链传动的润滑

油浴或油盘润滑：利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速 箱中的油池。其油面应达到链条最低位置的节圆线上。得 用油盘润滑时，则链在油面之上工作。油盘从油池里带上 的油常利用一油槽导引，使油沉降至链上。油盘的直径应 足以产生3.3～4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时， 应链轮两侧都装油盘。
链条润滑方法的选择
链条的分类与结构

链条按功能分类 1. 传动链条 2. 输送链条 3. 曳引链条 4. 特种链条
链条的分类与结构
1. 传动链条分为：可延展性链、滚子链、链 齿形链
1）可延展性链：重负荷链条，用在如煤炭拖动机 构，升降机传送带上。通过钢销连接链环。 传动特点： 链条在受到边滑动作用时不产生弯 曲。
成采用比原推荐油粘度更高的油，以抵消由于反常载荷条 件所带来的影响，但要注意对小间隙的零件，其高粘度油 的流动性和渗透性太差，事实上这样对密封有利但妨碍接 触表面的连续润滑。
传动链对润滑剂的要求和选用

链环的类型决定了链的间隙。其间隙大小应足以使油进入， 如果没有这种润滑油膜的话，那么固体磨料或腐蚀性气体 将进入其间隙内。 当链必须操作在磨料、化学气体或水分存在条件下时，载 荷将增加对润滑剂的负担，在这里，润滑剂起双重效应---润滑和保护。 对于高温操作的地方，如炉子、传送带链应该用带有二硫 化钼或石墨粉的润滑剂，这些固体润滑剂是在热蒸气下由 于溶剂挥发而沉积在链表面，对于温度低于260℃时，也 可以使用合成液体如氯氟烃聚合物。它们具有好的热稳定 性、润滑性和无毒。
链条的损坏类型
1. 链条伸长： 链条伸长除了链条本身的 材质外，链条在运行中由于润滑不良，会 使链销和链板之间、链销和套筒之间的磨 损加剧，造成链条伸长。
链条的损坏类型
2. 链条断裂 ： 链条断裂的原因除了磨损 和设计安装的原因外，另一个原因就是润 滑剂选择不良造成链条运行阻力大，甚至 使链条卡死而发生应力断裂。

喷油润滑：采用不漏油的外壳，油泵强制供油，喷油管口 设在链条啮入处。 喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流。油应加在链 环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向 链松弛的一侧上。
高温链条油

高温链条油常用聚醚、聚α 烯烃(PAO)及酯 类油等合成油为基础油，再配以高温抗氧 抗腐、极压抗磨等添加剂而成。随着我国 纺织、印染、石化、建材及交通等行业的 迅速发展，这些设备的传动系统工作温度 越来越高，对链条油的要求也日趋苛刻。
链条的分类与结构
2. 输送链条： 用于传输动力的链条。
链条的分类与结构
3. 曳引链条： 用于曳引的链条。
链条的分类与结构
4. 其他特殊链条：镀锌、镀镍链、不锈钢 滚子链、 焊接弯板链 、 尖齿链、夹持 链、 组合铸造链 、箱体输送链等。
链条的摩擦与磨损


链条的摩擦 传动链条的联接环节的结构近似一连串的小型颈 轴承，其销轴外 圆和套孔（滚子链）或链板孔（齿 型链）之间，平行邻近的链板孔端面之间都存在滑动 摩擦。链条通过链轮时，链轮和链条之间存在滚动和 滑动两种摩擦。 链条的摩损 1. 正常的磨损是由链环节挠曲时引起的相对运动造 成的。 2. 链条和链轮位置的不稳定和相对的滑动，从而形 成链轮的磨损。
链条润滑方法的选择

滴油润滑：利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量 和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分 钟滴油约5～20滴，速度高时多滴些。必预防油滴受风吹而 有偏离，如果油滴在链的中心，不能有效润滑其结合的面积。 必须将润滑油导引到销轴内侧和滚子侧板表面上。
链条润滑方法的选择
链条的损坏类型

3. 锈蚀、腐蚀等 ： 外界的锈蚀、腐蚀也是 造成链条损坏的重要原因。
链传动润滑的必要性

对于链传动，即使链条和链轮设计的非常符合使用条件和环境，但是 如果润滑不良，那么想要充分发挥设计的性能和保证使用寿命是不可 能达到的。

链条在使用中有良好的润滑和润滑不良其磨损量可相差200—300倍， 一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引起链条与链轮 啮合失调，噪音增大，链节伸长。甚至造成断链事故。滚子与套筒之 间润滑不良将造成这些零件早期严重摩损而无法继续使用。因此，制 定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案， 使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能的至关重要的措施。 可以收到以下效果： ----减少摩擦副的磨损； ----减少动力消耗； ----防止发生粘着磨损引起的胶合； ----消除因摩擦而产生的过热； ----保证传动平稳并延长使用寿命。
链条润滑方法的选择

毛刷润滑：用油刷定期在链条松边 内、外链板间隙注油。最好是工作 8h加一次。其加油量和周期应足以 防止链环接处的润滑油不变色。在 低速范围内（υ <1m/s）采用标准的 猪毛刷，而高速范围内（υ >5m/s） 采用尼龙毛刷，在中速范围内 （υ =1～5m/s）两者都可应用。但 在速度极高时（υ >10m/s）要求强 制送油润滑以便散热降温，其一般 温度不应超过70℃。
链条油的选择



良好的渗透性 良好的粘附性 极强的极压抗磨性 优良的防护能力 较好的抗氧化能力
传动链对润滑剂的要求和选用

由于链和链轮间在高速冲击的瞬时油膜受到破坏，因此要
求所选润滑油能重新形成油膜。
当油在操作温度下是液体并能最大Baidu Nhomakorabea度地发挥毛细管作用 时，油膜重新形成过程就能实现，在某些特殊情况下，赞
高温链条油



聚醚型高温链条油 聚醚具有良好的高低温性能、很高的粘度指数，且在高温、高 压下不结焦、具有良好的润滑性，并可根据需要，易于得到各种高粘 度的聚醚，聚醚很适合作各种润滑油基础油。 用作润滑油的聚醚通常是环氧乙烷、环氧丙烷的均聚物或共聚物。 PAO型高温链条油 以PAO为基础油，加入少量的酯类油作增溶剂，以2-4%的聚丁烯 为增粘剂，再配以适当的功能添加剂所得的链条油具有低蒸发损失及 持久的润滑性能，而在相同的使用条件下，矿物油型链条油产生大量 可烟，而该配方油在使用中几乎无烟产生。 酯类油型高温链条油 双季戊四醇酯型高温链条油具有好得多的高温性能，高温结焦 量及蒸发损失小，结焦板面也很清洁。双季戊四醇有机酸酯具有高的 粘度和高温热氧化安定性能，是高性能高温链条油的首选基础油。
链条的润滑

链条传动的润滑十分 重要，对高速、重载 的链条传动更为重要。 良好的润滑可缓和冲 击、减轻磨损、延长 链条的使用寿命。
链条的定义

一种可以相互转动链节组成的机械传动元 件，兼备了齿轮和皮带的特点。
链条的分类与结构

链条按使用行业分类 1. 工业链条 2. 汽车链条 3. 摩托车链条 4. 其他行业链条
链条的分类与结构
2）滚子链： 目前各种机械设备上用的最多的是
滚子链条，滚子链条的主要结构是由链板、链销、 套筒、磙子等组成。 传动特点：是传动准确、不打滑、速比固定、承 载能力强、效率高、吸振能力好、环境适应性强 等。
链条的分类与结构
3）齿形链： 又叫做无声链，是由众多的平分离 块组成，各个分离块通过销子连接可以形成具有 各种宽度的挠性无限多的齿条。 传动特点： 稳定、高效率，正确的传递（没有滑 动）。
纺织定型、拉伸拉 幅、建材等 陶瓷、水泥、制砖、 制瓦等
＞600℃
石墨等固体润滑材料
多一点润滑， 少一点摩擦！
链条油的典型应用领域

对不同的使用环境，可以选用不同的链条 润滑油。
各型链条油的典型应用领域
使用温度范围℃
＜150℃ 150～250℃ 220～300℃
基础油种类
矿物油、半合成油、双 酯、聚醚
主要使用领域
运输、农业、采矿、 食品等
聚醚、聚烯烃/双酯、偏 苯三酸酯
多元醇酯、二元酸酯
汽车喷漆、面包业、 饮料等