气力输灰培训

气力输灰系统培训

1．气力输灰系统工作原理及仓泵工作循环方式

正压浓相输灰系统采用仓泵间歇式输灰方式，每输送一泵飞灰为一个工作循环，每个工作循环由四个阶段构成（见图），其原理如下：

1．1. 流化阶段

如果输送气源压力满足条件，仓泵投入自动后将延时打开进气阀，进料阀、出料阀此时为关闭状态。压缩空气通过流化盘后均匀地进入仓泵，仓泵内干灰被逐渐流化。

1．2. 输送阶段

此时出料阀、进气阀为开启状态，进料阀为关闭状态，仓泵输送计时开始。此时仓泵边进气边流化边出灰，即此时仓泵内靠近出料管入口处的干灰被局部流态化，被流化后的飞灰均匀进入输灰管道，实现干灰的远距离顺利输送的目的。此时仓泵内压力保持基本稳定。当仓泵内飞灰输送完毕，管路阻力下降，仓泵内压力逐渐降低。当仓泵内压力达到双压力开关或电接点压力表事先整定的下限压力（即吹扫压力，亦可根据实际情况进行调整）后，表明输送阶段结束，进入吹扫阶段。

1．3. 吹扫阶段

此时进料阀仍为关闭状态，进气、出料阀为开启状态，吹扫计时（在系统程序内直接设定）开始，当吹扫计时到后，仓泵首先关闭进气阀并延时关闭出料阀，这一阶段主要作用是通过纯压缩空气把残留的飞灰送入灰库，最后呈纯空气流动状态，系统阻力下降至稳定值。注意：此阶段为定时输送，吹扫时间一到，进气阀自动关闭，转入进料阶段。

1．4. 进料阶段

仓泵进料阀为开启状态，进气阀及出料阀为关闭状态，干灰由除尘器灰斗进入仓泵。当泵内干灰灰位高至与料位计探头接触时，则料位计产生料满信号，系统自动关闭进料阀，进料阶段结束。注意：如果程序事先设定的进料计时到，而仓泵料满信号仍未提供时，则进料阀也会自动关闭，进料阶段也将结束，仓泵进

入下一个工作循环的进气阶段。

P

P

P

典型仓泵运行压力变化曲线图

P H-上限压力（MPa）；P-输送气源压力（MPa）；

P L-下限压力（MPa）；t-输送时间（min）；

t1-升压时间（min）；t2-输送时间（min）；t3-吹扫时间（min）；t4-进料时间（min） 由于系统采用了自动防堵装置，在输送时如果管道内达到程序设定的管道压力上限后，自动防堵装置将开启；在管道内压力达到程序设定的管道压力下限后，自动防堵装置将关闭。

2．气力输灰系统运行中的常见故障分析和处理

2、1堵管

堵管通常发生在仓泵出料口后的管路内，这是因为起始段的流速低、浓度高、流态最不稳定，随着输送过程中磨擦阻力对压缩空气能量的消耗，管内压力逐渐降低，比容增加，使压缩空气体积膨胀，流速增高，就不容易发生堵塞了。

A、堵管的原因分析

堵管可能是下述中的一个或数个原因综合作用引起的。

1）误操作。在输送过程中误关了进气阀，使管内物料失去动力骤然沉降，再通气时就容易发生堵管。

2）空压机故障使输送空气压力和流量下降。

3）空压机至仓泵或输灰管间的空气管道存在泄漏。

4）仓泵装料过满，物料气化不良，使粉煤灰的流动性变差而影响输送。

5）灰斗气化不良，造成物料的流动性较差。

B、堵管故障的处理

l）堵管程序启动排堵。

2）可以在堵塞位置的管外采用锤击的方法，使堵塞位置的物料受到震动而疏松，在输送压力下吹通。此法适用于堵塞不太严重的工况，锤击时注意不要损坏输灰管路。

3）堵塞疏通后，空泵（不进料）用压缩空气吹扫以清扫除灰管内的积料，以免影响下一次输送，同时将各手动操作开关切换到正常输送位置，使仓泵投入自动方式运行。

4）在吹堵的同时，应根据前面所列的堵管原因进行查找分析调整和消缺，并采取相应的纠正措施和预防措施，以免堵管现象再次发生。

2、2灰斗高料位

A、灰斗高料位判断

1）灰斗高料位报警。

2）与典型仓泵运行压力变化曲线图比较，输灰曲线出现不正常。

3）灰斗温度降低（灰斗加热是否正常）。

4）灰斗下灰管裸露部分温度偏低（与下灰正常灰斗比较）。

5）灰斗流化风、贴壁风是否正常。

B、灰斗高料位的处理

1）出现高料位时首先判断真假，再分析高料位的产生原因，针对原因进行相应的处理。

2）注意各电场电除尘器的运行情况，合理调整电除尘器参数，注意调整灰斗的下灰间隔，加强输灰频率。

3）人员敲打灰斗，加强输灰。

2、3输灰控制总电源中断

A、输灰控制总电源中断现象：

1）输灰系统全部停止运行。

2）输灰系统所有气动门故障跳闸报警，报警复位后，逻辑顺控不能正常投运。

3）除灰电子设备间输灰控制总电源空开掉闸。

B、输灰控制总电源中断处理：

1）检查输灰控制总电源空开正常后合闸送电。

2）输灰系统所有气动门故障跳闸报警复位。

3）输灰顺控启动前，应吹扫各电场输灰管道畅通，优先恢复一电场输灰运行。

除脱专业

2013-3-7