沥青玛蹄脂

沥青玛蹄脂碎石混合料施工方案

一、工程概况：

本合同段起点桩号K28+668.152,终点桩号K43+200，全长14.512公里，路线总体走向为由北向南。

沥青玛蹄脂碎石混合料工程量为：

4 cm厚445123m2，

5 cm厚3703.17m2。

二、施工人员组织

施工负责人：孙玉奎；技术负责人：李忠良；试验负责人：潘玉峰；

质检负责人：张国柱；测量负责人：郑伟；

工区负责人：孙玉奎，副主任1人，统计员1人，计划员1人，工长5人，技术员5人；主要负责沥青路面、预埋管线的施工及热拌站的管理工作。

热拌站负责人：王亚洲，副站长1人，操作手2人，电工1人，收发料员2人，机修2人；主要负责沥青相关混和料的生产工作。

三、进度计划

根据合同文件要求及工程实际情况，在总体工期要求下，开工时间2009年2月1日、竣工时间2010年8月31日。制定沥青混凝土路面施工控制性工期计划工期：2010年6月11日----2010年8月30日

四、工机配置：

主要机械和施工人员配备情况：

主体施工时机械配备：4500型拌和站1套、摊铺机2台、双驱双振压路机4台、洒布车1台、小洒布车1台、水车2台、装载机5台、运输车20台。

匝道施工时机械配备：摊铺机1台、双驱双振压路机2台、水车1台、运输车20台。

施工队长1人，施工员1人，技术员2人，测量员2人，试验员1人，力工20人。

五、质量管理

1、项目部成立以总工为负责人，质检部为实施人的质量管理领导体系。

2、根据本项工程的具体情况，制定质量目标及质量控制标准。

3、将质量目标分解落实到项目部各职能部门，及各实施单位（厂、站、队、作业班组、工区、质检部、实验室）。并落实责任。

4、项目部各职能部门及各实施单位，根据项目部落实的质量责任，制定合理施工工艺流程、施工方法、施工方案。且制定各分部、分项工程的检测方法及检测频率。

5、项目部质量自检体系严格执行工序报验程序，质量检验报先制及质量例会制。施工方案及技术交底等质量管理措施。

六、施工工艺

1、施工准备

a、检查下面层质量，并扫净浮动的石屑等杂物。下面层应干燥、清洁，无任何松散石料、尘土等杂物，对于有污染的地方，应清洗干净，洒粘层沥青，使之达到规定要求，并经监理工程师认可。

b、为保证路面平整度和高程标准，上面层宜使用无接触式平衡梁。

c、进行试验段铺筑工作

在大面积铺筑SMA面层之前，必须针对当地气候、交通特点和工程材料的实际情况，铺筑SMA面层试验段。重点确定沥青结合料标号和用量、矿料级配、稳定剂添加方式、松铺系数、施工温度、接缝方法、机械配备和施工工艺。验证和修正矿料级配及油石比、确定标准配合比和压实标准、铺筑方式、压实工艺、检查SMA表面的构造深度和透水情况。

2、SMA沥青混合料的拌和

沥青混合料采间歇式沥青砼拌和机，具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸拌和均匀，然后，把拌和好的混合料输入热拌储料仓。拌和时应考虑要有均一的摊铺混度，即根据不同的气温、不同温度损失情况，矿料不同的干湿度等因素，适当调整矿料加热温度及拌和的气温，力争进行摊铺时，温度是均一的，以使路面达到相对稳定的平整度及压实度。拌和时间以混合料均匀一致，无花白料为准，拌和时间宜为30-50秒（其中干拌时间不得少于5秒）。SMA混合料拌制时纤维投入采用专用的纤维加入设备，将纤维自动加入拌和机拌缸中。添加纤维时，必须在粗细集料放料的同时加入纤维，纤维与粗细集料经适当干拌后投入矿粉，总的干拌时间可比普通沥

青混合料增加2-5秒，喷入沥青后的湿拌时间也应增加5秒左右，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌和。

拌制的SMA因故不能立即在工程中使用，需在储料仓中存放时，以不发生沥青析漏为度，且不得储存过夜。SMA不能使用回收粉尘，所以回收粉尘必须废弃。拌和过程中逐盘记录温度、沥青及各种材料用量，并随时打印记录。集料用装载机送入拌和机的集料斗。矿粉人工填加后由螺旋输送机装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。

3、SMA沥青混合料的运输

a、使用20T以上自卸汽车，运输能力以使摊铺机连续正常作业为准，运料车加盖篷布，用以保温、防雨、防污染。由于SMA沥青玛蹄脂的粘性较大，运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物，拌和厂设专人负责。

b、从拌合机向运料车上放料时，应向车斗的前、后各放一次料，然后向中间放料，以减少粗细集料离析。

c、施工SMA期间，施工便道要保证畅通、平整，以保证混合料到场温度并尽量减少因颠簸造成的混合料离析。

d、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车，不少于五辆，以保证摊铺机正常运行，且摊铺的第一车料是最后到的。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm 处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运输车应挂空档或稍带手刹车，靠摊铺机推动前进。

e、施工现场配备专人执旗指挥倒车及卸车，维持施工秩序。

f、施工现场质检员对每车混合料进行目测并检测温度，不合格的混合料不能进行摊铺，并要运到指定地点废弃。

4、SMA沥青混合料摊铺

a、采用德国产自动调平摊铺机2台，为保证路面平整度和高程标准，上面层使用自动找平梁。

b、摊铺工艺

①由摊铺机手和测量员共同完成摊铺机就位工作，预热15－20min，使其达到65℃

以上后，摊铺机进入工作状态。

②专人指挥运料车徐徐倒车，使其后轮轻轻地靠在摊铺机料斗前的滚轴上，按指令缓缓起斗卸料，严禁料斗一次支到位。

③熨平板卸满混合料后，摊动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5－10米后，测量员立即检测摊好的混合料厚度、高程和横坡度。如全部达标就继续前进，否则，按设计要求边调机边整修已铺完的混合料，在20米范围内整修达标，再继续摊铺。

④为了保证路面的平整度，要按照规范要求作到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度控制在3－4m/min，且不大于5m/min。

⑤用机械摊铺的混合料，不应用人工反复整。

⑥在全部摊铺过程中，都要保持熨平板前部混合料堆积高度稳定和沿全宽方向上的均匀一致（大于2/3螺旋摊铺器直径），这一要求必须保持到最后一车料倒入摊铺机料斗并将料斗的存料用空之前。

⑦混合料摊铺温度大于150℃。

5、沥青混合料的碾压

a、SMA摊铺后必须立即进行碾压，不得等候。碾压原则为紧跟、慢压、高频、低幅，控制不过度碾压。压路机跟踪碾压时，每次碾压折回处与摊铺机保持不大于5m距离，随着摊铺的进行形成梯形前进，切忌骤起骤停。

b、碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。初压开始温度大于140℃，碾压终了温度大于110℃。

c、碾压程序

①初压：SMA初压的压实机械，采用12吨双驱双振压路机静压1－2遍。

②复压：SMA复压采用双驱双振压路机，在高频（30－50HZ）、低幅（0.4-0.8mm）状态下，以4km/h-5km/h速度碾压2－4遍，折返时要关闭震动并停止洒水。

③终压：采用双驱双振压路机静压1－2遍，消除全部轮迹。压实度由试验段确定的碾压遍数控制，避免压实度不足或过碾。