半水煤气脱硫岗位操作要点

半水煤气脱硫岗位操作要点

一、任务

用贫液吸收来自造气工段半水煤气中的硫化氢，使半水煤气得到净化。吸收硫化氢的富液在催化剂的作用下，经氧化再生后循环使用，根据全厂的生产情况，调节罗茨机气量，以均衡生产负荷。

三、工艺流程

流程简述：来自静电除焦器除去煤焦油等杂质的半水煤气，由罗茨机加压后送入脱硫塔，进入脱硫塔和塔顶喷淋下来的脱硫液逆向接触，半水煤气中的硫化氢被脱硫液吸收，脱硫后的半水煤气经清洗塔进一步降温至30～50℃以下，去压缩机一段进口总气水分离器。吸收了硫化氢的富液，由富液泵打入喷射再生器，喷嘴向下喷射与喷射器吸入的空气进行氧化还原反应而得到再生，液体再进入再生槽继续氧化再生，再生后的贫液经液位调节器流入贫液槽再由贫液泵打入脱硫塔循环使用。

富液在再生槽中氧化再生所析出的泡沫，由槽顶溢流入硫泡槽贮罐，再进入熔硫釜，回收液体后由地池泵直接打到贫液槽回收使用，制得的硫磺作为成品售出。脱硫过程中消耗的栲胶液，由定期制备的栲胶液补充。

四、主要设备一览表

表2－6 湿法脱硫设备一览表

序号设备名称详细规格数量/台

1 脱硫清洗塔Φ4000×30000

脱硫段：海尔环上层Φ50mm，H=4000

下层Φ76mm，H=4000(100m)

清洗塔：海尔环上层Φ50mm，H=500mm

下层Φ50mm，H=4000mm(44.0m) 1

2 罗茨鼓风机2Q=346m3/min，△P=5000mmH2O柱4

3 富液泵Q=280m3/min，H=63m 3

4 贫液泵Q=288m3/min，H=41.3m 3

5 清洗塔水封Φ600mm×6500mm，V=1.84m3 1

6 再生槽Φ6300mm/5000mm×6500mm 1

7 贫液槽Φ5000mm×5000mm 1

8 液位调节器Φ1200mm×2200mm 1

9 喷射器Φ250mm/Φ100mm×780mm 16

五、操作要点

（一）保证脱硫液质量

①根据脱硫液成分及时制备栲胶液，保证脱硫液成分符合工艺指标。

②保证喷射再生器进口的富液压力，稳定自吸空气量，控制好再生温度，使富液氧化再生完全，并保持再生槽液面上的硫泡沫溢流正常，降低脱硫液中的悬浮硫含量，保证脱硫液质量。

（二）保证半水煤气脱硫效果

应根据半水煤气的含量及硫化氢的含量的变化，及时调节液气比，当半水煤气中硫化氢含量增高时，如增大液气比仍不能提高脱硫效率，可适当提高脱硫液中碳

酸钠和栲胶含量。

（三）严防气柜抽瘪和机泵抽负、抽空。．

①经常注意气柜高度变化，当高度降至低限时，应立即与有关人员联系，减量生产，防止抽瘪。

②经常注意罗茨机进出口压力变化，防止罗茨机和高压机抽负。

③保持贫液槽和脱硫塔液位正常，防止泵抽空。

（四）防止带液和跑气

控制冷却塔液位不要过高，以防气体带液，液位不要过低，以防跑气。

（五）巡回检查

①根据记录报表，按时做好记录。

②每15min检查一次气柜高度。

③每15min检查一次系统各点压力和温度。

④每半小时检查一次各塔液位。

⑤每1h检查一次罗茨机贫液泵、富液泵运转情况。

⑥每2h检查一次再生槽泡沫和溢流情况。

⑦每4h检查一次气柜出口水封，排水一次。

⑧每班检查一次系统设备、管道等泄露情况。

六、开停车操作

（一）正常开车

1．开车前的准备

①检查各设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表必须正常完好。

②检查系统内所有阀门的开关位置是否符合开车要求。

③与供水、供电、供气部门及造气、压缩工段联系做好开车准备。

2．开车时的置换

①系统未经检修处于正压下的开车，不须置换。

②系统检修后的开车，须先吹净、清洗后，再气密性实验、试漏和置换。其方法参照原始开车。

3．开车

（1）系统未经检修处于正压状况下的开车

①排净气柜出口水封积水。

②开启贫液泵进口阀，启动贫液泵，打开出口阀向脱硫塔打液，并控制好液位。

③待脱硫塔液位正常后，开启富液泵进口阀，启动富液泵，向再生槽打液。

④根据脱硫液体循环量和再生槽喷射器环管压力，调节好贫液泵、富液泵打液量，并控制好贫液槽、富液槽液位和再生槽液位。

⑤脱硫液成分控制在工艺指标范围内。

⑥开启罗茨机进口阀，打开回路阀，排净罗茨机内积水。盘车连轴盘动后，启动罗茨机运转正常后，逐渐关闭回路阀，待出口压力升至略高于系统压力时，开启出口阀，关闭罗茨机自身回路阀，用系统回路阀调节半水煤气流量。

⑦根据半水煤气的流量大小，调节好液气比，半水煤气脱硫合格后与压缩工段联系。

⑧根据再生槽泡沫形成情况，调节液位调节器，保持硫泡沫正常溢流。

（2）系统检修后的开车

系统吹净、清洗、气密性实验、试漏和置换合格后，按开车A的步骤进行。

（二）停车

1．短期停车

①与造气、压缩工段联系，同时停止向系统补充脱硫液。．

②打开系统回路阀，逐渐打开罗茨机回路阀，关闭出口阀，全开回路阀，停罗茨机。

③关闭罗茨机进口，关闭冷却塔上水和排水阀，分别关闭贫液泵、富液泵出口阀，停泵并关闭泵的进口阀。

2．紧急停车

如遇全厂性停电或发生重大设备事故，及气柜高度处于安全低线位置以下（罗茨机大幅度减量而气柜高度仍无回升）等紧急情况时，须紧急停车。步骤如下。

①立即与压缩工段联系，停止导气。

②同时按停车按钮，停罗茨机，迅速关闭罗茨机出口阀。

③按短期停车方法处理。

3．长期停车

①按短期停车步骤停车。

②停车后，系统中的贫液、富液，可由贫液泵、富液泵输送到再生槽贮存（再生槽如须检修，系统中的溶液可送到其他容器内贮存）。然后，再生系统用清水清洗、置换合格。

③气体系统用惰性气体进行置换（其方法参照原始开车）在压缩工段压缩机一段进口管取样分析，氧含量小于0.5%，一氧化碳和氢气含量小于5%为合格。

④拆下罗茨机进口阀前短管；启动罗茨机送空气；对气体系统进行空气置换，在压缩机一段进口管取样分析，氧含量大于20%为合格。

（三）倒车

①按正常开车步骤启动备用机，待运转正常后，逐渐关小其回路阀，提高出口压力，当备用机出口压力与系统压力相等时，逐渐开启其出口阀；同时开启在用机回路阀，关闭其出口阀。

②停在用机，关闭其出口阀。

③倒车过程中开、关阀门应缓慢、以保证系统气体压力、流量的稳定。防止抽负或系统压力突然升高及气量波动。

注意备用机出口压力未升到在用机出口压力时，不得倒机。

（四）原始开车

1．开车前的准备

对照图纸，检查和验收系统内所有设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表等，必须正常完好。

2．单体试车

罗茨鼓风机、贫液泵、富液泵单体试车合格。

3．系统吹净和清洗

（1）吹净前的准备

①按气、液流程，依此拆开各设备和主要阀门的有关法兰，并插入挡板。

②开启各设备的放空阀、排污阀及倒淋阀；拆出分析取样阀、压力表阀及液位计的气、液相阀。

③人工清理脱硫塔，装好人孔。

④拆除罗茨机进出口阀后短管。