人教版必修2第五章 交通运输布局及影响(含答案)

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人教版必修2第五章交通运输布局及其影响
一、单选题
下图为“某地区商业网点大致分布示意图”。

读图,完成下列各题。

1.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是()
A.交通
B.山地
C.河谷
D.政治
读下图,回答以下两题。

2.该岛铁路形状为“环形”说明其最主要的地形是()
A.平原
B.山地
C.高原
D.盆地
随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素的考虑逐渐增多,且时间因素可能成为人们选择交通运输方式的主导因素。

读“三种交通运输方式门到门旅行所需时间示意图”,回答下列各题。

3.据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离()
A.机场>高速公路>高铁
B.机场>高铁>高速公路
C.高铁>机场>高速公路
D.高速公路>机场>高铁
4.贵广高铁开通运营,贵州迈入了高铁时代,在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%。

下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图,读图,完成下列题。

贵广高速铁路的建设有利于()
A.减轻东部地区环境污染
B.更好承接珠三角产业转移,促进产业结构升级
C.增强我国南北方的产业联系
D.加大煤炭、天然气资源的输送量
读四种运输方式的距离与运价关系图,回答以下两题。

5.从大庆运输5万吨原油到上海,最合理的运输方式是()
A.管道、海运
B.铁路、海运
C.管道、铁路
D.铁路、公路
我国西气东输工程以新疆塔里木气田为主气源,以长江三角洲地区为目标消费市场,形成横贯中国西东的天然气供气系统。

据此完成以下两题。

6.西气东输工程所选择的运输方式是()
A.管道运输
B.航空运输
C.铁路运输
D.公路运输
下图显示我国某段高速铁路景观。

据此完成以下两题。

7.为了保持列车高速运行,高速铁路运行时首要考虑的自然因素是()
A.地形
B.地质
C.气候
D.水文
8.要在下图中甲、乙两县城之间修一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四个方案中最合理的是()
A.①
B.②
C.③
D.④
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,据此回答下列各题。

9.下列关于我国交通运输方式的叙述正确的是()
A.客运与货运一直以公路和铁路为主
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主
读“某城市空间形态变化示意图”,回答下列各题。

10.从城市略图中可以看出该城市早期()
A.沿铁路延伸
B.沿垂直于公路走向的方向延伸
C.受地形的影响
D.沿河流延伸
11.贵广高铁开通运营,贵州迈入了高铁时代,在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%。

下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图,读图,完成下题。

贵州境内桥隧比例高的主要原因是()
A.地形起伏大
B.降低建设成本
C.占用耕地少
D.气候变化多样
成昆铁路是20世纪70年代初建成的一条重要铁路。

近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。

下图为老成昆铁路的某部分路段。

据此完成下列各题。

12.图中铁路走向迂回曲折的主要原因是()
A.地势崎岖起伏大
B.照顾沿线居民点
C.多沼泽和湿地
D.河流曲折多谷地
13.芝加哥是美国五大湖区最大的城市,其位置见下图。

1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。

这段时期,芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。

1890年,芝加哥人口达到100万。

20世纪上半叶,芝加哥发展以钢铁为主导的重工业,并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。

据此完成下题。

1848年以后,芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是 ()
A.濒临五大湖
B.位于美国中西部的中心位置
C.位于密西西比河航运的上游起点
D.位于密西西比河与五大湖的转运地点
14.有关商业网点的叙述,正确的是()
A.商业网点的密度受电子通信的影响
B.寺庙、教堂、行政中心是形成商业网点的必要条件
C.商业网点都接近商品生产地
D.商业网点的组织形式取决于当地的人口数量,而与其他因素关系不大
2014年10月,沪昆高铁南昌-长沙段正式通车。

2014年年底沪昆铁路全线通车运营。

沪昆铁路运营,结束了高安市(城区)没有铁路的历史,为高安人出行增加了一种新的方式。

据此完成下列各题。

15.沪昆高铁的建设,体现了现代交通运输方式发展的哪些特点()
①高速化②大型化③专业化④网络化
A.①③
B.②④
C.①②
D.③④
16.运量大,运具与线路和二为一的运输方式是()
A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.管道运输
17.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()
A.武汉—广州
B.杭州—上海
C.成都—上海
D.兰州—北京
2014年11月16日,D8602次列车驶出乌鲁木齐南站,标志着兰新高铁新疆段(乌鲁木齐至哈密)正式通车,广大的西北地区跨入高铁时代。

据此回答下列各题。

18.与公路运输比较,铁路运输的突出特点是()
①运输量大②环境污染少③连续性差④灵活性差
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
随着经济的迅速发展,小汽车越来越多地进入家庭,目前我国已是世界第三大汽车消费国。

下图为某区域国道上加油站的分布图。

分析回答以下两题。

19.影响加油站布局的主要因素是 ()
A.人口数量
B.车流量
C.地价
D.炼油厂的位置
2013年12月1日津秦铁路客运专线正式开通运营,结合下图回答下面两题。

20.津秦铁路客运专线和沿海高速公路相比,其优势主要体现在()
①速度快②货运量大③受天气的影响小④安全性高⑤机动灵活
A.①②③
B.①③④
C.②④⑤
D.③④⑤
二、非选择题
21.读山区和平原的商业网点示意图,完成下列问题。

(1)由图中可以看出,山区商业网点的密度________(大于或小于)平原地区,原因是________________________。

(2)从左图中可以看出,山区应更多地采用________的组织形式,不宜设置过密的________网点,原因是________________________。

22.四种运输方式的运费比较如下图所示,请根据图中提供的相关信息,回答以下问题。

(1)根据图中提供的信息判断下列字母代表的运输方式:E________,F________;假如现在有20吨活鱼需要从青岛运往济南,你会选择________运输方式,并解释你做出这种选择的理由。

(2)“在图中展示的4种运输方式当中公路运输的费用最高。

”以上说法是否正确?请阐明你判断的理由。

(3)请根据图中提供的相关信息,判读在O~A、B~C这两段距离上,总费用最高和最低的分别是哪一种运输方式?
23.阅读材料,探究下列问题。

材料南昆铁路东起广西南宁,西到云南昆明。

南宁的海拔100~200米,而昆明的海拔1 000~2 000米,两地海拔差异很大。

从南宁到昆明,经过南宁盆地,然后翻山越岭到达云贵高原。

南昆铁路所经地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米,膨胀土区146千米,全线被称为“地层博览”。

南昆铁路的修建,对加快我国西南地区乃至全国的政治、经济、国防、社会的发展与进步有重大的影响。

南昆铁路是我国大西南的一条出海大通道,对西南地区资源的开发和从根本上改变落后面貌、增进民族团结、缩小东西差距,具有十分重要的意义。

(1)从经济、社会、技术、自然几方面简要分析南昆铁路修建的区位因素。

(2)影响南昆铁路布局的决定性因素是什么?
24.读下图,回答问题。

与我国东部相比,此地区商业网点的密度如何,原因是什么?
25.阅读材料,探究下列问题。

材料图示是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较示意图”,图中1~5表示从最高到最低的五个等级。

(1)图中a、b、c、d、e分别代表哪一种交通运输方式?
(2)从科威特向日本运输大宗石油需选择哪一种运输方式?从荷兰向中国运输一批鲜花应选择哪一种运输方式?
答案解析
1.【答案】D
【解析】相比其他因素,政治因素对某地商业网点形成的影响要小得多。

2.【答案】B
【解析】日本岛内多山地、丘陵,地形崎岖,只在沿海有狭小的平原,受地形因素的影响,铁路布局在沿海平原,所以呈环形。

3.【答案】B
【解析】由图可知,门到门的旅行时间,200 km以内高速公路最短、200~1 000 km高铁最短、1 000 km以上飞机最短。

结合题干中“时间因素可能成为人们选择交通运输方式的主导因素”知距客源地的距离应为机场>高铁>高速公路。

4.【答案】B
【解析】贵广高速铁路的建设有利于贵州省更好承接珠三角产业转移,促进产业结构升级,B对。

铁路建设对减轻东部地区环境污染意义不大,A错。

该线路不能增强与我国北方的产业联系,C 错。

高铁以客运为主,与煤炭、天然气资源的输送量关系不大,D错。

学科网
5.【答案】A
【解析】从大庆到大连用管道运输,从大连到上海用油轮运输。

6.【答案】A
【解析】西气东输工程运输的是天然气,选择的运输方式是管道运输,答案选A。

7.【答案】A
【解析】铁路选线的区位因素很多,既有自然因素,又有社会经济因素。

但本题中有两个限定词“高速铁路”“高速运行”,这就要求铁路选线时首先要考虑的是地形是否平坦,坡度是否小,因此选A。

8.【答案】C
【解析】③不穿越等高线,地形平坦,投资成本较低,而且联系了众多居民点,社会效益也较好。

9.【答案】B
【解析】结合前面分析,读图,我国交通运输方式中,货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主,B对。

A、C、D错。

10.【答案】D
【解析】读图可知该城市早期沿河流延伸。

11.【答案】A
【解析】贵州境内铁路穿过云贵高原,是喀斯特地貌区,地形起伏大,所以桥隧比例高,A对。

桥隧比重高,建设成本增加,B错。

该区域耕地比重小,占用耕地少不是主要因素,C错。

气候变化影响小,D错。

12.【答案】A
【解析】结合所学知识可知成昆线经过云贵高原地区,地形崎岖,线路布局主要考虑地形地势的起伏状况。

13.【答案】D
【解析】结合题干中信息“1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网”,则可知芝加哥位于密西西比河与五大湖的转运地点,是成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件。

14.【答案】A
【解析】根据商业网点的基础知识可知,寺庙、教堂、行政中心等附近可能形成商业网点,但不是必要条件,故排除选项B;商业网点往往接近交通便利的商品生产地或者消费地等,故排除选项C;商业网点的组织形式有商业街、商业小区等,商业网点的组织形式、密度主要受人口密度、人口数量、交通运输、电子通信等条件影响,故选项A正确。

15.【答案】A
【解析】根据材料,沪昆高铁的建设,体现了现代交通运输方式发展特点的高速化,①对。

只是一条线路,不能体现大型化、网络化,②、④错。

高速铁路主要是方便出行,体现了专业化,③对。

A对。

16.【答案】D
【解析】管道运输具有运量大,运具与线路和二为一的特点。

17.【答案】A
【解析】不同的运输方式特点不同,不同的距离和运输要求要选择不同的交通运输方式。

与民航客运和其他运输方式比较,高速铁路最具优势的是在速度与运输价格俱佳的中等距离的地域联系方面。

短距离的杭州与上海之间,民航在高速铁路建成前后比重应该都不大,而成都至上海,兰州至北京距离较远,民航仍然是最快捷的交通运输方式。

18.【答案】D
【解析】与公路运输比较,铁路运输的突出特点是运输量大,①对。

环境污染少,②对。

连续性强,③错。

灵活性差,④对。

所以D对。

19.【答案】B
【解析】
20.【答案】B
【解析】从图中可以看出从天津到秦皇岛铁路客运专线用时为1小时11分,速度较快;津秦铁路为客运专线,故不存在货运量大的优势;与高速公路相比,铁路受天气的影响小、安全性高,但不如公路运输机动灵活。

21.【答案】(1)小于山区自然条件差,交通不便,人口稀少
(2)流动服务固定人口稀少
【解析】本题利用山区、平原商业网点分布作背景考查交通运输方式对商业网点分布的影响。

交通运输影响商业网点分布的密度及商业网点分布的位置,交通条件是造成山区和平原商业网点、密度、分布位置存在差异的关键。

解题的关键是对比山区、平原商业网点示意图,了解商业网点密度大小、分布位置特征,分析其形成原因,总结商业网点密度、分布与交通条件之间存在的关系。

22.【答案】(1)铁路水路公路①活鱼较容易死亡变质,需要较快地运达目的地;②公路运输不仅速度较快,短距离运输成本低,而且灵活便利;③济南与青岛的距离较近;④现代冷藏技术的提高和冷藏设备的广泛应用。

(2)这种说法是不够具体和确切的。

由图可知,随着距离的变化,各种运输方式的运输成本并不是一成不变的。

其中,短距离运输,公路运输的运费最低;长距离运输,水路运输的运费最低;铁路运输特别适合中长距离的运输;管道因为其建设费用巨大和其运营方式的特殊性,所以其运费随距离的变化并不大。

(3)在O~A距离段上管道运输的运费最高,公路运输的运费最低;在B~C距离段上公路运输的运费最高,水路运输的运费最低。

【解析】本题主要考查运输方式的判断与选择。

由图中可看出E、F、G随距离变化每吨货物的运输费用的相对变化趋势、各字母所在位置。

正确应用运输方式的特点结合问题分析是解答本题的关键。

第(1)题,E线在中短途距离内运费高于公路,长途低于公路,应为铁路;F在长距离运输运费最低,应为水路;G运费随距离变化不明显,应为管道。

活鱼属于鲜货活物,数量少的、短途的宜采用公路,长途的、数量大的,宜用铁路上的专用车。

而济南与青岛距离较近,且有高速公路相通,采用保鲜汽车运输,机动灵活。

第(2)题,从图中可以看出,不同的运输方式在同一距离内,运费不同,同一运输方式在不同距离内运费也不一样。

不能简单地说哪一种运输方式运费最高。

第(3)题,据图可判断出每个距离段上各种运输方式运费的高低,交点的地方是临界点。

23.【答案】(1)①合理布局交通网,加强西南内陆与东南沿海的联系,激活铁路网;②促进西南地区经济的发展,将资源优势转化为经济优势,加快西南地区脱贫步伐;③促进沿线民族地区开
发,有利于巩固民族团结;④先进的科学技术是保证;⑤地形崎岖,途经喀斯特地区,地质条件复杂。

(2)影响南昆铁路布局的决定性因素是社会经济因素。

【解析】略。

24.【答案】较低。

原因是本区气候干旱缺水,人口密度低,经济发展水平低,交通等基础设施差。

【解析】我国西部地区由于自然环境恶劣,社会经济发展水平低,交通闭塞,商业网点的密度较东部地区低。

25.【答案】(1)图中所示a运价最高,速度最快,运量最低,应是航空运输;b灵活性最好,应是公路运输;e运量最大,运价最低,速度最慢,应该是海运;c的灵活性比d差,运量比d小,因此c是河运,d是铁路运输。

(2)从科威特向日本运输大宗石油应选择海运。

从荷兰向中国运送鲜花应选择空运。

【解析】略。

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