过程
监视测量
输出
产品特性 过程特性
过程绩效
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过程及过程方法
过程方法
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组织内诸过程的系统的应用,连同这些过程的识别和相互作用及其 管理,可称之为“过程方法”
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ISO/TS16949体系基础培训
课程内容大纲
第一部分:ISO/TS16949体系简介 -产生背景及发展历程 -规范系列内容 -申请认证资格 -ISO/TS16949目标 -认证好处 -规范要求结构
第二部分:ISO/TS过程方法简介 -过程及过程方法 -汽车行业的过程方法 -过程方法乌龟图章鱼图 -过程监控和测量 -过程分析和改进 第三部分:体系的条款说明 -质量管理体系 -管理职责 -资源管理 -产品实现 -测量、分析和改进
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ISO/TS16949认证申请资格
认证申请资格 3/3
For organisations who manufacture “general” products (such as bulk chemicals, paints or raw steel for example), which could be automotive or non-automotive, there must be evidence that they have at least one automotive customer 当组织生产制造一般产品如化学散材,涂料或钢铁原材时,有可能 为汽车用或非汽车用,但必须有证据至少有一个汽车业客户
潜在失效模式和后果分析参考手册
五大 技术 手册
Failure Mode and Effect Analysis
测量系统分析参考手册 Measurement System Analysis
统计过程控制参考手册 Statistical Process Control 生产件批准程序 Production part approval process
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第一部分:ISO/TS16949体系简介 1. 产生背景及发展历程 2. 3. 4. 5. 6. 规范系列内容 申请认证资格 ISO/TS16949目标 认证好处 规范要求结构
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ISO/TS16949系列内容
ISO/TS16949系列内容 1/2 ISO/TS 16949:2009 实施指南 IATF的ISO/TS 16949:2009 汽车行业认证方案, 获得IATF认可的规则 ISO/TS 16949:2009 检查表 质量管理体系 - 汽车行业生产件与相关服务 件的组织实施ISO 9001:2008的特殊要求
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ISO/TS16949的产生背景及发展历程
ISO/TS16949的发展历程 2/3 IATF (International Automotive Task Force)的成立 -时间:
1996年成立
-成员:
宝马、大众 VDA (Germany). 戴-克、福特、通用 AIAG (U.S.)菲亚 特 ANFIA (Italy), 、PSA 标致-雪铁 龙、 雷诺FIEV rance 其它 SMMT (U.K.)
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ISO/TS16949认证申请资格 认证申请资格 1/3
汽车供应链内组织 任何由发动机驱动之车辆均可考量视为汽车业 因此重车,摩托车与营建车辆之供应链内之供货商 汽车相关之零件 适用于生产或服务零件制造场所 注:场所的定义为增值制造流程产生的地点 制造的定义为制作生产原料,零件或组装,或热处 理,涂装与电镀服务 意味目前某些已认证QS-9000 的组织企业将不能适用于 TS16949:2009 。如仓储物流业
The key issue is that the product is used in the automotive supply chain, even though the same product may be manufactured for a variety of sectors 关键点为其产品必须使用在汽车供应链,即使其产品可能有多种产 业使用 Automotive 15 Electronic
1.在供应链中持续不断的改进 ★ 质量改进 ★ 生产力改进 ★ 成本的降低 2.强调缺点的预防 ★ SPC的应用 ★ 防错措施 3.减少变差和浪费 ★ 确保存货周转及最低库存量 ★ 质量成本 ★ 非质量的额外成本(待线时间,过多搬运…etc)
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ISO/TS16949认证申请资格
认证申请资格 2/3
Any organisation who manufactures products which are automotive-related, but are not currently within the automotive supply chain may be accepted for certification activity 任何组织其所制造生产产品为汽车相关但现在不是汽车 供应链可能被接受认证活动
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