立柱桩专项施工方案

立柱桩专项施工方案
立柱桩专项施工方案

立柱桩专项施工方案、

编制:

审核:

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批准:

目录

一、工程概况 (3)

二、编制依据 (3)

三、施工部署 (4)

四、施工工艺及方法 (5)

~

五、质量保证措施 (10)

六、安全保证措施 (10)

一、。

二、工程概况

本项目位于深圳市南山区,北临创业路,东距中心路约150m,科苑南路约400m,西距后海滨路约150m,交通便利。场地西南部堆土约2-3米。西侧为正在施工的中海油大厦。

本项目占地, 项目总建筑面积:,其中地上建筑面积:、地下建筑面积:,为一栋单体建筑,其建筑主楼34层,裙楼3层,地下室4层。建筑高度米(造型高度米),基坑周长约262m,面积约4248m2,基坑宽度约59m,长度约72m。基坑支护开挖深度为~,支护形式采用支护桩(旋挖灌注桩及旋喷桩)+钢筋混凝土内支撑体系,围护设计采用三道桩撑结构(对撑)。根据《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011),其支护安全等级为一级。

三、编制依据

1.《海信南方大厦土石方、基坑支护及桩基础工程招标文件》;

2.《海信南方大厦基坑支护工程施工设计图纸》深圳市勘察研究院有限公司设计,

2013年7月;

3.《海信南方大厦桩基础图纸》,香港华艺设计顾问(深圳)有限公司设计,2013年8

月26日;

4.《海信南方大厦岩土工程勘察报告》深圳地质建设工程公司,2013年5月;

5.{

6.国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);

7.国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007);

8.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GBJ50202-2002);

9.国家标准《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GBJ50204-2002);

10.国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

11.国家标准《混凝土质量控制标准》(GB 50164-2011);

12.国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2007);

13.国家标准《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93);

14.]

15.地方标准《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011);

16.地方标准《深圳市建筑基桩检测技术规程》(SJG09-2007);

17.地方标准《广东省标准建筑地基基础施工及验收规程》(DBJ15-201-91);

18.地方标准《建设工程安全监理规程》(DB11/382-2006),

19.行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);

20.行业标准《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012);

21.行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);

22.行业标准《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

23.¥

24.行业标准《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011);

25.行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);

26.行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)

27.行业标准《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);

28.行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

29.行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);

30.行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002);

31.行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010);

32.@

33.行业标准《施工现场机械设备检查技术规范》(JGJ160-2008);

34.行业标准《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);

35.行业标准《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ 180-2009);

36.行业标准《建筑工程资料管理规程》(JGJ/T 185-2009);

37.《深圳市经济特区建设工程施工安全条例》

38.工程建设强制性条文(房屋建筑部分)2009版

39.深圳市的有关建筑施工文件及规定

40.现行国家及地方有关规范、标准及规程

41.、

42.危险性较大观察安全专项施工方案编制

43.深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案编写指南》,深建协字(2009)第

041号。

44.我司多年深基坑支护施工经验。

四、施工部署

(一)施工准备

项目部组织管理人员学习、熟悉有关图纸、施工规范及技术文件,组织现场技术人员、施工班组长等参加技术、质量、安全交底会议,明确技术要求和质量标准。

依据施工现场工程桩及支护桩等前期进度情况,对现场场地平整,土质较软部分换填砖渣硬化或铺垫钢板,以确保现场平整、稳固。

(二)人员、设备投入

(1)人员投入:

(2)机械设备投入:

五、施工工艺及方法

(一)立柱桩施工顺序

~

立柱桩施工顺序为从北到南,由西往东。竖向立柱桩施工时,先用钻机钻至设计标高,放入灌注桩钢筋笼后再放入支撑钢管,并与钢筋笼纵筋焊接连接,确保尺寸无误后再浇筑砼。

(二)立柱桩工艺流程:

(三)施工程序及保证措施

(1)场地平整

依据施工现场工程桩及支护桩等前期进度情况,对现场场地平整,土质较软部分换填砖渣硬化或铺垫钢板,以确保现场平整、稳固。

(2)桩位放样

依据设计图纸的桩位进行测量放线,使用全站仪测定桩位。在桩位点打300mm深

的木桩或钢筋,桩上标定桩位中心,并采用“十字栓桩法”作好标记,并加以保护。

测量结果经自检、复检后,报请监理复核,复核无误并签字认可后,方可施工。(3)护筒

采用人工挖孔桩作为护筒,挖孔桩桩径大于设计桩径10CM。保证旋挖钻头正常施工。

钻孔前应再次测定桩位,并确保护筒底端坐在原状土层。

(4)钻机就位

钻机就位前要求场地处理平整坚实,以满足施工垂直度要求,在场地相对较软处,可先填筑砖渣,再铺上钢板作为旋挖机施工平台,为以后支撑钢管校正架的定位提供固定的操作平台。钻机按指定位置就位后,须在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。

对孔位时,采用十字交叉法对中孔位。在对完孔位后,操作手启动定位系统,予以定位记忆。对中孔位后,钻机不得移位。

(5)成孔要求

,

立柱桩施工基本同常规钻孔灌注桩成孔施工,但因根据设计要求立柱桩垂直度须不大于1%,支撑钢管垂直度<1/300,支撑钢管插入桩顶以下≥6米,故立柱桩成孔时,应采用垂直度好、钻杆钢度好的钻机,成孔前用全站仪校正垂直度,成孔过程中用全站仪再作垂直度的校正,成孔中孔深、孔径、垂直度、泥浆指标等必须达到设计和规范的规定值,确保成孔垂直度和支撑钢管安装垂直度须控制在不大1%。立柱桩沉渣厚度不大于50mm。

(6)钢筋笼制作及吊运

进场钢筋有出厂证明或合格证,试验合格单,现场见证取样进行原材复试。平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌,按规格分别堆放整齐,防止污染和锈蚀。

立柱桩钢筋笼长为米,钢筋连接接头采用直螺纹套筒(或焊接,焊接搭接:单面焊10d,双面焊5d),接头错开35d,d为钢筋直径。螺旋筋与主筋采用点焊,加劲筋与主筋采用点焊,加劲筋接头采用单面焊10d。钢筋笼保护层厚度50mm,采用Φ12钢筋作为导向钢筋保护层,沿钢筋笼周长水平均布4个,纵向间距3m,导向钢筋保护层焊在主筋上。

根据现场实际情况,钢筋笼成型后根据规范要求进行自检、隐检和交接检,内容包括钢筋(外观、品种、型号、规格)、焊缝(长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等)、钢筋笼允许偏差(主筋间距、加劲筋间距、钢筋笼直径和长度等),并作好记录。结合钢筋焊接取样试验和钢筋原材复试结果,有关内容报请监理工程师检验,合格后方可吊装。

检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放在平整的地面上,防止变形。

钢筋笼骨架采用吊车吊装,为保证起吊时不变形,宜采用四点吊。第一及第二吊点横向设在骨架顶部,第二级第三吊点竖向设在骨架长度的中部到下部三分点之间。起吊时,先提第一及第二吊点,使骨架稍提起,再与第三及第四吊点同时起吊。待骨架离开地面后,加快提第一及第二吊点,第三及第四吊点缓慢提升。直到骨架砼地面垂直,停止起吊。检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。下放到第三及第四吊点处解除吊点的卡子,继续下放,直到钢筋笼骨架下放到位。

(7)支撑钢管的制作

~

根据现场实际情况及施工要求,支撑钢管采用现场制作,制作场地选用砼硬化地坪,支撑钢管参考设计长度及地面标高下料,在设计标高上做好标记,以便基坑开挖时截至支撑钢管设计标高。拼装前钢管需校正,下料长度内允许偏差为±5mm,局部变形允许

偏差为±2mm。为保证支撑钢管垂直度,在专用靠模中拼接。钢板焊缝等级一级,焊缝厚度为10mm。焊接方式宜采用二氧化碳气体保护焊,由于所用保护气体价格低廉,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂的焊丝,可以使得内部缺陷少、质量较好。

支撑钢管采用成品钢管及法兰焊接,法兰尺寸为180mm*180mm*10mm。对接端部须磨平,端面应水平。支撑钢管的顶部焊接双向吊环,以便支撑钢管的吊装。

电焊条型号采用ER-505。支撑钢管堆放必须整齐,且不能超过两层,所垫导木须在同一直线上。

支撑钢管间对接焊接时接头应错开,保证同一截面的接头不超过50%。支撑钢管加工允许偏差如下表所示:

a、焊接操作人员的选取:焊工必须经考试合格并取得合格证后方可进行焊接,并

选取有经验者。

b、施焊前对所用钢材及焊接材料的规格、型号、材质以及外观进行检查,均应符合图纸及相关规程、标准的要求。

c、焊缝必须饱满,表面无漏焊夹渣现象,焊缝≥10mm,对焊接不合格的坚决返工重焊。

支撑钢管加工成品必须向监理工程师报检,合格后方可进入现场投入使用,对于不符合要求的支撑钢管必须整改。

(8)钢筋笼及支撑钢管的安装

钢筋笼顶与支撑钢管连接处,支撑钢管四面分别采用两根长1m 10钢筋斜向与钢筋笼纵筋焊牢,焊接长度不小于10mm,钢筋具有一定长度形成柔性连接,以便能使支撑钢管作相对微量调整。

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支撑钢管安防前,先进行钢筋笼的安放,钢筋笼下方严格按照前面叙述的钢筋笼吊装法进行。钢筋笼吊放入孔时,必须垂直确保桩孔和钢筋笼的同心度,并保证搁置平稳。

钢筋笼安放后,进行支撑钢管校正架的安装,根据设计要求,支撑钢管各边与轴线严格垂直或平行,支撑钢管矫正架定位时除四边中心刻有“十字”线记号,用于对准桩孔中心外,还须将支撑钢管校正架各边与轴线垂直或平行。

将支撑钢管校正架连接牢固,调整校正架保证水平,下放支撑钢管,按图纸要求插入钻孔桩设计顶标高以下位置,支撑钢管每侧面与两根主筋焊接牢固,焊接采用双面焊,焊缝长度≥5d,并用定位钢筋将支撑钢管固定在桩孔中心处。下放过程中,用全站仪观测控制,使安装后的支撑钢管上口居于中心,待上下二点垂直后入孔。确保一柱一桩垂直度控制在1/300以内,中心偏差不大于20mm。

支撑钢管顶标高控制及固定:支撑钢管标高控制,预先用水准仪测定桩孔处校正架顶标高,然后根据插入孔内深度,在钢立柱上用红油漆标出柱顶标高位置,当钢立柱下放到位时,在支撑钢管两侧焊接吊筋,再固定在校正架上,支撑钢管标高控制为±20mm。(9)清孔

支护桩清孔一般采用一次清孔,第一次清孔,采用钻机放慢钻速利用双底捞渣钻头将悬浮沉渣全部带出的方式进行;如钢筋笼安装后,孔底沉渣较厚(大于50cm),就进行第二次清孔,第二次清孔采用空压机进行气举反循环工艺。

(10)混凝土浇筑

二次清孔满足要求后,按照正常混凝土灌注方法进行混凝土灌注。混凝土灌注时应注意以下几个方面的问题:

a、混凝土灌注过程中,支撑钢管底以下部分按照正常浇筑方法浇筑,整个浇筑过程由专人控制。浇筑至支撑钢管位置时,严格控制浇筑速度,仔细观察泛浆情况及导管内下料情况,发现问题及时处理;

b、当砼灌注达到桩顶设计标高,且保证泛浆达到设计和规范规定高度后,停止砼灌注,逐节拔出导管;

c、为了保证支撑钢管位置不移动,应待砼凝固后,方可松动支撑钢管校正架上的校正固定螺栓,拆除移走校正架,拔出护筒;

d、安装和拆除导管避免碰撞支撑钢管,确保支撑钢管垂直度,轴线偏差符合要求,当垂直度有偏差时,几时使用定位螺杆调整至垂直;

e、为保证钢管支撑钢管内导管有足够的活动空间,灌注砼导管采用小口径导管

混凝土的浇筑

(11)支撑钢管的截除

按现场实际情况及设计要求,及调整支撑钢管的垂直度。加工支撑钢管时,在设计标高处用油漆标记,以便开挖基坑时,截除加长的支撑钢管段。截断时,应使用水准仪复核设计标高与标记处是否一致,并做出调整。

(四)施工进度计划

立柱桩施工工期:计划开工日期:2014年3月18日,结束日期:2014年5月18日,期间与工程桩穿插进行,总工期60日历天。

六、质量保证措施

(一)支撑钢管的材料必须选用正规厂家,有生产许可证,经常对材料的厚度、尺寸应进行验收;

(二)支撑钢管的焊接方式宜采用二氧化碳气体保护焊,由于所用保护气体价格低廉,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂的焊丝,可以使得内部缺陷少、质量较好;

(三)进场后的材料报监理验收,且堆放整齐;

(四)支撑钢管间焊接要求焊缝饱满,焊缝高度达到港机构施工验收规范及设计要求;

(五)支撑钢管安装就位时应注意吊装时产生的变形,须采取加固措施。

七、安全保证措施

(一)人员进入工地现场前,进行安全法规和安全知识教育,进行安全技术交底。施工过程中,有专人检查安全规章制度的落实,发现隐患及时整改;

(二)进入施工现场,必须佩带安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁赤膊、穿拖鞋及酒后作业;

(三)机械设备定人、定岗、机械操作工、电焊工、电工等特这个工必须持证上岗;

(四)机械回旋半径内严禁站人;

(五)经常检查钢丝绳、主杆及钻头使用状况,出现起毛或者磨损严重时机时修理或更换;

(六)成桩后及时回填空洞。

钢立柱施工方案

下放钢筋笼 场地平整 桩位放样 钻进成孔 终孔 检查垂直度、保持中心位置 测量孔深、桩径、沉渣厚度,泥浆各项指标 安装格构柱校正架并精确定位 格构柱与钢筋笼连接整体下放 格构柱与校正架牢固焊接 下导管,安装注浆管 二次清孔,泥浆及沉渣指标合格 灌注水下砼 钢筋笼验收合格 格构柱验收合格 混凝土凝固后拆除校正架,拔出护筒 用二经纬仪双向观测控制 检查格构柱的位置,及时校正 四、立柱桩施工程序:

4.6岸边段格构柱插入钢筋笼中3m,工作井格构柱插入钢筋笼 4m,不包括锚入底板钢筋长度45d,保证格构柱垂直居中后将笼顶主筋与格构柱牢固焊接。 4.7起吊,格构柱与钢筋笼整体下放距设计位置50cm左右,用 横杠固定; 4.8安装格构柱校正架,校正架精确定位并固定; 4.9调整格构柱居中到位,固定在校正架上; 4.10下放导管,进行二次清孔,达到灌注要求时,安装注浆管。 4.11灌注混凝土,混凝土灌注完毕拔出导管; 4.12待混凝土灌注完12小时后拆除格构柱校正架,拔出护口 管; 五、立柱桩施工工艺及保证措施: 5.1埋设护筒。 首先进行测量放样,准确测设桩位,并在中心桩位周围增设十字护桩,护筒埋设要挖至地面下0.5—1.0米,采用人工配合机械埋设,埋设完毕在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量粘土,分层夯实,水下混凝土灌注完24小时内拔除。 5.2钻机就位及钻进 5.2.1旋挖钻就位钻进及成孔: 5.2.1.1钻机采用正循环钻机,钻机就位严格按照测量定位的位置准确就位,钻机安设要安全稳固,底部铺设枕木,钻机滑动钢管座

在枕木上。通过调整钻机调整钢索移动滑动钢管及钻机位置,准确定位。就位精度必须满足以下要求:

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

立柱桩施工方案

目录 一、.................................................. 工程概况: 1 二、................................ 施工人员组成及机械配置情况: 1 三、............................................ 立柱桩施工流程: 2 四、............................................ 立柱桩施工程序: 3 五、.................................. 立柱桩施工工艺及保证措施: 3 六、........................................ 机械配置及进度计划: 9 七、.............................................. 安全、文明生产 10 南京长江隧道工程 明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况: 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在JN03(K6+966.000)~JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见,工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢,缀板为350×300×12,间距为800,格构柱截面尺寸为460×460,岸边段采用φ609钢管(t=16mm)代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘(基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案),底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强,底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时,与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6~30m,插入桩内长度为3m,下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm,格构柱垂直误差≤1/300,定位偏差≤2cm,钢立柱各边与轴线严格垂直或平行,每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件:工程所处地区地层从上至下主要为:2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况: 施工时,针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性,我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势,在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻,在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序之间的衔接,尽量压缩工序之间的自由时差,项目部实行项目经理宏观管理领导,项目副经理具体组织实施,技术人员负责质量管理和现场技术工作,其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。施工人员组织安排见下表: 表1 施工人员组织安排表

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

立柱桩专项施工方案

立柱桩专项施工方案 编制: 审核: 批准:

目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、施工部署 (6) 四、施工工艺及方法 (7) 五、质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (15)

一、工程概况 本项目位于深圳市南山区,北临创业路,东距中心路约150m,科苑南路约400m,西距后海滨路约150m,交通便利。场地西南部堆土约2-3米。西侧为正在施工的中海油大厦。 本项目占地4322.29m2, 项目总建筑面积:81963.61m2,其中地上建筑面积:66955.89m2、地下建筑面积:14737.72m2,为一栋单体建筑,其建筑主楼34层,裙楼3层,地下室4层。建筑高度149.65米(造型高度159.5米),基坑周长约262m,面积约4248m2,基坑宽度约59m,长度约72m。基坑支护开挖深度为21.2~21.5m,支护形式采用支护桩(旋挖灌注桩及旋喷桩)+钢筋混凝土内支撑体系,围护设计采用三道桩撑结构(对撑)。根据《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011),其支护安全等级为一级。 二、编制依据 1.《海信南方大厦土石方、基坑支护及桩基础工程招标文件》; 2.《海信南方大厦基坑支护工程施工设计图纸》深圳市勘察研究院有限公司 设计,2013年7月; 3.《海信南方大厦桩基础图纸》,香港华艺设计顾问(深圳)有限公司设计, 2013年8月26日; 4.《海信南方大厦岩土工程勘察报告》深圳地质建设工程公司,2013年5月; 5.国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 6.国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007); 7.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GBJ50202-2002);

立柱桩施工方案

目录 一、工程概况: (2) 二、施工人员组成及机械配置情况: (2) 三、立柱桩施工流程: (3) 四、立柱桩施工程序: (4) 五、立柱桩施工工艺及保证措施: (5) 六、机械配置及进度计划: (16) 七、安全、文明生产 (18) 南京长江隧道工程

明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况: 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在JN03(K6+966.000)~JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见,工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢,缀板为350×300×12,间距为800,格构柱截面尺寸为460×460,岸边段采用φ609钢管(t=16mm)代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘(基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案),底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强,底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时,与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6~30m,插入桩内长度为3m,下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm,格构柱垂直误差≤1/300,定位偏差≤2cm,钢立柱各边与轴线严格垂直或平行,每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件:工程所处地区地层从上至下主要为:2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况: 施工时,针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性,我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势,在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻,在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序之间的衔接,尽量压缩工序之间的自由时差,项目部实行项目经理宏观管理领导,项目副经理具体组织实施,技术人员负责质量管理和现场技术

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

钢立柱桩施工方案

杭政储出[2005]50号E08地块桩基工程 钢立柱 施工专项方案 浙江省地质矿产工程公司二○一一年四月五日 目录 一工程概况 2 二钢立柱桩基本情况 2 三、钢格构柱加工 3 四、钢格构柱施工顺序 3 五、质量保证措施 3 六、安全技术措施 3 钢立柱桩施工专项方案 一、工程概况 拟建中的华润新鸿基杭州钱江新城综合项目(二期)工程,是华润新鸿基共同投资兴建的,集高级办公、高级酒店为一体的大型综合项目。本工程位于杭州市钱江新城核心区,西至钱江路,东接民心路,北至

庆春东路,南至江锦路,与万象城购物中心及悦府住宅相邻。在庆春东路和钱江路交叉口设有地铁站出入口,并与万象城连接。该项目总用地面积41486㎡,总建筑面积453791㎡,其中地上317234㎡,地下136557㎡。地下3层(局部含夹层为地下4层),基坑开挖深度17.9米~19.7米,局部开挖深度23.9米。地面以上有由TA-TD及MT 五幢主体高度约在150米~260米的塔楼组成,类似扇形的平面状态;裙房高二层,地下室近似矩形(长×宽约为:290米×130米)。 二、钢立柱桩基本情况 1、本基坑坑内设计有支撑系统的立柱,共有钢立柱桩323根,其中利用Φ800工程桩148根,利用Φ1000工程桩29根,新打Φ800工程桩146根。 2、该立柱采用井形钢构架,型钢和缀板均采用Q345B,焊条为E43,缀板与角钢的焊接采用围焊,未注明焊缝高度大于8㎜。钢立柱截面尺寸520*520㎜。材料选用:采用4*L140*12、4*L160*16、4*L180*18角钢焊接组合成钢格构柱,钢格构柱伸入混凝土立柱桩内2000㎜(插入工程桩内的长度应同时满足伸入最终开挖面以下≥1700㎜),钢立柱与混凝土立柱桩主筋采用焊接连接。 3、井型钢构架的四根角钢的接头应采用剖口熔透焊,接头错开600。 4、新增的竖向立柱桩水平偏差不得大于50,桩径允许偏差为±50,充盈系数应≥,孔底沉渣厚度应≤50,钢筋笼安装深度允许偏差为±100,桩长及桩端标高详基护图。

立柱桩施工方案

立柱桩施工方案 1)施工工艺 采用J2 电子经纬仪结合ET 红外测距仪进行桩中心定位,测量误差小于5mm?施工工艺流程见图4.3-4。 图4.3-4:立柱桩施工工艺流程图 2)施工流程及技术要求 (1)桩基础 本工程立柱桩采用Φ800mm钻孔灌注桩,具体施工工艺参见4.3.1节。 (2)立柱桩施工 ①钢立柱制作 a)钢立柱的规格 格构柱骨架采用4根角钢,四周焊接缀板,缀板按照一定间距,沿柱长方

向间隔设置? 格构柱截面尺寸采用460mm×460mm及450mm×450mm格构柱,四角钢组合格构式截面,四周每隔一定距离焊接缀板? b)制作要求 制作场地要平整,截面尺寸要符合设计及规范要求,缀板与角钢的连接采用电弧焊,由于吊装采用钻机自备卷扬机,限于机架高度,格构柱应采用分段制作、孔口焊接。 c)焊接要求 根据设计要求,焊缝的宽度和厚度不得小于8mm。焊条采用J422(E4303)。 焊缝质量按钢结构三级要求验收? ②格构柱安放定位 格构柱安放一律采用50吨履带吊车,格构柱分段运到施工现场,再在现场拼接成设计长度,然后用50 吨吊车将整根格构柱吊起后和钢筋笼焊接后入孔,格构柱整根起吊即可以保证质量也可以保证垂直度,又节约时间? 格构柱安放到位后采用倒浮法控制格构柱的中心位置,倒浮法就是指在格构柱底部中心位置用细绳挂一个球胆,使格构柱放好后球胆浮在孔口的浆面上,因为牵引球胆的细绳是挂在格构柱底部中心位置的,根据重力学原理,浮在孔口的球胆和管底的中心是垂直的,当格构柱发生倾斜时,球胆确保持不动,这样就可以很直观的反映出格构柱的倾斜情况,当测量到格构柱发生倾斜后,可利用事先安装在格构柱底部两侧的具有横向推力的螺旋千斤顶,两个千斤顶的手柄各连接一个钢筋到孔口,直接反复拉动钢筋可顶动螺旋千斤顶,从而顶动底部倾斜的格构柱,直到垂直为止? ③格构柱与钢筋笼的连接 格构柱与钢筋笼的连接拟通过焊接的方式完成,为保证钢格构位于钢筋笼的中心,须做好钢立柱固定、安装、防扭等工作。防止发生偏心受压? 格构柱的固定:拟通过4根φ20长度为1000mm的短钢筋,将钢格构的底部的4根角铁与钢筋笼焊接在一起,并保证钢格构的中心与钢筋笼的中心重合; 下放:钢格构及钢筋笼下放时,拟在其周圈布设一定数量的垫块,确保钢筋笼及钢格构下放后,正好位于钻孔的中心;

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩

基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求 1、基坑开挖及支护 1)土方开挖前,施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计, 同时根据建设部发布的建 2009-87 文件要求组织论证。挖土机械的通道布置、挖土顺序、 土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。 2)土方开挖前,应对基坑四周的场地进行平整,并确保平整后的场地标高不高于设 计标高。 3)实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行,当结构施工图与基坑图纸有出入 时,以结构图为准。 4)基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求,分层分段跳挖,切勿全场同步一次开 挖,每次挖土长度以 20m 为宜,分层开挖以不大于为宜,坑内相邻土体高度不得大 于 3m,单层土坡坡度不得大于 1:3。 5)基坑开挖过程中,应设排水沟及集水坑,做好基坑内排水工作。 6)土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况,发现问题及时与设计人员联系 以便及时处理。 2、土方回填 1)现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于 8%的腐殖土不能作为回填土, 其余的土可用作回填土。 2)回填前应对备用的回填土进行试验,确定最佳含水率,并作击实试验。 3)回填土应夯实,碾压每层厚度 30~50cm。 4)基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。 5)回填区域为市政管线时,基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。6)当有地下管线复位等工程时,土方回填需要与管线施工密切配合,协商进行。 7)对填土分层试验密实度,回填应满足市政工程相关规范要求,填土密实度不应小 于 90%,禁止采用重型压路机作业。 七、基坑围护结构的施工、构造要求 1、拉森钢板桩施工 1)钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩,作业前进行整理:扭曲变形的锁口要调正,有割孔、 断面缺损的应予以补强,残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。 2)每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫 =1:1:1),以 便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。

基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩

六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求 1、基坑开挖及支护 1)土方开挖前,施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计,同时根据建设部发布的建2009-87 文件要求组织论证。挖土机械的通道布置、挖土顺序、 土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。 2)土方开挖前,应对基坑四周的场地进行平整,并确保平整后的场地标高不高于设计标高。 3)实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行,当结构施工图与基坑图纸有出入时,以结构图为准。 4)基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求,分层分段跳挖,切勿全场同步一次开挖,每次挖土长度以20m 为宜,分层开挖以不大于 1.5m 为宜,坑内相邻土体高度不得大 于3m,单层土坡坡度不得大于1:3。 5)基坑开挖过程中,应设排水沟及集水坑,做好基坑内排水工作。 6)土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况,发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。 2、土方回填 1)现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于8%的腐殖土不能作为回填土,其余的土可用作回填土。 2)回填前应对备用的回填土进行试验,确定最佳含水率,并作击实试验。 3)回填土应夯实,碾压每层厚度30~50cm。 4)基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。 5)回填区域为市政管线时,基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。 6)当有地下管线复位等工程时,土方回填需要与管线施工密切配合,协商进行。 7)对填土分层试验密实度,回填应满足市政工程相关规范要求,填土密实度不应小于90%,禁止采用重型压路机作业。 七、基坑围护结构的施工、构造要求 1、拉森钢板桩施工 1)钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩,作业前进行整理:扭曲变形的锁口要调正,有割孔、断面缺损的应予以补强,残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。 2)每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫=1:1:1),以便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。 3)控制桩位:每10m 两端定位桩,用围檩与定位桩焊接形成导向架,定位桩施打时,以全站仪控制桩位,中间桩以围檩作为依据,以已插好的钢板桩为准,起吊后人工配合扶 持插入前一片钢板桩锁口,然后落锤自然下沉,检查垂直度,开动振锤下沉,并及时将打 好的钢板桩点焊固定于导梁上。 4)钢板桩采用液压振动锤振动沉桩,振动锤的桩夹夹紧板桩上端,保证锤与钢板桩重心在同一直线上,调整钢板桩平面位置和垂直度,再振动下沉。整个施工过程中,始终

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

接触网立柱基础施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程范围 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工工艺流程 (2) 五、技术要求 (3) 六、施工要点 (4) 七、人员配置 (6) 八、材料要求 (7) 九、机具设备配置 (8) 十、质量控制及检验 (9) 十一、安全及环保措施 (10)

晋中站接触网立柱基础施工方案 、编制依据(1)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 (2)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 (3)《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》 (4)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》 (5)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及局部修订条纹 (6 )《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》 TB10758-2010 J1154-2011 (7)《铁路综合接地系统》图号:通号(2009)9301 (8)《太原南站-晋中站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-07 (9)《晋中站接触网平面布置图》图号:大西原运施网-08 (10)《晋中站-太谷站区间接触网平面布置图》图号:大西原运施网-09 (11)《接触网高速段硬横跨支柱钻孔桩基础图》图号:大西原运施网-基础 -101-01~12 (12)《支柱基础及拉线基础构造安装图》图号:叁化(2010)1176 (13)《关于大西客专路基段CPIII 布设要求的函》三设大西指(函)字[ 2012] 61号 二、工程范围 本方案适用于中铁十局大西客专第三项目经理部晋中站DK18+243.84- 改DK304+055.63 段内路基接触网支柱基础工程施工。 三、工程概况 新建大西铁路客运专线晋中站工程,位于晋中市榆次区境内与既有线相

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

格构柱安装施工方案

立柱桩制作、安装施工方案 一、工程概况 1、工程地理概况 2、工程概述 (1)、本工程的施工范围为桩基钻孔灌注桩(抗压桩、抗拔桩、抗拔扩底桩、立柱桩)桩端后注浆)等工程。地基基础的设计等级为甲级。 (2)、本工程桩基采用原土造浆泥浆护壁正循环成孔的钻孔灌注桩,其抗压桩、抗拨桩、立柱桩的桩径均为¢850。抗拨桩选用直线桩和底部扩底二种桩型。设计图总桩数共为4716根桩。总桩数按施工图实点总桩数为准。其中本桩基工程中立柱桩为:(1)临时立柱桩,(2)与工程桩结合的立柱桩;桩数按施工图实点桩数为准。 (3)、本工程支护形式为地下连续墙围护+两道桁架式混凝土支撑,局部四道混凝土支撑,钢立柱范围主要集中在B2、B3层区域,其中B2层基坑挖土标高为绝对标高-16.620m,开挖深度为21.12m,B3层基坑挖土标高为绝对标高-24.560m。挖土深度为29.06m。 根据目前掌握的设计图纸,本工程立柱桩共分为两种形式,栈桥区域采用4L180x180x18角钢格构柱,支撑区域采用4L160x160x16角钢格构柱,格构柱截面尺寸为460×460。钢立柱插入基坑以下4m,设计顶标高为-7.050m。B2层区域钢立柱有效长度为13.57m,B3层区域钢立柱有效长度为21.51m。钢立柱单件最重约为6吨。 (4)、利用工程桩的立柱桩须桩端后注浆,临时栈桥下的临时立柱桩也采用桩端后注浆工艺,桩内设二根注浆管,注浆管直径φ25(内径),插入孔底400mm-500mm,压浆水泥采用P42.5普通硅酸水泥,并经磨细处理,水灰比控制在0.5~0.6,单桩注浆水泥量1.8m3。 (5)、本工程立柱桩包括支撑临时立柱桩与支撑立柱结合的工程桩。为保证临时钢立柱的定位和垂直度,要求临时立柱桩及与立柱结合的工程的定位偏差不大于20mm,垂直度偏差不大于1/300,且应一次成桩,施工精度要求较高,立柱桩的钢格构柱垂直度偏差为1/300,中心偏差±5mm,钢格构柱各边与轴线严格垂直或平行。 (6)、本工程设计标高±0.000相当于绝对标高约+7.350m,场地平整至绝对标高+2.350m、硬地坪施工至绝对标高+2.800m、施工道路施工至绝对标高+2.900m、后开始桩基施工,设计桩基施工图所注标高均为绝对标高,高程系统为吴凇高程系统。3、与本工程项目有关单位 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 总包单位: 土建主承包单位: 施工单位: 检测单位: 4、工程目标 工期目标:合同工期要求。 质量目标:一次验收合格。 文明、安全施工目标:创建区文明工地,月事故负伤频率控制在 0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。

灌注桩基础施工方案

灌注桩基础施工方案 1.3.1施工准备 清理场地,接通水源、电源,施工范围周边设置标准围栏并设警示标志,必要时修筑施工便线,确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪进行坐标定位,测量放线复核完毕,修筑泥浆池,钻孔设备进场,采用商品混凝土,混凝土配合比、钢筋原材经检验合格经报监理工程师批准后使用。 1.3.2施工划分 根据图纸,本工程桩基可分为四部分,***东侧为一施工区域,***南侧1~4轴为一施工区域,5-8轴为一施工区域,11~17轴为一施工区域,后三个区域根据桩顶高程不同进行划分。四个施工区域布置四台钻机同时施工,隔桩跳打,连续施工。 1.3.3埋设护筒 (1)护筒采用6mm厚钢板卷制而成,直径比设计桩径大20~30cm,护筒长2.3m,埋深2m。在挖埋护筒时,挖孔直径比护筒大0.4m。填埋采用人工回填土,层层夯实。坑底深度与护筒底同高且平整,护筒顶必须高出现况地面30厘米以上,防止泥土进入桩基造成夹层或断桩。每台钻机钢护筒至少准备2个以上,已做备用。 ***车站为半地下车站,在4-10轴之间桩顶覆土较高,施工前先将过高的覆土开挖,以确保桩基施工质量。 (2)特殊地段相应加长护筒,护筒底层及周围50cm用粘性土夯实,以防护筒漏水造成塌孔。 (3)护筒允许偏差:顶面位置为5cm,倾斜度为1%。

钻孔灌注桩施工工艺流程图 施工准备平整场地 测量放线定位 钻机就位对中 钻孔、掏渣 清孔 灌注桩成孔 下钢筋笼 下导管 灌注混凝土 清理桩头 无损检测 钻孔机械准备 泥浆制备 钢筋原材料实验 钢筋骨架制作 下一工序施工 试块试压合格 导管制作、试压 制作混凝土试块 上报方案审批 监理工程师检查 桩位复测 成孔检验 孔底检测 监理批准配合比 试桩 检测

系梁-、立柱、盖梁施工方案

系梁、立柱、盖梁施工方案 一、系梁施工方案 1、地系梁施工: (1)桩顶系梁施工流程:基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土。 (2)基坑开挖:采用挖掘机开挖,人工配合清底。开挖时注意底标高控制,不允许超挖,在基坑四周开挖排水明沟,在基坑一角开挖集水井,抽水排放。 (3)钢筋的制作:桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后,运到现场安装,钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求,钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行。承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大,上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求,并与上下层钢筋焊牢。(4)立模:采用建筑钢模。模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉,以免砼浇筑时跑模,模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定,对拉螺丝采用φ14mm。立模前将四角周边垫平,以确保垂直度,模板校正按承台中心轴线进行。在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号,作为桩系梁砼浇注高度的标志。 (5)墩柱预埋筋:墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置,立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。预埋筋上下都必须固定,底部焊接,上部用钢管固定。墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上,墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好,并做好标记。

(6)桩系梁砼:混凝土浇注前复核模板位置、尺寸,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。砼浇捣分层浇捣,砼振捣密实且保证各层砼结合牢固。顶面标高严格控制,浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护,盖湿草袋,养护时间大于7天或监理工程师指定的天数。 (7)质量检验 底系梁实测项目 2、中系梁施工: 中系梁施工流程:测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护。 (1)测量准备 墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样,墩柱顶标高测量。

钻孔灌注桩基础施工方案

GD2201003□口 钻孔灌注桩基础基坑支护工程 专项施工方案 工程名称:铭泰城市广场项目基坑支护工程 工程地点:珠海市紫荆路以西 ______________ 施工单位:广东建粤工程有限公司 _______________________ 编制单位:广东建粤工程有限公司 _________________________ 编制人:____________________________________________ 编制日期:2016年______ 月_日 审批负责人:_________________________________________ 审批日期:2016年______ 月____ 日 第一章工程总体概述 .................................................................................... 一、工程概况.......................................................................................... (一) ........................................................................................ 、工程建设简介 .................................................................................. (二) ........................................................................................ 施工准备工作 ................................................................................... 第二章施工组织方案与技术措施........................................................................... 一、项目管理组织机构................................................................................ (一)、项目管理组织机构....................................................................... (二八各部门及主要人员的职责............................................................... 二、技术安全交底....................................................................................

立柱桩施工方案教学内容

立柱桩施工方案

目录 一、工程概况: (3) 二、施工人员组成及机械配置情况: (3) 三、立柱桩施工流程: (4) 四、立柱桩施工程序: (5) 五、立柱桩施工工艺及保证措施: (6) 六、机械配置及进度计划: (18) 七、安全、文明生产 (19)

南京长江隧道工程 明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况: 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在 JN03(K6+966.000)~JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见,工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢,缀板为350×300×12,间距为800,格构柱截面尺寸为460×460,岸边段采用φ609钢管(t=16mm)代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘(基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案),底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强,底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时,与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6~30m,插入桩内长度为3m,下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm,格构柱垂直误差≤1/300,定位偏差≤2cm,钢立柱各边与轴线严格垂直或平行,每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件:工程所处地区地层从上至下主要为:2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况: 施工时,针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性,我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势,在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻,在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序

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