垂直格构式钢筋混凝土挡土墙施工工法

垂直格构式钢筋混凝土挡墙快速施工工法

1前言

随着国家城镇化的大力发展，越来越多的城镇道路建设起来，作为道路的重要附属工程—挡墙也有很大发展，很多轻型美观的钢筋混凝土挡墙代替了笨重的浆砌块石挡墙。格构式钢筋混凝土挡墙是一种高大垂直挡墙，它采用锚杆锚固法稳定。它是在挡墙的正面开了很多格子用于种植花木进行垂直绿化，增加墙后可供绿化、庭院等使用面积，达到立体绿化，美化环境的效果，同时在墙顶形成一个绿化缓冲带，防止坡体的泥石坠落，给予来往行人和车辆以安全感。

城镇道路建设与老百姓的生活息息相关，早日完成施工任务，交工使用是社会各方的共同愿望。垂直垂直格构式挡墙结构比普通重力式挡墙边坡开挖量小，减少对自然坡的破坏；施工简便易行，技术风险低，工期短，造价低；结构与绿化措施相结合，在稳固边坡同时，可以起到绿化恢复边坡环境的作用，产生可观的经济效益、社会效益和生态效益，具有广阔的应用前景。

2工法特点

2.1 施工简便易行，技术风险低

可遵循自上而下开挖一级加固一级的施工顺序，待上一级锚杆施工完成后开挖下一级边坡；对每一级边坡的施工，还可进行分层和分段施工。这样，大大减少了边坡施工本身对边坡的扰动，避免因施工不当引起的边坡危害。这一点是重力式抗滑挡墙无法比拟的。

2.2 结构轻便，工期短，造价低

由于施工可灵活，采用分级，分层，分段施工，可以同时展开几个施工工作面，有利与缩短工期。在同等条件下，此结构造价最低。

2.3混凝土挡墙的一个很重要的节点处理是沉降缝的处理。依次施工能解决这问题，但工作面少，施工进度慢。本工法提出的方法能很好地解决这个质量和工期的矛盾。

3适用范围

垂直格构式挡墙施工可以直接引用，一般的混凝土挡墙施工和深路堑开挖边坡处理、锚杆施工可以参考引用。

4 工艺原理

垂直格构式挡墙是格构梁和锚固工程相结合的一种新型支挡结构，通过钢筋混凝土结构梁将锚杆巨大的锚固力传递给坡体，以改善坡体的应力状态，充分发挥坡体的自稳能力；使格构梁的浅层挡土护坡和锚杆的深层加固相结合的一种联合护坡。

流水施工是将将工程划分为若干施工段，并将施工对象分解为若干个施工过程，按施工

过程成立相应工作队，各工作队按施工过程顺序依次完成施工段内的施工过程，依次从一个施工段转到下一个段，施工在各施工过程上连续、均衡地进行，使相应专业工作队间实现最大限度的搭接施工。

我们对垂直格构式挡墙施工进行研究分析，将挖土修坡工序进行分解，采取分层分段施工，将每层视为一个施工过程，使下一施工过程（锚杆施工）提前进行，使挖土修坡和锚杆施工连续、均衡进行。

同理，在挡墙施工中，为了避免混凝土施工中的工艺要求而的等候，先施工相隔段，再施工相邻段，创造工作面，以利于钢筋班、木工班、砼班在施工段与施工层之间，组织连续、均衡、有节奏地流水施工。

5施工工艺流程及操作要点

5．1 工艺流程

5.2 操作方法

5.2.1 施工准备

施工准备包含技术准备、材料机具、现场准备几个方面。

1 技术准备

充分熟悉图纸，分析地质条件，制定挡墙专项施工方案，详细设计模板支撑体系，确定水平施工缝留设部位，确定现场布置图，明确施工人、材、机的数量和进场顺序。

2 根据施工方案，提前安排周转用料、模板紧固件及施工机具设备的进场，验收，存放。

5.2.2 挖土修坡

1 挖土施工原则是从上向下，分级分层分段开挖。

2 挖土修坡的施工顺序：

根据原地面高程和坡度确定上口开挖线，按设计坡度开挖到平台；根据平台高程，确定平台的坡角线，沿坡角线和上口开挖线修平，复核坡度无误后进入下一工序，有锚杆的安排锚杆施工，没锚杆的继续下一平台挖土修坡。纵向距离长的，可分段开挖，以便挖土和锚杆施工交叉作业，压缩工期。

3 操作要点：

1）确定第一个平台的高程很重要，一般高差2-4米作一平台，便于机械人工修坡操作，有锚杆的比锚杆钻入口低50cm处修一平台，便于锚杆施工。

图5.2.2 挖土平台施工法简图

2）离开挖面1至2米严禁用深孔爆破作业，可以用镐头机或人工破石修面。

3）平台的坡角线为质量控制的关键，它是上一平台的坡角线，也是下一平台的开挖线，也关系到锚杆的定位和锚固深度，施工中要随挖随测，严格控制。

5.2.3锚杆施工

1 锚杆施工顺序：

在施工平台上，根据施工纵向控制线在锚孔处用钢管搭设简易平台，钻机就位，调整钢管，使钻机轨道角度、高程和设计吻和并固定。钻孔到设计深度，清孔，锚固筋就位，注浆，按设计或有关规定检测。检测合格后，在挡墙墙身施工时按设计要求做锚杆自由端防腐。

2 操作要点

1）钻机就位：轻型锚固钻机容易分拆，搬运，常适用于高边坡的锚杆施工，钻机就位角度和钻入口必须准确，才能使锚杆和挡墙的锚固点位置准确，发挥最佳的锚固效果。

2）锚筋制作就位：因为锚杆和挡墙的锚固点设计有规定，为了锚固点位置不发生偏移，要准确计算锚筋的长度，锚筋长度=钻孔锚固长度+自由端长度+挡墙内锚固长度。同时为了保证锚杆在孔中的中间，一般每隔1.5米在锚筋上焊定位筋

3）注浆：按照设计配合比进行拌浆，浆液应搅拌均匀，过筛，随拌随用，浆液应在初凝前用完。注浆管要伸入孔底，要严格控制注浆速度和拨管速度，不能太快，防止空灌，漏灌，若发现浆液收缩下沉，要进行二次补注。

4）施工顺序控制：

锚杆施工要紧跟修坡工序，一个施工段修坡完成，要跟上锚杆施工，在保证质量的同时要快速完成任务，以便下一挖土修坡工序进行。

—直到完成挖土

修坡和锚杆施工任务。